នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយទើបតែរាយការណ៍ទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងអំពីឧប្បត្តិហេតុដែលខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ត្រូវបានបង្ខំឱ្យឈប់រថភ្លើងបន្ទាប់ពីឧប្បត្តិហេតុមួយបានកើតឡើងនៅស្ថានីយ៍ Cau Giay នៅថ្ងៃទី 24 ខែតុលា។

ជាក់ស្តែងនៅម៉ោង 5:24 ល្ងាច។ កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែតុលា មានការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនៅផ្នែកទី២ នៃស្ថានីយ៍ Le Duc Tho (ស្ថានីយ៍ទី៥) សាកលវិទ្យាល័យជាតិ (ស្ថានីយ៍ទី៦) Chua Ha (ស្ថានីយ៍ទី៧) Cau Giay (ស្ថានីយ៍ទី៨) ដែលនាំឱ្យផ្អាកដំណើរការរថភ្លើងរហូតដល់ម៉ោង ៦៖១៥នាទីល្ងាច។

w nhon ga hn 327.jpeg
កាលពីថ្ងៃទី២៤ ខែតុលា ការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីបានបណ្តាលឲ្យខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីរបស់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ត្រូវបានរំខាន។ រូបថត៖ N. Huyen

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន បានឲ្យដឹងថា នៅវេលាម៉ោងកើតហេតុ អ្នកម៉ៅការបានទាក់ទងទៅអង្គភាពប្រតិបត្តិការ ប៉ុន្តែមិនមានបុគ្គលិកទទួលបន្ទុក ចូលទៅបន្ទប់បច្ចេកទេស នៅស្ថានីយ៍រថយន្ត Le Duc Tho (កន្លែងកើតហេតុអាចដោះស្រាយបាន)។

ដូច្នេះហើយ ក្រុមការងារបច្ចេកទេសអ្នកម៉ៅការ ត្រូវធ្វើដំណើរពីដេប៉ូ ទៅកាន់ស្ថានីយ៍ទី៥ ចម្ងាយ ៥គីឡូម៉ែត្រ ហើយត្រូវចំណាយពេល ៣០នាទី ទើបទៅដល់បន្ទប់បច្ចេកទេស ស្ថានីយ៍ទី៥ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ បន្ទាប់មកការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុងនៅវេលាម៉ោង៦និង០០នាទីល្ងាច។

មូលហេតុនៃឧបទ្ទវហេតុនេះ បើតាមអ្នកម៉ៅការ គឺមានបញ្ហាជាមួយឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល 220VAC - 110VDC នៅកុងតាក់ដាច់ឆ្ងាយដាច់ពីគេ (RIS3) នៅស្ថានីយ៍ Cau Giay ។ នេះជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពលបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារការសាងសង់ក្រោមដីមិនទាន់រួចរាល់។

ឧបទ្ទវហេតុនេះបានបង្ខំឱ្យរថភ្លើងឈប់នៅស្ថានីយ៍ Nhon, Cau Dien និង Cau Giay ខណៈពេលដែលបញ្ហាកំពុងត្រូវបានដោះស្រាយដោយពន្យារពេលរថភ្លើងចំនួនប្រាំមួយនិងបង្ខំឱ្យលុបចោលចំនួនប្រាំបី។

ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៃផ្លូវនេះយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. - អង្គភាពប្រតិបត្តិការ ដើម្បីជ្រើសរើសបុគ្គលិកដែលបាត់ខ្លួនជាបន្ទាន់ និងធានានូវសមត្ថភាពរបស់បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងប្រតិបត្តិការនេះ។

ក្រុមហ៊ុនក៏ទទួលខុសត្រូវលើការបង្កើនកម្លាំងគាំទ្រនៅនឹងកន្លែង ដោយធ្វើការសម្របសម្រួលភ្លាមៗជាមួយអ្នកម៉ៅការ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដូច្នេះនៅពេលមានឧបទ្ទវហេតុកើតឡើង ប្រតិបត្តិការធម្មតាអាចដំណើរការឡើងវិញបាន។