ខេត្តក្វាងទ្រីបើកកិច្ចប្រជុំពិភាក្សាអំពីផែនការវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D។

នៅថ្ងៃទី២៣ ខែកញ្ញា លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិនិត្យជម្រើសវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ១៥D កំណាត់ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់ផ្លូវ ហាយវេហូជីមិញ (សាខាខាងលិច) ក្នុងខេត្តក្វាងទ្រី ដោយប្រើប្រាស់វិធីសាស្ត្រ PPP (ភាពជាដៃគូរវាងរដ្ឋ និងឯកជន)។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D ដែលលាតសន្ធឹងពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវហាយវេហូជីមិញ (សាខាខាងលិច) ត្រូវបានស្នើឡើងដោយសម្ព័ន្ធវិនិយោគិន រួមមានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុន Hoanh Son Group Joint Stock Company, ក្រុមហ៊ុន Nam Tien Limited Company និងក្រុមហ៊ុន Phonesack Vietnam Limited Company។

គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៤២ គីឡូម៉ែត្រ ដែលក្នុងនោះផ្នែកប្រវែង ៨ គីឡូម៉ែត្រ ពីផ្លូវជាតិលេខ ១ ដល់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo – La Son ត្រូវបានស្នើឡើងដោយខេត្ត Quang Tri ដើម្បីទទួលហិរញ្ញប្បទានពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល ក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល ២០២១ – ២០២៥។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តក្វាងទ្រី បានរាយការណ៍ថា រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានសិក្សា និងបង្កើតជម្រើសរចនាសំណង់ចំនួនបួន។

លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី បានដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសិក្សា និងជ្រើសរើសផែនការវិនិយោគសមស្របសម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ ១៥D។ រូបថត៖ ទ្រឿង ញ៉ាត់

ដោយផ្អែកលើការគណនា សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនបានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី នូវជម្រើសនៃការឈូសឆាយដីសម្រាប់ផ្លូវចំនួន ២ គន្លង ការវិនិយោគលើផ្លូវចំនួន ២ គន្លង និងការរចនាផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួន ២ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៧,៤០៩ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះ ១,០០០ ពាន់លានដុងត្រូវបានស្នើសុំពីការគាំទ្រពីរដ្ឋ។

ផែនការសាងសង់នេះពាក់ព័ន្ធនឹងផ្ទៃដីប៉ះពាល់សរុបចំនួន ៤៤,៦ ហិកតា នៃព្រៃឈើការពារ និងព្រៃឈើប្រើប្រាស់ពិសេស។ ការរចនារួមមានការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីចំនួនពីរ ដោយផ្លូវរូងក្រោមដីទី ១ មានប្រវែង ២,២៧ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្លូវរូងក្រោមដីទី ២ មានប្រវែង ២,១ គីឡូម៉ែត្រ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តក្វាងទ្រី នេះគឺជាគម្រោងធំមួយដែលមានផ្ទៃដីធំទូលាយដែលត្រូវការការឈូសឆាយដី ហើយនីតិវិធីសម្រាប់ការប្តូរការប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើគឺស្មុគស្មាញណាស់ ដូច្នេះត្រូវចំណាយពេលយូរ។ ដូច្នេះចាំបាច់ត្រូវស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចឱ្យដាក់បញ្ចូលគម្រោងផ្លូវជាតិលេខ 15D ទៅក្នុងបញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្តូរការប្រើប្រាស់ដីព្រៃឈើ។

លើសពីនេះ សម្ព័ន្ធវិនិយោគិនក៏បានស្នើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី ដើម្បីស្នើសុំឱ្យក្រសួង និងស្ថាប័នកណ្តាលពិចារណាបែងចែកដើមទុនរដ្ឋដើម្បីចូលរួមក្នុងគម្រោងនេះ ឬបែងចែកយ៉ាងហោចណាស់ ១.០០០ ពាន់លានដុងពីថវិការយៈពេលមធ្យមរបស់ខេត្តសម្រាប់រយៈពេល ២០២៦-២០៣០ ដើម្បីផ្តល់មូលដ្ឋានសម្រាប់អនុវត្តជំហានបន្ទាប់នៃគម្រោង។

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់របាយការណ៍ពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្តក្វាងទ្រី និងមតិយោបល់ពីនាយកដ្ឋាន និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដោយបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី បានស្នើសុំឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគ និងសំណង់ខេត្ត និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ សិក្សា និងជ្រើសរើសជម្រើសសមស្របមួយដោយផ្អែកលើតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៃព្រៃឈើការពារ និងព្រៃឈើប្រើប្រាស់ពិសេស។

ក្នុងករណីដែលផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ ឬប៉ះពាល់ដល់តំបន់ព្រៃឈើដែលត្រូវបានការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹង មន្ទីរ កសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទត្រូវពិនិត្យឡើងវិញជាពិសេសនូវតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ ហើយរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីពិនិត្យ និងសម្រេច។

លើសពីនេះ លោក ឡេ ឌឹក ទៀន អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្វាងទ្រី ក៏បានស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋាន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធសិក្សាពីដំណោះស្រាយដើម្បីបង្កើតជម្រើសរចនាដែលសមស្របបំផុត ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាព និងតម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាព ព្រមទាំងធានាបាននូវការតភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូននៅក្នុងខេត្តផងដែរ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quang-tri-hop-ban-xem-xet-cac-phuong-an-dau-tu-quoc-lo-15d-d225671.html