ផ្លូវជាតិលេខ៥ មានការកកស្ទះតិច និងគ្រោះថ្នាក់តិច ដោយសារផ្លូវមានសុវត្តិភាព

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ខែនៃការអនុវត្តផែនការលេខ 796 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong លើការកសាងផ្លូវជាតិលេខ 5 ជាផ្លូវសុវត្ថិភាព ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ច្រករបៀងចរាចរណ៍ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញ គ្រោះថ្នាក់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ 5 មានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ខែនៃការអនុវត្តផែនការលេខ 796 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong ស្តីពីការកសាងផ្លូវជាតិលេខ 5 ទៅជាផ្លូវសុវត្ថិភាព គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះមានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់។

នគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Hai Duong ត្រួតពិនិត្យមនុស្ស និងយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ៥។

'លេខនិយាយ'

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ខែនៃការអនុវត្តផែនការលេខ 796/KH-UBND របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Hai Duong លើការកសាងផ្លូវជាតិលេខ 5 ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hai Duong ជាផ្លូវចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ផ្លូវនេះឆ្លងកាត់ Hai Duong ហាក់ដូចជាត្រូវបាន "ផ្លាស់ប្តូរសំលៀកបំពាក់" ។

សាជីវកម្មវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ និងហិរញ្ញវត្ថុវៀតណាម (VIDIFI) បានបញ្ចប់ការគូរគំនូរផ្លូវនៅចំនុចប្រសព្វចំនួន៣។ យកចេញ canopies ឆ្លងកាត់ទាំងអស់; លាបពណ៌ការឃោសនានៅលើស្ពានអាកាសដែលគ្រប់គ្រងដោយ VIDIFI; រុះរើ និងជួសជុលតូបថ្លៃចាស់ និងកន្លែងដាក់ឡានក្រុងដែលមិនមានសុវត្ថិភាពមួយចំនួន។ បានដំឡើងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញាផ្លូវនៅ១០ទីតាំង។ អង្គភាព​បាន​សម្របសម្រួល​បិទ​របាំង​ការពារ​នៅ​ចំណុច​ត​ភ្ជាប់​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១១/១៨; ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ ជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូច និងប្រេះស្រាំនៅស្រុក Binh Giang និង Cam Giang។

VIDIFI កំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត Hai Duong និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ា AI នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ 67+270 ក្នុងស្រុក Kim Thanh ដើម្បីវាស់ស្ទង់លំហូរចរាចរណ៍តាមពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយហេតុនេះអាចកែសម្រួលម៉ោងភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍។ នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​ជា "ភ្នែក​វេទមន្ត" ដើម្បី​ជួយ​គ្រប់គ្រង និង​ព្យាករណ៍​ស្ថានភាព​ចរាចរណ៍។

អាជ្ញាធរ​ស្រុក​គឹម​ថាញ់ ជម្រះ​ការ​ល្មើស​គន្លង​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​លើ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៥

ក្នុងអំឡុងថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ កម្លាំងជំនាញ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន បានដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ចំពោះការរំលោភបំពានលើគន្លងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ លើផ្លូវជាតិលេខ៥ ជាលទ្ធផល ផ្ទាំងប៉ាណូចំនួន៦៥ផ្ទាំង តុសសកុដិ ជាង១៧០ម៉ែត្រគូប សម្ភារៈសំណង់ ៥០ម៉ែត្រគូប រួមនឹងហាងរាប់សិបកន្លែង រុះរើតូបលក់ដូរបណ្តោះអាសន្ន។ល។ ដើមឈើ​រាប់រយ​ដើម​ដែល​ទន្ទ្រាន​លើ​ច្រករបៀង​ត្រូវ​បាន​គេ​កាប់​និង​ឈូសឆាយ​។ ក្នុងនោះ ទីក្រុង Hai Duong បានគ្រប់គ្រងស្ពាន និងផ្លូវដើរដោយឯកឯងចំនួន ១០; Binh Giang បានវាយកម្ទេចកំពែងជុំវិញប្រវែង 112 ម៉ែត្រ។ ការបំពានជាច្រើននៅក្រោមស្ពានឆ្លងកាត់នៅ Cam Giang, Kim Thanh និងច្រកទ្វារនៃសួនឧស្សាហកម្មដូចជា Phuc Dien និង Lai Vu ក៏ត្រូវបានសម្អាតផងដែរ។ កម្លាំងមានមុខងារបានជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ការដោះស្រាយការរំលោភ និងប្រគល់ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នទៅឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ឃុំដើម្បីទទួលបន្ទុកគ្រប់គ្រង។

លោក Nguyen Van Hung នៅឃុំ Vinh Hung (Binh Giang) ដែលរស់នៅក្បែរផ្លូវហាយវេលេខ ៥ បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ “ទីតាំងជាច្រើននៅលើផ្លូវហាយវេលេខ ៥ ត្រូវបានជួសជុលឡើងវិញដោយខ្សែបន្ទាត់ច្បាស់លាស់ ចំណុចតភ្ជាប់ខុសច្បាប់ត្រូវបានបិទ ហើយដើមឈើដែលមានដំបូលលាតសន្ធឹងចូលទៅក្នុងច្រករបៀងត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ។ គឺចាំបាច់ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ផ្លូវជាតិលេខ៥ គឺស្អាត និងស្រស់ស្អាត ហើយយានយន្តធ្វើដំណើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព ដែលជាអ្វីដែលយើងទន្ទឹងរង់ចាំ»។

ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Lai Khe (Kim Thanh) ត្រូវបានកែលម្អដោយសារការហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញដែលមានអ័ក្ស 3 ឬច្រើនជាងនេះក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងប្រញាប់។

កន្លងមក ផ្លូវបំបែក Lai Khe (Kim Thanh) ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "កង្វល់នៃការកកស្ទះ" សម្រាប់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជាច្រើន ដោយសារតែរថយន្តមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ដែលធ្វើដំណើរក្នុងទិសដៅទាំងពីរពីផ្លូវជាតិលេខ៥ ទៅផ្លូវខេត្តលេខ៣៨៩ និងផ្ទុយមកវិញ។ ការអនុវត្តផែនការលេខ 796/KH-UBND ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានសំណង់បានប្រកាសហាមឃាត់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធំ 3 ពូថៅ ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 5 ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ 389 ចាប់ពីម៉ោង 6:00 ដល់ 8:00 និងពីម៉ោង 16:00 ដល់ 18:00 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 យានជំនិះដែលមានអ័ក្សតិចជាង 4 នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើដំណើរពីផ្លូវជាតិលេខ 5 ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Lai Vu ចេញពីច្រកទ្វារចំហៀងនៃសួនឧស្សាហកម្ម Lai Vu ទៅកាន់ផ្លូវស្រុក DH 01 (Kim Thanh) បន្ទាប់មកទៅកាន់ផ្លូវខេត្ត 389 ។

ការ​កកស្ទះ​ចរាចរណ៍​នៅ​ចំណុច​ប្រសព្វ​ឡៃ​ខេ ក្នុង​ម៉ោង​ប្រញាប់ប្រញាល់​មាន​ការថយចុះ​គួរ​ឱ្យ​កត់សម្គាល់​។ លោក Pham Van Cuong នៅឃុំ Thang Long (Kinh Mon) បាននិយាយថា “កាលពីមុន ការកកស្ទះចរាចរណ៍ជារឿយៗកើតឡើងនៅផ្លូវបំបែកនេះក្នុងម៉ោងប្រញាប់ នៅពេលដែលកម្មករចេញពីធ្វើការម្តង ខ្ញុំត្រូវរង់ចាំជាង 20 នាទីដើម្បីត្រលប់មកផ្ទះវិញ ឥឡូវនេះការកកស្ទះចរាចរណ៍បានថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់”។

ចំណុចបើកផ្លូវតភ្ជាប់ An Dinh ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 5 ឆ្លងកាត់សង្កាត់ Tu Minh (ទីក្រុង Hai Duong) ត្រូវបានបិទ។

ចាប់ពីថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១៨ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ផ្លូវជាតិលេខ៥ ឆ្លងកាត់ខេត្ត Hai Duong មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍កើតឡើងចំនួន៧លើក បណ្ដាលឲ្យមនុស្សស្លាប់២នាក់ និងរបួស៧នាក់។ បើប្រៀបធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ២០២៤ គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍មានចំនួន២លើក និងរបួសស្រាល១នាក់ ពោលគឺចំនួនអ្នកស្លាប់មិនមានការកើនឡើង ឬថយចុះនោះទេ។ គួរ​កត់​សម្គាល់​ថា មិន​មាន​គ្រោះថ្នាក់​អ្វី​ធ្ងន់ធ្ងរ​ទេ មិន​មាន​ការ​កក​ស្ទះ​ចរាចរណ៍​យូរ​អង្វែង​នោះ​ទេ។ ចរាចរណ៍នៅផ្លូវបំបែកដូចជា Lai Khe, Tu Minh, Dai An, Ghe និងច្រកទ្វារសួនឧស្សាហកម្ម... មានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន។

ការយល់ដឹងជាសាធារណៈគឺជាគន្លឹះ

ការជួសជុលហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ការរៀបចំចរាចរណ៍ ការឃោសនា និងការដោះស្រាយការបំពានត្រូវបានអនុវត្តដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងពីគ្រប់កម្រិត គ្រប់វិស័យ និងគ្រប់មូលដ្ឋាន។ គណៈកម្មាធិការប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមបណ្តាក្រុង-ស្រុក ដែលផ្លូវជាតិលេខ៥ ឆ្លងកាត់ បានរៀបចំការឃោសនា និងចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តជូនប្រជាពលរដ្ឋនៅតាមផ្លូវជាតិលេខ៥ ចំនួន ៥៧៥ គ្រួសារ ឱ្យអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់នូវច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ និងមិនបំពានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

នគរបាលខេត្តបានសម្របសម្រួលរៀបចំ១០វគ្គ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយច្បាប់ និងណែនាំអំពីជំនាញចរាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពដល់សិស្សានុសិស្ស និងលោកគ្រូអ្នកគ្រូជាង១០.៣០០នាក់នៃសាលារៀននៅតាមផ្លូវជាតិលេខ៥ តាមរយៈការចុះល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានចុះផ្សព្វផ្សាយដោយផ្ទាល់ដល់អ្នកបើកបរជាង១៤០០០នាក់ និងកម្មករជាង៥០០០នាក់ នៅតាមសួនឧស្សាហកម្ម និងផ្លូវជាតិលេខ៥។

ពាក្យ​ស្លោក​ឃោសនា​ដែល​លាប​ពណ៌​លើ​ស្ពាន​អាកាស​រំលឹក​ពលរដ្ឋ​កុំ​ឲ្យ​បើក​បរ​ហួស​ល្បឿន​កំណត់ ឬ​បើកបរ​ដោយ​មិន​ប្រុងប្រយ័ត្ន​ពេល​ចូល​រួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍។

កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត Hai Duong បានបង្កើនការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយការបំពាន និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាក្នុងការល្បាត និងដោះស្រាយការបំពាន។ ចាប់ពីថ្ងៃទី១៨ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី១៨ ខែឧសភា កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ បានរកឃើញ និងចាត់ការលើករណីល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍ចំនួន៥១៦ករណី ពិន័យជាប្រាក់ជាង១,៦ពាន់លានដុង ពីបទបំពានលើការសេពគ្រឿងស្រវឹង ល្មើសល្បឿន បំពានលើកំណាត់ផ្លូវ គន្លងផ្លូវ ការឈប់ និងការចតយានយន្ត ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិ ល្មើសនឹងការសណ្តោងយានជំនិះផ្សេងៗ។ល។

ក្រៅពីលទ្ធផលដែលសម្រេចបាននោះ ស្ថានភាពនៃការទន្ទ្រានឡើងវិញតាមច្រករបៀងបន្ទាប់ពីការដោះស្រាយ កម្មករមិនអើពើនឹងគ្រោះថ្នាក់ដោយធ្វើដំណើរខុសទិសដៅ មិនពាក់មួកសុវត្ថិភាព... គឺជារឿងដ៏សោកសៅក្នុងការអនុវត្តផែនការ។

តាមរយៈការវិភាគអំពីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ៥ នាពេលថ្មីៗនេះ មូលហេតុចម្បងនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ គឺដោយសារការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះអ្នកចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។ ដូច្នេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ គឺជាកត្តាសំខាន់។ ផែនការ 796/KH-UBND គឺជា "យុទ្ធនាការ" ដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីស្តារសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ឡើងវិញ ក្នុងគោលបំណងផ្លាស់ប្តូរឥរិយាបថ និងទម្លាប់នៃអ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ជាមូលដ្ឋាន។ នាពេលខាងមុខ ដំណោះស្រាយធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ៥ នឹងបន្តអនុវត្តស្របគ្នាតាមវិស័យ អង្គភាព និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរួមចំណែកកសាងផ្លូវជាតិលេខ៥ ឆ្លងកាត់ Hai Duong ជាផ្លូវប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស៊ីវិល័យ។

ផ្លូវជាតិលេខ 5 គឺជាផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់ទីក្រុង Hai Phong ជាមួយ ទីក្រុងហាណូយ ដោយឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងហាណូយ Hung Yen ទីក្រុង Hai Duong និង Hai Phong ។ ប្រវែងផ្លូវសរុបគឺ ១១៣,២ គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Hai Duong មានប្រវែង ៤៤,១ គីឡូម៉ែត្រ។ បរិមាណចរាចរណ៍ដែលបានរចនាគឺ 15,000 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃនិងយប់។ បច្ចុប្បន្ន​នេះ បរិមាណ​ចរាចរណ៍​គឺ​ខ្ពស់​ជាង​ការ​រចនា​ដល់​ទៅ​៦​ដង ដែល​ជា​មធ្យម​មាន​រថយន្ត​ជាង​៩​ម៉ឺន​គ្រឿង​ក្នុង​មួយ​ថ្ងៃ និង​យប់ ។

HA NGA

ប្រភព៖ https://baohaiduong.vn/quoc-lo-5-bot-un-tac-tai-nan-giam-nho-tuyen-duong-an-toan-413530.html