ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយការការពារបរិស្ថានសមុទ្រ។

គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យរបស់រដ្ឋសភាបានស្នើសុំបង្កើតការគិតគូរអំពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ លុបបំបាត់ 'ឧបសគ្គ' ផ្លូវច្បាប់ និងពង្រឹងការការពារបរិស្ថានសមុទ្រ។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា គណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យនៃរដ្ឋសភាបានសម្របសម្រួលជាមួយ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Hai Phong រៀបចំសិក្ខាសាលាស្តីពី “ការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានក្នុងការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់”។

សិក្ខាសាលានេះត្រូវបានដឹកនាំដោយអនុប្រធាន រដ្ឋសភា Le Minh Hoan ដោយមានការចូលរួមពីថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង វិស័យ បណ្តាតំបន់ឆ្នេរ និងតំណាងសាជីវកម្មធំៗ និងវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវ។

អនុប្រធានរដ្ឋសភាលោក Le Minh Hoan បានធ្វើជាប្រធានសិក្ខាសាលា “ការអនុវត្តគោលនយោបាយ និងច្បាប់ស្តីពីការការពារបរិស្ថានក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាពនៃ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់”។ រូបថត៖ ឃួង ទ្រុង។

វិភាគស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន កំណត់អត្តសញ្ញាណ "បញ្ហាស្ទះ" ផ្លូវច្បាប់ ស្នើដំណោះស្រាយបំបែក

នៅក្នុងសិក្ខាសាលា គណៈប្រតិភូបានផ្តោតលើការវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងសក្តានុពលនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។ ការវិភាគគំរូដែលត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅក្នុងតំបន់ជាច្រើន; ការចង្អុលបង្ហាញអំពី "បញ្ហាស្ទះ" ផ្លូវច្បាប់ដែលចាំបាច់ត្រូវដកចេញ ដើម្បីជំរុញការផ្លាស់ប្តូរពីសេដ្ឋកិច្ចលីនេអ៊ែរទៅជាសេដ្ឋកិច្ចរាងជារង្វង់ ដែលរួមចំណែកដល់ការអនុវត្តការប្តេជ្ញាចិត្ត Net Zero 2050 ។

ក្នុងសុន្ទរកថាបើក លោកស្រី Nguyen Thanh Hai ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភាបានសង្កត់ធ្ងន់លើតួនាទីយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សមុទ្រក្នុងដំណើរការអភិវឌ្ឍន៍របស់ប្រទេស។ យោងតាមលោកស្រី សិក្ខាសាលានេះគឺជាឱកាសមួយដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទឡ្ហីករណ៍វិទ្យាសាស្ត្រ សំយោគបញ្ហាជាក់ស្តែង និងគោលនយោបាយច្បាប់ដ៏ល្អឥតខ្ចោះស្តីពីសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ កំណើនបៃតង និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។

ដំណោះស្រាយលេខ 36 កំណត់គោលដៅថានៅឆ្នាំ 2030 វិស័យសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រសុទ្ធសាធនឹងរួមចំណែកប្រហែល 10% នៃ GDP ។ សេដ្ឋកិច្ចនៃខេត្ត និងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រនឹងឈានដល់ 60-70% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប ហើយប្រាក់ចំណូលជាមធ្យមសម្រាប់មនុស្សម្នាក់នឹងកើនឡើងយ៉ាងហោចណាស់ 1.2 ដងច្រើនជាងមធ្យមភាគជាតិ។

លោកស្រី Nguyen Thanh Hai ប្រធានគណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថាននៃរដ្ឋសភា។ រូបថត៖ ឃួង ទ្រុង។

ក្នុងនាមជាប្រទេសម្ចាស់ផ្ទះនៃសន្និសីទ ទីក្រុង Hai Phong បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលជាមួយ Hai Duong ត្រូវបានគេវាយតម្លៃថា មានលក្ខខណ្ឌលើសពីកម្រិតប្រាក់ចំណូលនេះ 1.2 ដង។

លោកស្រី Hai បាននិយាយថា រដ្ឋសភាកំពុងពិចារណាធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ស្តីពីភូគព្ភសាស្ត្រ និងរ៉ែ និងច្បាប់ធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ចំនួន 15 ដែលច្បាប់ទាំងអស់គឺពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ទៅនឹងសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ។ វៀតណាមមាន 21 ក្នុងចំណោម 34 ខេត្ត និងទីក្រុងជាប់មាត់សមុទ្រ (ស្មើនឹង 62%) ដែលបង្ហាញពីតម្រូវការបន្ទាន់ដើម្បីកែលម្អស្ថាប័ន និងវិមជ្ឈការឱ្យកាន់តែខ្លាំង ប៉ុន្តែ "គណៈប្រតិភូអំណាចត្រូវតែដើរទន្ទឹមគ្នាជាមួយនឹងសមត្ថភាពអនុវត្ត"។

យោងតាមលោកស្រី Hai សមុទ្រមិនត្រឹមតែជាធនធានប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងជាលំហវប្បធម៌ និងជាធនធានសម្រាប់អនាគតផងដែរ។ ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រត្រូវតែមានទំនាក់ទំនងជាមួយការការពារបរិស្ថាន។ "ប្រសិនបើសមុទ្រត្រូវបានខូចខាត ការលូតលាស់មិនអាចមាននិរន្តរភាពបានទេ"។

លោកស្រីបានស្នើឱ្យគណៈប្រតិភូវាយតម្លៃការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីបរិស្ថានសមុទ្រដោយចង្អុលបង្ហាញពីបញ្ហាដែលដំណោះស្រាយលេខ 206 មិនអាចដោះស្រាយបាន និងតម្រូវការដើម្បីធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់នៅក្នុងអាណត្តិនេះ ឬលក្ខខណ្ឌបន្ទាប់។

បញ្ហាប្រឈមនៃសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររួមមានៈ ការបំពុលប្លាស្ទីកក្នុងមហាសមុទ្រ។ កាកសំណល់ពីទេសចរណ៍ និងវារីវប្បកម្ម; សម្ពាធបរិស្ថានពីតំបន់ឧស្សាហកម្មឆ្នេរ; ការរិចរិលនៃប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីឆ្នេរសមុទ្រ; និងផលប៉ះពាល់ធ្ងន់ធ្ងរកាន់តែខ្លាំងឡើងនៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

លោកស្រី Hai បានសង្កត់ធ្ងន់លើភាពចាំបាច់ក្នុងការបង្កើតគំនិតអភិវឌ្ឍន៍ពីការកេងប្រវ័ញ្ចដល់ "ការចិញ្ចឹម" ធនធានសមុទ្រ និងបានស្នើឱ្យមានការរួមចំណែកនូវគំនិតដើម្បីឈានទៅរកដំណោះស្រាយសម្រាប់កសិកម្មសមុទ្រ ការកែច្នៃអាហារសមុទ្រ ការអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រ ភស្តុភារ និងទេសចរណ៍សមុទ្រ។

នារសៀលថ្ងៃទី ២៩ វិច្ឆិកា អនុប្រធានរដ្ឋសភាលោក Le Minh Hoan បានទៅទស្សនាគំរូកំពង់ផែសមុទ្រឆ្លាតវៃពណ៌បៃតងនៅ Hai Phong។ រូបថត៖ Khuong Trung។

អនុសាសន៍ទាំងនេះនឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់គណៈកម្មាធិការវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា និងបរិស្ថានដើម្បីធ្វើជាអនុសាសន៍ជូនគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃរដ្ឋសភាក្នុងដំណើរការនៃគោលនយោបាយល្អឥតខ្ចោះស្តីពីធនធានសមុទ្រ និងបរិស្ថាន។

ពីទឹកជំនន់ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនាពេលថ្មីៗនេះ សូម្បីតែនៅក្នុងខេត្តដែលរងផលប៉ះពាល់តិចជាងមុន ដូចជា Thai Nguyen ក៏ដោយ លោកស្រី Hai បាននិយាយថា រដ្ឋសភានឹងបន្តតាមដាន និងវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងលើប្រព័ន្ធលូ និងស្នើដំណោះស្រាយប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ទីក្រុង Hai Phong៖ អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាពដោយមិនមានការលះបង់បរិស្ថាន

នៅក្នុងសិក្ខាសាលានេះ លោក Vu Tien Phung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Phong បានសម្តែងនូវកិត្តិយសនៅពេលដែលទីក្រុងត្រូវបានជ្រើសរើសធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។

បច្ចុប្បន្ន Hai Phong គឺជាតំបន់ឆ្នេរមួយក្នុងចំណោមតំបន់ឆ្នេរចំនួន 21 ដែលមានឆ្នេរសមុទ្រប្រវែង 150 គីឡូម៉ែត្រ និងតំបន់សមុទ្រ 4,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េ។ ជាមួយនឹងឃុំ និងសង្កាត់ឆ្នេរចំនួន 8 និងស្រុកកោះចំនួនពីរគឺ Bach Long Vi និង Cat Hai ដែលជាច្រកផ្លូវសម្រាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មនៅភាគខាងជើង។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ កំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ទីក្រុងមានភាពរឹងមាំ ដោយបានបញ្ជាក់ពីជំហររបស់ខ្លួននៅលើផែនទីអភិវឌ្ឍន៍ជាតិ។

លោក Vu Tien Phung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Phong បានសម្តែងនូវកិត្តិយសនៅពេលដែលទីក្រុងត្រូវបានជ្រើសរើសធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រ និងសេដ្ឋកិច្ចរង្វង់។ រូបថត៖ ឃួង ទ្រុង។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 45 នៃការិយាល័យនយោបាយ ទីក្រុង Hai Phong មានគោលបំណងក្លាយទៅជាគំរូ "កំពង់ផែបៃតង ស៊ីវិល័យ ទំនើប" ក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលឧស្សាហកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ បណ្តុះបណ្តាល និងវេជ្ជសាស្រ្តនៃភាគខាងជើង ដែលសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់។

ឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាឆ្នាំដ៏សំខាន់នៅពេលដែលបរិធានរដ្ឋបាលទើបតែត្រូវបានសម្រួល ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការរៀបចំសម្រាប់សមាជបក្សនៅគ្រប់កម្រិត។ ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនក៏ដោយ ក៏ Hai Phong នៅតែរក្សាបាននូវសន្ទុះកំណើនរបស់ខ្លួន៖ GRDP ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើង 12.35% ដោយរក្សាបាននូវការកើនឡើងចំនួន 11 ឆ្នាំជាបន្តបន្ទាប់។ សន្ទស្សន៍ផលិតកម្មឧស្សាហកម្មកើនឡើង 15,7%; ចំណូលនៃការនាំចេញឈានដល់ 50.14 ពាន់លានដុល្លារ កើនឡើង 8.5%; ចំណូលថវិកាសម្រេចបាន 187.766 ពាន់លានដុង លើសពីការប៉ាន់ស្មាន 27.4%; ក្នុង​នោះ​ចំណូល​ក្នុង​ស្រុក​កើន​ដល់​១០​ម៉ឺន​ពាន់​លាន​ដុង; ការបំពេញស្ថានីយទី 1 ដល់ទី 6 នៃច្រកទ្វារអន្តរជាតិ Lach Huyen ។

នៅក្នុងវិស័យបរិស្ថាន៖ 32.2% នៃទឹកសំណល់ក្នុងទីក្រុងត្រូវបានព្យាបាលតាមស្តង់ដារ។ 95% នៃសំណល់រឹងនៅទីក្រុង និង 90% នៃសំណល់រឹងជនបទត្រូវបានប្រមូល។ កន្លែងបំពុល 14 ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរចេញពីទីក្រុងខាងក្នុង; កន្លែងបំពុល 33/34 ត្រូវបានព្យាបាលយ៉ាងហ្មត់ចត់។ 100% នៃប្រភពកាកសំណល់បានដំឡើងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ; មិន​មាន​ឧប្បត្តិហេតុ​បរិស្ថាន​បាន​កើត​ឡើង​គ្មាន​កាកសំណល់​ត្រូវ​បាន​បន្សល់​ទុក​។

នៅថ្ងៃទី 28 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Hai Phong ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយលេខាធិការដ្ឋានអាស៊ានថាជាទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាពបរិស្ថានជាលើកទីប្រាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទីក្រុងក៏ប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ៖ ការបំពុលពីដីគោក ការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ និងតម្រូវការគ្រប់គ្រងបរិស្ថានសមុទ្រស្របតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសិក្ខាសាលា នាព្រឹកថ្ងៃទី៣០ ខែវិច្ឆិកា នៅទីក្រុង Hai Phong។ រូបថត៖ ឃួង ទ្រុង។

នៅក្នុងសន្និសីទ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Hai Phong បានគូសបញ្ជាក់អំពីទិសដៅសំខាន់ៗចំនួនបួនដែល Hai Phong បានកំណត់គឺ៖ ស្ថាប័នល្អឥតខ្ចោះ និងបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់ស្តីពីការគ្រប់គ្រងលំហសមុទ្រ ទេសចរណ៍សមុទ្រ ច្រករបៀងឆ្នេរសមុទ្រ ការកេងប្រវ័ញ្ចធនធាន និងការអភិរក្សអេកូឡូស៊ី។ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការឆ្នេរ និងផែនការលំហសមុទ្រ។

អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសមុទ្ររាងជារង្វង់៖ ការអនុវត្តគំរូកំពង់ផែសមុទ្របៃតង ទេសចរណ៍គ្មានកាកសំណល់ប្លាស្ទិក ភស្តុភារបៃតង ថាមពលកកើតឡើងវិញ (រួមទាំងថាមពលខ្យល់នៅឆ្នេរសមុទ្រ); ការលើកកម្ពស់ការកែច្នៃកាកសំណល់ ការធ្វើកសិកម្មតាមសមុទ្រប្រកបដោយបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។

ការលើកកម្ពស់ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងសមុទ្រ៖ ការកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យដែនសមុទ្រ - កោះ ការអនុវត្តការចាប់សញ្ញាពីចម្ងាយ ឧបករណ៍គ្មានមនុស្សបើក ការវិភាគហានិភ័យ និងការព្យាករណ៍។

ពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជាមួយហូឡង់ ជប៉ុន និងបារាំង; ទាក់ទាញទុន ODA សម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែសមុទ្រ ការការពារការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រ ថាមពលកកើតឡើងវិញ និងការអភិរក្សសមុទ្រ។

មេដឹកនាំទីក្រុងបានបញ្ជាក់ថា “ទីក្រុង Hai Phong ប្តេជ្ញាមិនធ្វើពាណិជ្ជកម្មបរិស្ថាន ដើម្បីកំណើនសេដ្ឋកិច្ច” ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ សង្ឃឹមថានឹងបន្តទទួលបានការគាំទ្រពីរដ្ឋសភា រដ្ឋាភិបាល និងក្រសួង ស្ថាប័ននានាក្នុងការការពារបរិស្ថានសមុទ្រ។

ប្រភព៖ https://nongnghiepmoitruong.vn/phat-trien-kinh-te-phai-gan-voi-bao-ve-moi-truong-bien-d787312.html