របៀបប្រើភ្លើងគ្រោះថ្នាក់នៅលើឡានឱ្យបានត្រឹមត្រូវ?

ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលគេស្គាល់ថាជាភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានប្រើតែក្នុងស្ថានភាពដែលចាំបាច់ដើម្បីព្រមានយានជំនិះផ្សេងទៀតអំពីគ្រោះថ្នាក់។

Báo Nghệ An•23/06/2025

អ្វីទៅជាភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់?

ភ្លើងសញ្ញាអាសន្នសម្រាប់រថយន្ត (ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ ឬភ្លើងអាទិភាពបណ្តោះអាសន្ន) គឺជាប្រព័ន្ធភ្លើងដែលបញ្ចេញភ្លើងទាំងឆ្វេង និងស្តាំក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាថារថយន្តស្ថិតក្នុងស្ថានភាពអាសន្ន ឬគ្រោះថ្នាក់សម្រាប់យានយន្តផ្សេងទៀត។

យោងតាមសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់យានជំនិះ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានគ្រោះថ្នាក់ គួរតែត្រូវបានប្រើជានិច្ចនៅពេលដែលយានយន្តមានឧបទ្ទវហេតុ ហើយត្រូវឈប់/ចតនៅលើផ្លូវ។ ភ្លើងនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកបើកបរផ្សេងទៀតថា យានជំនិះរបស់អ្នកមានគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដោយដាស់តឿនពួកគេឱ្យយកចិត្តទុកដាក់ និងជៀសវាងការប៉ះទង្គិចយ៉ាងសកម្ម។

មុខងារភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើរថយន្តត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីផ្តល់សញ្ញាថារថយន្តកំពុងមានបញ្ហា៖ ម៉ាស៊ីនខូច សំបកកង់រថយន្ត អស់ហ្គាស...; សញ្ញាបង្កើនការយល់ដឹងនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់: ភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង, អ័ព្ទក្រាស់; ឬជូនដំណឹងអំពីគ្រោះថ្នាក់នៅពេលឆ្លងកាត់គ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ឬគាំទ្រយានជំនិះនៅខាងមុខ/ខាងក្រោយដែលមានហានិភ័យនៃការប៉ះទង្គិច។

តើភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរប្រើនៅពេលណា?

មិនយល់សោះ ហេតុអីបានជាអ្នកបើកបរជនជាតិវៀតណាមជាច្រើននាក់បើកភ្លើងសញ្ញាអាសន្ន ដើម្បីព្រមានពីគ្រោះថ្នាក់ រួចប្រគល់សិទ្ធិឲ្យខ្លួនទៅកាត់មុខរថយន្តដទៃ ទាំងបើកលឿន និងជែងមិនប្រយ័ត្ន ហើយថែមទាំងបើកបើកគន្លងអាទិភាព នៅពេលធ្វើដំណើរត្រង់ផ្លូវបំបែក និងរង្វង់មូល...

យោងតាមលោក Nguyen Tuan Minh អ្នកជំនាញសុវត្ថិភាពការបើកបរ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់របស់ពួកគេ ហើយបន្ទាប់មក "ធ្វេសប្រហែស" បត់ស្តាំដោយមិនមើលជុំវិញ ហើយគោះលើអ្នកជិះម៉ូតូ។ ប្រភេទនៃការចូលរួមចរាចរណ៍នេះមិនមែនជារឿងចម្លែកទេនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហើយប្រហែលជាមានតែអ្នកបើកបរជនជាតិវៀតណាមមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះដែលមានវិធីចម្លែកក្នុងការប្រើប្រាស់ភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់។

«បើទោះជាបើកបរលើផ្លូវហាយវេ ក៏មិនពិបាកដែរ ពេលឃើញរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ បើកបរក្នុងល្បឿនលឿន មិនប្រយ័ត្ន សូម្បីតែចូលគន្លងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ហើយជាការពិត កុងត្រូលបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់។ សូម្បីតែពេលបើកបរលើដងផ្លូវដែលមានមនុស្សកកកុញ ក៏នៅតែមានអ្នកបើកបរបើកភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ ហើយគិតថាមានអាទិភាពក្នុងការឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវប្រសព្វ គ្រប់ៗគ្នាគឺពិតជាមានចរាចរណ៍។ មិនអាចទៅបានលឿនជាងនេះទេ ដោយមិនលើកឡើងថា ការកាត់ចូលទៅក្រៅបែបនេះទំនងជាបង្កឲ្យមានការប៉ះទង្គិចគ្នា» ។

លើសពីនេះ ភ្លើងសញ្ញាគ្រោះថ្នាក់ក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងប្រទេសវៀតណាមដោយមិនរើសអើង ដូចជា ជែងយានជំនិះផ្សេងៗ ឈប់ និងចត (ដោយគ្មានគ្រោះថ្នាក់)... តើអ្នកបើកបរមិនដឹងពីមុខងារ និងបេសកកម្មរបស់ភ្លើងប្រភេទនេះទេ ឬពួកគេដឹងតែនៅតែបំពានបែបនេះ?

ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរប្រើតែពេលរថយន្តមានបញ្ហាពេលធ្វើចលនា ឬត្រូវចតនៅលើផ្លូវ។ (រូបភាព៖ KT)

ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរប្រើតែពេលរថយន្តមានបញ្ហាពេលធ្វើចលនា ឬត្រូវចតនៅលើផ្លូវ។ រូបភាព៖ KT

តាមពិតទៅ ពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ បើមិនបើកភ្លើងសញ្ញាបត់នៅសងខាងទេ ឡាននឹងទៅត្រង់តាមលំនាំដើម។ ឆ្លងកាត់រង្វង់មូលក៏ប្រហាក់ប្រហែលគ្នាដែរ ពេលបើកទៅខាងម្ខាង អ្នកបើកបរនឹងបើកភ្លើងសញ្ញាបត់នៅខាងនោះ។ បើឆ្លងកាត់រង្វង់មូលត្រង់ ច្បាប់មិនតម្រូវឱ្យអ្នកបើកភ្លើងសញ្ញាវេនទេ ប៉ុន្តែអ្នកគួរប្រើវាតាមច្បាប់ "ចូលឆ្វេង ចេញស្តាំ" ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត។

យោងតាមលោក Minh ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់គួរតែត្រូវបានប្រើតែនៅពេលដែលរថយន្តមានឧបទ្ទវហេតុខណៈពេលកំពុងផ្លាស់ទីឬត្រូវចតនៅលើផ្លូវដើម្បីជួយអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតយកចិត្តទុកដាក់និងសកម្មជៀសវាងការប៉ះទង្គិចអកុសល។ នៅពេលដែលយានជំនិះនៅលើផ្លូវ ហើយអកុសលមានគ្រោះថ្នាក់ ឬខូច អ្នកបើកបរអាចឈប់ និងបើកភ្លើងអាសន្ននៅកន្លែងដែលមានផ្លាកសញ្ញាហាមឃាត់ ដោយមិនមានការផាកពិន័យ។ ប៉ុន្តែអ្នកដែលឆ្លៀតបើកភ្លើងបំភ្លឺពេលឈប់ចតដោយខុសច្បាប់នឹងត្រូវចាត់ការតាមច្បាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

លើសពីនេះទៀត នៅពេលបើកបរក្នុងអាកាសធាតុអាក្រក់ ដូចជាភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ឬអ័ព្ទក្រាស់ ភាពមើលឃើញរបស់អ្នកបើកបរនឹងមានកម្រិត។ ការបើកភ្លើងអាសន្ននឹងជួយឱ្យអ្នកបើកបរផ្សេងទៀតបន្ថយល្បឿន ឬពិចារណាឱ្យបានហ្មត់ចត់បន្ថែមទៀត នៅពេលមានបំណងឆ្លងកាត់យានជំនិះរបស់អ្នក។

ស្ថានភាពមួយទៀតដែលគួរពិចារណាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ភ្លើងអាសន្នគឺនៅពេលបើកបរយឺតៗឆ្លងកាត់តំបន់គ្រោះថ្នាក់ ឬដឹកនរណាម្នាក់ទៅកាន់បន្ទប់សង្គ្រោះបន្ទាន់។

លើសពីនេះ ករណីខ្លះទៀតអាចប្រើប្រាស់បាន ប៉ុន្តែកុំបំពាន។ នោះគឺពេលបើកបញ្ច្រាសនៅកន្លែងមានមនុស្សច្រើន និងចង្អៀត ចតនៅកន្លែងងងឹត ហើយបិទផ្លូវ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពទាំងនេះគួរតែត្រូវបានកំណត់ក្នុងការប្រើប្រាស់ ហើយបើកតែនៅពេលដែលអ្នកឃើញថារថយន្តរបស់អ្នកអាចបង្ក និងប៉ះ បង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកដទៃ។

ប្រភព៖ https://baonghean.vn/su-dung-den-canh-bao-nguy-hiem-tren-xe-nhu-the-nao-cho-dung-10300202.html