តើ​ចំណុចប្រសព្វ និង​ផ្លូវ​ណាខ្លះ​ដែល​តភ្ជាប់​ទៅ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ដែល​ខេត្ត​ក្វាងង៉ាយ​ស្នើ​ឲ្យ​បើក និង​ធ្វើ​ឲ្យ​ប្រសើរ​ឡើង?

ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានស្នើឱ្យវិនិយោគលើផ្លូវប្រសព្វថ្មីៗបន្ថែមទៀត និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដើម្បីបង្កើតកម្លាំងសហការ និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច -សង្គម។

ផ្លូវប្រសព្វថ្មីចំនួនពីរ នឹងត្រូវបើកសម្ពោធនៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន ដាណាំង -ក្វាងង៉ាយ។

ផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការវិនិយោគ រត់កាត់ខេត្ត ក្វាងង៉ាយ ចម្ងាយប្រហែល ៩០ គីឡូម៉ែត្រ។ យោងតាមផែនការនេះ មានចំណុចប្រសព្វចំនួន ៧ តាមបណ្តោយផ្លូវនេះ ដែលភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្ត ដោយមានចម្ងាយពី ២០-៣០ គីឡូម៉ែត្ររវាងចំណុចប្រសព្វនីមួយៗ។

ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានស្នើបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វថ្មីមួយ ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនដាណាំង-ក្វាងង៉ាយ ទៅក្នុងគម្រោងផែនការ។

ជាពិសេស ផ្លូវល្បឿនលឿនដាណាំង-ក្វាងង៉ាយ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តនេះបច្ចុប្បន្នមានចំណុចប្រសព្វចំនួនបីគឺចំណុចប្រសព្វទ្រីប៊ិញ ចំណុចប្រសព្វក្វាងង៉ាយខាងជើង និងចំណុចប្រសព្វក្វាងង៉ាយខាងត្បូង។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ផ្លូវប្រសព្វខាងជើង និងខាងត្បូងនៃទីក្រុងក្វាងង៉ាយ កំពុងដំណើរការយ៉ាងរលូន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផ្លូវប្រសព្វទ្រីប៊ិញ នៅតែមិនទាន់បានបញ្ចប់ ដែលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍រវាងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចឌុងក្វាត និងផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយសារយានយន្តត្រូវធ្វើដំណើរវាងចម្ងាយរាប់សិបគីឡូម៉ែត្រដើម្បីចូល និងចេញពីផ្លូវល្បឿនលឿន។

ទោះបីជាចម្ងាយរវាងចំណុចប្រសព្វទ្រីប៊ិញ និងចំណុចប្រសព្វបាក់ក្វាងង៉ាយមានភាពងាយស្រួលក៏ដោយ ក៏ខេត្តក្វាងង៉ាយថ្មីៗនេះបានផ្ញើឯកសារមួយទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនទាក់ទងនឹងការពិនិត្យឡើងវិញនូវការតភ្ជាប់ និងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ជាពិសេស ខេត្តបានស្នើឱ្យបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វ Tịnh Thọ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 120+950។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងង៉ាយ សំណើបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វនេះគឺស្របតាមផែនការកែសម្រួលរួមសម្រាប់តំបន់សេដ្ឋកិច្ចដុងក្វាតរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ ដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងឆ្នាំ ២០២៣។

ផ្លូវប្រសព្វនេះ នៅពេលដែលបានវិនិយោគរួច នឹងភ្ជាប់ផ្លូវទិញផុង - ប៊ិញចូវ ដោយភ្ជាប់មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្ម និងទេសចរណ៍នៃតំបន់ទីក្រុងឌុងក្វាតភាគអាគ្នេយ៍ និងតំបន់ទីក្រុងទិញផុង។

ដូច្នេះ ការពិចារណា និងការអនុវត្តបន្ថែមទៀតនៅក្នុងរយៈពេលខាងមុខ គឺសមស្របដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច-សង្គម ចរាចរណ៍ទំនិញ ជាពិសេសការតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្ម និងសេវាកម្ម VSIP ដែលកំពុងពង្រីកខ្លួន។

កំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនដាណាំង-ក្វាងង៉ាយ ដែលឆ្លងកាត់ឃុំទិញថូ (ស្រុកសើនទិញ) គឺជាកន្លែងដែលខេត្តក្វាងង៉ាយបានស្នើឱ្យបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វថ្មីមួយ។

យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកយកព័ត៌មាន ផ្លូវប្រសព្វទិញថូមានទីតាំងប្រហែល ៣ គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវប្រសព្វបាក់ក្វាងង៉ាយ និងប្រហែល ៣ គីឡូម៉ែត្រពីតំបន់ទីក្រុងឧស្សាហកម្ម VSIP។ តំបន់នេះបច្ចុប្បន្នជាតំបន់ជនបទដែលមានផ្លូវជនបទជាចម្បង។

ខេត្តក្វាងង៉ាយក៏បានស្នើឱ្យបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វប៊ិញឡុងនៅចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 24C ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគនាពេលអនាគតនៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿន CT22 (ក្វាងង៉ាយ - ក្វាងណាម) ត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយជៀសវាងស្ថានភាពដែលផ្លូវប្រសព្វដែលមិនមាននៅក្នុងផែនការនឹងធ្វើឱ្យការអនុវត្តមានការលំបាក។

បន្ថែមពីលើការបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វ ខេត្តក្វាងង៉ាយក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តដឹកនាំសាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ឱ្យអនុវត្តនីតិវិធីជាបន្ទាន់ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វទ្រីប៊ិញ នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ ១០១+៧៤០ ដែលមានទីតាំងនៅស្រុកប៊ិញសឺន ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមលោក Nguyen Phong ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai ការបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វ Binh Long និង Tinh Tho ទៅក្នុងផែនការ និងការវិនិយោគនឹងធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូន និងការតភ្ជាប់ងាយស្រួល ជាពិសេសសម្រាប់ការផ្ទេរទំនិញពីតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន។

លោក Phong បានមានប្រសាសន៍ថា «ជាពិសេស ផ្លូវប្រសព្វ Tri Binh ត្រូវការសាងសង់ឲ្យរួចរាល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីឲ្យវាអាចដាក់ឲ្យដំណើរការបាន។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ គម្រោងនេះមិនទាន់បានបញ្ចប់នៅឡើយទេ ដោយមិនអាចផ្តល់ផលចំណេញពីការវិនិយោគឡើយ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ខេត្តនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវ Tri Binh - Dung Quat ប៉ុន្តែមិនទាន់អាចភ្ជាប់វាទៅនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនបាននៅឡើយទេ»។

ត្រូវការថវិការាប់ពាន់លានដុល្លារ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្នែកជាច្រើននៃផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្ត ដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿន។

បន្ថែមពីលើការស្នើឱ្យដាក់បញ្ចូលផ្លូវប្រសព្វបន្ថែមទៀតជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានស្រាប់នៅក្នុងផែនការ ខេត្តក្វាងង៉ាយក៏បានស្នើសុំការវិនិយោគក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្តជាច្រើនដែលមានផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនជើង-ត្បូង ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយភាពងាយស្រួល។

កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 24B ពីទីក្រុងក្វាងង៉ាយ ទៅកាន់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនដាណាំង គឺតូចចង្អៀតពេក។ ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានស្នើសុំឱ្យមានការត្រៀមថវិកាវិនិយោគសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

ដូច្នោះហើយ ខេត្តក្វាងង៉ាយ បានស្នើឱ្យវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិចំនួនពីរគឺផ្លូវជាតិលេខ QL24B និង 24C និងផ្លូវខេត្តលេខ 624B។ ក្នុងចំណោមនោះ ខេត្តបានផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ QL24B ជាពិសេសកំណាត់ផ្លូវពីគីឡូម៉ែត្រលេខ 23 ដល់គីឡូម៉ែត្រលេខ 29+800។

យោងតាមមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងង៉ាយ កំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 24B ដែលមានប្រវែងប្រហែល 6 គីឡូម៉ែត្រ មានផ្នែកឆ្លងកាត់តូចចង្អៀតខ្លាំងពេកត្រឹមតែ 6 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ហើយនៅផ្នែកខ្លះថែមទាំងតូចចង្អៀតទៀតផង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ បរិមាណចរាចរណ៍មានកម្រិតខ្ពស់ ជាពិសេសរថយន្តដឹកទំនិញ និងរថយន្តកុងតឺន័រដែលធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន និងច្រាសមកវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ និងសូម្បីតែគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ជួនកាល។

គេដឹងថា គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 24B កំណាត់គីឡូម៉ែត្រ 23+050 - គីឡូម៉ែត្រ 29+800 ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1645 ឆ្នាំ 2023 ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 600 ពាន់លានដុងពីថវិការដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តក្វាងង៉ាយត្រូវបានចាត់តាំងជាអ្នកវិនិយោគ។ រយៈពេលអនុវត្តគឺចាប់ពីឆ្នាំ 2023 ដល់ឆ្នាំ 2025។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មូលនិធិសម្រាប់គម្រោងនេះមិនទាន់ទទួលបាននៅឡើយទេ ដូច្នេះការអនុវត្តការវិនិយោគនៅតែរង់ចាំ។

ជាពិសេស ផ្លូវជាតិលេខ 24C ចាប់ពីផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ក៏ត្រូវការការកែលម្អ និងពង្រីកផងដែរ ដោយសារតែផ្លូវដែលទ្រុឌទ្រោម និងផ្នែកឆ្លងកាត់តូចចង្អៀត។

លើសពីនេះ ខេត្តក្វាងង៉ាយបានស្នើឱ្យបែងចែកថវិកាប្រមាណ ២០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកផ្លូវខេត្តលេខ ៦២៤B ប្រវែងប្រហែល ៥ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនក្វាងង៉ាយ-ហយញ៉ន នៅចំណុចប្រសព្វហាញធីញ។ ជាពិសេស ទទឹងផ្លូវនឹងត្រូវធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដល់ ៩ ម៉ែត្រ និងផ្ទៃផ្លូវដល់ ៧ ម៉ែត្រ ដើម្បីធានាបាននូវឯកសណ្ឋាន។

ជាពិសេស សម្រាប់ចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវខេត្តលេខ 624B ក្នុងឃុំហាញធីញ ខេត្តក្វាងង៉ាយ គេបានស្នើឱ្យបែងចែកថវិកាប្រមាណ 200 ពាន់លានដុង ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកកំណាត់ផ្លូវជាតិលេខ 1 ដែលមានប្រវែង 4.7 គីឡូម៉ែត្រ។

ការសង្កេតលើផ្លូវខេត្តលេខ 624B បង្ហាញថា កំណាត់ដំបូង ដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកដល់ 9 ម៉ែត្រស្តង់ដារដោយខេត្តក្វាងង៉ាយ ត្រូវបានគ្រោងទុកយ៉ាងល្អ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កំណាត់ដែលនៅសល់ពីឃុំហាញធីញ ដល់ចំណុចប្រសព្វគឺតូចចង្អៀតណាស់ ដែលមានផ្នែកឆ្លងកាត់ត្រឹមតែ 6 ម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះ ដែលមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យានយន្តធ្វើដំណើរពី និងទៅកាន់ផ្លូវល្បឿនលឿន នៅពេលដែលផ្លូវល្បឿនលឿនក្វាងង៉ាយ - ហយញ៉ុង ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆ្នាំ 2025។

យោងតាមលោក Nguyen Phong ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Ngai ការវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវខេត្ត និងផ្លូវជាតិដែលតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការបង្កើតហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា កាត់បន្ថយការរំលោភសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងបង្កើនចរាចរណ៍ទំនិញ។ នេះនឹងបង្កើតកម្លាំងចលករដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/quang-ngai-kien-nghi-mo-them-nut-giao-nang-cap-nhung-tuyen-duong-nao-noi-cao-toc-192241107133635954.htm