អាកាសយានដ្ឋានសម្រាប់ប្រើប្រាស់បានពីរយ៉ាងនឹងមកដល់កោះថូជូក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

(Chinhphu.vn) - ក្រសួងសំណង់ទើបតែអនុម័តការកែសម្រួលផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល ២០២១ - ២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។ ជាពិសេស អាកាសយានដ្ឋាន Tho Chu (An Giang) ត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបប្រមាណ ២៨.៨០០ ពាន់លានដុង។

កោះថូជូ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជុំកោះថូចូវ ខេត្ត អានយ៉ាង ។

អាកាសយានដ្ឋាន Tho Chu មានទីតាំងនៅខេត្ត An Giang ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាអាកាសយានដ្ឋាន 4C (យោងតាមស្តង់ដារអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO)។

អាកាសយានដ្ឋាន Tho Chu មានសមត្ថភាពរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 20,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

សម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ កំពង់ផែនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរប្រហែល ២០.០០០ នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ ដោយមានចក្ខុវិស័យដើម្បីឈានដល់អ្នកដំណើរប្រហែល ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ ២០៥០។ តម្រូវការដីមានប្រមាណជាង ២៣៤ ហិកតា ដោយមានការប៉ាន់ប្រមាណថ្លៃដើមវិនិយោគយោងតាមផែនការប្រហែល ២៨.៨០០ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

លើសពីនេះ ការសម្រេចចិត្តរបស់ ក្រសួងសំណង់ ក៏បានកែសម្រួលផ្ទៃដីដែលបានព្យាករណ៍នៃផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានទាំងមូលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ មកត្រឹមប្រហែល ២៦.០២៥ ហិកតាផងដែរ។

ការវិនិយោគដើមទុនដែលត្រូវការដើម្បីអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាននៅឆ្នាំ ២០៣០ គឺប្រហែល ៥១៤.០០០ ពាន់លានដុង ដែលត្រូវកៀរគរពីថវិការដ្ឋ មូលនិធិមិនមែនថវិកា និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

បទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀតនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 648 ចុះថ្ងៃទី 7 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងសេចក្តីសម្រេចវិសោធនកម្មពាក់ព័ន្ធរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់។

ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋានថូជូ ផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 បានកំណត់អាកាសយានដ្ឋានចំនួន 32 នៅទូទាំងប្រទេស រួមទាំងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 15 និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 17។ ចក្ខុវិស័យសម្រាប់ឆ្នាំ 2050 គឺសម្រាប់បណ្តាញអាកាសយានដ្ឋានជាតិដើម្បីកើនឡើងដល់ 35 អាកាសយានដ្ឋាន ដែលរួមមានអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិចំនួន 15 និងអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុកចំនួន 20។

កោះថូជូ - កោះបន្ទាយដ៏សំខាន់បំផុតនៅភាគនិរតី។

មុននេះបន្តិច កាលពីថ្ងៃទី១៩ ខែវិច្ឆិកា លោកអគ្គលេខាធិការ តូ ឡាំ បានទៅទស្សនាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសថូចូវ ហើយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា «កន្លែងនេះគឺជាសសរស្តម្ភសម្រាប់រក្សាសន្តិភាពនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រភាគនិរតីទាំងមូល និងព្រំដែននៃមាតុភូមិ»។ លោកបានស្នើសុំឱ្យ ក្រសួងការពារជាតិ សិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4C សម្រាប់ប្រើប្រាស់ពីរយ៉ាង ដែលមានសមត្ថភាពបម្រើយន្តហោះដូចជា A320 និង A321 ព្រមទាំងពិចារណាពីលទ្ធភាពនៃការពង្រីកដល់កម្រិត 4E នាពេលអនាគត ដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះប្រភេទធំទូលាយដូចជា A350 និង B787។ គោលដៅគឺដើម្បីអភិវឌ្ឍថូចូវឱ្យក្លាយជាសសរស្តម្ភយុទ្ធសាស្ត្រនៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារជាតិតំបន់ភាគនិរតី។

ថូជូ គឺជាកោះធំជាងគេនៅក្នុងប្រជុំកោះថូចូវ ដែលមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រភាគនិរតីនៃប្រទេសវៀតណាម ក្នុងខេត្តអានយ៉ាង។ ប្រជុំកោះនេះមានកោះចំនួន ៨ ដែលមានទំហំខុសៗគ្នា ដែលមានផ្ទៃដីសរុបជិត ១.៣៩៤ ហិកតា ដែលក្នុងនោះកោះថូជូមួយមានទំហំប្រហែល ១.២៤៩ ហិកតា និងបម្រើជាមជ្ឈមណ្ឌលរដ្ឋបាល សេដ្ឋកិច្ច និងការពារជាតិនៃតំបន់ពិសេសថូចូវ។

កោះថូជូមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយជាង ១០០ គីឡូម៉ែត្រពីកោះភូគុក និងប្រហែល ២២០ គីឡូម៉ែត្រពីកោះរ៉ាចយ៉ា ជិតព្រំដែនសមុទ្រជាមួយប្រទេសថៃ និងប្រទេសកម្ពុជា។ កោះនេះត្រូវបានកំណត់ថាជាកោះព្រំដែនដ៏សំខាន់បំផុតមួយនៅក្នុងតំបន់សមុទ្រភាគនិរតី។

ភូមិសាស្ត្ររបស់កោះនេះមានភាពចម្រុះណាស់។ ផ្ទៃដីភាគច្រើនរបស់វាត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយព្រៃឈើបឋម លាយឡំជាមួយជម្រាលថ្មទាបៗ និងឆ្នេរតូចៗ។ កំពូលភ្នំខ្ពស់បំផុតនៅលើកោះនេះមានកម្ពស់ប្រហែល ១៦៧ ម៉ែត្រពីលើនីវ៉ូទឹកសមុទ្រ ដែលផ្តល់នូវទេសភាពដ៏ធំទូលាយនៃសមុទ្រ។ នៅជុំវិញកោះនេះគឺជាប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផ្កាថ្ម និងស្មៅសមុទ្រដ៏សម្បូរបែប ជាមួយនឹងទឹកថ្លាឈ្វេង និងជម្រៅសមស្របសម្រាប់ការចតកប៉ាល់នៅទីតាំងធម្មជាតិជាច្រើន។

បច្ចុប្បន្នកោះនេះមានប្រជាជនប្រមាណ ១៨០០ នាក់ រួមទាំងឆ្មាំព្រំដែន បុគ្គលិកកងទ័ពជើងទឹក អង្គភាពយោធា និងអ្នករស់នៅអចិន្ត្រៃយ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅតែមានកម្រិត។

បណ្តាញដឹកជញ្ជូនផ្ទៃក្នុងរបស់កោះនេះមានលក្ខណៈសាមញ្ញ ហើយប្រព័ន្ធសេវាកម្មក៏មិនទាន់មានការអភិវឌ្ឍល្អដែរ។ ការចូលទៅកាន់កោះនេះអាស្រ័យទាំងស្រុងលើផ្លូវសមុទ្រ ដែលជាធម្មតាដំណើរការពីកោះភូគុក ឬកោះរ៉ាចយ៉ា។ ពេលវេលាធ្វើដំណើរវែងឆ្ងាយ និងងាយនឹងរំខានដោយខ្យល់មូសុង ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈ ជួយសង្គ្រោះ វេជ្ជសាស្ត្រ និងបុគ្គលិកមានការលំបាក។

លក្ខណៈភូមិសាស្ត្រ និងលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងនេះ តម្រូវឱ្យមានការចូលទៅកាន់កោះថូជូកាន់តែងាយស្រួលពីរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងដីគោក ជាពិសេសដោយសារតួនាទីដ៏សំខាន់របស់វាក្នុងការការពារអធិបតេយ្យភាពជាតិ។

អាកាសយានដ្ឋានមួយនៅលើកោះថូជូ ប្រសិនបើត្រូវបានអនុវត្ត នឹងបង្កើនការចល័តកងទ័ព កាត់បន្ថយពេលវេលាឆ្លើយតបក្នុងគ្រាអាសន្ន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងនូវភាពងាយស្រួលចូលទៅកាន់កោះនេះ។ ក្រៅពីគោលបំណងការពារជាតិ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសចរណ៍នឹងជួយសម្រួលដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ គាំទ្រដល់សេវាវេជ្ជសាស្ត្រ ជំរុញធនធានសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍជនស៊ីវិល និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការតភ្ជាប់នៅក្នុងតំបន់កោះដាច់ស្រយាល។

ផាន់ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/sap-co-san-bay-luong-dung-บน-dao-tho-chu-102260507153502554.htm