ចាប់ពីត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2025 តទៅ ថ្លៃផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុងហូជីមិញ ទៅឡុងថាញ់ ទៅដូវយ៉ាយ នឹងកើនឡើង។

(PLVN) - សាជីវកម្មវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍ផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) បានប្រកាសជាផ្លូវការអំពីការកែសម្រួលថ្លៃសេវាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ ២០២៥។

យោងតាមសេចក្តីប្រកាសនេះ ថ្លៃសេវានឹងត្រូវកែសម្រួលពី ២១០០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ មកត្រឹម ២២៤០ ដុង/គីឡូម៉ែត្រ ដែលស្មើនឹងការកើនឡើង ៧%។ តម្លៃថ្មីនេះរួមបញ្ចូលទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម (VAT) ហើយត្រូវបានអនុវត្តតាមចំណាត់ថ្នាក់យានយន្តដែលមានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ ១៣០/២០២៤/ND-CP របស់រដ្ឋាភិបាល ។

ជាពិសេស អត្រាពន្ធថ្មីមានដូចខាងក្រោម៖ រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង ១២ ឡានដឹកទំនិញក្រោម ២ តោន និងឡានក្រុង៖ ចាប់ពី ៩,២៣៧ ដុង ដល់ ១១២,១២៦ ដុង ក្នុងមួយជើង; រថយន្តដែលមានកៅអីពី ១២-៣០ និងឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ ២-៤ តោន៖ ចាប់ពី ១៣,៨៥៥ ដុង ដល់ ១៦៨,១៨៨ ដុង ក្នុងមួយជើង; រថយន្តដែលមានកៅអីលើសពី ៣១ និងឡានដឹកទំនិញទម្ងន់ ៤-១០ តោន៖ ចាប់ពី ១៨,៤៧៤ ដុង ដល់ ២២៤,២៥១ ដុង ក្នុងមួយជើង; រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់ ១០-១៨ តោន និងកុងតឺន័រទំហំ ២០ ហ្វីត៖ ចាប់ពី ២៣,០៩២ ដុង ដល់ ២៨០,៣១៤ ដុង ក្នុងមួយជើង; រថយន្តដឹកទំនិញទម្ងន់លើសពី ១៨ តោន និងកុងតឺន័រទំហំ ៤០ ហ្វីត៖ ចាប់ពី ៣៦,៩៤៨ ដុង ដល់ ៤៤៨,៥០២ ដុង ក្នុងមួយជើង។

ថ្លៃ​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ពី​ទីក្រុង​ហូជីមិញ – ឡុងថាញ់ – ដូវយ៉ាយ ត្រូវ​បាន​កែសម្រួល​ឡើង​វិញ ៧% ដែល​ឡើង​ដល់​អតិបរមា​ជិត ៤៥០,០០០ ដុង​ក្នុង​មួយ​ជើង។

យោងតាម ​​VEC ការកែសម្រួលនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការដំឡើងថ្លៃប្រចាំត្រីមាសចំនួន 12% ក្នុងមួយលើកៗ ដែលពីមុនត្រូវបានអនុម័តដោយ ក្រសួងសំណង់ ។ នៅឆ្នាំ 2023 ផ្លូវល្បឿនលឿនផ្សេងទៀតដែលគ្រប់គ្រងដោយ VEC បានដំឡើងថ្លៃចំនួន 12% ខណៈដែលផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ – ឡុងថាញ់ – ដូវយ៉ាយ បានកើនឡើងត្រឹមតែ 5% ប៉ុណ្ណោះ ដោយសារតែការរឹតបន្តឹងដែលដាក់ដោយសារាចរលេខ 28/2021 របស់ក្រសួងសំណង់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី១៣ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញសារាចរលេខ ៣២/២០២៤ ជំនួសសារាចរលេខ ២៨ ហើយច្បាប់តម្លៃឆ្នាំ២០២៣ លែងចែងអំពីកម្រិតកំណត់តម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មប្រើប្រាស់ផ្លូវល្បឿនលឿនទៀតហើយ។ ដោយផ្អែកលើចំណុចនេះ VEC ជឿជាក់ថា ការកើនឡើង ៧% នេះគឺចាំបាច់ដើម្បីធានាប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ និងកាតព្វកិច្ចសងបំណុលរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ផ្លូវល្បឿនលឿនទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដូវយ៉ាយ មានប្រវែង ៥៥ គីឡូម៉ែត្រ ភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញជាមួយខេត្តដុងណៃ ហើយបានដំណើរការតាំងពីឆ្នាំ ២០១៥។ ដោយសារតែការកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃបរិមាណចរាចរណ៍ ផ្លូវនេះតែងតែផ្ទុកលើសទម្ងន់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាកកស្ទះចរាចរណ៍ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ត្រឹន ហុងហា បានប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យក្រសួងសំណង់រៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿន ដោយខិតខំបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី 2 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2026។

គម្រោងពង្រីកនេះមានការវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១៤,៨៧៥ ពាន់លានដុង។ ផ្លូវល្បឿនលឿននេះនឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាស្តង់ដារថ្នាក់ A ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ១២០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង (១០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ស្ពានឡុងថាញ់)។ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ២ ដល់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ នឹងត្រូវបានពង្រីក ៧.៥ ម៉ែត្រនៅសងខាង ដែលអាចឈានដល់ ៨ គន្លង ខណៈដែលកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣ ដល់ចំណុចប្រសព្វផ្លូវល្បឿនលឿនបៀនហ័រ – វូងតាវ នឹងត្រូវបានពង្រីកដល់ ១០ គន្លងតាមផែនការ ដោយមានទទឹងស្ពានសរុប ៤១.៥ ម៉ែត្រ។

ឌូ ឃឿង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/tang-phi-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-tu-quy-ii2025-post544624.html