បង្កើន​ចំណេះដឹង​អំពី​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ដល់​សិស្សានុសិស្ស។

គីនថេដូធី - ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានស្នើសុំការណែនាំបន្ថែមអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជំនាញប្រតិបត្តិការយានយន្តសម្រាប់សិស្សានុសិស្សដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ម៉ូតូ។

ដើម្បីកែលម្អចំណេះដឹង និងជំនាញរបស់សិស្សានុសិស្ស ក្នុងការបើកបរម៉ូតូដោយសុវត្ថិភាព។

ការិយាល័យរដ្ឋាភិបាល បានចេញសេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៤៩៨/TB-VPCP ចុះថ្ងៃទី ១ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយសង្ខេបសេចក្តីសន្និដ្ឋានរបស់លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ។

សេចក្តីប្រកាសនេះបានបញ្ជាក់ថា៖ ក្នុងរយៈពេលប្រាំបួនខែដំបូងនៃឆ្នាំ ២០២៤ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច ជាបន្តបន្ទាប់ និងការកើនឡើងនៃតម្រូវការធ្វើដំណើរបានបង្កើតសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងទៅលើសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយមានការណែនាំដ៏ម៉ឺងម៉ាត់របស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី រួមជាមួយនឹងការចូលរួមយ៉ាងសកម្មពីក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាន សុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ត្រូវបានធានាជាមូលដ្ឋាន។

ក្នុងនាមនាយករដ្ឋមន្ត្រី ខ្ញុំសូមកោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ដែលបានអនុវត្តភារកិច្ចធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍យ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងមានប្រសិទ្ធភាព។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ស្ថានភាពសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតែស្មុគស្មាញ ដោយមានចំនួនអ្នកស្លាប់ច្រើនដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាច្រើនដែលបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ និងរបួសជាច្រើន។ គោលដៅនៃការកាត់បន្ថយចំនួនគ្រោះថ្នាក់ និងរបួសមិនទាន់សម្រេចបាននៅឡើយទេ។ ការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅក្នុងទីក្រុងធំៗនៅតែមិនទាន់ដោះស្រាយបាន ហើយកំពុងបង្ហាញពីនិន្នាការកើនឡើង...

ដើម្បីបន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវសេចក្តីណែនាំលេខ 23-CT/TW ចុះថ្ងៃទី 25 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 របស់លេខាធិការដ្ឋានបក្សកណ្តាល ស្តីពីការពង្រឹងភាពជាអ្នកដឹកនាំរបស់បក្សលើសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងស្ថានភាពថ្មី (សេចក្តីណែនាំលេខ 23-CT/TW) និងសេចក្តីណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលឱ្យបានឆាប់រហ័ស ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិលម្អិត និងគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់ការអនុវត្ត ព្រមទាំងដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាននានា ត្រូវធ្វើឱ្យកម្មវិធី និងផែនការអនុវត្តមានលក្ខណៈជាក់ស្តែង និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពនៃភារកិច្ចដែលបានកំណត់។

បញ្ចប់គម្រោងកែលម្អគំរូនៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤។

ទាក់ទងនឹងការពិនិត្យ និងការកែលម្អគំរូរៀបចំ និងប្រតិបត្តិការរបស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំ ដោយសហការជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងមហាផ្ទៃ និងក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីពិនិត្យឡើងវិញនូវមូលដ្ឋាននយោបាយ ច្បាប់ និងការអនុវត្តជាក់ស្តែង និងរៀបចំផែនការមួយ ដើម្បីកែលម្អគំរូរបស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ ឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃស្ថានភាពថ្មី (ត្រូវបញ្ចប់នៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤)។ ជាពិសេស៖

ពង្រឹងគំរូអង្គការនៅគ្រប់កម្រិត ចាប់ពីថ្នាក់កណ្តាលដល់មូលដ្ឋាន (ស្រុក ឃុំ សង្កាត់) ព្រមទាំងពិនិត្យ និងបន្ថែមស្ថាប័នបក្ស ស្ថាប័នរដ្ឋសភា និងស្ថាប័នសន្តិសុខអាកាសចរណ៍ (ACV) មួយចំនួនទៅក្នុងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ។

ពង្រឹងការរៀបចំ និងបទប្បញ្ញត្តិប្រតិបត្តិការ ព្រមទាំងពង្រីកវិសាលភាពនៃគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីរួមបញ្ចូលគ្រប់វិស័យទាំងអស់នៃវិស័យដឹកជញ្ជូន (បង្កើតអនុគណៈកម្មាធិការបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យនីមួយៗ)។ ថ្នាក់ដឹកនាំ និងសមាជិកអចិន្ត្រៃយ៍ គឺជាថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រសួង និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដែលពាក់ព័ន្ធដោយផ្ទាល់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ការកំណត់ភារកិច្ច និងការកំណត់ការទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ក្រសួង វិស័យ និងស្ថាប័ននីមួយៗ ដែលជាសមាជិកនៃគណៈកម្មាធិការជាតិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតគោលនយោបាយសំខាន់ៗ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាធំៗ ស្មុគស្មាញ និងអន្តរវិញ្ញាសាទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការសម្របសម្រួលរវាងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ និងក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាន។ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងធ្វើឱ្យផែនការមានលក្ខណៈស្តង់ដារក្នុងចំណោមគ្រប់កម្រិត វិស័យ មូលដ្ឋាន និងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ការវាយតម្លៃស្ថានភាព និងការត្រួតពិនិត្យលទ្ធផលនៃការអនុវត្តដោយក្រសួង វិស័យ និងមូលដ្ឋាន... ធានាបាននូវការធ្វើសមកាលកម្ម និងប្រសិទ្ធភាពក្នុងការអនុវត្តភារកិច្ចសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

រៀបចំផែនការដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីស្តារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឡើងវិញនៅទីក្រុងហាណូយ។

ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានស្នើសុំឱ្យក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ សម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង និងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ ដើម្បីបន្តផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីគោលការណ៍ណែនាំរបស់បក្ស គោលនយោបាយ និងច្បាប់របស់រដ្ឋ ព្រមទាំងការណែនាំរបស់រដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាព និងសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបន្តដឹកនាំកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ឱ្យពង្រឹងការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា ឧបករណ៍បច្ចេកទេស និងប្រព័ន្ធកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាព ដើម្បីរកឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភបំពាន ដោយផ្តោតលើការដោះស្រាយអាកប្បកិរិយាដែលជាមូលហេតុផ្ទាល់នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ដោយសហការជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត នឹងបង្កើតផែនការដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីស្តារសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅទីក្រុងហាណូយឡើងវិញ ហើយរាយការណ៍ទៅឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី - ប្រធានគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈបន្តណែនាំអង្គភាពនគរបាល និងមូលដ្ឋាននានា ឲ្យពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយ និងអប់រំច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅតាមគ្រឹះស្ថានអប់រំ ពង្រឹងការងារល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងដោះស្រាយការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ឲ្យបានទាន់ពេលវេលា ជាពិសេសការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិដែលបង្កហានិភ័យដល់សិស្សានុសិស្ស និងសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល វិស័យអប់រំ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នអប់រំសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរួមគ្នា និងដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងកម្មវិធីសិក្សាទាំងចំណេះដឹងអំពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងជំនាញជាក់ស្តែងក្នុងការបើកបរយានយន្តសម្រាប់សិស្សានុសិស្សដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យប្រើប្រាស់ម៉ូតូដោយស្របច្បាប់។

កុំប្រគល់យានយន្តទៅឱ្យអ្នកណាដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបើកបរវា។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបន្តកែលម្អ និងចេញបទបញ្ជា ស្តង់ដារ និងផែនការ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដូចជាច្រករបៀងចរាចរណ៍ ការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ រចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ ការព្រមាន ផ្លាកសញ្ញា និងយានយន្ត ស្របតាមមុខងារ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ខ្លួន។

បន្តពិនិត្យ និងដោះស្រាយ «ចំណុចខ្មៅ» និង «ទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន» នៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍។ ជួសជុលការខូចខាតដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដែលបណ្តាលមកពីភ្លៀង និងទឹកជំនន់។ ផ្តល់អាទិភាពដល់ប្រព័ន្ធសញ្ញា និងភ្លើងបំភ្លឺ ពង្រឹងជញ្ជាំងការពារ និងសាងសង់ផ្លូវរត់គេចខ្លួន និងជម្រកសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅលើផ្លូវភ្នំដ៏គ្រោះថ្នាក់ ជម្រាលចោត និងជ្រោះជ្រៅ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ណែនាំ និងជំរុញឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត-ក្រុង ពង្រឹងការគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន ធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសយានយន្ត បណ្តុះបណ្តាល ពិនិត្យ និងចេញប័ណ្ណបើកបរ និងកសាងមូលដ្ឋានទិន្នន័យឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបម្រើការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ក្រសួងអប់រំ និងបណ្តុះបណ្តាល នឹងពិនិត្យ បំពេញបន្ថែម និងកែលម្អកម្មវិធីសិក្សា ខ្លឹមសារ និងវិធីសាស្ត្របង្រៀនស្តីពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់សិស្សគ្រប់កម្រិត។ រៀបចំផែនការលម្អិតមួយ ដើម្បីអនុវត្តផែនការសកម្មភាពស្តីពី «ការមិនប្រគល់យានយន្តទៅឱ្យអ្នកបើកបរដែលគ្មានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់» សម្រាប់សិស្សទូទាំងប្រទេស។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងការត្រួតពិនិត្យការអនុវត្តនៅថ្នាក់មូលដ្ឋាន។ និងសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយកម្លាំងនគរបាល អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងក្រុមគ្រួសារ ដើម្បីគ្រប់គ្រងការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់សិស្ស។

ក្រសួងសុខាភិបាលកំពុងពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងក្រសួងដឹកជញ្ជូន ក្នុងការឆ្លើយតបទៅនឹងគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ដោយបង្កើតសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់មុនពេលចូលមន្ទីរពេទ្យ ជាពិសេសនៅតំបន់ដាច់ស្រយាល និងជនបទ។

ក្រសួងព័ត៌មាន និងទំនាក់ទំនង សហការជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ និងគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ កំពុងពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយគោលនយោបាយរបស់បក្ស និងច្បាប់របស់រដ្ឋ ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ក្នុងស្ថានភាពថ្មី ព្រមទាំងលើកកម្ពស់ផែនការលេខ 282/KH-UBATGTQG ចុះថ្ងៃទី 29 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់គណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ ស្តីពីការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ "កុំប្រគល់យានយន្តទៅឱ្យបុគ្គលដែលមិនបំពេញលក្ខខណ្ឌឱ្យបើកបរយានយន្តដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍"។

យើងខ្ញុំស្នើឱ្យតុលាការប្រជាជនកំពូល និងអយ្យការប្រជាជនកំពូល ពង្រឹងការសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្នុងការស៊ើបអង្កេត ការចោទប្រកាន់ និងការកាត់ក្តីលើគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ ព្រមទាំងស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍគំរូលើករណីធម្មតាមួយចំនួននៃការរំលោភសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ដើម្បីចូលរួមចំណែកក្នុងការដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការរំលោភបំពាន និងដើម្បីលើកកម្ពស់ និងបង្កើនការយល់ដឹងរបស់សាធារណជនអំពីការអនុវត្តច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

ជំរុញការអភិវឌ្ឍវប្បធម៌ចរាចរណ៍។

អង្គការនយោបាយ សង្គម និងទីភ្នាក់ងារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយនៅថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន គួរពង្រឹងការផ្សព្វផ្សាយច្បាប់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ទៅកាន់សង្កាត់ ឃុំ ទីប្រជុំជន និងតំបន់លំនៅដ្ឋាន ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយវិទ្យុក្នុងស្រុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ច្នៃប្រឌិតវិធីសាស្រ្តឃោសនា និងកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍នៅក្នុងអង្គការនានា ដោយភ្ជាប់ទៅនឹងតួនាទីគំរូរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ ផ្តោតលើការកសាងវប្បធម៌ចរាចរណ៍ដែលមានសុវត្ថិភាពនៅក្នុងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន សហគ្រាស តំបន់ឧស្សាហកម្មដែលមានកម្មករច្រើន សាកលវិទ្យាល័យ មហាវិទ្យាល័យ និងសាលាវិជ្ជាជីវៈ និងអភិវឌ្ឍ និងចម្លងគំរូនៃក្រុមគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងដែលចូលរួមក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅក្នុងសហគមន៍លំនៅដ្ឋាន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល ត្រូវអនុវត្តយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវការណែនាំរបស់បក្ស រដ្ឋាភិបាល ក្រសួង និងវិស័យនានា ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ រៀបចំកម្មវិធី និងផែនការជាក់លាក់ និងលម្អិត ដែលសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៅក្នុងមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួន ព្រមទាំងតាមដាន និងត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំនូវលទ្ធផលនៃការអនុវត្តរបស់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានានៅក្នុងតំបន់របស់ខ្លួន ជាពិសេសនៅកម្រិតមូលដ្ឋាន។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/tang-cuong-giang-day-kien-thuc-trat-tu-an-toan-giao-thong-cho-hoc-sinh.html