ស្ពានឆ្លងសមុទ្រឈានមុខគេរបស់វៀតណាម ហៀបនឹងសាកល្បង

TPO – នាថ្ងៃទី ១៣ ខែធ្នូ មន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានប្រកាសថា ខ្លួនបានរៀបចំចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នឆ្លងកាត់ស្ពាន Thi Nai ទីក្រុង Quy Nhon។ ពេលវេលាសម្រាប់ការសាកល្បងផ្ទុកយានជំនិះចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 8:00 ដល់ម៉ោង 22:00 ថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ នេះគឺជាស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រដំបូងគេដែលបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ដែលបច្ចុប្បន្នជាស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រវែងជាងគេទីពីរបន្ទាប់ពីស្ពាន Tan Vu – Lach Huyen នៅ Hai Phong ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្ននេះ ស្ពាន Thi Nai Km4+492 នៅលើផ្លូវ Quy Nhon - Nhon Hoi បានបញ្ចប់ការងារជួសជុល និងជួសជុលការខូចខាត។

ដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពផ្ទុកបន្ទុកនៃរចនាសម្ព័ន្ធបន្ទាប់ពីជួសជុល និងពង្រឹង នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានធ្វើការសាកល្បងបន្ទុកលើស្ពាន Thi Nai។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្ទុក ការរឹតបន្តឹងចរាចរណ៍បណ្តោះអាសន្នត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្ត។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh នឹងធ្វើការសាកល្បងបន្ទុកលើស្ពាន Thi Nai បន្ទាប់ពីដំណើរការជួសជុល។ រូបថត៖ Truong Dinh។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពយានជំនិះ ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានរឹតបន្តឹងជាបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់យានជំនិះឆ្លងកាត់ស្ពាន Thi Nai ដើម្បីធ្វើការសាកល្បងផ្ទុកបន្ទុកលើស្ពាន។ វដ្តសាកល្បងនីមួយៗមានរយៈពេលប្រហែល 15-25 នាទី (នៅពេលនេះយានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពាន) ។ បន្ទាប់ពីវដ្តសាកល្បងនីមួយៗ ចរាចរណ៍នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសម្អាត ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយបន្តទៅវដ្តបន្ទាប់។

ពេលវេលាសម្រាប់ការផ្ទុកយានជំនិះចាប់ផ្តើមពីម៉ោង 8:00 ដល់ 22:00 ថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ។ ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ដល់ម៉ោង 12:00 ការធ្វើតេស្តផ្ទុកនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅលើស្ពាន។ ចាប់ពីម៉ោង 12:00 ដល់ 14:00 ការផ្ទុកនឹងត្រូវបញ្ឈប់ជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើចរាចរជាធម្មតា។ ចាប់ពីម៉ោង 14:00 ដល់ 22:00 ការធ្វើតេស្តផ្ទុកនឹងបន្តនៅលើស្ពាន។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Binh Dinh បានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងអំឡុងពេលវដ្តនីមួយៗនៃការធ្វើតេស្តផ្ទុកយានជំនិះ យានយន្តត្រូវបានហាមឃាត់មិនឱ្យឆ្លងកាត់ស្ពានក្នុងរយៈពេល 15-25 នាទី។ បន្ទាប់ពីវដ្តនីមួយៗ ចរាចរណ៍ត្រូវបានបើកដើម្បីកាត់បន្ថយចរាចរណ៍ ហើយវដ្តបន្ទាប់ត្រូវបានអនុវត្តរហូតដល់ការធ្វើតេស្តផ្ទុកត្រូវបានបញ្ចប់។

ស្ពានឆ្លងសមុទ្រវែងជាងគេនៅ Binh Dinh។ រូបថត៖ Truong Dinh។

កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ខេត្ត Binh Dinh បានអនុម័តលើការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងជួសជុលស្នាមប្រេះ និងរចនាសម្ព័ន្ធបេតុងដែលខូចនៃសសរ កាត់ធ្នឹម ទប់ទល់នឹងក្បាលស្ពាន សន្លាក់ពង្រីក ប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក និងប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៃស្ពាន Thi Nai។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 29.6 ពាន់លានដុង។

ស្ពាន Thi Nai តភ្ជាប់ទីក្រុង Quy Nhon ជាមួយតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Nhon Hoi ប្រវែងជាង 2.4 គីឡូម៉ែត្រ និង 54 វិសាលភាព។ នៅឆ្នាំ ២០០៦ ស្ពាននេះត្រូវបានសម្ពោធដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ ហើយបានក្លាយជាស្ពានឆ្លងសមុទ្រវែងជាងគេនៅវៀតណាមនៅពេលនោះ។ ក្នុងឆ្នាំ 2017 ស្ពាន Tan Vu - Lach Huyen (ទីក្រុង Hai Phong) មានប្រវែងជាង 5.4 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរ ហើយបានក្លាយជាស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រវែងបំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

ទ្រុង ឌិញ

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/sap-thu-tai-cau-vuot-bien-hang-dau-viet-nam-post1700371.tpo