ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ តម្លាភាពក្នុងព័ត៌មានទាក់ទងនឹងគុណភាព និងភាពឆបគ្នានៃប្រេងសាំង E10។

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២ ខែមិថុនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម យ៉ាទូក បានជួបប្រជុំជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ស្តីពីការអនុវត្តការផ្គត់ផ្គង់ និងចែកចាយឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Nguyen Sinh Nhat Tan អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីមួយថ្ងៃនៃការប្តូរទៅចែកចាយប្រេងសាំង E10 នៅទូទាំងប្រទេស កម្រិតនៃការប្រើប្រាស់គឺស្មើនឹងប្រេងសាំងធម្មតា។

ជាពិសេស ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុលសរុបទូទាំងប្រទេសមានប្រមាណ 29,000 ម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ (បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងធម្មតាជាមធ្យម 32,000 ម៉ែត្រគូប/ថ្ងៃ) ដោយសារស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈមួយចំនួននៅតែប្រើប្រាស់ស្តុកប្រេងសាំងធម្មតាដែលនៅសល់របស់ពួកគេ។

អ្នកលក់រាយសាំង E10 បង្ហាញតម្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ ហើយចាប់ពីពេលសាកល្បងចែកចាយក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ រហូតមកដល់ពេលនេះ តម្លៃសាំង E10 តែងតែទាបជាងសាំងធម្មតាដែលអាចប្រៀបធៀបបាន។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី អចិន្ត្រៃយ៍ លោក ផាម យ៉ាទូក ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំការងារ។ រូបថត៖ VGP

ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ផាម យ៉ា ទូច បានមានប្រសាសន៍ថា ការអភិវឌ្ឍ និងការអនុវត្តផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការលាយ និងចែកចាយអេតាណុលជីវภาพ E10 ទូទាំងប្រទេស មានគោលបំណងជួយអ្នកប្រើប្រាស់ឱ្យប្រើប្រាស់ផលិតផលដែលមានតម្លៃសមរម្យ ស្របតាមការអនុវត្តអន្តរជាតិ។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏រួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន ធានាសន្តិសុខថាមពល និងអភិវឌ្ឍ កសិកម្ម ក្នុងស្រុកផងដែរ។

ថ្មីៗនេះ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រេងសាំង E10 បានទទួលការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងពីសាធារណជន អាជីវកម្ម និងសង្គម។

ដោយកត់សម្គាល់ពីមតិយោបល់ដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំការឯកភាពគ្នាលើតួនាទី និងសារៈសំខាន់នៃការប្រើប្រាស់អេតាណុលជីវภาพ E10 ដែលជាល្បាយឥន្ធនៈនៃសាំងរ៉ែ 90% និងអេតាណុល 10% ដែលផលិតជាចម្បងពីវត្ថុធាតុដើមកសិកម្មដូចជាពោត អំពៅ និងដំឡូងមី។

ដូច្នេះ ការដាក់ពង្រាយប្រេងសាំង E10 គឺជាគោលនយោបាយដ៏រឹងមាំមួយ ដែលស្របនឹងទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ថាមពលជាតិ។

«ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតនៃគោលនយោបាយប្តូរទៅប្រើសាំង E10 គឺការបង្កើតលក្ខខណ្ឌល្អបំផុតសម្រាប់ប្រជាជន អ្នកប្រើប្រាស់ និងអាជីវកម្ម។ ការដាក់ពង្រាយសាំង E10 មិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងធានាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងថយចុះផងដែរ។ តាមរយៈដំណើរការអនុវត្តក្នុងរយៈពេលកន្លងមក សាំង E10 បានបំពេញតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេស និងបទប្បញ្ញត្តិ ព្រមទាំងធានាសុវត្ថិភាពផងដែរ» ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានថ្លែង។

អេតាណុលជីវภาพ E10 ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រទេសជាច្រើនជុំវិញពិភពលោកអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយ រួមទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក ប្រេស៊ីល ឥណ្ឌា ថៃ ប្រទេសនៅក្នុងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) និងប្រទេសជាច្រើនទៀត។ នៅក្នុងប្រទេសជាច្រើន E10 បានក្លាយជាឥន្ធនៈស្តង់ដារនៅលើទីផ្សារអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ហើយប្រទេសមួយចំនួនថែមទាំងបានចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់ E20 ទៀតផង។

ការអនុវត្តអន្តរជាតិបង្ហាញថា យានយន្តដែលផលិតឡើងតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសបច្ចុប្បន្នមិនជួបប្រទះបញ្ហាបច្ចេកទេសនៅពេលប្រើប្រាស់សាំង E10 ទេ ដរាបណាគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានធានា និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ប្រទេសដែលបានអនុវត្តវាដោយជោគជ័យ សុទ្ធតែបានអនុម័តវិធីសាស្រ្តដ៏ទូលំទូលាយមួយដែលរួមបញ្ចូលស្តង់ដារ គុណភាព ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ប្រព័ន្ធចែកចាយ និងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងទំនាក់ទំនងដើម្បីណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់។

ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម រួមជាមួយភ្នាក់ងារ និងអាជីវកម្មពាក់ព័ន្ធ បានរៀបចំកម្មវិធីសាកល្បងមួយនៅកន្លែងជាច្រើនដូចជា ទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុងហៃផុង ដើម្បីវាយតម្លៃគុណភាពជាក់ស្តែងនៃការលាយបញ្ចូលគ្នា ប្រតិកម្មយានយន្ត និងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

គោលនយោបាយទាំងអស់ត្រូវតែធានាសិទ្ធិរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

យ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចង្អុលបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន។ ទីមួយ ការងារព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនងទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10 មិនទាន់ពេញលេញ ច្បាស់លាស់ ទាន់ពេលវេលា និងស៊ីសង្វាក់គ្នានៅឡើយទេ។ ព័ត៌មានមួយចំនួនអំពីភាពឆបគ្នានៃយានយន្តជាមួយប្រេងឥន្ធនៈ E10 មិនទាន់ត្រូវបានពន្យល់ជាក់លាក់នៅឡើយទេ ដែលនាំឱ្យមានការព្រួយបារម្ភក្នុងចំណោមមនុស្សមួយចំនួន។

ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងប្រភេទយានយន្តណាដែលមិនស័ក្តិសម ឬត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសនៅពេលប្រើប្រាស់ E10 ប្រភេទប្រេងឥន្ធនៈណាដែលគួរប្រើសម្រាប់យានយន្តដែលមិនឆបគ្នា និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្ត និងអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈក្នុងករណីមានបញ្ហាបច្ចេកទេសទាក់ទងនឹងប្រេងឥន្ធនៈមិនទាន់ត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងពេញលេញដល់អ្នកប្រើប្រាស់នៅឡើយទេ។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ព្រមទាំងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ត្រូវពង្រឹងការទំនាក់ទំនងគោលនយោបាយ ដើម្បីឱ្យប្រជាជន និងអាជីវកម្មទទួលបានព័ត៌មានពេញលេញ ស្របគ្នា និងច្បាស់លាស់។

ថ្ងៃដំបូងនៃការលក់សាំង E10 ទូទាំងប្រទេស។ រូបថត៖ ថាច់ ថាវ

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានណែនាំអំពីការអភិវឌ្ឍ និងការអនុវត្តជាបន្ទាន់នៃផែនការទំនាក់ទំនងទូទាំងប្រទេសស្តីពីតួនាទី សារៈសំខាន់ និងអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រេងសាំង E10 និងការបង្ហាញព័ត៌មានប្រកបដោយតម្លាភាពទាក់ទងនឹងស្តង់ដារ គុណភាព ភាពឆបគ្នានៃយានយន្ត និងវិធានការការពារសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់។

លើសពីនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំង និងបដិសេធព័ត៌មានមិនពិត និងមិនទាន់ផ្ទៀងផ្ទាត់។

លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «សិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់គឺមានសារៈសំខាន់បំផុត។ គោលនយោបាយទាំងអស់របស់យើងក៏ត្រូវតែមានគោលបំណងធានាសិទ្ធិអ្នកប្រើប្រាស់ផងដែរ»។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដោយសហការជាមួយក្រសួងសំណង់ ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា សមាគម និងក្រុមហ៊ុនផលិតយានយន្ត កំពុងបង្កើតគោលការណ៍ណែនាំជាក់លាក់មួយសម្រាប់ក្រុមយានយន្តដែលអាចប្រើប្រាស់សាំង E10 ដោយកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវករណីជាក់លាក់ដែលសាំង E10 មិនស័ក្តិសម ឬត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស...

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ត្រូវតែពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យដំណើរការនាំចូល និងលាយបញ្ចូលគ្នា ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមស្តង់ដារ។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានណែនាំថា “ដំណើរការលាយបញ្ចូលគ្នាមិនត្រូវប៉ះពាល់ដល់គុណភាពផលិតផលជីវអេតាណុល ឬបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកប្រើប្រាស់នោះទេ”។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដោយសហការជាមួយក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ក្រសួងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអាជីវកម្មនានា កំពុងត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តឥន្ធនៈជីវអេតាណុល E10។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/pho-thu-tuong-minh-bach-thong-tin-chat-luong-su-tuong-thich-xang-e10-2522071.html