ការបាក់ផ្លូវរូងក្រោមដីផ្លូវដែកភាគខាងជើង

នៅម៉ោងប្រហែល ១០:១៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២១ ខែឧសភា ខណៈពេលដែលកម្មករកំពុងជួសជុលផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh (ផ្លូវរូងក្រោមដីលេខ ១៧ - គីឡូម៉ែត្រ ១១៦៨+៥៥៥ - គីឡូម៉ែត្រ ១១៦៨+៨៨០) ក្នុងផ្នែក La Hai - Chi Thanh (ស្រុក Tuy An ខេត្ត Phu Yen) ដី និងថ្មមួយចំនួនធំ ប្រហែល ២០ ម៉ែត្រគូប បានរអិលចុះពីកំពូលផ្លូវរូងក្រោមដី រាយប៉ាយពាសពេញផ្លូវរថភ្លើង។

កម្មករជាច្រើនមានវត្តមាននៅកន្លែងកើតហេតុ ដោយចូលទៅកាន់កន្លែងបាក់ដី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែដីមានការលំបាក ការងារសម្អាតភាគច្រើនពាក់ព័ន្ធនឹងការឈូសឆាយដោយដៃ និងការប្តូរវេនគ្នា។

ផ្លូវរូងក្រោមដីរថភ្លើង Chi Thanh ក្នុងខេត្ត Phu Yen ត្រូវបានខូចខាតដោយការរអិលបាក់ដី។

លោក ឡេ ក្វាង វិញ នាយកសាខាធ្វើអាជីវកម្មផ្លូវដែកភូខាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា ដោយសារតែភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងនៅខេត្តភូអៀនក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទឹកភ្លៀងបានជ្រាបចូលទៅក្នុងដី និងថ្ម ដែលបណ្តាលឱ្យដី និងថ្មមួយចំនួនធំធ្លាក់ពីពិដានផ្លូវរូងក្រោមដី។

លោក វិញ បានមានប្រសាសន៍ថា «ផ្លូវរូងក្រោមដី Chi Thanh បច្ចុប្បន្នត្រូវបានបិទសម្រាប់ការជួសជុលឡើងវិញ ដូច្នេះឧប្បត្តិហេតុនេះមិនបានបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់រថភ្លើងដែលកំពុងរត់នោះទេ។ អាជ្ញាធរកំពុងធ្វើការជាបន្ទាន់ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ»។

លោក ផាម ង្វៀន ចៀន នាយកក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនផ្លូវដែកភូខាញ់ បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមហ៊ុនកំពុងចល័តកម្មករ និងឧបករណ៍ទាំងអស់របស់ខ្លួនពីក្រុមផ្លូវដែកជិតខាង ដើម្បីចូលរួមក្នុងការងារជួសជុល។

លើសពីនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងលេខ ៨៥ (អ្នកវិនិយោគគម្រោង) រួមជាមួយវិស្វករ និងបុគ្គលិកបច្ចេកទេស កំពុងធ្វើការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃ ដើម្បីបង្កើតវិធានការដោះស្រាយជាក់លាក់។

លោក ចៀន បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការចល័តធនធាន និងបុគ្គលិកចាំបាច់ទាំងអស់ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះឲ្យបានឆាប់រហ័ស ធានាសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករ និងស្តារចរាចរណ៍ឲ្យមកធម្មតាវិញឲ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន»។

ពីមុននៅថ្ងៃទី១២ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៤ ការរអិលបាក់ដីនៅផ្លូវរូងក្រោមដីបៃជីអូ (ស្ថិតនៅក្នុងឃុំដាយឡាន ស្រុកវ៉ាន់និញ ខេត្តខាញ់ហ័រ) បានរំខានដល់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកពីជើងទៅត្បូងរយៈពេល ១០ថ្ងៃ។ ហេតុការណ៍នេះធ្វើឱ្យ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ខាតបង់ថវិកាចំនួន ៥០ពាន់លានដុង ដើម្បីជួសជុលការខូចខាត និងដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវគោក។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/tap-trung-khac-phuc-sat-lo-ham-duong-sat-bac-nam-qua-phu-yen-192240521132624718.htm