
ប្រជាជនឃុំ Tho Phu ឆ្លុះបញ្ចាំងពីហេតុការណ៍នេះ។
តាមការត្អូញត្អែររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងតាមរយៈការស្រាវជ្រាវជាក់ស្តែងគេបានដឹងថា ផ្លូវលេខ ៥០៦ កាត់ឃុំ Tho Phu ត្រូវបានពង្រីកក្នុងឆ្នាំ ១៩៨៣។ តាមផែនទីសុរិយោដីឆ្នាំ ១៩៨៥ នៃឃុំ Tho Vuc អតីតស្រុក Trieu Son ផ្លូវឆ្លងកាត់ឃុំនេះមានប្រវែងប្រហែល ១,៦ គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង ១៨ ម៉ែត្រ (រួមទាំងផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ) ផ្លូវចេញចូលផ្លូវមានប្រឡាយចំនួន ៩។ គ្រួសារភាគច្រើនដែលរស់នៅតាមដងផ្លូវបានសាងសង់ផ្ទះរឹងនៅលើដីលំនៅដ្ឋាន។ ដីឡូតិ៍ទាំងនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ដោយរដ្ឋ ហើយទីតាំង ចម្ងាយ និងផ្លូវកណ្តាលត្រូវបានកំណត់នៅលើផែនទីព្រំដែនរដ្ឋបាលឃុំថូវឹក។ ក្នុងឆ្នាំ២០០៩ រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានជូនដំណឹងដល់ប្រជាពលរដ្ឋអំពីការឈូសឆាយដីដើម្បីលើកកម្ពស់ផ្លូវ។ គ្រួសារដែលរស់នៅតាមផ្លូវទាំងអស់បានយល់ស្របនឹងគោលការណ៍ខាងលើ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 2015 ផ្លូវខេត្ត 506 ត្រូវបានប្តូរទៅជាផ្លូវជាតិលេខ 47C។ បន្ទាប់មកក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ អនុវត្តផែនការបោសសម្អាតច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Trieu Son បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងស្តីពីការបង្ខំឱ្យបោសសំអាតច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ ៤៧C សម្រាប់គ្រួសារនៅឃុំ Tho Vuc ។ នៅពេលនេះ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនគ្រួសារមិនយល់ស្របទេ ដោយពួកគេគិតថា ពួកគេប្រើប្រាស់ដីលំនៅដ្ឋានរបស់គ្រួសារពួកគេ ហើយមិនរំលោភបំពានលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។
យោងតាមមតិរបស់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់ ពីឆ្នាំ 2011 ដល់ 2015 នៅពេលដែលគ្រួសារបានចេញវិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីថ្មី និងផ្លាស់ប្តូរ (LURCs) ចម្ងាយផ្លូវកណ្តាលបានផ្លាស់ប្តូរ លែងជា 9m ដូចការកំណត់ពីមុនដោយផែនទីសុរិយោដីឃុំថូវឹក។
លោក Pham Van Noi នៅភូមិ 3 ឃុំ Tho Phu បាននិយាយថា “យើងកំពុងប្រើប្រាស់ដីលំនៅឋានដែលដូនតាយើងបន្សល់ទុក ពេលនេះយើងបានក្លាយទៅជាអ្នករំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ដីដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Trieu Son កំណត់ថាជាច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ គឺជាដីរបស់យើង ហើយមិនត្រូវបានសម្រេចដោយអាជ្ញាធរឃុំ Tho ក្នុងការដោះស្រាយ និងផ្តល់សំណងជូនប្រជាពលរដ្ឋ។ វិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់ដីដែលរដ្ឋយកពីគ្រួសារមកសង់ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍»។
លោក Do The Ben នៅភូមិ Hoa Trung Thuong ឃុំ Tho Phu បានសម្តែងការព្រួយបារម្មណ៍ថា៖ "ឪពុកម្តាយខ្ញុំបែងចែកដីអោយបងប្អូន ប៉ុន្តែគ្រួសារនីមួយៗកាត់កណ្តាលផ្លូវខុសគ្នា។ ពិសេសដីខ្ញុំកាត់ 7.5m ដីរបស់បងប្រុសខ្ញុំកាត់ 9m អ្វីដែលយើងឆ្ងល់គឺហេតុអ្វីបានជាផ្លូវដូចគ្នា សូម្បីតែដីចំកណ្តាលក៏បែងចែកដីដូចគ្នាដែរ។
ឆ្លើយតបនឹងបញ្ហាដែលប្រជាពលរដ្ឋលើកឡើងនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំថ្កូវ បានពន្យល់ថា តាមផែនទីសុរិយោដីមូលដ្ឋាន ផ្លូវខេត្តលេខ៥០៦ (បច្ចុប្បន្នផ្លូវជាតិលេខ៤៧C) កាត់៤ភូមិឃុំ ទទឹងផ្លូវ១៨ម៉ែត្រ ផ្លូវកណ្តាល៩ម៉ែត្រ ។ ដោយសារដំណើរការកែលំអ និងជួសជុលផ្លូវនេះ យោងតាមផែនទីសុរិយោដីឆ្នាំ ២០១១ នៅពេលវាស់ស្ថានភាពប្រើប្រាស់ដីរបស់គ្រួសារនាពេលបច្ចុប្បន្ន មានការប្រែប្រួលបើធៀបនឹងកាលពីមុន។ ដូច្នេះហើយ នៅពេលដែលគ្រួសារបានចុះបញ្ជីការកែប្រែដី និងរៀបចំឯកសារសម្រាប់ផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវបានផ្លាស់ប្តូរពី ៧.៥ម ទៅ ៩ម។ បច្ចុប្បន្ននេះ គ្រួសារបានទទួលវិញ្ញាបនបត្រសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លី ដែលបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ពីខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលផ្លូវសម្រាប់ដីនីមួយៗ។ ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧ ការអនុវត្តផែនការបោសសម្អាត ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ ៤៧C គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Trieu Son បានបញ្ជាឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំរុះរើដំបូល ដំបូល និងដើមឈើមួយចំនួនដែលស្ថិតនៅក្នុងព្រំប្រទល់ប្រើប្រាស់ដីរបស់គ្រួសារ ដែលធ្វើឲ្យរាំងស្ទះដល់ទិដ្ឋភាព និងប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គ្រួសារជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ មិនយល់ព្រមនឹងការរុះរើនេះទេ ហើយបានស្នើសុំផ្តល់ដីដែលរដ្ឋធ្លាប់បានយកមកវិញ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវតាំងពីឆ្នាំ ១៩៨៣។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tho Phu លោក Hoang Thi Sam មានប្រសាសន៍ថា “គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំបានទទួលញត្តិពី ៣៩ គ្រួសារនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ ៤៧C ក្នុងចំណោមគ្រួសារទាំងនេះមានតែពីរគ្រួសារប៉ុណ្ណោះដែលធ្វើខុសនៅពេលរៀបចំឯកសារផ្តល់លិខិតបញ្ជាក់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ថតខ្សែកណ្តាលផ្លូវខុស ពី ៩ម ដល់ ១៣ គ្រួសារទៀតបាននិងកំពុងធ្វើ។ លិខិតបញ្ជាក់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ដី ទៅតាមការវាស់វែង និងតថភាពនៃដីនីមួយៗ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំមិនមានសិទ្ធិប្រគល់ដីដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជូនគ្រួសារ ដើម្បីដោះស្រាយទាំងស្រុងនូវញត្តិរបស់គ្រួសារនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំបានបញ្ជូនឯកសារស្នើសុំទៅមន្ទីរ សាខា និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីចាត់ចែង និងចាត់វិធានការ។
អត្ថបទ និងរូបថត៖ Le Nu
ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/som-giai-quyet-kien-nghi-cua-cac-ho-dan-nbsp-sinh-song-doc-ql-47c-doan-qua-xa-tho-phu-267143.htm






Kommentar (0)