ពិគ្រោះយោបល់ដំបូងលើសំណើវិនិយោគសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងតភ្ជាប់ Vinh Yen - Hanoi
នាថ្ងៃទី ១៣ មករា ថ្លែងមតិជាមួយអ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែតសេដ្ឋកិច្ច និងទីក្រុង លោក Hoang Long Bien ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Vinh Phuc បានឲ្យដឹងថា ឆ្នាំ ២០២៥ វិស័យដឹកជញ្ជូន Vinh Phuc នឹងអនុវត្តបដិវត្តន៍ដើម្បីសម្រួលយន្តការរៀបចំប្រព័ន្ធ នយោបាយ តាមការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម - ខេត្ត Vinh Phuc នឹងបញ្ចូលនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន។
ជាដំបូង មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Vinh Phuc នឹងស្រាវជ្រាវ ចូលរួម រួមវិភាគទាន និងបង្កើត និងអនុវត្តកម្មវិធី ផែនការ និងគម្រោងនានា ដើម្បីរៀបចំ និងរៀបចំបរិក្ខារនៅពេលរួមបញ្ចូលគ្នានូវភ្នាក់ងារទាំងពីរ តាមការណែនាំ។
“ក្នុងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំសមូហភាព មន្ត្រីរាជការ បុគ្គលិកសាធារណៈ និងកម្មករ នៃមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មានការឯកភាពគ្នាខ្ពស់ ប្តេជ្ញាចិត្ត និងស្មារតីម៉ឺងម៉ាត់ គោរពតាមការចាត់តាំង ការរៀបចំផែនការ និងសេចក្តីសម្រេចរបស់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច មិនមែនដើម្បីផលប្រយោជន៍ផ្ទាល់ខ្លួន ឬអង្គការប៉ះពាល់ដល់ការងាររួម” - លោក Hoang Long Bien បានបញ្ជាក់។
នៅឆ្នាំ 2025 វិស័យដឹកជញ្ជូននឹងស្នើបង្កើតផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026-2030 យោងតាមផែនការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងផែនការខេត្តដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដោយឈរលើមូលដ្ឋាននៃផែនការផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងក្នុងផែនការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៥៨/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ វានឹងផ្តល់យោបល់លើសំណើវិនិយោគសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងដែលតភ្ជាប់កណ្តាលទីក្រុង Vinh Yen ជាមួយផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងនៃរដ្ឋធានីហាណូយ។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង
ប្រធាននាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បានបន្ថែមថា ដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកស្រុក វិស័យដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើពិពិធកម្ម និងអភិវឌ្ឍទម្រង់ដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនទំនើបប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ក្នុងតម្លៃសមរម្យ ធានាសុវត្ថិភាព ភាពជឿជាក់ ល្បឿន ភាពងាយស្រួល និងបរិស្ថាន។
ជាពិសេស ការផ្តល់អាទិភាពដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង ការផ្តល់សេវាគុណភាពខ្ពស់សម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត តាមគម្រោង “ការលើកកំពស់គុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងខេត្ត សម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2025” ដែលអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 707/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 24 ខែមីនា។
គេបានដឹងថា នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនអនុវត្តការគ្រប់គ្រងរបស់រដ្ឋជាង 2,741 អង្គភាពដឹកជញ្ជូន រួមទាំងសហគ្រាស សហករណ៍ និងគ្រួសារអាជីវកម្មបុគ្គលដែលមានយានយន្តគ្រប់ប្រភេទ (រថយន្តដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រ និងកុងតឺន័រ 8,054 គ្រឿង តាក់ស៊ី រថយន្តកិច្ចសន្យា យានជំនិះ និងរថយន្តក្រុង)។ ក្នុងនោះមានតែ២គ្រឿងប៉ុណ្ណោះដែលដឹកអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុង។
ដើម្បីបម្រើឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើងនូវតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ជាពិសេសកម្មករ វិស័យដឹកជញ្ជូនកំពុងបង្កើតបទដ្ឋានបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ចដែលអនុវត្តចំពោះការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងក្នុងតំបន់ ដោយជំនួសសេចក្តីសម្រេចលេខ 1208/QD-CT ចុះថ្ងៃទី 31 ខែមីនា ឆ្នាំ 2016។
បទដ្ឋានបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើដែលកំពុងសាងសង់នឹងត្រូវប្រើប្រាស់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បង្កើតផែនការដឹកជញ្ជូន ការកំណត់តម្លៃផលិតផលសេវាសាធារណៈ និងការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីផ្តល់សេវាដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងសម្រាប់ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួនពីរ VP-07 និង VP-09 បន្ទាប់ពីរយៈពេលបញ្ជាផ្តល់សេវាកម្មផុតកំណត់។
មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Vinh Phuc ក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តផ្តល់អាទិភាពលើធនធានវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងមួយចំនួនដែលត្រូវបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ប៉ុន្តែមិនទាន់មានតុល្យភាព និងរៀបចំប្រភពទុន។
នៅឆ្នាំ ២០២៥ វិស័យដឹកជញ្ជូននឹងពង្រឹងទិសដៅវិនិយោគិនគម្រោង ដើម្បីពន្លឿនការអនុវត្តគម្រោងធំៗសំខាន់ៗ ជាមួយនឹងការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់ បង្កើតសន្ទុះជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ដូចជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់រាជធានីខេត្ត Vinh Phuc៖
ខ្សែក្រវាត់ទី 5 តភ្ជាប់តំបន់រាជធានី; ផ្នែកតាមបណ្តោយជើងភ្នំ Tam Dao តភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់លេខ 5 ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 2B ទៅ Tay Thien ទៅកាន់ផ្លូវជាតិលេខ 2C និង Tuyen Quang; ផ្លូវដែក ហាណូយ-ឡាវ Cai; ការពង្រីកអ័ក្ស Me Linh; ផ្នែកអ័ក្សខាងជើង-ខាងត្បូង ពីផ្លូវជាតិលេខ២ ចេញពីទីក្រុង Vinh Yen ដល់ផ្លូវទំនប់ខាងឆ្វេងនៃទន្លេក្រហម...
ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/vinh-phuc-san-sang-cho-viec-sap-nhap-so-gtvt-va-so-xay-dung.html
Kommentar (0)