អ្នកជំនាញជាច្រើនអះអាងថា មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈគ្មានប្រសិទ្ធភាពក្នុងការធ្វើឱ្យតម្លៃមានស្ថិរភាពទេ ដូច្នេះហើយគួរតែត្រូវបានលុបចោល ដើម្បីគាំទ្រដល់ពន្ធ ថ្លៃសេវា និងទុនបម្រុង។
ចាប់តាំងពីថ្ងៃទី 4 ខែមករាមក តម្លៃសាំងបានកើនឡើង 8 ដង និងថយចុះ 6 ដង។ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតក៏បានកើនឡើង 8 ដង និងថយចុះ 6 ដងផងដែរ។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃប្រេង RON 95-III មួយលីត្រមានតម្លៃថ្លៃជាង 2,890 ដុង ហើយប្រេងម៉ាស៊ូតមានតម្លៃថ្លៃជាង 1,620 ដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមឆ្នាំ។ ដូច្នេះ តម្លៃប្រេងសាំងបានកើនឡើង 13% និងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើង 8% ក្នុងអំឡុងពេលនេះ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ចាប់តាំងពីការកែតម្រូវតម្លៃនៅថ្ងៃទី 23 ខែតុលា ឆ្នាំមុនមក អាជ្ញាធរតែងតែចៀសវាងការប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃ។ បច្ចុប្បន្ននេះ សមតុល្យនៅក្នុងមូលនិធិនេះមានចំនួនជាង 6,655 ពាន់លានដុង គិតត្រឹមចុងឆ្នាំ 2023 ដែលជាការកើនឡើងជាង 2,000 ពាន់លានដុង បើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុន នេះបើយោងតាម ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ។
បុគ្គលិកស្ថានីយប្រេងឥន្ធនៈកំពុងកែសម្រួលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈនៅតាមផ្លូវទ្រឿងជីញ ស្រុកតាន់ប៊ិញ ទីក្រុងហូជីមិញ នៅថ្ងៃទី១១ ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២២។ រូបថត៖ ក្វីញត្រឹន
«មូលនិធិនេះមានបំណងធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថិរភាព ប៉ុន្តែការពិតដែលថាជិត ៧.០០០ ពាន់លានដុងនៅតែមិនបានប្រើប្រាស់ បានបង្កើតសំណួរអំពីការគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន»។ អ្នកជំនាញពាណិជ្ជកម្ម លោក Vu Vinh Phu បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយបន្ថែមថា ការធ្លាក់ចុះនៃតម្លៃប្រេងសាំងនឹងគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងដល់ សេដ្ឋកិច្ច ពីព្រោះត្រីមាសទីមួយនៃឆ្នាំនេះគឺជាពេលវេលាដ៏សំខាន់មួយដើម្បីជំរុញអំណាចទិញ។ យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ អត្រាកំណើននៃតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងស្រុកក្នុងត្រីមាសទីមួយគឺទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ និងឆ្នាំមុនជំងឺរាតត្បាត (២០១១-២០១៩)។
មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃកំពុងត្រូវបានបង្កើតឡើង និងប្រើប្រាស់ស្របតាមគោលការណ៍ណែនាំនៅក្នុងសារាចរលេខ 103/2021។ ដូច្នេះ មូលនិធិនេះអាចប្រើបានលុះត្រាតែភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃមូលដ្ឋាននៃតម្លៃបច្ចុប្បន្ន និងតម្លៃមូលដ្ឋាននៃតម្លៃមុនកើនឡើង 7% ឬច្រើនជាងនេះ។ នៅពេលដែលតម្លៃថយចុះលើសពី 5% មូលនិធិបន្ថែមត្រូវបានបែងចែក បន្ថែមពីលើ 300 ដុងក្នុងមួយលីត្រដូចដែលបានកំណត់។
បើប្រៀបធៀបរយៈពេលថ្មីៗនេះ ភាពខុសគ្នារវាងតម្លៃមូលដ្ឋាននៃការប្រកាសជាបន្តបន្ទាប់គឺស្ថិតនៅក្រោម 7% ជាប់លាប់។ ដូច្នេះ ការសម្រេចចិត្តរបស់ភ្នាក់ងារនិយតកម្មក្នុងការមិនប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថេរភាពតម្លៃគឺស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
បញ្ហាគឺថា យោងតាមអ្នកជំនាញ គោលការណ៍នេះមិនធានាស្ថិរភាពទេ ហើយខ្វះមូលដ្ឋានសម្រាប់កំណត់ពេលណាត្រូវបែងចែក ឬបញ្ចេញមូលនិធិ។ ពួកគេអះអាងថា ទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងត្រូវការវិធីសាស្រ្តដែលអាចបត់បែនបាន និងជាក់ស្តែងជាងមុន។
ចំណុចខ្វះខាតនេះក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ផងដែរ ដែលមានគម្រោងធ្វើវិសោធនកម្មវានៅពេលរៀបចំសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យថ្មីមួយស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងកាត។ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការពិនិត្យ ក្រសួងបានស្នើបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់លើការបែងចែក និងការប្រើប្រាស់មូលនិធិ។ ជាពិសេស ពួកគេបានលើកឡើងថា ប្រសិនបើតម្លៃប្រេងពិភពលោកកើនឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ឧទាហរណ៍លើសពី ១២០ ដុល្លារក្នុងមួយបារ៉ែល ហើយនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតនោះរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ នឹងរាយការណ៍ទៅរដ្ឋាភិបាលដើម្បីសម្រេចលើការបែងចែក និងការប្រើប្រាស់មូលនិធិ។
យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម យន្តការថ្មីនេះជួយធានាថា ការបែងចែក និងការប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈគឺទៀងទាត់ ជាប់លាប់ និងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញ ង្វៀន មិញ ឌឹក មកពីសភាពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) ជឿជាក់ថា សំណើខាងលើគឺ «មិនអាចអនុវត្តបាន និងមិនមានអត្ថន័យច្រើន»។ «ដូច្នេះ សូម្បីតែការបន្ថយតម្លៃសាំងចំនួន ១.០០០ ដុងក្នុងមួយលីត្រ ក៏ត្រូវការការសម្រេចចិត្តពីរដ្ឋាភិបាលដែរឬ?» លោក ឌឹក បានសួរ ដោយលើកឡើងថា យន្តការនេះនឹងបន្ថែមជំហាន និងនីតិវិធីបន្ថែមទៅក្នុងការគ្រប់គ្រងតម្លៃសាំង។
អ្នកជំនាញរូបនេះបានវិភាគថា មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយមានទស្សនវិជ្ជា «ប្រើប្រាស់ចំណុចកំពូលដើម្បីទូទាត់ចំណុចទាប» ដើម្បី «ធ្វើឱ្យរលូន» នៃចលនាតម្លៃ។ នោះគឺនៅពេលដែលតម្លៃឡើងដល់ចំណុចកំពូល មូលនិធិនេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីទប់ស្កាត់វា ហើយនៅពេលដែលតម្លៃធ្លាក់ចុះដល់ចំណុចទាប មូលនិធិនេះនឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាទុនបម្រុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តម្លៃប្រេងពិភពលោកមានការប្រែប្រួលឥតឈប់ឈរ ដែលធ្វើឱ្យនិយតករពិបាកព្យាករណ៍ពីចំណុចកំពូល និងចំណុចទាបបំផុត ដើម្បីសម្រេចចិត្តថាតើត្រូវបំពេញបន្ថែម ឬបញ្ចេញមូលនិធិពីមូលនិធិនេះ។
លោក ឌុច បានមានប្រសាសន៍ថា «ឧបមាថាតម្លៃលើសពី ១២០ ដុល្លារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការរំលាយមូលនិធិ ហើយធ្លាក់ចុះក្រោម ៥០ ដុល្លារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបំពេញបន្ថែមមូលនិធិ។ ប៉ុន្តែពួកគេនឹងមិនដឹងថាតម្លៃនោះនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មានទេ»។ លោកបានបន្ថែមថា ប្រសិនបើតម្លៃនៅតែខ្ពស់ជាងកម្រិតដែលបានកំណត់ក្នុងរយៈពេលយូរ ដែលនាំឱ្យមានឱនភាពមូលនិធិ ប្រតិបត្តិករនឹងត្រូវអនុញ្ញាតឱ្យតម្លៃកើនឡើងស្របតាមនិន្នាការសកល។
ដោយមានទស្សនៈដូចគ្នា លោក ប៊ូយ ង៉ុកបាវ ប្រធានសមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាម (VINPA) ក៏បានចង្អុលបង្ហាញផងដែរថា មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានប្រសិទ្ធភាពតែក្នុងអំឡុងពេលឆ្នាំ ២០១២-២០១៦ ប៉ុណ្ណោះ នៅពេលដែលតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈមានស្ថេរភាព ប្រែប្រួលជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់ល្មមពី ១០០-២០០ ដុងក្នុងមួយលើក និងស្មើៗគ្នាលើផលិតផលផ្សេងៗគ្នា។
ក្រោយមក ជាពិសេសចាប់ពីឆ្នាំ ២០២១-២០២២ មូលនិធិនេះបានប្រឈមមុខនឹងចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនដោយសារតែភាពប្រែប្រួលខ្ពស់របស់វា ខណៈពេលដែលសំណង ឬការបែងចែកមានកម្រិតទាបពេក ដែលធ្វើឱ្យវាគ្មានប្រសិទ្ធភាព។ លើសពីនេះ តម្លៃប្រែប្រួលនៃទំនិញផ្សេងៗបាននាំឱ្យមានវិសមភាព។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា "ឧទាហរណ៍ នៅពេលដែលតម្លៃសាំងកើនឡើង មូលនិធិស្ថេរភាពត្រូវតែប្រើដើម្បីទូទាត់សង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតធ្លាក់ចុះ មូលនិធិត្រូវតែប្រើ។ ដូច្នេះ អ្នកប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវតែទូទាត់សងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង"។ មិនត្រូវនិយាយទេ អាជីវកម្មជាច្រើនបានជួបប្រទះនឹងឱនភាពនៅក្នុងមូលនិធិនេះ ដោយសារតែពួកគេបានលក់ទំនិញកាន់តែច្រើនដែលត្រូវការប្រាក់ឧបត្ថម្ភមូលនិធិខ្ពស់ជាង។
ដូច្នេះ អ្នកជំនាញទាំងនេះរក្សាទស្សនៈថា មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈបានបំពេញ «បេសកកម្ម» របស់ខ្លួនហើយ ហើយវាដល់ពេលដែលត្រូវលុបចោលវាហើយ។ ផ្ទុយទៅវិញ ទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មគួរតែប្រើប្រាស់ការរួមបញ្ចូលគ្នានៃពន្ធ ថ្លៃសេវា និងទុនបម្រុងប្រេងឥន្ធនៈ ដើម្បីគ្រប់គ្រងតម្លៃ។
ទាក់ទងនឹងទុនបម្រុងប្រេងឥន្ធនៈ អ្នកជំនាញ ង្វៀន មិញ ឌឹក បានលើកឡើងថា ទុនបម្រុងទាំងនោះអាចមានទម្រង់ជាទុនបម្រុងជាតិ ឬតាមរយៈការចរាចររបស់សហគ្រាសសំខាន់ៗ។ លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលដែលតម្លៃពិភពលោកខ្ពស់ រដ្ឋលក់ទុនបម្រុង ឬអនុញ្ញាតឱ្យអាជីវកម្មកាត់បន្ថយទុនបម្រុងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ នឹងជួយកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងទីផ្សារ និងធ្វើឱ្យតម្លៃប្រេងធ្លាក់ចុះ”។
ស្រដៀងគ្នានេះដែរ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពន្ធដារ រួមទាំងពន្ធការពារបរិស្ថាន និងពន្ធលើទំនិញប្រើប្រាស់ នៅពេលដែលតម្លៃខ្ពស់ រដ្ឋាភិបាលកាត់បន្ថយអត្រាពន្ធទាំងនេះក៏ជួយបន្ថយតម្លៃ និងធ្វើឱ្យទីផ្សារមានស្ថេរភាពផងដែរ។
លើសពីនេះ មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅក្នុងអាជីវកម្មនៅពេលដែលក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មផ្តល់អាជ្ញាប័ណ្ណអាជីវកម្មដល់សហគ្រាសសំខាន់ៗ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះនាំឱ្យមានហានិភ័យនៃអាជីវកម្មក្នុងការប្រើប្រាស់មូលនិធិមិនត្រឹមត្រូវ។ អង្គភាពមួយចំនួន ដូចជាក្រុមហ៊ុន Thien Minh Duc Group, Xuyen Viet Oil និង Hai Ha Petro បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្រោមការស៊ើបអង្កេតចំពោះភាពមិនប្រក្រតីនៃការប្រើប្រាស់មូលនិធិនេះ។ លើសពីនេះ មូលនិធិនេះប្រឈមនឹងការខាតបង់ប្រាក់រាប់ពាន់លានដុង ដោយសារតែពាណិជ្ជករមិនបានប្រគល់មូលនិធិលើសវិញទេ ទោះបីជាមានការទាមទារម្តងហើយម្តងទៀតពីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក៏ដោយ។
លោកបណ្ឌិត ង្វៀន ក្វឹក វៀត អនុប្រធានវិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវសេដ្ឋកិច្ច និងគោលនយោបាយ បានមានប្រសាសន៍ថា ការលុបចោលមូលនិធិនេះនឹងកាត់បន្ថយឱកាសសម្រាប់ការបង្កើតក្រុមផលប្រយោជន៍។
ប្រសិនបើមូលនិធិនេះត្រូវរក្សា អ្នកជំនាញជឿជាក់ថា បទប្បញ្ញត្តិគឺចាំបាច់ដើម្បីគ្រប់គ្រងវាឱ្យតឹងរ៉ឹង និងបង្កើនការទទួលខុសត្រូវរបស់គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីការពារហានិភ័យនៃការកេងប្រវ័ញ្ច។
លោកមេធាវី ទ្រឿង ថាញ់ឌឹក ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រឹក្សាយោបល់ និងពិនិត្យគោលនយោបាយនៃសមាគមអ្នកគ្រប់គ្រងអាជីវកម្មវៀតណាម បានស្នើឱ្យបង្កើតភ្នាក់ងារអន្តរការីមួយដើម្បីគ្រប់គ្រងមូលនិធិនេះ។
អ្នកជំនាញម្នាក់ទៀតបានស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរវិធីសាស្រ្តគ្រប់គ្រងដើម្បីរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានមូលនិធិបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវតម្លៃនីមួយៗ។ លើសពីនេះ រដ្ឋគួរតែកំណត់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងក្នុងករណីមានការរំលោភបំពាន។
ភឿង ឌុង
[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
តំណភ្ជាប់ប្រភព
Kommentar (0)