![]() |
| កំពុងត្រួតពិនិត្យឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចមុនពេលចេញដំណើរ - រូបថត៖ LA |
ក្រោមការណែនាំរបស់មន្ត្រីនៅកំពង់ផែនេសាទ Cua Viet Market ចាប់តាំងពីចុងឆ្នាំ ២០២៥ មក អ្នកនេសាទ Le Van Hai ដែលជាប្រធានកប៉ាល់នេសាទ QT 94466TS ដែលមានប្រវែង ១៧.៤ ម៉ែត្រ បានដំឡើង និងប្រើប្រាស់កម្មវិធី Electronic Logbook and Traceability (eCDT) នៅលើស្មាតហ្វូនរបស់គាត់ដោយជោគជ័យ។
យោងតាមលោក Hai ការប្រើប្រាស់ eCDT អនុញ្ញាតឱ្យគាត់ប្រកាសព័ត៌មានអំពីពេលវេលាចូល និងចេញកំពង់ផែដោយផ្ទាល់នៅលើទូរស័ព្ទរបស់គាត់នៅពេលណាក៏បាន ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងក្នុងការត្រួតពិនិត្យ។ ព័ត៌មាន និងទិន្នន័យអំពីនាវានេសាទ ប្រធានក្រុម សមាជិកនាវិក កម្មករនៅលើនាវា កាលវិភាគជាដើម ក៏ត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងត្រឹមត្រូវ។
លោក Hai បានមានប្រសាសន៍ថា «យើងអ្នកនេសាទឥឡូវនេះស៊ាំនឹងការត្រួតពិនិត្យការតភ្ជាប់នៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិចដូចជាឧបករណ៍រកត្រី ប្រព័ន្ធតាមដាននាវា VMS និងឧបករណ៍ទំនាក់ទំនងរយៈចម្ងាយឆ្ងាយមុនពេលធ្វើដំណើរនេសាទនីមួយៗ។ ការចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែក៏ត្រូវបានធ្វើឡើងតាមរយៈការរាយការណ៍តាមអេឡិចត្រូនិកផងដែរ ដែលជួយសន្សំសំចៃពេលវេលាច្រើនបើប្រៀបធៀបទៅនឹងពេលមុន»។
យោងតាមលោក ផាន់ ឌឹក ខាញ់ មន្ត្រីនៅកំពង់ផែនេសាទ Cua Viet Market បានឲ្យដឹងថា eCDT បានជួយផ្លាស់ប្តូរការគ្រប់គ្រងនេសាទពីវិធីសាស្រ្តដោយដៃ ផ្អែកលើក្រដាស ទៅជាការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងទំនើប។ នេះគឺជាកម្មវិធីដែលបានចែករំលែក ដែលត្រូវបានដំឡើង និងប្រើប្រាស់តាមរយៈស្មាតហ្វូន ដែលអនុវត្តបានចំពោះអង្គភាពចំនួនប្រាំពីរ៖ នាយកដ្ឋាននេសាទ អនុនាយកដ្ឋាននេសាទ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ ឆ្មាំព្រំដែន ក្រុមហ៊ុនកែច្នៃ និងនាំចេញ កន្លែងទិញ និងអ្នកនេសាទ។
ជាពិសេស សម្រាប់កំពង់ផែនេសាទ ការអនុវត្ត eCDT មានភារកិច្ចសំខាន់ក្នុងការបង្កើនតម្លាភាពក្នុងការផលិតអាហារសមុទ្រ ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ការប្រមូលកំណត់ហេតុនេសាទ ការត្រួតពិនិត្យផលិតកម្មអាហារសមុទ្រតាមរយៈកំពង់ផែ និងការចេញបង្កាន់ដៃ វិញ្ញាបនបត្រវត្ថុធាតុដើមអាហារសមុទ្រ និងវិញ្ញាបនបត្រប្រភពដើមសម្រាប់អាហារសមុទ្រដែលប្រមូលផលបាន ដូចដែលតម្រូវដោយបទប្បញ្ញត្តិ។
សម្រាប់អ្នកនេសាទ ប្រព័ន្ធ eCDT គាំទ្រដល់តម្រូវការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ។ អនុញ្ញាតឱ្យមានការប្រកាសពីការចាប់បានយ៉ាងរហ័ស ងាយស្រួល និងត្រឹមត្រូវ។ និងកាត់បន្ថយកំហុសនៅក្នុងសៀវភៅកំណត់ហេតុនេសាទ។ លោក Khanh បានមានប្រសាសន៍ថា "រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន 100% នៃនាវានេសាទដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែនេសាទ Cua Viet បានធ្វើដូច្នេះតាមរយៈ eCDT"។
![]() |
| នាវានេសាទគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះដំណើរការប្រកាសតាមរយៈ eCDT មុនពេលចេញដំណើរ - រូបថត៖ LA |
នៅកំពង់ផែនេសាទកួវវៀតណាម មិនត្រឹមតែជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអនុវត្ត eCDT (ការតាមដានទិន្នន័យនេសាទអេឡិចត្រូនិក) ទៅលើនាវានេសាទ 100% ដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែនៅចុងឆ្នាំ 2025 ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែអង្គភាពនេះក៏បានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ឧបករណ៍ GTO (សៀវភៅកំណត់ហេតុអេឡិចត្រូនិក) លើនាវានេសាទចំនួន 4 គ្រឿងដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះផងដែរ។ ឧបករណ៍នេះគឺជាការគាំទ្រដ៏មានឥទ្ធិពលសម្រាប់អ្នកនេសាទក្នុងការគ្រប់គ្រងព័ត៌មានកំណត់ហេតុនេសាទ និងធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យពីការនេសាទនីមួយៗទៅប្រព័ន្ធ eCDT។
លោក ផាំ វ៉ាន់បេយ (Pham Van Bay) ប្រធានក្រុមនាវានេសាទ QT 95069TS ដែលជានាវានេសាទមួយក្នុងចំណោមនាវានេសាទទាំងបួនគ្រឿងដែលត្រូវបានគាំទ្រនៅក្នុងកម្មវិធីសាកល្បង បាននិយាយថា ឧបករណ៍នេះរួមបញ្ចូល GPS ស៊ីមកាត 4G និងការតភ្ជាប់ស្មាតហ្វូនតាមរយៈកម្មវិធីដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលព័ត៌មានលម្អិតអំពីនាវានេសាទទាន់ពេលវេលា។ នេះជួយជំនះកំហុសក្នុងការកត់ត្រាកូអរដោនេនៃនាវានេសាទនៅលើសមុទ្រ។ នៅពេលដែលនាវានេសាទត្រឡប់ទៅច្រាំងវិញ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងកំពង់ផែគ្រាន់តែត្រូវការបោះពុម្ពព័ត៌មានពីសៀវភៅកំណត់ហេតុអេឡិចត្រូនិកយ៉ាងរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាព។
លោក Bay បានមានប្រសាសន៍ថា «ការរក្សាសៀវភៅកំណត់ហេតុក្រដាសនៅលើទូកនេសាទគឺពិបាកណាស់ ពីព្រោះទូកតែងតែញ័រ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត សៀវភៅកំណត់ហេតុអេឡិចត្រូនិកគ្រាន់តែត្រូវការចុចពីរបីដងលើទូរស័ព្ទប៉ុណ្ណោះ ហើយកូអរដោនេក៏កាន់តែត្រឹមត្រូវ»។
យោងតាមលោក Tran Thien Nhan ប្រធានកំពង់ផែនេសាទ Cua Viet ដោយមានការរួមបញ្ចូលគ្នានូវ GPS ពេលវេលាជាក់ស្តែង GTO កត់ត្រាដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងត្រឹមត្រូវនូវកូអរដោនេ ពេលវេលានេសាទ ប្រភេទសត្វ និងទិន្នផលនៃនេសាទសុទ្ធនីមួយៗដោយមិនអនុញ្ញាតឱ្យមានការជ្រៀតជ្រែក ឬការសរសេរឡើងវិញនូវសៀវភៅកំណត់ហេតុបន្ទាប់ពីនាវាចូលចត។ នេះគឺជាភស្តុតាងដ៏សំខាន់ដើម្បីប្រៀបធៀបជាមួយទិន្នន័យតាមដាននាវា (VMS) ដែលជួយបង្កើតកំណត់ត្រាតាមដានបានត្រឹមត្រូវ។
លើសពីនេះ GTO បង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់អ្នកនេសាទ។ ជំនួសឱ្យការលំបាកជាមួយប៊ិច និងក្រដាសនៅក្នុងសមុទ្រដ៏រដិបរដុប ប្រធានក្រុមគ្រាន់តែត្រូវការការប៉ះពីរបីដងលើស្មាតហ្វូនរបស់ពួកគេប៉ុណ្ណោះ។ កម្មវិធីនេះត្រូវបានរចនាឡើងឱ្យមានភាពបត់បែន ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលទិន្នន័យក្រៅបណ្តាញនៅពេលដែលសញ្ញាបាត់បង់ និងធ្វើសមកាលកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅប្រព័ន្ធ eCDT ភ្លាមៗនៅពេលដែលសញ្ញាផ្កាយរណប ឬ 4G មាន។ នៅពេលដែលនាវានេសាទត្រឡប់ទៅកំពង់ផែវិញ មន្ត្រីកំពង់ផែអាចចូលប្រើកំណត់ហេតុនេសាទរបស់នាវាបានយ៉ាងងាយស្រួលដោយគ្រាន់តែចូលប្រើ eCDT។
លោក ត្រឹន ធៀន ញ៉ាន បានបន្ថែមថា «នៅពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងបន្តសាកល្បងកម្មវិធីនេះលើនាវានេសាទមួយចំនួនទៀត ដើម្បីជួយអ្នកនេសាទឱ្យស្គាល់ពីអត្ថប្រយោជន៍ដែលសៀវភៅកំណត់ហេតុអេឡិចត្រូនិក GTO នាំមក»។
![]() |
| កំពង់ផែនេសាទ Cua Viet គឺជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអនុវត្ត បច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងតាមដានប្រភពដើមនៃអាហារសមុទ្រ - រូបថត៖ LA |
យោងតាមលោក ង្វៀន ហ៊ូវ វិញ អនុប្រធានមន្ទីរ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន រួមជាមួយនឹងការធ្វើសមកាលកម្មទិន្នន័យនាវានេសាទនៅលើប្រព័ន្ធមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (VNFishbase) ការដំឡើងឧបករណ៍តាមដាននាវាសម្រាប់នាវានេសាទដែលមានប្រវែង 15 ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះ ត្រូវបានបញ្ចប់ជាមូលដ្ឋាន... រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន នាវានេសាទជាង 70% ដែលមានប្រវែង 6 ម៉ែត្រ ឬវែងជាងនេះនៅទូទាំងខេត្តបានបញ្ចប់ការដំឡើង និងប្រើប្រាស់កម្មវិធី eCDT។ អត្រានៃនាវានេសាទមកដល់ និងចាកចេញពីកំពង់ផែដោយប្រើប្រាស់ eCDT នៅទូទាំងខេត្តបានឈានដល់ជាង 90% ដោយកំពង់ផែនេសាទមួយចំនួនសម្រេចបាន 100%។
ការស្ទង់មតិបង្ហាញថា អ្នកនេសាទបានសម្របខ្លួនបន្តិចម្តងៗទៅនឹងវិធីសាស្ត្រថ្មីនេះ។ ជំនួសឱ្យការកត់ត្រាដោយដៃដូចពីមុន ប្រតិបត្តិការដូចជាការរាយការណ៍អំពីការធ្វើដំណើរ បរិមាណនេសាទ ឬការបំពេញនីតិវិធីឥឡូវនេះត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើស្មាតហ្វូន ដែលជួយកាត់បន្ថយពេលវេលា និងកាត់បន្ថយកំហុស។
លោក ង្វៀន ហ៊ូវ វិញ បានបញ្ជាក់ថា «ការគ្រប់គ្រងការនេសាទតាមរយៈកម្មវិធីដូចជា eCDT, GTO… មិនត្រឹមតែរួមចំណែកដល់ការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពត្រួតពិនិត្យ បង្កើនតម្លាភាពក្នុងសកម្មភាពនេសាទ និងបំពេញតាមតម្រូវការនៃការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទខុសច្បាប់ IUU ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់វិស័យនេសាទដើម្បីអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅទំនើប និងប្រកបដោយចីរភាពផងដែរ»។
ឡេ អាន
ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kinh-te/202603/so-hoa-quan-ly-nghe-ca-83c63fe/









Kommentar (0)