កាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ល្បីក្នុងទីក្រុង ហាណូយ បច្ចុប្បន្នកំពុងជួបប្រទះស្ថានភាពដែលប៉ូលិស និងកងជីវពលអវត្តមាន ប៉ុន្តែវាមានភាពអ៊ូអរភ្លាមៗជាមួយនឹងភ្ញៀវទេសចរ។
ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ មានស្ថានភាពអកុសលមួយ ដែលបើទោះជាផ្លូវដាច់ពីគ្នា តែផ្លូវ Tran Phu ម្ខាងគឺស្ងាត់ជ្រងំ ឯម្ខាងទៀតកំពុងកកកុញដោយអ្នកទស្សនា។ មូលហេតុគឺនៅលើកំណាត់ផ្លូវ Tran Phu ដល់ Phung Hung (ស្រុក Hoan Kiem) ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយកម្លាំងសន្តិសុខត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ ដូច្នេះភ្ញៀវទេសចរបានឆ្លងកាត់ផ្លូវក្នុងស្រុក Ba Dinh។ ភ្លាមៗនោះ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien (ស្រុក Ba Dinh) បានផាកពិន័យអ្នកល្មើស ៤ នាក់។
គេបានដឹងថា គំរូអាជីវកម្មកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងបានលេចចេញនៅចន្លោះឆ្នាំ 2017 - 2018។ នៅស្រុក Hoan Kiem មានហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងប្រហែល 30 ។ ផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងនៅស្រុក Ba Dinh មានផ្ទះ 15/19 ដែលមានប្រជាជនរស់នៅទីនោះសរុបចំនួន 16 គ្រួសារ (53 នាក់រស់នៅ)។ ភាគច្រើននៃអ្នករស់នៅផ្លូវរថភ្លើងបានរស់នៅក្នុងតំបន់នេះអស់រយៈពេលជាង 80 ឆ្នាំមកហើយ។
ទាំងអស់កំពុងរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។
នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពភ្ញៀវទេសចរដោយសេរីដើរលើផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីថតរូប និងវីដេអូ។ និងមនុស្សលក់កាហ្វេ និងអាហារសម្រន់នៅផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។
ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងញត្តិនេះ ស្រុកទាំងពីរនៃ Ba Dinh និង Hoan Kiem បានដំឡើងរបាំងការពារ បិទផ្សាយសញ្ញាព្រមានហាមអ្នកទេសចរចូលក្នុងតំបន់ និងបានចាត់កម្លាំងសន្តិសុខ និងកងជីវពលយាមតំបន់នោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីមានការអន្តរាគមន៍ជាច្រើនដងក្នុងស្រុក ចំណុចឆែកឆេរនេះនៅតែទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសភ្ញៀវអន្តរជាតិ។
ខណៈកម្លាំងសន្តិសុខមានការធ្វេសប្រហែសភ្លាមអាជីវករលក់កាហ្វេក៏នាំអតិថិជនទៅខាងក្នុងភ្លាមៗ ។ ក្នុងខែកញ្ញា និងវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien បានចេញសេចក្តីសម្រេចពិន័យចំនួន ៧ ករណី ដោយគិតជាទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ២,៨ លានដុង។ ទាំងនេះគឺជាគ្រួសារដែលធ្លាប់បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពាន។
តើវាគួរត្រូវបានហាមប្រាម ឬគ្រប់គ្រង?
ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ មតិជាច្រើនបាននិយាយថា មានតែការរំកិលផ្លូវរថភ្លើងចេញពីទីក្រុងខាងក្នុង ឬការឈូសឆាយផ្ទះទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើងតាមបទប្បញ្ញត្តិប៉ុណ្ណោះ ទើបស្ថានភាពនេះអាចដោះស្រាយបានទាំងស្រុង។
ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien ក៏បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរទេសចរណ៍ចេញសេចក្តីជូនដំណឹងណែនាំដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសកុំឱ្យមកលេង និងថតរូបនៅទីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត នៅក្នុងខិត្តប័ណ្ណទេសចរណ៍ហាណូយ ឬយោងទៅតាមមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងតែងតែជាកន្លែងឆែកឆេរដែលត្រូវបានណែនាំថាជា “មិនត្រូវខកខាន”។
ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet អំពីបញ្ហានេះ លោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc អ្នកជំនាញចរាចរណ៍បាននិយាយថា ផ្លូវរថភ្លើងបានក្លាយជាមនុស្សស្គាល់ច្រើនសម្រាប់ប្រជាជនហាណូយ។ ប៉ុន្តែវាបានក្លាយជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ពេញចិត្តមួយសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិ។ នេះមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ បើនិយាយពីអត្ថប្រយោជន៍ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ឯកទេស” ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដែលមិនអាចរំលងបាននៅពេលមកដល់រាជធានី។ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ វាក៏បង្កហានិភ័យដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផងដែរ។
“យើងត្រូវពិចារណាលើតុល្យភាព ប្រសិនបើយើងហាមឃាត់ទាំងស្រុង ខ្ញុំគិតថាវាអាចទៅរួច ប៉ុន្តែវាច្បាស់ណាស់នឹងបាត់បង់ភាពទាក់ទាញនៃរាជធានី ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអនុញ្ញាតឱ្យវាអភិវឌ្ឍដោយសេរីដូចបច្ចុប្បន្ន យើងនឹងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃអសន្តិសុខ។
ដូច្នេះ ហេតុអ្វីមិនរៀបចំវា ហើយបណ្តោយឱ្យវាកើតឡើងដោយឯកឯង ដែលនាំឱ្យមានស្ថានភាពដែលផ្នែកមួយត្រូវបានហាមប្រាម ហើយផ្នែកមួយទៀតត្រូវហាមឃាត់។ ហាមនៅពេលនេះហើយ ប៉ុន្តែមកអ៊ូអរទៀតនៅពេលក្រោយ?
ជាក់ស្តែងសង្គមមានតម្រូវការ ដូច្នេះតើយើងគួរគិតពីរបៀបផ្តល់វាដោយរបៀបណា? ខ្ញុំគិតថាការហាមប្រាមមិនមានប្រសិទ្ធភាព។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតនៅពេលនេះ ជំនួសឱ្យការហាមឃាត់ គឺសម្រាប់អាជ្ញាធររៀបចំសកម្មភាពនេះឡើងវិញ ហើយកុំឱ្យវាកើតឡើងដោយឯកឯងដូចពេលនេះ»។
អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យគ្រប់គ្រងជាប្រព័ន្ធនៃកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង "ផ្លូវ" ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់សម្រាប់ទាំងអ្នកលក់ និងអ្នកទេសចរ។ ហាងកាហ្វេត្រូវតែធានាលក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹងចម្ងាយ ការដំឡើងរបងសុវត្ថិភាព; អ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យចូលមកក្នុងពេលវេលាជាក់លាក់… ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កងកម្លាំងសន្តិសុខត្រូវតែរៀបចំជាមួយនឹងភារកិច្ចនៃការព្រមាននៅពេលដែលរថភ្លើងកំពុងខិតជិតមកដល់។
"ផ្លូវរថភ្លើងពិតជាអាចបញ្ជូននរណាម្នាក់ទៅមើលកន្លែងនោះ។ ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សប្រមូលលុយពីអ្នកទេសចរ ផ្លូវរថភ្លើងធ្វើបែបនេះ (លក់សំបុត្រ តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានរាយបញ្ជីជាសាធារណៈ) អ្នកទេសចរអាចចូលបានតែពេលជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមានផ្លូវសុវត្ថិភាព។
យើងមិនគួរទុកឲ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រង ហើយជាពិសេសមិនគួរបណ្តោយឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើអាជីវកម្មដោយឯកឯងនោះទេ ព្រោះបើមានការផ្គត់ផ្គង់ នឹងមានតម្រូវការ។ យើងមិនអាចប្រើផ្នត់គំនិតថាបើយើងមិនអាចគ្រប់គ្រងបានទេ យើងគួរតែហាមឃាត់វា»។
ប្រភព
Kommentar (0)