"ពិនិត្យមើល" ម៉ូតូ Honda Prelude e:HEV 2026 ដ៏ប្រណិត ស្រស់ស្អាត និងសន្សំសំចៃប្រេង

Honda Prelude ស៊េរីឆ្នាំ 2026 គឺជារថយន្តស្ព័រដែលមានបេសកកម្មបង្ហាញពីស្មារតីស្ព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជប៉ុន ដោយបន្តបេសកកម្មនៃម៉ូដែល S600, S2000 និង Type S ក្នុងនិន្នាការនៃថាមពលអគ្គិសនីជាមួយនឹងរថយន្ត Hybrid powertrain ។

Báo Khoa học và Đời sống•10/04/2025

Tomoyuki Yamagami, trưởng dự án đã phát triển chiếc Honda Prelude e:HEV 2026 mới này (cũng là người đứng đầu dự án phát triển Civic thế hệ thứ 11), cho biết rằng chiếc Prelude hoàn toàn mới này sẽ rất thú vị khi lái, một niềm vui lái xe thế hệ tiếp theo.

លោក Tomoyuki Yamagami ប្រធានគម្រោងដែលបានបង្កើត Honda Prelude e:HEV ស៊េរីឆ្នាំ 2026 ថ្មី នេះ (ដែលក៏ជាអ្នកដឹកនាំគម្រោងសម្រាប់ Civic ជំនាន់ទី 11) បាននិយាយថា Prelude ថ្មីនេះ នឹងមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ ដែលជាភាពរីករាយក្នុងការបើកបរជំនាន់ក្រោយ។

Honda cũng giải thích ý nghĩa đằng sau cái tên Honda Prelude e:HEV S+ Shift thể thao, với từng tên được liệt kê bên dưới: S được Honda dùng để thể hiện tinh thần thể thao. Nó đã được sử dụng từ lâu, như được thấy trong tên của các mẫu S600, S2000 và Type S.

Honda ក៏ពន្យល់ពីអត្ថន័យនៅពីក្រោយឈ្មោះ Honda Prelude e:HEV S+ Shift sport ដោយឈ្មោះនីមួយៗមានរាយខាងក្រោម៖ S ត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយ Honda ដើម្បីតំណាងឱ្យស្មារតីកីឡា។ វាត្រូវបានគេប្រើជាយូរមកហើយដូចដែលឃើញក្នុងឈ្មោះម៉ូដែល S600, S2000 និង Type S។

+ nghĩa là tăng thêm giá trị mới cho sản phẩm. Điều này bao gồm việc làm cho sản phẩm trở nên phù hợp, đặc biệt và có tác động đến cảm xúc. Shift ám chỉ ý định của Honda nhằm tạo ra sự thay đổi, đưa cả con người và ô tô bước vào một kỷ nguyên mới.

+ មានន័យថាការបន្ថែមតម្លៃថ្មីដល់ផលិតផល។ នេះរួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើឱ្យផលិតផលពាក់ព័ន្ធ ប្លែក និងមានឥទ្ធិពលលើអារម្មណ៍។ Shift សំដៅលើចេតនារបស់ Honda ក្នុងការបង្កើតការផ្លាស់ប្តូរ ដោយនាំយកទាំងមនុស្ស និងរថយន្តចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មី។

Sức mạnh của Honda Prelude 2026 sẽ đến từ hệ truyền động Hybrid, Honda gọi là e:HEV. Đây sẽ là thế hệ truyền động Hybrid mới nhất của Honda và Prelude 2026 là mẫu xe đầu tiên áp dụng nhằm tăng cảm giác lái thú vị.

ថាមពលរបស់ Honda Prelude 2026 នឹងចេញមកពី Hybrid powertrain ដែល Honda ហៅវាថា e:HEV។ នេះនឹងក្លាយជារថយន្ត Hybrid powertrains ជំនាន់ចុងក្រោយរបស់ Honda ហើយ Prelude 2026 គឺជាម៉ូដែលដំបូងគេដែលទទួលយកវា ដើម្បីបង្កើនភាពរីករាយក្នុងការបើកបរ។

Với hoạt động của 2 động cơ điện được kết nối với động cơ xăng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe với khả năng cho phép người lái tự chọn chuyển số và còn có cả âm thanh giả lập. Hệ thống e:HEV thế hệ mới trên Honda Prelude có hệ thống Kiểm soát sang số tuyến tính giúp điều chỉnh âm thanh tổng hợp theo tốc độ sử dụng.

ជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការនៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចចំនួន 2 ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ាស៊ីនសាំង វាបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបរជាមួយនឹងសមត្ថភាពក្នុងការអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរជ្រើសរើសការផ្លាស់ប្តូរប្រអប់លេខ និងសូម្បីតែសំឡេងក្លែងបន្លំ។ ប្រព័ន្ធ e:HEV ជំនាន់ថ្មីនៅលើ Honda Prelude មានប្រព័ន្ធ Linear Shift Control ដែលលៃតម្រូវសំឡេងសំយោគទៅតាមល្បឿននៃការប្រើប្រាស់។

Nó hoạt động với hệ thống Active Sound Control (ASC) phát âm thanh qua loa. Mặc dù hệ truyền động này không có bộ chuyển đổi mô-men xoắn và hoạt động với hệ thống ASC nhưng nó vẫn duy trì tốc độ động cơ khi giảm số để đạt hiệu suất tối đa.

វាដំណើរការជាមួយប្រព័ន្ធ Active Sound Control (ASC) ដែលចាក់សំឡេងតាមរយៈឧបករណ៍បំពងសម្លេង។ ទោះបីជាការបញ្ជូននេះមិនមានឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ និងដំណើរការជាមួយប្រព័ន្ធ ASC ក៏ដោយ ក៏វានៅតែរក្សាល្បឿនម៉ាស៊ីននៅពេលចុះក្រោម ដើម្បីប្រសិទ្ធភាពអតិបរមា។

Ở phần lái, truyền thông Nhật Bản cho biết, chương trình chuyển số trên Honda Prelude có thể điều chỉnh 8 tốc độ, lên xuống nhanh chóng nhưng không giảm số nhiều.

ទាក់ទងនឹងការបើកបរ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរបស់ជប៉ុន បាននិយាយថា កម្មវិធីប្តូរប្រអប់លេខនៅលើ Honda Prelude អាចលៃតម្រូវបាន ៨ ល្បឿន ឡើងចុះលឿន ប៉ុន្តែមិនចុះថយច្រើនទេ។

Có thông tin cho rằng Honda Prelude nhiều khả năng sẽ sử dụng khung gầm tương tự Honda Civic Type R, kết hợp với sức mạnh từ động cơ xăng Hybrid 2.0 lít lấy từ Civic e:HEV/Accord e:HEV để mở rộng thêm. Hệ thống treo trước cũng có thể được nâng lên từ Type R với Dual Axis Strut, trang bị mâm 19 inch đi kèm lốp Continental Premium Contact6, cỡ 235/40 R19.

វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថា Honda Prelude ទំនងជានឹងប្រើប្រាស់តួដូចគ្នានឹង Honda Civic Type R រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងថាមពលពីម៉ាស៊ីនសាំង Hybrid 2.0 លីត្រដែលយកចេញពី Civic e:HEV/Accord e:HEV សម្រាប់ការពង្រីកបន្ថែម។ ការព្យួរខាងមុខក៏អាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពី Type R ជាមួយនឹង Dual Axis Strut បំពាក់ដោយកង់ទំហំ 19 អ៊ីញជាមួយនឹងសំបកកង់ Continental Premium Contact6 ទំហំ 235/40 R19 ។

Về cảm giác lái, theo quan điểm của giới truyền thông Nhật Bản, nó không giống Civic Type R chút nào mà mềm mại hơn một chút. nhưng vẫn giữ được độ chắc chắn. So sánh hình ảnh thì thấy nó giống với Mazda Roadster hay MX-5. Mức giá xe Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT dự kiến sẽ công bố vào cuối năm 2025.

បើនិយាយពីអារម្មណ៍នៃការបើកបរវិញ បើតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយជប៉ុន វាមិនដូច Civic Type R ទាល់តែសោះ ប៉ុន្តែមានសភាពទន់ជាងបន្តិច។ ប៉ុន្តែនៅតែរក្សាភាពរឹងមាំ។ បើប្រៀបធៀបរូបភាពវាមើលទៅដូចជា Mazda Roadster ឬ MX-5។ តម្លៃរបស់ Honda Prelude e:HEV S+ SHIFT ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រកាសនៅចុងឆ្នាំ 2025។