ផ្លូវជាតិលេខ ៥១៖ កាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងជួសជុល។

ថ្មីៗនេះ ដើម្បីដោះស្រាយការខូចខាត និងការទ្រុឌទ្រោមនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ខេត្តដុងណៃបានអនុវត្តការងារជួសជុល។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែចរាចរណ៍មានកម្រិតខ្លាំង ការកកស្ទះចរាចរណ៍បានកើតឡើងនៅលើផ្លូវជាតិនេះ។

ការងារសាងសង់ និងជួសជុលកំពុងបង្កើនការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ក្នុងខេត្ត។ រូបថត៖ ផាំ ទុង

ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

បរិមាណចរាចរណ៍លើសពីសមត្ថភាពរចនាដល់ទៅ 3 ដង។

ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៥ ខេត្តដុងណៃ បានចូលកាន់កាប់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវជាតិលេខ៥១ ប្រវែងជាង ៣៧គីឡូម៉ែត្រ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត។ នៅពេលចូលកាន់កាប់ យោងតាមលោក ណៅ ធៀនអាញ់មិញ អនុប្រធានមន្ទីរសំណង់ ផ្លូវជាតិលេខ៥១ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តមានផ្នែកជាច្រើនដែលរងការខូចខាត និងទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិត សកម្មភាព ផលិតកម្ម និងប្រតិបត្តិការអាជីវកម្មរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។

ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីទទួលបន្ទុក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តផែនការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្លូវថ្នល់សម្រាប់ផ្លូវជាតិនៅខេត្តដុងណៃសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ និង ២០២៦ ដែលគ្រប់គ្រងដោយនាយកដ្ឋានសំណង់។

យោងតាមផែនការនេះ សម្រាប់ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ នៅឆ្នាំ ២០២៦ ខេត្តដុងណៃនឹងអនុវត្តការជួសជុលផ្ទៃផ្លូវដែលខូចខាត និងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្នែកចំនួនបួននៃផ្លូវ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ នឹងជួសជុលសន្លាក់ពង្រីកលើស្ពានចំនួនបួនតាមបណ្តោយផ្លូវ៖ នឿកទ្រុង សូវកា ក្វាន់ត្រេ និងបាន២។ វាក៏នឹងកែលម្អប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកបណ្តោយ និងបិទការបើកនៅក្នុងបន្ទះកណ្តាល និងចំហៀង។ ការសាងសង់លើផ្នែកជួសជុលទាំងនេះនៃផ្លូវជាតិលេខ ៥១ នៅក្នុងខេត្តបានចាប់ផ្តើមតាំងពីខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៦។

យោងតាមនាយកដ្ឋានសំណង់ ការងារជួសជុលទាំងអស់គឺមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ស្របតាមស្តង់ដារ ចាប់ពីផ្លាកសញ្ញាផ្លូវ និងផ្លាកសញ្ញារហូតដល់បន្ទះកណ្តាលផ្លូវ។

បច្ចុប្បន្ន ការងារជួសជុលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តលើផ្នែកដូចខាងក្រោម៖ គីឡូម៉ែត្រ ០+០០០ - គីឡូម៉ែត្រ ៥+៣០០, គីឡូម៉ែត្រ ៥+៣០០ - គីឡូម៉ែត្រ ៩+២០០, គីឡូម៉ែត្រ ១០+២០០ - គីឡូម៉ែត្រ ១២+០០០, គីឡូម៉ែត្រ ១៤+០០០ - គីឡូម៉ែត្រ ១៦+០០០ និងគីឡូម៉ែត្រ ២០+០០០ - គីឡូម៉ែត្រ ២៤+៤០០។

ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ គឺជាផ្លូវដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយដែលតភ្ជាប់ខេត្តដុងណៃជាមួយទីក្រុងហូជីមិញ។ វាភ្ជាប់ជាពិសេសតំបន់ឧស្សាហកម្ម កំពង់ផែ និងតំបន់ទីក្រុង ទេសចរណ៍ ឆ្នេរសមុទ្រនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ ដូច្នេះ ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុល ជាមួយនឹងការកសាងរបាំងដើម្បីសម្រួលដល់ការសាងសង់ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះបានកើតឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៅលើផ្លូវហាយវេនេះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។

តាមពិតទៅ ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលជាកំណាត់ឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ គឺជាផ្លូវដែលមានចរាចរណ៍កកស្ទះខ្លាំង ដែលលើសពីសមត្ថភាពរចនារបស់វាជាងបីដង។ លើសពីនេះ ការជួសជុលជាបន្តបន្ទាប់នៅផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវ ក៏ដូចជាការរុះរើស្ថានីយបង់ប្រាក់ចំនួនពីរតាមបណ្តោយផ្លូវ បានធ្វើឱ្យការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើង។

ផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ដែលឆ្លងកាត់ខេត្តនេះ កំពុងស្ថិតក្នុងការជួសជុល។

បញ្ចប់ការជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ដោយសារតែការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ក្នុងខេត្តដែលបណ្តាលមកពីការជួសជុលផ្លូវដែលកំពុងដំណើរការនោះ នៅថ្ងៃទី១៧ ខែមេសា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញឯកសារមួយទៅកាន់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពនេះ។

ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានស្នើសុំឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានជាបន្ទាន់ និងវាយតម្លៃការរៀបចំសំណង់ទាំងមូល របាំង និងការបង្វែរចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១។ ពួកគេក៏ត្រូវបានណែនាំឱ្យពិនិត្យឡើងវិញនូវផែនការសាងសង់ និងទាមទារឱ្យអ្នកម៉ៅការកែសម្រួលវិធីសាស្ត្រសាងសង់ស្របតាមនោះ ដោយធានាថាការជួសជុលត្រូវបានអនុវត្ត ខណៈពេលដែលរក្សាបាននូវលំហូរចរាចរណ៍ល្អប្រសើរ។

លើសពីនេះ ការសាងសង់គួរតែត្រូវបានកំណត់ពេលវេលាទៅតាមពេលវេលាសមស្រប (ផ្តល់អាទិភាពដល់ពេលយប់ និងម៉ោងក្រៅម៉ោងមមាញឹក) ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍យូរ។ វិធីសាស្ត្រសាងសង់ "៣ វេន ៤ ក្រុម" គួរតែត្រូវបានពង្រឹង ជាមួយនឹងកម្លាំងមនុស្ស និងគ្រឿងចក្របន្ថែម ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសាងសង់ និងបញ្ចប់ការជួសជុលផ្លូវឱ្យបានឆាប់រហ័សតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានស្នើសុំឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ដឹកនាំអង្គភាពសំណង់ឱ្យដំឡើងប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា ភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ឱ្យបានពេញលេញតាមការកំណត់។ វិសាលភាពនៃរបាំងគួរតែត្រូវបានបង្រួម ការសាងសង់មិនគួររាលដាលចេញ ហើយផ្នែកនីមួយៗគួរតែត្រូវបានបញ្ចប់ដោយម៉ឺងម៉ាត់។ ផែនការបន្ទាន់គួរតែមានដើម្បីដោះស្រាយស្ថានភាពដែលមិនបានមើលឃើញទុកជាមុន ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលម៉ោងមមាញឹក និងចុងសប្តាហ៍។ ឯកសារពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបញ្ជាក់ថា "ជាពិសេស ត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធនៅទីក្រុង ហូជីមិញ ដើម្បីរៀបចំការបង្វែរចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់ និងពីចម្ងាយ ដើម្បីណែនាំយានយន្តឱ្យជ្រើសរើសផ្លូវជំនួស ដោយកំណត់ការផ្តោតអារម្មណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 51"។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក៏បានស្នើសុំឱ្យនគរបាលខេត្តពង្រឹងកម្លាំងដើម្បីគ្រប់គ្រង និងដឹកនាំចរាចរណ៍នៅចំណុចកកស្ទះ សម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឱ្យបានឆាប់រហ័ស និងធានាសុវត្ថិភាពរបស់មនុស្ស និងយានយន្តដែលធ្វើដំណើរលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ដោយអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៅក្នុងច្បាប់ផ្លូវថ្នល់ឆ្នាំ ២០២៤ ចាប់ពីថ្ងៃទី ១៦ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៥ បន្ថែមពីលើផ្លូវជាតិលេខ ៥១ ប្រវែងជាង ៣៧ គីឡូម៉ែត្រ ខេត្តដុងណៃបានទទួលយកការគ្រប់គ្រងផ្នែកនៃផ្លូវជាតិចំនួនបីផ្សេងទៀតដែលឆ្លងកាត់ខេត្ត រួមមាន៖ ផ្លូវជាតិលេខ ១ (ប្រវែងជាង ២២ គីឡូម៉ែត្រ); ផ្លូវជាតិលេខ ២០ (ប្រវែងជាង ៧៥ គីឡូម៉ែត្រ) និងផ្លូវជាតិលេខ ៥៦ (ប្រវែង ១៨ គីឡូម៉ែត្រ)។

ផាំ ទុង

ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202604/quoc-lo-51-rut-ngan-thoi-gian-thi-cong-sua-chua-2c639e2/