ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh (ស្តាំ) និងអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ លោក Nguyen Viet Hung បានធ្វើជាអធិបតីសម័យប្រជុំការងារ។
គម្រោងផ្នែកទាំងបួននៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតផ្នែក៖ Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon និង Quy Nhon - Chi Thanh មានប្រវែងសរុបជាង 231 គីឡូម៉ែត្រ ស្មើនឹងជិត 25% នៃប្រវែងនៃគម្រោងដែលនៅសល់ដែលត្រូវបញ្ចប់ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿន 205 គីឡូម៉ែត្រ។
រាយការណ៍នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ លោក Nguyen Viet Hung អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង សំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា ដី និងរ៉ែសម្ភារៈសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានតែខេត្ត Quang Ngai ប៉ុណ្ណោះដែលនៅជាប់គាំងដី ដោយសារប្រជាពលរដ្ឋមួយចំនួនមិនអនុញ្ញាតឲ្យមានការសាងសង់។
លោក Nguyen Viet Hung អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់បានថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ។
ទាក់ទិននឹងដំណើរការសាងសង់នៃគម្រោងនានា របាយការណ៍របស់ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា គម្រោង Hoa Lien - Tuy Loan ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវហូជីមិញ។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ១១,៤ គីឡូម៉ែត្រ កាត់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង ២,១២២ ពាន់លានដុង; ការវិវឌ្ឍន៍នៃការបញ្ចប់នេះបើយោងតាមកិច្ចសន្យាគឺខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ដែលរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយដល់ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។ មកទល់នឹងពេលនេះ ទិន្នផលសំណង់សម្រេចបាន 64% នៃកិច្ចសន្យា 0.49% មុនកាលកំណត់។ ជាទូទៅមិនមានការលំបាក ឬបញ្ហាអ្វីទៀតទេ ហើយផ្លូវសំខាន់អាចត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។
គម្រោង Quang Ngai - Hoai Nhon ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 ក្រសួងសំណង់។ គម្រោងនេះមានប្រវែង ៨៨គីឡូម៉ែត្រ កាត់ខេត្ត Quang Ngai ប្រវែងជាង ៦០គីឡូម៉ែត្រ និងខេត្ត Binh Dinh ប្រវែងជាង ២៧គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង ២០,៤៦៩ពាន់លានដុង។ ដំណើរការបញ្ចប់តាមកិច្ចសន្យាគឺខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026 ហើយគេរំពឹងថានឹងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកចាប់ពីផ្លូវបំបែក Km79 រហូតដល់ចុងបញ្ចប់នៃផ្លូវនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025 ។ ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នឹងត្រូវបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។ ជាពិសេសផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 3 ប្រវែង 3.2 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ភាគីកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកផ្លូវជាមូលដ្ឋានមុនថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 លើកលែងតែផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ 3។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការដ្ឋាននៅមានការលំបាកមួយចំនួន។ ជាក់ស្តែងមានទីតាំងស្ពានចំនួន២ដែលមិនទាន់ប្រគល់ដី និង២ទីតាំងដែលបានប្រគល់ហើយ តែប្រជាពលរដ្ឋរារាំងមិនអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់ ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Pham Anh Tuan (ឆ្វេង) អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Tu Cong Hoang (អង្គុយកណ្តាល) បានចូលរួមសម័យប្រជុំ។
គម្រោង Hoai Nhon - Quy Nhon ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ក្រសួងសំណង់។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង 70 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 12,401 ពាន់លានដុង។ កាលវិភាគនៃការបញ្ចប់នេះបើយោងតាមកិច្ចសន្យាគឺខែធ្នូ 2025; កាលវិភាគបញ្ចប់ដែលរំពឹងទុកត្រូវបានកាត់បន្ថយដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
គម្រោង Quy Nhon - Chi Thanh ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង 85 ក្រសួងសំណង់។ គម្រោងនេះមានប្រវែងជាង ៦១គីឡូម៉ែត្រ កំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្ត Binh Dinh ប្រវែងជាង ១៩គីឡូម៉ែត្រ ខេត្ត Phu Yen ប្រវែងជាង ៤២គីឡូម៉ែត្រ ទុនវិនិយោគសរុបជាង ១៤.៨០២ពាន់លានដុង។ វឌ្ឍនភាពនៃការបញ្ចប់នេះបើយោងតាមកិច្ចសន្យាគឺខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 រំពឹងថានឹងមានរយៈពេលខ្លី ដោយជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
ប្រតិភូក្រសួង និងសាខាបានចូលរួមសម័យប្រជុំការងារ
ក្នុងពេលចុះត្រួតពិនិត្យ ក្រុមការងារអធិការកិច្ចលេខ១ របស់រដ្ឋាភិបាលបានស្នើដល់ក្រសួងសំណង់ ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងលើវឌ្ឍនភាព គុណភាពការងារ សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ សុវត្ថិភាពការងារ អនាម័យបរិស្ថាន និងបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់។ ជាពិសេស ត្រូវដាក់អ្នកម៉ៅការ និងកញ្ចប់មួយចំនួនដែលមិនទាន់បំពេញតាមផែនការ ក្រោមការត្រួតពិនិត្យពិសេស និងមានដំណោះស្រាយដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់ដូចជា៖ កញ្ចប់ XL02 នៃគម្រោង Quang Ngai - Hoai Nhon និងកញ្ចប់នៃគម្រោង Quy Nhon - Chi Thanh ។ លើសពីនេះ ត្រូវត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវដំណើរការសាងសង់ស្ពានគីឡូ និងពន្លឿនដំណើរការទៅមុខ ដើម្បីការពារហានិភ័យ ដោយសារអាកាសធាតុមានខ្យល់ព្យុះខុសធម្មតា។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh បានកោតសរសើរក្រសួងសំណង់ រួមជាមួយក្រសួង ស្ថាប័ន និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត-ក្រុង ដែលបានអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម និងបំពេញភារកិច្ចជាច្រើនទាន់ពេលវេលា រួមចំណែកពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅមានកិច្ចការហួសកំណត់៖ ខេត្ត Quang Ngai មិនទាន់បញ្ចប់ការបោសសំអាតទីតាំងនៅខែមីនា ឆ្នាំ 2025។ The Hoa Lien - Tuy Loan; ក្វាងងៃ - ហូយ ញុន; ហួយ ញុន - ឃ្វី ញន; គម្រោង Quy Nhon - Chi Thanh មានសារសំខាន់ក្នុងការសម្រេចគោលដៅផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ ២០២៥។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីអចិន្ត្រៃយ៍លោក Nguyen Hoa Binh ថ្លែងមតិនៅសម័យប្រជុំ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលដៅនេះត្រូវតែបញ្ចប់ ដោយមិនមានការពន្យារពេល ឬថយក្រោយឡើយ។ វិនិយោគិនត្រូវតែកែតម្រូវបន្ទុកការងាររបស់អ្នកម៉ៅការដែលបន្ថយល្បឿនដល់អ្នកម៉ៅការដែលអនុវត្តបានល្អប្រសើរ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ អ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានភាពសកម្មជាងមុន ដោយធ្វើឱ្យប្រាកដថាផ្លូវដែលបានបញ្ចប់ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់យ៉ាងល្អឥតខ្ចោះតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ លើសពីនេះ អ្នកវិនិយោគត្រូវតែទូទាត់ និងទូទាត់គណនីភ្លាមៗ បង្កើតការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់អ្នកម៉ៅការសំណង់។ ក្រសួងសំណង់ត្រូវតែអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងការទទួលយកដើម្បីធានាគុណភាព។ លើសពីនេះ ក្រសួងសំណង់នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីជ្រើសរើសគម្រោង និងមុខទំនិញសំខាន់ៗ ដើម្បីដាក់បញ្ចូលក្នុងពិធីសម្ពោធតាមប្រព័ន្ធអនឡាញ ដែលគ្រោងធ្វើនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Nguyen Hoa Binh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ “ចាប់ពីពេលនេះដល់ថ្ងៃទី ១៩ សីហា នៅសល់តែជាង ២ ខែទៀតប៉ុណ្ណោះ នៅមានការងារច្រើន ដូច្នេះ មូលដ្ឋានត្រូវតែសកម្ម និងជម្រុញចលនានយោបាយទាំងមូលជាបន្ទាន់ ដើម្បីជំនះការលំបាក និងបំពេញរាល់ភារកិច្ចដែលបានកំណត់”។
ឈុតឆាកការងារ
ប្រភព៖ https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac4-nut-
Kommentar (0)