ឧបនាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​ចាត់​ឱ្យ​ទៅ​សិក្សា​និង​ឯកភាព​លើ​ផែនការ​ពង្រីក​ផ្លូវ​រត់​អាកាសយានដ្ឋាន Vinh

ដើម្បីអាចទទួល និងដំណើរការយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរផ្លូវឆ្ងាយដូចជា Boeing 787, 777, Airbus A350, ផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ត្រូវពង្រីកដល់ 3,000 ម៉ែត្រ។

ផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់របស់ព្រលានយន្តហោះ Vinh មានប្រវែងត្រឹមតែ 2,400 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ Thanh Duy

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបប្រគល់ឱ្យ ក្រសួងសំណង់ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដឹកនាំសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ដើម្បីសិក្សា និងឯកភាពលើផែនការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh តាមសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An។

បច្ចុប្បន្ន អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh (អាកាសយានដ្ឋាន Vinh) មានផ្លូវរត់តែមួយគត់ដែលមានប្រវែង 2,400 ម៉ែត្រ និងទទឹង 45 ម៉ែត្រ ដែលមានមាត្រដ្ឋានសមរម្យសម្រាប់ដំណើរការយន្តហោះតួតូចចង្អៀត ដូចជា A320/A321 (យន្តហោះលេខកូដ C) ឬសមមូល។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើម្បីអាចទទួល និងដំណើរការយន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយដែលមានសមត្ថភាពហោះហើរក្នុងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិ ឬឆ្លងទ្វីបដូចជា Boeing 787, 777 ឬ Airbus A350 (យន្តហោះលេខកូដ E) ផ្លូវរត់ត្រូវពង្រីកដល់ 3,000 ម៉ែត្រ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 អាកាសយានដ្ឋាន Vinh នឹងផ្អាកប្រតិបត្តិការហោះហើរទាំងអស់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដើម្បីបម្រើដល់គម្រោងជួសជុល និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួនបី ដែលវិនិយោគដោយ ACV រួមមាន ការជួសជុលផ្លូវរត់ និងផ្លូវតាក់ស៊ី។ ជួសជុល និងពង្រីកចំណតយន្តហោះ; និងជួសជុលស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងជួសជុលផ្លូវរត់បច្ចុប្បន្នត្រូវបានកំណត់ត្រឹមតែប្រវែងដែលមានស្រាប់គឺ 2,400 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 623.4 ពាន់លានដុង។

ដើម្បីលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះសំខាន់ៗ ដើម្បីលើកកំពស់សមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ច គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានស្នើឱ្យអនុញ្ញាតការវិនិយោគពង្រីកផ្លូវរត់ ៦០០ ម៉ែត្រ បង្កើនប្រវែងសរុបដល់ ៣.០០០ ម៉ែត្រ។ គោលដៅគឺធានានូវលទ្ធភាពធ្វើអាជីវកម្មលើយន្តហោះកូដ E នៅលើផ្លូវឆ្ងាយ ស្របតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍អនាគតរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh។

ក្នុងអំឡុងពេលបិទអាកាសយានដ្ឋាន Vinh ជាបណ្តោះអាសន្ន អ្នកដំណើរជាច្រើននៅតំបន់ Nghe An បានជ្រើសរើសព្រលានយន្តហោះ Tho Xuan, Thanh Hoa ជាជម្រើសជំនួស។ រូបភាព៖ អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan។ រូបថត៖ Thanh Duy

ក្នុងឯកសារចុងក្រោយនេះ ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាលបានពាំនាំនូវការណែនាំរបស់ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ដែលប្រគល់ឱ្យក្រសួងសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីដឹកនាំ ACV ដើម្បីសិក្សាសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An និងឯកភាពលើផែនការអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវរត់ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

កន្លងមក ក្រសួងសំណង់ក៏បានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគពង្រីកផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Vinh ដល់ទៅ ៦០០ ម៉ែត្រ ដោយផ្អែកលើសំណើរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍ទំនើប មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការទទួលយន្តហោះខ្នាតធំនាពេលខាងមុខ។

ក្នុងផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៦៤៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៧ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E; ជាមួយនឹងសមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 8 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030; ផ្ទៃដី 557.33 ហិកតា។ ទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានគឺ ១៤,៩៤២ ពាន់លានដុង។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050៖ សមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ផ្ទៃដី 557.33 ហិកតា តម្លៃវិនិយោគប៉ាន់ស្មាន 8.905 ពាន់លានដុង។

ទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការលម្អិត ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានអនុម័តលើការធ្វើផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Vinh ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 201/QD-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 ជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ជាពិសេស៖

កំឡុងពេល 2021-2030: ពង្រីកស្ថានីយ T1 ឱ្យទទួលបានអ្នកដំណើរ 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងគ្រោងស្ថានីយ T2 រវាងផ្លូវរត់ទាំងពីរ ឱ្យឈានដល់ 3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលនាំមកនូវសមត្ថភាពសរុបដល់ 8 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 25,000 តោន។ ប្រភេទយន្តហោះលេខកូដ C និងលេខកូដ E; ពង្រីកផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ (ផ្លូវរត់លេខ១) ដល់ទំហំ ៣,០០០ម; ផ្លូវតាក់ស៊ីស្របទៅកណ្តាលផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ 180m; apron ដើម្បីឈានដល់ប្រហែល 15 ទីតាំង C ។

ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050៖ សាងសង់ផ្លូវរត់លេខ 2 ដែលមានទំហំ 3000x45m ខាងកើតផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់។ ពង្រីកកន្លែងចតយន្តហោះនៃស្ថានីយ T2 ដល់ 29 ទីតាំង; ពង្រីកចំណតអ្នកដំណើរ T2 ដល់សមត្ថភាពអ្នកដំណើរប្រហែល 9.0 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដែលនាំឱ្យសមត្ថភាពសរុបនៃកំពង់ផែទាំងមូលដល់ប្រហែល 14 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ពង្រីកស្ថានីយដឹកទំនិញដល់ ៣៥.០០០ តោន/ឆ្នាំ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/pho-thu-tuong-giao-nghien-cuu-thong-nhat-phuong-an-keo-dai-duong-cat-ha-canh-san-bay-vinh-10303698.html