ហាងកាហ្វេនៅលើស្ពានខ្ពស់បំផុតរបស់ពិភពលោក៖ អន្លង់ឆ្លងកាត់ពី 2 ម៉ោងទៅ 2 នាទី។

(Dan Tri) - ហាងកាហ្វេមួយកន្លែងស្ថិតនៅលើស្ពានឆ្លងកាត់ជ្រលង Huajiang ក្នុងប្រទេសចិនដែលមានកម្ពស់ស្មើនឹងប៉ម Eiffel របស់បារាំងចំនួនពីរដែលដាក់នៅពីលើគ្នាកំពុងទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសាធារណជន។

Báo Dân trí•29/09/2025

ស្ពាន Huajiang នៅខេត្ត Guizhou ភាគនិរតីនៃប្រទេសចិន បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការហើយនៅថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា។

ស្ពាននេះស្ថិតនៅកម្ពស់ប្រហែល ៨០០ ម៉ែត្រពីកម្រិតទន្លេ។ កម្ពស់នេះស្មើនឹងប៉ម Eiffel Towers ចំនួន ២ ដែលដាក់នៅពីលើគ្នា (Eiffel Tower មានកម្ពស់ប្រហែល ៣២៥ ម៉ែត្រ)។

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 1 — ហាងកាហ្វេពពក ដែលមានទីតាំងនៅលើស្ពានខ្ពស់បំផុត របស់ពិភពលោក (រូបថត៖ CGTN)។

ក្រៅពីហាងកាហ្វេលើពពក ស្ពាននេះក៏មានបន្ទប់សង្កេតកញ្ចក់ដែលមានផ្ទៃក្រឡា ១០០០ ម៉ែត្រការ៉េ។ បន្ទប់មានទម្លាក់បញ្ឈរជាង៦០០ម៉ែត្រទៅទន្លេខាងក្រោម។

លើសពីនេះ អ្នកទស្សនាក៏អាចសាកល្បងសកម្មភាពដូចជា លោតទឹក (ជា កីឡា ខ្លាំង ដែលអ្នកលេងត្រូវបានចងជាប់នឹងខ្សែពួរយឺត ហើយលោតចុះក្រោម) និងការលោតលើអាកាសក្នុងរយៈកម្ពស់ទាប។

នេះជារមណីយដ្ឋាន ទេសចរណ៍ ផ្សងព្រេងស្ពានដំបូងគេរបស់ប្រទេសចិន ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាគោលដៅពិសេសបំផុតមួយ។

បច្ចុប្បន្នស្ពាននេះបានជាប់កំណត់ត្រាពិភពលោកទាំងកម្ពស់ និងប្រវែង។ ស្ពាន Hoa Giang មានកម្ពស់ 1,420 ម៉ែត្រ ពីស្ពានទៅទន្លេ។

គម្រោងប្រវែង 2,890 ម៉ែត្រលាតសន្ធឹងលើជ្រលងភ្នំ Huajiang ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជា "ផ្លូវបំបែកនៅលើផែនដី" និងជាផ្លូវដ៏សំខាន់មួយនៅលើផ្លូវ Liuzhi - Anlong Expressway ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលាដើម្បីឆ្លងកាត់ជ្រលងភ្នំពី 2 ម៉ោងមកត្រឹមតែ 2 នាទីប៉ុណ្ណោះ។

ចាប់ពីការរចនាដំបូង គម្រោងនេះបានគិតគូរពីការរួមបញ្ចូលធនធានទេសចរណ៍ បង្កើតគំរូថ្មីមួយដែលរួមបញ្ចូលគ្នារវាងការដឹកជញ្ជូន និងទេសចរណ៍។ បន្ថែមពីលើការងារដឹកជញ្ជូន គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាកម្លាំងចលករមួយក្នុងការលើកកម្ពស់សេដ្ឋកិច្ចទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក នាំជីវិតប្រជាជនទៅកាន់កម្រិតថ្មីមួយ។

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 2 — គម្រោងនេះជួយកាត់បន្ថយរយៈពេលធ្វើដំណើរលើភ្នំពី ២ ម៉ោងទៅ ២ នាទី (រូបថត៖ CGTN)។

ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ បច្ចេកវិជ្ជាទំនើបៗជាច្រើនត្រូវបានអនុវត្តចាប់ពីប្រតិបត្តិការគាំទ្រផ្កាយរណប រហូតដល់ការប្រើប្រាស់យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ដើម្បីគ្រប់គ្រងសំណង់យ៉ាងជាក់លាក់នៅកម្ពស់រាប់រយម៉ែត្រ។

ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 3 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ ក្រុមសាងសង់សម្រេចបាននូវភាពត្រឹមត្រូវកម្រិតមីលីម៉ែត្រនៅរយៈកម្ពស់ 600 ម៉ែត្រ។ ជាពិសេស ប្រព័ន្ធខ្សែឆ្លាតវៃ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខ្សែកាបអុបទិករួមបញ្ចូលគ្នា អនុញ្ញាតឱ្យមានការត្រួតពិនិត្យជាបន្តបន្ទាប់នៃភាពតានតឹង សីតុណ្ហភាព និងសំណើម ដែលធានាបាននូវនិរន្តរភាពយូរអង្វែង។

ចំណុចសំខាន់មួយទៀតនៃគម្រោងគឺការប្រើប្រាស់ធនធានក្នុងស្រុក។ ជាពិសេសក្រុមការងារសំណង់បានកិនម្សៅដូឡូមទៅជាម្សៅដើម្បីជំនួសសម្ភារៈដែលខ្វះខាត។ នេះបានជួយសន្សំប្រាក់ប្រហែល 5 លានយន់ (ប្រហែល 18.5 ពាន់លានដុង)។

នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 28 ខែកញ្ញា ប្រជាជនក្នុងតំបន់ មន្ត្រីគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងអ្នកទេសចររាប់ពាន់នាក់បានមានវត្តមាននៅលើស្ពាននេះ ដើម្បីចូលរួមក្នុងពិធីសម្ពោធ ដែលជាអព្ភូតហេតុមួយទៀតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការសាងសង់ស្ពាននៅ Guizhou និងប្រទេសចិន។

ចំពេលបរិយាកាសពិធីបុណ្យ អ្នកស្រី Lu Cung ស្ត្រីជនជាតិភាគតិច Bo Y បានស្លៀកសំលៀកបំពាក់ប្រពៃណី ដើម្បីទស្សនាទិដ្ឋភាពប្រវត្តិសាស្ត្រនៃស្រុកកំណើតរបស់គាត់។

នាងបានចែករំលែកថា៖ «ខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលឃើញស្ពានប្រវត្តិសាស្ត្រមួយលេចឡើងនៅស្រុកកំណើតខ្ញុំ។

គេដឹងថាគ្រួសាររបស់នាងក៏បើកភោជនីយដ្ឋានតូចមួយនៅស្ថានីយ៍សេវាកម្ម Van Do ដែលមានឯកទេសបម្រើអាហារពិសេសរបស់ជនជាតិ Bo Y ។ គ្រួសាររំពឹងថានឹងស្វាគមន៍ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃអតិថិជន អរគុណចំពោះស្ពាននេះ។

លោក Luong Thieu Vu អតីតមេភូមិ Hoa Giang ដែលបច្ចុប្បន្នមានវ័យជាង 70 ឆ្នាំ បានរំឮកដោយរំជួលចិត្តនូវពេលវេលាដែលប្រជាជនត្រូវប្រើក្បូនឫស្សី។ ក្រោយមកប្រជាជនប្រើស្ពានច្រវាក់ដែកដើម្បីឆ្លងទន្លេ។

លោកបានបន្តថា៖ «តាំងពីខ្ញុំអាយុ ៨ ឆ្នាំមក ខ្ញុំបានឃើញពីជីវភាពលំបាករបស់ប្រជាជនឥឡូវនេះ ស្ពានថ្មីបាននាំមកនូវឱកាសភ្ញៀវទេសចរពីគ្រប់ប្រទេសមកដល់ហើយ ផ្ទះចាស់ៗជាច្រើនក្នុងភូមិត្រូវបានប្តូរទៅជាផ្ទះសំណាក់សម្រាប់បម្រើភ្ញៀវទេសចរ» ។

យោងតាមក្រសួងដឹកជញ្ជូនចិន ក្នុងអំឡុងពេលផែនការប្រាំឆ្នាំទី 14 (2021-2025) ប្រទេសចិនបន្តវិនិយោគយ៉ាងច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះជាម្ចាស់បណ្តាញផ្លូវល្បឿនលឿនធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដែលមានប្រវែងសរុប 191,000 គីឡូម៉ែត្រ គ្របដណ្តប់ 99% នៃទីក្រុងដែលមានប្រជាជនជាង 200,000 នាក់។

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm