ការបង្កើនរដ្ឋធានីរបស់រដ្ឋនៅក្នុងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋាន Sapa ដល់ 49.16% នៃការវិនិយោគសរុប

នេះជាការកែសម្រួលដ៏សំខាន់មួយទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Sapa ខេត្ត Lao Cai ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP។

នេះជាការកែសម្រួលដ៏សំខាន់មួយទាក់ទងនឹងគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Sapa ខេត្ត Lao Cai ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP។

ទិដ្ឋភាពព្រលានយន្តហោះសាប៉ា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 1621/QD-TTg កែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Sapa ខេត្ត Lao Cai ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ដែលអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1773/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 21 ខែតុលា ឆ្នាំ 2021។

អាស្រ័យហេតុនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកែសម្រួលពេលវេលាអនុវត្តដែលរំពឹងទុក ដោយក្នុងនោះ គម្រោងសមាសភាគទី១ គឺ៥ឆ្នាំ។ ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 មានរយៈពេលកិច្ចសន្យា 47 ឆ្នាំ (ពេលវេលាសម្រាប់បង្កើត និងវាយតម្លៃការរចនាបច្ចេកទេស គូរប្លង់សំណង់ និងរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការគឺ 1 ឆ្នាំ ពេលវេលាសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រមូលដើមទុនគឺ 43 ឆ្នាំ 11 ខែ ពេលវេលាសាងសង់ដែលរំពឹងទុកសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 គឺ 2 ឆ្នាំ 1 ខែ) ។ ពេលវេលាសាងសង់សម្រាប់ដំណាក់កាលទី 2 គឺស្ថិតនៅក្នុងប្រតិបត្តិការ ការកេងប្រវ័ញ្ច និងពេលវេលានៃការស្តារដើមទុនរបស់គម្រោង (ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ដំណាក់កាលទី 2 គម្រោងនៅតែដំណើរការ និងធ្វើអាជីវកម្ម ដូច្នេះវាមិនប៉ះពាល់ដល់ផែនការហិរញ្ញវត្ថុរបស់គម្រោងទេ)។

ការអនុវត្តគម្រោងដំណាក់កាលទី 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2021 ។ ដំណាក់កាលទី 2 នឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2028 ។ តម្រូវការប្រើប្រាស់ដីសរុបនៃគម្រោងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 371 ហិកតា (ក្នុងនោះ 371 ហិកតាទាំងមូលនឹងត្រូវឈូសឆាយក្នុងដំណាក់កាលទី 1 ដែលនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025) ។ ផ្ទៃដីសាងសង់ដំណាក់កាលទី១ មាន ២៩៥,២ ហិកតា។ ផ្ទៃដីសាងសង់ដំណាក់កាលទី 2 មានទំហំ 75.8 ហិកតា។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានសម្រេចកែសម្រួលប្រការ៦ ប្រការ១ នៃសេចក្តីសម្រេចលេខ១៧៧២។ ជាក់ស្តែង ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងមានចំនួន ៦.៩៤៨.៨៤៥ ពាន់លានដុង រួមទាំងការវិនិយោគសរុបដំណាក់កាលទី១ គឺ ៤.២៩៥.២៨៩ ពាន់លានដុង (គម្រោងធាតុផ្សំ ១ - ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីគឺ ៥៥ ពាន់លានដុង គម្រោងសាងសង់ឡើងវិញគឺ ៥៥ ពាន់លានដុង។ ៣.៧៤០.២៨៩ ពាន់លានដុង)។ ការវិនិយោគសរុបនៃដំណាក់កាលទី 2 គឺ 2.653.556 ពាន់លានដុង (គម្រោងធាតុផ្សំ 2 - ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ)។

ទុនថវិការដ្ឋសរុបដែលចូលរួមក្នុងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Sapa គឺ 3.416 ពាន់លានដុង កើនឡើងប្រហែល 686 ពាន់លានដុងធៀបនឹងការអនុម័តមុនរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី; ស្មើនឹង 49.16% នៃការវិនិយោគសរុប។

ខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនឹងនៅដដែលដូចអ្វីដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1773/QD-TTg។

កាលពីមុន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai បានបង្ហោះសេចក្តីជូនដំណឹងមួយដើម្បីស្ទាបស្ទង់ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកវិនិយោគលើគម្រោងសមាសភាគទី 2 - ការសាងសង់ព្រលានយន្តហោះក្នុងរយៈពេល 1 ខែ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 ដល់ថ្ងៃទី 3 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021)។

ជាលទ្ធផល មានអ្នកវិនិយោគចាប់អារម្មណ៍ចំនួន 2 រួមមានក្រុមហ៊ុន Fansipan Sapa Cable Car Tourism Service Company Limited ក្រោមក្រុមហ៊ុន Sun Group Corporation និង T&T Group Joint Stock Company ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីការអញ្ជើញចំនួន 2 ដងដើម្បីដេញថ្លៃសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ (ខែសីហា ឆ្នាំ 2022 និងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022) គ្មានអ្នកវិនិយោគណាម្នាក់បានដាក់ឯកសារដេញថ្លៃឡើយ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai បាននិយាយថា ការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានតម្រូវឱ្យមានដើមទុនដ៏ច្រើន ខណៈដែលរយៈពេលសងត្រលប់ដ៏វែង រួមជាមួយនឹងផលប៉ះពាល់នៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ក៏ដូចជាការលំបាកក្នុងវិស័យអចលនទ្រព្យបានធ្វើឱ្យអ្នកវិនិយោគលែងចាប់អារម្មណ៍លើគម្រោងនេះ។

គួរបន្ថែមថា កង្វះអ្នកវិនិយោគដាក់ឯកសារដេញថ្លៃ គឺជាហេតុផលមួយដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lao Cai ស្នើឱ្យកែសម្រួលរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ព្រលានយន្តហោះ Sapa ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tang-phan-von-nha-nuoc-tai-du-an-san-bay-sapa-len-4916-tong-muc-dau-tu-d233910.html