នឹងមានរថភ្លើងល្បឿនលឿន និងផ្លូវរថភ្លើងទេសចរណ៍ជាង 200 គីឡូម៉ែត្រនៅទីក្រុង Da Nang ។

TPO - ការតំរង់ទិសផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងនាពេលអនាគតនៃទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានខ្សែ MRT (រថភ្លើងល្បឿនលឿន) ចំនួន 2 ខ្សែ ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល 11 LRT និងខ្សែ LRT ទេសចរណ៍ចំនួនបី។ ប្រវែងសរុបនៃខ្សែទាំងអស់នេះគឺច្រើនជាង 200 គីឡូម៉ែត្រ។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ២៤ តុលា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានរៀបចំសិក្ខាសាលា “កសាងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទីក្រុង Da Nang - ចក្ខុវិស័យ បញ្ហាប្រឈម និងដំណោះស្រាយប្រកបដោយនិរន្តរភាព”។

នាយកដ្ឋានសំណង់ទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា ផែនការវិនិយោគផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤៥ មានផ្លូវចំនួន ១៦ ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ២០៤ គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ​មាន​ផ្លូវ MRT ពីរ​ផ្លូវ ផ្លូវ LRT ១១ ផ្លូវ និង​ផ្លូវ LRT ទេសចរណ៍ ៣ ។

ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការបញ្ចេញកាបូន និងលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ច សង្គម ។

ទីក្រុងផ្តល់អាទិភាពដល់ការសិក្សាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងចំនួនពីរ។ ខ្សែទីមួយគឺខ្សែតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang - Hoi An - Tam Ky - Chu Lai បម្រើការតភ្ជាប់រវាងកណ្តាលទីក្រុងនិង Hoi An ទីក្រុងរណប Tam Ky និង Chu Lai និងអាកាសយានដ្ឋាន Chu Lai ។ ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 (2025-2030) ផ្នែកអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang - Hoi An នឹងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយក្នុងដំណាក់កាលទី 2 (ក្រោយឆ្នាំ 2030) ផ្នែក Hoi An - Tam Ky - Chu Lai នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។

ខ្សែទីពីរ គឺជាខ្សែតភ្ជាប់ពីស្ថានីយ៍រថភ្លើងល្បឿនលឿនទៅកាន់ស្ថានីយរថភ្លើងកណ្តាលទីក្រុង ក្នុងគោលបំណងតភ្ជាប់តំបន់ស្ថានីយរថភ្លើងល្បឿនលឿនជាតិទៅកាន់តំបន់កណ្តាលទីក្រុង។ ពេលវេលាអនុវត្តគឺយោងទៅតាមវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនជាតិឆ្លងកាត់ទីក្រុង Da Nang។

លោក លួង ថាច់វី អនុប្រធាននាយកដ្ឋានសំណង់ បានមានប្រសាសន៍ថា មានប្រភពទុនវិនិយោគចំនួន ៣ គឺ ទុនវិនិយោគសាធារណៈពីថវិការដ្ឋ ដើមទុន ODA និងកម្ចីអនុគ្រោះពីម្ចាស់ជំនួយបរទេស ដើមទុនពីអ្នកវិនិយោគ និងដើមទុនវិនិយោគតាមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ផ្លូវជាច្រើននៅកណ្តាលទីក្រុង Da Nang តែងតែមានការកកស្ទះក្នុងម៉ោងប្រញាប់។

លោក Le Quang Nam - អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang បានទទួលស្គាល់ថា ទីក្រុង Da Nang កំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃការផ្លាស់ប្តូរដ៏ខ្លាំងក្លាឆ្ពោះទៅរកគោលដៅក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមដ៏សំខាន់របស់ប្រទេស និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍ ដែលជាទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបាន ឆ្លាតវៃ និងទំនើប។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការបំពុលបរិស្ថាន និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរកំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមយ៉ាងសំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ។

លោក Le Quang Nam អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ថ្លែងមតិក្នុងសិក្ខាសាលា។

“ដំណោះស្រាយដ៏ល្អប្រសើរ និងជាយុទ្ធសាស្ត្របំផុតគឺការកសាងប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងទំនើប ប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាព។ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុងរួមចំណែកកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នកាបូនិច និងលើកទឹកចិត្តដល់ការដឹកជញ្ជូនដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ការលើកកម្ពស់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចសង្គម ពាណិជ្ជកម្ម សេវាកម្ម ទេសចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូននៅក្នុងតំបន់ជុំវិញ”។

ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុង Da Nang ក៏មានបំណងចង់ឱ្យទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងហូជីមិញចែករំលែកបទពិសោធន៍ក្នុងការរៀបចំ ការវិនិយោគ និងប្រតិបត្តិការ។ ជាពិសេសការចែករំលែកអំពីគំរូវិនិយោគសមស្រប យន្តការសម្រាប់ជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមានសមត្ថភាព និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/se-co-hon-200km-tau-dien-cao-toc-duong-sat-du-lich-da-nang-post1790077.tpo