Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តែមតម្លៃផ្លូវនឹងត្រូវលុបចោល បច្ចេកវិទ្យា 4.0 នឹងត្រូវបានអនុវត្តសម្រាប់ការគ្រប់គ្រង។

ក្រសួងសំណង់ជឿជាក់ថា ការលុបបំបាត់តែមមិនគិតថ្លៃផ្លូវមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ស្របតាមនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងការប្រមូលថ្លៃសេវាផងដែរ។

Báo Hưng YênBáo Hưng Yên08/06/2025

ក្រសួងសំណង់ ជឿជាក់ថា ការលុបបំបាត់តែមមិនគិតថ្លៃផ្លូវមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ស្របតាមនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត និងការប្រមូលថ្លៃសេវាផងដែរ។

ក្រសួងសំណង់ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីស្នើសុំវិសោធនកម្មអនុក្រឹត្យលេខ 90/2023/ND-CP ស្តីពីការប្រមូល ទូទាត់ ការលើកលែង ការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ សំណើដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់មួយគឺការដកតែមបង់ថ្លៃនៅលើកញ្ចក់រថយន្ត ដើម្បីសម្រួលនីតិវិធី កាត់បន្ថយការចំណាយ និងតម្រឹមតាមនិន្នាការឌីជីថល។

សំណើលុបចោលការបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវនៅលើកញ្ចក់រថយន្ត។

នៅក្នុងឯកសារដែលបានផ្ញើទៅក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ - ទីភ្នាក់ងារទទួលបន្ទុករៀបចំសេចក្តីព្រាងវិសោធនកម្មក្រឹត្យលេខ 90/2023 - ក្រសួងសំណង់បានស្នើឱ្យលុបចោល "ត្រាបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់" និងខ្លឹមសារទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងត្រាប្រភេទនេះនៅក្នុងក្រឹត្យនេះ។

យោងតាមក្រសួងសំណង់ វិសោធនកម្មនេះមានគោលបំណងអនុវត្តដំណោះស្រាយលេខ 66/NQ-CP ចុះថ្ងៃទី 26 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 របស់ រដ្ឋាភិបាល ស្តីពីកម្មវិធីកាត់បន្ថយ និងសម្រួលនីតិវិធីរដ្ឋបាលទាក់ទងនឹងផលិតកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្មក្នុងដំណាក់កាល 2025-2026។

ក្រសួង​សំណង់​បាន​ឲ្យ​ដឹង​ថា គោល​បំណង​ដើម​នៃ​ការ​បិទ​ស្ទីគ័រ​នៅ​លើ​កញ្ចក់​រថយន្ត គឺ​ដើម្បី​គាំទ្រ​អាជ្ញាធរ​ក្នុង​ការ​ពិនិត្យ​ការ​បង់​ថ្លៃ​សេវា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែងបច្ចុប្បន្នមិនមានបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់ស្តីពីភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យ និងការផាកពិន័យនៅពេលដែលយានយន្តមិនបិទស្ទីគ័រ ឬមិនបង់ថ្លៃសេវា។

ការត្រួតពិនិត្យកាតព្វកិច្ចបង់ថ្លៃសេវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលតាមរយៈប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការប្រមូលកម្រៃ និងវិបផតថលអេឡិចត្រូនិចនៃការចុះឈ្មោះវៀតណាម។

ដោយវាយតម្លៃលើការអនុវត្តអនុក្រឹត្យលេខ ៩០/២០២៣ ក្រសួងសំណង់បានឲ្យដឹងថា ឯកសារនេះបានចូលរួមចំណែកលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពនៃការគ្រប់គ្រងការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃផ្លូវដោយយានយន្ត តាមរយៈប្រព័ន្ធនៃអង្គភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្តទូទាំងប្រទេស។

បន្ទាប់ពីអនុវត្តអស់រយៈពេលជាងមួយឆ្នាំ ប្រាក់ចំណូលសរុបនៃផ្លូវថ្នល់ក្នុងឆ្នាំ 2024 បានកើនឡើងលើសពី 14.000 ពាន់លានដុងជាលើកដំបូង។ នេះ​ជា​ការ​រួម​ចំណែក​យ៉ាង​សំខាន់​ក្នុង​ថវិកា​រដ្ឋ​បម្រើ​ការ​ថែទាំ និង​ជួសជុល​ប្រព័ន្ធ​ចរាចរណ៍​ផ្លូវ​គោក។

យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ ការ​អនុវត្ត​ក្រឹត្យ​នេះ​ក៏​បង្ហាញ​ពី​ចំណុច​ខ្វះខាត​មួយ​ចំនួន​ដែរ។ ឧទាហរណ៍ យានជំនិះជាច្រើនត្រូវបានឃាត់ទុកបណ្ដោះអាសន្ន រឹបអូសជាបណ្ដោះអាសន្ន ឬការចុះបញ្ជីផុតកំណត់មិនមានចរាចរ ប៉ុន្តែនៅតែត្រូវបានគិតថ្លៃ។ នីតិវិធី​សម្រាប់​ការ​បញ្ជាក់​ថា​យានយន្ត​បាន​ឈប់​ធ្វើ​ចរាចរណ៍​នៅ​តែ​ខ្វះ​ការណែនាំ​ជាក់លាក់​ដែល​បង្ក​ការ​លំបាក​ដល់​ភ្នាក់ងារ​ចុះបញ្ជី​និង​អាជីវកម្ម។

ចំណុច​មួយ​ទៀត​នៃ​ការ​ឈ្លោះ​គ្នា​គឺ​ថ្លៃ​សេវា​រថយន្ត​ក្រុង​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​សាធារណៈ។ បច្ចុប្បន្ន យានជំនិះប្រភេទនេះ (រាប់បញ្ចូលទាំងរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនសិស្ស និងកម្មករ) ត្រូវបានគិតថ្លៃដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 10 ដែរ។ ក្រសួងសំណង់ជឿថាបទប្បញ្ញត្តិនេះមិនសមហេតុផលទេ ហើយចាំបាច់ត្រូវកែសម្រួលឱ្យសមស្របទៅនឹងលក្ខណៈនៃការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ។

ការលុបបំបាត់តែមបង់ថ្លៃផ្លូវមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃថ្លៃរដ្ឋបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ស្របតាមនិន្នាការនៃការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្ត ការប្រមូលប្រាក់ និងការត្រួតពិនិត្យទិន្នន័យអន្តរវិស័យផងដែរ។

ក្រសួងសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "គ្រាន់តែរកមើលទិន្នន័យពីប្រព័ន្ធប្រមូលថ្លៃសេវា ឬច្រកត្រួតពិនិត្យយានយន្ត ដើម្បីដឹងថារថយន្តបានបំពេញកាតព្វកិច្ចហិរញ្ញវត្ថុរបស់ខ្លួនឬអត់។ មិនចាំបាច់មានត្រាក្រដាសបន្ថែមដើម្បីបញ្ជាក់វាទេ"។

ប្រសិនបើត្រូវបានអនុម័ត សំណើនេះនឹងរួមចំណែកដល់ការធ្វើទំនើបកម្មប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់ឈ្នួលផ្លូវថ្នល់ បង្កើនតម្លាភាព និងកាត់បន្ថយបន្ទុកនីតិវិធីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងអាជីវកម្ម។

ប្រភព៖ https://baohungyen.vn/se-bo-tem-thu-phi-duong-bo-ung-dung-cong-nghe-4-0-de-quan-ly-3181666.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ម្ហូបទីក្រុងហូជីមិញប្រាប់រឿងតាមដងផ្លូវ
វៀតណាម - ប៉ូឡូញ គូរគំនូរ "បទភ្លេងនៃពន្លឺ" នៅលើមេឃដាណាង
ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល