“តាក់ស៊ីហោះ” ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាយានជំនិះក្នុងទីក្រុង (UAM) នឹងប្រើប្រាស់យន្តហោះស្វ័យប្រវត្តិខ្ពស់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ ឬទំនិញនៅរយៈកម្ពស់ទាបជុំវិញតំបន់ជាយក្រុង និងទីក្រុង។ យានជំនិះនេះមិនទាមទារផ្លូវរត់ដើម្បីដំណើរការទេ។
រដ្ឋាភិបាលក្រុងសេអ៊ូលបាននិយាយថា ខ្លួននឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងដែនដី ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងដឹកជញ្ជូននៃប្រទេសកូរ៉េ ដើម្បីធ្វើការផ្ទៀងផ្ទាត់ពីរដំណាក់កាល និងការធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់គម្រោងនៅក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ។ ទីក្រុងនឹងទទួលខុសត្រូវក្នុងការជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការក្នុងដំណាក់កាលទី 1។ បញ្ហាផ្សេងទៀតដូចជាផ្លូវហោះហើរ បទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពយានយន្ត បណ្តាញភ្ជាប់ជើងហោះហើរ ការបំពុលសំឡេងជាដើម ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវបានពិនិត្យក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។
ទីក្រុងសេអ៊ូលនឹងសាកល្បងគំរូ "តាក់ស៊ីហោះ" ដែលតភ្ជាប់ស្រុក Yeouido និង Jamsil ។ រូបថត៖ យ៉ុនហាប់
ផ្លូវជាច្រើនត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ការធ្វើតេស្តដំណាក់កាលទី 2 រួមទាំងផ្លូវចម្ងាយ 18 គីឡូម៉ែត្រតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gimpo ជាមួយស្រុក Yeouido ភាគខាងលិច ផ្លូវ 8 គីឡូម៉ែត្ររវាងស្រុកភាគខាងកើតនៃ Jamsil និង Suseo ក្នុងទីក្រុងសេអ៊ូល និងផ្លូវពីរក្នុងខេត្ត Gyeonggi និងទីក្រុង Incheon ភាគខាងលិចនៃទីក្រុងសេអ៊ូល។ ទីក្រុងសេអ៊ូលក៏កំពុងស្ថិតក្នុងដំណើរការស្វែងរកទីតាំងសម្រាប់សាងសង់កន្លែងចុះចត និងចុះចតសម្រាប់យានជំនិះ UAM ហើយគ្រោងនឹងប្រកាសផែនការអភិវឌ្ឍន៍ UAM នៅចុងឆ្នាំនេះ ដោយបង្ហាញពីគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍យានយន្ត UAM ពាក់កណ្តាល និងរយៈពេលវែង។
ប្រទេសកូរ៉េខាងត្បូងមានមហិច្ឆតាក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវ "តាក់ស៊ីហោះ" នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2025។ ពីមុននៅថ្ងៃទី 14 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2022 សមាគមដឹកជញ្ជូនផ្លូវអាកាសកូរ៉េ K-UAM បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងភាពជាដៃគូជាមួយរដ្ឋាភិបាលខេត្ត Jeju ដើម្បីចាប់ផ្តើមកម្មវិធីសាកល្បងតាក់ស៊ីហោះហើរនៅលើកោះរមណីយដ្ឋានភាគខាងត្បូងនៅឆ្នាំ 2025 ។
នេះបើយោងតាមសារព័ត៌មាន VNA/Tin Tuc
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)