អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំក៏មានសមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha ផងដែរ។
| ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ថ្លែងនៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung |
លោក Nguyen Tien Viet អគ្គនាយករងនៃក្រុមហ៊ុន Vietnam Airports Corporation (ACV) ដែលជាអ្នកវិនិយោគនៃគម្រោង Component 3 បាននិយាយថា៖ ក្នុងរយៈពេល 3 ខែកន្លងមកនេះ អាកាសធាតុនៅការដ្ឋានសំណង់មានការប្រែប្រួលមិនអំណោយផល ដោយសាររដូវវស្សាបានមកលឿនជាងការរំពឹងទុកមួយខែ។
ដោយឡែកក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងបន្តបន្ទាប់គ្នា (ជិត២០ថ្ងៃ) ដែលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បានប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ការងារសំណង់ទាំងមូល ធ្វើឱ្យរំខានដល់មុខទំនិញជាច្រើន ជាពិសេសការងារក្រោមដីដូចជា៖ ផ្លូវរូងក្រោមដី ប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវថ្នល់...
ដោយមើលឃើញពីស្ថានភាពមិនអំណោយផល ACV បានណែនាំដល់សម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការឱ្យកែសម្រួលផែនការ និងវិធានការសាងសង់សមស្រប ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង ស្ដារឡើងវិញនូវវឌ្ឍនភាពដែលយឺតយ៉ាវ និងខិតខំបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ ដូច្នេះហើយ ទោះបីជាប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាជាច្រើនក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះ កញ្ចប់ដេញថ្លៃ 12/15 ស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការរៀបចំសំណង់ជាមូលដ្ឋាន ដែលធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានកំណត់។ តម្លៃទិន្នផលសរុបនៃគម្រោងសមាសភាគទី 3 បានឈានដល់ជាង 44 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលឈានដល់ជាង 55% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។
| ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha និងគណៈប្រតិភូបានត្រួតពិនិត្យដំណើរការសាងសង់ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដំណាក់កាលទី១។ រូបថត៖ Pham Tung |
នៅការដ្ឋានសំណង់ សមាគមអ្នកម៉ៅការបច្ចុប្បន្នកំពុងប្រមូលអ្នកជំនាញ វិស្វករ កម្មករ កម្មការិនី និងសម្ភារៈប្រមាណជិត ១៤.០០០ នាក់ រៀបចំក្រុមសាងសង់រាប់រយនាក់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅជាមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់គម្រោងនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥; ដាក់ឱ្យដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្មក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ho Van Ha បានឲ្យដឹងថា៖ ខេត្តបានបែងចែកសម្ភារៈថ្មគោល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការសំណង់របស់គម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ Dong Nai ក៏កំពុងពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងដែល រដ្ឋាភិបាល ប្រគល់ជូននៅតាមមូលដ្ឋាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏កំពុងពន្លឿនការងារបោសសម្អាតការដ្ឋាន សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh ស្របតាមតម្រូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
| ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha ថ្លែងសុន្ទរកថាបញ្ចប់នៅសម័យប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung |
បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី លោក Tran Hong Ha បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បច្ចុប្បន្នមិនមានឧបសគ្គទៀតទេនៅក្នុងតំបន់សាងសង់គម្រោងទាក់ទងនឹងយន្តការ គោលនយោបាយ និងដីធ្លី។ ដូច្នេះគោលដៅមូលដ្ឋាននៃការបញ្ចប់គម្រោងឱ្យបានមុនថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ តាមការស្នើសុំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅតែមិនមានការប្រែប្រួលនោះទេ ។ អង្គភាពណាដែលយឺតយ៉ាវសូម្បីតែមួយថ្ងៃក៏ត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះមុខរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ដោយសង្កត់ធ្ងន់ថា គម្រោងត្រូវតែបញ្ចប់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំ 2026 ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានស្នើឱ្យក្រសួងសំណង់ ACV និងខេត្ត Dong Nai ពិនិត្យមើលវឌ្ឍនភាពនៃអនុគម្រោង ដើម្បីធានាការបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គុណភាពនៃគម្រោងត្រូវតែត្រូវបានធានា។
“គម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវធ្វើយ៉ាងឆាប់រហ័ស ប៉ុន្តែមិនធ្វេសប្រហែស ហើយគុណភាពត្រូវតែធានា” - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើ។
| សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai លោក Ho Van Ha ថ្លែងមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំ។ រូបថត៖ Pham Tung |
ដើម្បីរៀបចំឱ្យបានល្អសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចរបស់គម្រោង ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ក៏បានស្នើឱ្យ ACV សម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំក្រុមគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការអាកាសយានដ្ឋានឱ្យបានល្អបំផុត។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គឺជាអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិលំដាប់ផ្កាយ 5 ដូច្នេះ គណៈគ្រប់គ្រង និងប្រតិបតិ្តការមិនអាចបំពេញបានតាមស្តង់ដារផ្កាយ 1 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែត្រូវបំពេញតាមស្តង់ដារផ្កាយ 5”។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើដល់ ACV ពិនិត្យមើល បង្កើតបញ្ជី និងស្នើទម្រង់នៃរង្វាន់សម្រាប់អង្គភាព និងបុគ្គលដែលបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការសាងសង់ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពគម្រោង។
ផាមទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/san-bay-long-thanh-dat-chuan-5-sao-doi-ngu-quan-ly-van-hanh-khong-the-chi-dat-1-sao-af919d8/






Kommentar (0)