ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើឱ្យភាគីទាំងអស់ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dung Quat ។ ប្រសិនបើវាចង់ដំណើរការម្តងទៀត វាត្រូវតែមានផែនការដែលគួរឱ្យជឿជាក់ និងអាចធ្វើទៅបាន។
ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី 19 ខែតុលា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បានស្នើដល់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Oil and Gas Group (PVN) គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរដ្ឋធានីរដ្ឋនៅសហគ្រាស និងតំណាងក្រសួង សាខា និងធនាគារ ដើម្បីឯកភាពលើផែនការដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវក្រុមហ៊ុនឧស្សាហកម្មសាងសង់នាវា Dung Quat (DQS)។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai ក្នុងកិច្ចប្រជុំនាថ្ងៃទី ១៩ តុលា។ រូបថត៖ VGP.
ជម្រើសជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើង ដែលក្នុងនោះ ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Dung Quat ឡើងវិញ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យសហគ្រាសបន្តផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មទទួលបានមតិឯកភាពជាច្រើន។
យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ធនាគារអភិវឌ្ឍន៍វៀតណាម (VDB) ការអនុញ្ញាតឱ្យរោងចក្រដំណើរការឡើងវិញនឹងមានការខូចខាតតិចជាងការក្ស័យធន និងការរំលាយទ្រព្យសកម្ម។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយអ្នកតំណាងធនាគារនេះបាននិយាយថា PVN និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋត្រូវតែបង្កើតផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ "សមហេតុផល និងស្របច្បាប់" ។
តំណាង ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក៏បាននិយាយផងដែរថា ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធរោងចក្រឡើងវិញគឺជាការចាំបាច់ ប៉ុន្តែ DQS និង PVN ត្រូវតែធ្វើការជាមួយម្ចាស់បំណុលដើម្បីយល់ព្រមលើផែនការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិដែលបានទូទាត់ដោយធានានូវភាពសុខដុមនៃផលប្រយោជន៍។
អនុរដ្ឋមន្ត្រី ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Tran Duy Dong បាននិយាយថា ដើម្បីឲ្យផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញរបស់ DQS អាចធ្វើទៅបាន ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យឡើងវិញនូវយន្តការ និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុ (ទាក់ទងនឹងបំណុលដើម ការប្រាក់ និងការប្រាក់ពិន័យ)។ ក្នុងករណីមានផែនការល្អ ផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ DQS និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវក៏ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ផងដែរ។
តំណាងគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ចមជ្ឈិមបានមានប្រសាសន៍ថា ការស្នើសុំយន្តការពិសេសដើម្បីដោះស្រាយរោងចក្រនេះគឺចាំបាច់ ប៉ុន្តែ PVN ចាំបាច់ត្រូវបន្តពិភាក្សាជាមួយក្រសួង និងសាខា ដោយស្នើវិធានការតាមយន្តការដែលមានគំរូ និងងាយស្រួលអនុវត្ត។
កន្លែងផលិតនាវា Dung Quat ។
តំណាងសវនកម្មរដ្ឋ និងក្រសួងយុត្តិធម៌ សន្តិសុខសាធារណៈ សំណង់... ក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមហ៊ុន PVN ពន្យល់លម្អិតអំពីសំណើសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ និងហិរញ្ញវត្ថុនៅក្នុងផែនការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញ ដោយបញ្ជាក់ពីប្រសិទ្ធភាពរបស់ពួកគេ។ ជាមួយគ្នានេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានី ក៏ត្រូវដឹកនាំក្រុមហ៊ុន PVN ឱ្យបំភ្លឺលើខ្លឹមសារដែលមិនមានមូលដ្ឋានច្បាប់ ដើម្បីស្វែងរកយោបល់ពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងទ្រព្យសម្បត្តិ ត្រូវតែមានអំណះអំណាងលម្អិត និងជាក់លាក់ ព្រមទាំងការវាយតម្លៃអំពីសក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគត។
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Khai បាននិយាយថា លោកមិនពេញចិត្តទេ ដែលជម្រើសដែលបានស្នើឡើងមិនត្រូវបានពន្យល់ច្បាស់លាស់។ លោកបានស្នើឲ្យ PVN និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងរាជធានីរបស់រដ្ឋពន្យល់ និងបញ្ចុះបញ្ចូលជម្រើសនីមួយៗដែលដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានបញ្ជាក់យ៉ាងដូច្នេះថា «ស្មារតីគឺថា ទ្រព្យសម្បត្តិដែលមិនអាចកេងប្រវ័ញ្ចបាន នឹងត្រូវរំលាយចោល ឬបង្កកជាបណ្ដោះអាសន្ន សម្រាប់ការរំលាយនៅពេលក្រោយ ដោយធានាបាននូវផលប្រយោជន៍ប្រកបដោយសុខដុមរមនា និងការចែករំលែកការលំបាក។ យោងតាមគាត់ប្រសិនបើមានដំណោះស្រាយដែលអាចធ្វើទៅបានដែលដោះស្រាយបញ្ហានៃការគ្រប់គ្រងហិរញ្ញវត្ថុនោះការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធ DQS ឡើងវិញគឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។
រោងចក្រផលិតនាវា Dung Quat ត្រូវបានប្រគល់ដោយក្រុមហ៊ុន PetroVietnam ពីសាជីវកម្មឧស្សាហកម្មសាងសង់កប៉ាល់ (SBIC ដែលពីមុនត្រូវបានគេស្គាល់ថា Vinashin) ក្នុងឆ្នាំ 2010 ជាមួយនឹងបំណុលជិត 7,500 ពាន់លានដុង ដែលជិតពីរដងនៃដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់រោងចក្រ (ជាង 3,750 ពាន់លានដុង)។ ទោះបីជា PetroVietnam ចាក់ជិត 5,100 ពាន់លានដុងដើម្បីសងបំណុលនិងបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញក៏ដោយក៏រោងចក្រនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអតុល្យភាពហិរញ្ញវត្ថុនិងការបាត់បង់។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2017 PVN បានស្នើឱ្យលក់រោងចក្រនេះ ឬផ្សេងទៀតប្រកាសថាវាក្ស័យធន។ ប្រសិនបើរោងចក្រនេះក្ស័យធន នោះក្រុមហ៊ុន PetroVietnam នឹងមិនអាចយកមកវិញនូវទឹកប្រាក់ជិត 5,100 ពាន់លានដុងដែលបានវិនិយោគនៅទីនេះទេ។ លើសពីនេះ នីតិវិធីក្ស័យធនមានភាពស្មុគស្មាញ វែងឆ្ងាយ និងត្រូវចំណាយបន្ថែម ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធីក្ស័យធន។ ជាងនេះទៅទៀត ការរំលាយទ្រព្យសកម្មអាចមានការលំបាក និងមានកម្រិត ខណៈពេលដែលបញ្ហាកម្មសិទ្ធិត្រូវបានដោះស្រាយ។
Quynh Trang
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)