ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ដឹកនាំការដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ

(PLVN) - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើដល់អង្គភាពនានា បង្កើតជាបន្ទាន់នូវគម្រោងបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំដើម្បីដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយ។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៦ មិនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងសម័យប្រជុំធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជន ទីក្រុងហាណូយ ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យ ជំរុញ លុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ និងជំរុញការបោះផ្សាយទុនវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៥; ជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីការធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងសុវត្ថិភាព និងការគ្រប់គ្រងការបំពុលខ្យល់ក្នុងទីក្រុង។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ លោក Le Kim Thanh បានមានប្រសាសន៍ថា 56% - 65% នៃការបំពុលខ្យល់បានមកពីសកម្មភាពដឹកជញ្ជូន។ នៅទីក្រុងហាណូយ បច្ចុប្បន្នមានរថយន្តចំនួន 1.2 លានគ្រឿង និងម៉ូតូជិត 8 លានគ្រឿង ដែល 70% ត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំ បង្កើតបានជាប្រភពនៃការបំភាយឧស្ម័នយ៉ាងច្រើន។

យោងតាមលោក Le Kim Thanh ដើម្បីដោះស្រាយការបំពុល ក្រសួង ស្ថាប័ននានាត្រូវតែគាំទ្រទីក្រុងហាណូយក្នុងការចេញស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នសម្រាប់រថយន្ត និងម៉ូតូ។ ឆាប់អនុវត្តការត្រួតពិនិត្យការបំភាយម៉ូតូ។ បន្តគ្រប់គ្រងប្រភពបំពុល ដូចជាការងារសំណង់ ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈសំណង់ ការដុតចំបើង និងអនុផល កសិកម្ម ក្រោយការប្រមូលផល។ បន្តអភិវឌ្ឍមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបៃតង...

ទាក់ទិននឹងខ្លឹមសារនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានអះអាងថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមនឹងធ្វើការជាមួយទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។ ឆ្លើយតបនឹងសំណើរបស់ទីក្រុងហាណូយ ក្នុងការសិក្សាយន្តការសម្របសម្រួលរវាងក្រសួង-ខេត្ត និងខេត្ត-ខេត្ត ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិន្នន័យបរិស្ថាន និងដោះស្រាយការបំពុលអន្តរតំបន់ និងអន្តរខេត្ត ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានឯកភាពប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី នូវសេចក្តីសម្រេចបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំការដោះស្រាយការបំពុលបរិយាកាសសម្រាប់ទីក្រុងហាណូយ ដែលមានទីតាំងនៅតាមបណ្តារាជធានីខេត្ត ផែនការជាក់លាក់នៃតំបន់នីមួយៗ។ និងមូលដ្ឋាន រួមជាមួយនឹងយន្តការប្រតិបត្តិការ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានចាត់ឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានសម្របសម្រួលជាមួយទីក្រុងហាណូយ និងតំបន់នានា ដើម្បីរៀបចំជាបន្ទាន់នូវគម្រោងមួយ បញ្ចប់ការបង្កើតគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនៅខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការដឹកនាំនូវបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការ បទបញ្ជាការងារ។ល។

ទីក្រុងហាណូយត្រូវវាយតម្លៃថា ប្រសិនបើមូលហេតុនៃការបំពុលបរិយាកាស និងការកកស្ទះចរាចរណ៍គឺដោយសារតែយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនច្រើនពេក គួរតែកំណត់ដោយការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សេដ្ឋកិច្ចដើម្បីគ្រប់គ្រង មិនត្រូវបានហាមឃាត់ដោយវិធានការរដ្ឋបាល។

យោងតាមប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យខ្យល់របស់ IQAir នៅម៉ោង 7:41 នាទីព្រឹកនេះ ដល់ថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ទីក្រុងហាណូយបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 10 ក្នុងបញ្ជីទីក្រុងដែលមានជាតិពុលចំនួន 126 នៅលើពិភពលោកដោយ IQAir ។ ជាពិសេសជាមួយនឹងសន្ទស្សន៍ AQI នៃ 159 គុណភាពខ្យល់នៅទីក្រុងហាណូយស្ថិតក្នុងកម្រិតក្រហម "មិនល្អ" ។

ការបំពុលបរិយាកាសនៅទីក្រុងហាណូយបានត្រលប់មកវិញនាពេលថ្មីៗនេះ ខណៈដែលរដ្ឋធានីលែងរងផលប៉ះពាល់ដោយរលកខ្យល់ត្រជាក់ទៀតហើយ។ ស្ថិតិចុងក្រោយបង្អស់បង្ហាញថា ក្នុងរយៈពេល 7 ថ្ងៃចុងក្រោយនេះ ការបំពុលខ្យល់មានសភាពមិនល្អចំពោះសុខភាព ជាមួយនឹង AQI ជាមធ្យមជាង 150 គ្រឿង។

អាជ្ញាធរបាននិយាយថា មូលហេតុចម្បងនៃការបំពុលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងររបស់ទីក្រុងហាណូយ គឺអាកាសធាតុមិនអំណោយផល ដោយខ្យល់មិនហូរឡើងលើ។ នៅរយៈកម្ពស់ទាប មានអ័ព្ទច្រើន ធ្វើឱ្យខ្យល់ក្រាស់ និងនៅទ្រឹង។

មិញ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-chi-dao-xu-ly-o-nhiem-khong-khi-ha-noi-post543565.html