Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បង្កើនភាពទាក់ទាញនៃទេសចរណ៍ក្នុងស្រុក

Báo Tổ quốcBáo Tổ quốc29/07/2024


ការកើនឡើងតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកនាពេលថ្មីៗនេះបានជះឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានដល់វិស័យអាកាសចរណ៍ ទេសចរណ៍ វិស័យសេដ្ឋកិច្ច និងជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនក្នុងតំបន់ជាច្រើន។ យោងតាមការវិភាគ កង្វះខាតយន្តហោះជាសកល រួមជាមួយនឹងការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងនៃអត្រាប្តូរប្រាក់ និងថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈ បានប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ ដោយបង្ខំឱ្យក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កែតម្រូវ និងបង្កើនតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះ។

ថ្មីៗនេះ ដំណោះស្រាយជាច្រើនត្រូវបានស្នើឡើងដើម្បីបញ្ចុះថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ បញ្ហានេះក៏ត្រូវបានលើកយកមកពិភាក្សាក្នុងវេទិការរដ្ឋសភាផងដែរ បើទោះបីជាតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះបានចុះត្រជាក់ក៏ដោយ ក៏នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតខ្ពស់នៅឡើយ។ ប្រការ​នេះ​បាន​ជះ​ឥទ្ធិពល​យ៉ាង​ខ្លាំង​ដល់​ផល​ប្រយោជន៍​របស់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ក៏​ដូច​ជា​ការ​អភិវឌ្ឍ​ឧស្សាហកម្ម ​ទេសចរណ៍ ​របស់​វៀតណាម។

ដូច្នេះ ការធ្វើពិពិធកម្មមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន មិនមែនអាស្រ័យលើយន្តហោះទាំងស្រុងនោះទេ នឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងនិរន្តរភាពក្នុងការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។

ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក

នាយករងរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាម លោក Ha Van Sieu បានមានប្រសាសន៍ថា ក្នុងរយៈពេល ៦ ខែដើមឆ្នាំ ២០២៤ ទេសចរណ៍វៀតណាមបានងើបឡើងវិញយ៉ាងពេញលេញ ស្ថិតិទេសចរណ៍ជាច្រើនបានឈានដល់ និងលើសរយៈពេលនៃឆ្នាំ ២០១៩ (មុនការរាតត្បាត Covid-19)។

Tăng sức hút cho du lịch nội địa - Bài 2: Đa dạng hóa phương tiện vận chuyển, không phụ thuộc vào máy bay - Ảnh 1.

នាយករងរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាម Ha Van Sieu និយាយអំពីសក្ដានុពលនៃការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវដែក។

យោងតាមលោក Ha Van Sieu វិស័យទេសចរណ៍មិនត្រឹមតែបានងើបឡើងវិញទាំងគុណភាព និងបរិមាណប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែរូបភាពរួមនៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍បានបង្ហាញពីការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធទីផ្សារ បង្ហាញពីការសម្របខ្លួននៃឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងដំណាក់កាលថ្មី។

ទាក់ទងនឹងការដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ ក្នុងបរិបទតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះនៅមានកម្រិតខ្ពស់ដូចបច្ចុប្បន្ន រចនាសម្ព័ន្ធនៃការចំណាយលើវិស័យទេសចរណ៍បានផ្លាស់ប្តូរ បើកឱកាសសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទេសចរណ៍ផ្សេងទៀត ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះនៅតែជាផ្លូវរថភ្លើង។

នាយករងនៃរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាមបានអះអាងថា ផ្លូវដែកបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យទេសចរណ៍។ មិនត្រឹមតែដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរពីចំណុចមួយទៅចំណុចមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក្នុងការធ្វើដំណើរដោយខ្លួនឯង ផ្លូវដែកក៏អាចបង្កើតបទពិសោធន៍ថ្មីៗសម្រាប់អ្នកទេសចរផងដែរ។

លោក Ha Van Sieu បានមានប្រសាសន៍ថា “ជារៀងរាល់ឆ្នាំ យើងមានអ្នកដំណើរជាង 40 លានម៉ោងក្នុងការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើង ដែលជាធនធានដ៏ធំក្នុងការទាញយកប្រយោជន៍សម្រាប់វិស័យទេសចរណ៍ និងសេវាកម្ម” ។

យោងតាមលោក Dang Sy Manh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដោយមានគុណសម្បត្តិជាម្ចាស់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកប្រវែងជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ខេត្ត ក្រុងចំនួន 34 រួមទាំងផ្លូវដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដើម្បីគយគន់ភាពស្រស់ស្អាតនៃប្រទេសវៀតណាមតាមរយៈបង្អួចរថភ្លើង ជាមួយនឹងស្ថានីយ៍ជាច្រើនដែលមានទីតាំងនៅគោលដៅទេសចរណ៍ជាតិសំខាន់ៗ ក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation មានបំណងចង់ក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើដំណើររបស់រថភ្លើង។

លោក ដួង ស៊ីម៉ាញ មានប្រសាសន៍ថា ថ្មីៗនេះ សាជីវកម្មបានបន្តកែលម្អ និងច្នៃប្រឌិតថ្មី ដើម្បីបង្កើនគុណភាពសេវាកម្ម និងដាក់ចេញនូវផលិតផលថ្មីៗជាច្រើន ដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរ។ ស៊េរីនៃផលិតផលថ្មីដែលមានគោលបំណងបម្រើភ្ញៀវទេសចរដូចជារថភ្លើងដែលមានគុណភាពខ្ពស់ SE19-20; SE20-21; រថភ្លើងតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌ Hue - Da Nang; ដាឡាត់ - រថភ្លើងពេលយប់ Trai Mat; រថភ្លើងទេសចរណ៍ ហាណូយ -ហាយផុង...ត្រូវបានទទួលស្វាគមន៍ដោយប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំសកម្មភាពវប្បធម៌ ធ្វើម្ហូប និងសិល្បៈនៅស្ថានីយ៍ ដើម្បីប្រែក្លាយស្ថានីយទៅជា “គោលដៅ” សម្រាប់ប្រជាជន និងអ្នកដំណើរ។ ឆ្នាំ 2024 បានឃើញនិន្នាការផ្ទុះឡើងក្នុងការជ្រើសរើសផ្លូវដែកជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរ។

ដើម្បីឱ្យការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែករួមចំណែកកាន់តែច្រើនក្នុងសកម្មភាពទេសចរណ៍របស់ប្រទេសនោះ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមនឹងពង្រឹងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយរដ្ឋបាលជាតិទេសចរណ៍វៀតណាម។ លោក Dang Sy Manh សង្ឃឹមថា កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះនឹងនាំមកនូវផលប្រយោជន៍ជាច្រើនដល់ភ្ញៀវទេសចរក្នុងស្រុក និងបរទេស រួមចំណែកដល់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក្នុងការសម្រេចបាននូវគោលដៅដែលបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងផែនការប្រព័ន្ធទេសចរណ៍រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៤៥។

Tăng sức hút cho du lịch nội địa - Bài 2: Đa dạng hóa phương tiện vận chuyển, không phụ thuộc vào máy bay - Ảnh 2.

រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើររបស់ក្រុមហ៊ុន Vietnam Railway Corporation រត់កាត់ឈូងសមុទ្រ Lang Co នៃខេត្ត Thua Thien-Hue - រូបថត៖ Vietnam+

យោងតាមលោក Ha Van Sieu នៅពេលដែលរួមផ្សំជាមួយវិស័យទេសចរណ៍ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកដំបូងត្រូវធ្វើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅបន្ថែមទៀតលើតម្រូវការ និងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អតិថិជន ជាពិសេសចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់ពួកគេនៅពេលប្រើប្រាស់ពេលវេលារបស់ពួកគេនៅលើរថភ្លើង។ ពីទីនោះ អភិវឌ្ឍសេវាកម្មបន្ថែមទៀត ដើម្បីទាញយកពេលវេលាដែលអ្នកដំណើរចំណាយលើរថភ្លើង ជួយអ្នកដំណើររីករាយ និងបទពិសោធន៍វប្បធម៌ ម្ហូប និងធ្វើអន្តរកម្មជាមួយគោលដៅនានា។

លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកក៏ត្រូវអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីជួយអតិថិជនងាយស្រួលទទួលបានព័ត៌មាននៅលើរថភ្លើង។ លើសពីនេះ ត្រូវតែមានការតភ្ជាប់ និងសេវាបង់ប្រាក់ដែលងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។

ជាពិសេស ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ ត្រូវបង្កើនការសម្របសម្រួល ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយផលិតផលទេសចរណ៍ ដែលទាក់ទងនឹងផ្លូវ ក៏ដូចជាផ្សព្វផ្សាយរទេះភ្លើង និងសេវាកម្មនៅលើរថភ្លើង ដើម្បីឱ្យអ្នកដំណើរបានស្គាល់ និងបទពិសោធន៍...

ភាពបត់បែនក្នុងដំណើរទេសចរណ៍អគារ

ក្រៅពីការជ្រើសរើសផ្លូវរថភ្លើងជំនួសយន្តហោះ ការជ្រើសរើសដំណើរទេសចរណ៍ខ្លីៗ និងដំណើរទេសចរណ៍ដែលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវគោក គឺជាវិធីដែលអ្នកផ្តល់សេវាទេសចរណ៍សម្របខ្លួនដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ភ្ញៀវទេសចរ។

ថ្មីៗនេះ ផលិតផលទេសចរណ៍ចម្ងាយខ្លី ធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវត្រូវបានផ្តល់ជូនភ្ញៀវទេសចរដោយអាជីវកម្មទេសចរណ៍។

លោក Nguyen Cong Hoan អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Flamingo Redtours បានឲ្យដឹងថា ដើម្បីសម្របខ្លួនទៅនឹងការឡើងថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ ជំនួសឱ្យផ្លូវឆ្ងាយ អាជីវកម្មទេសចរណ៍បានប្តូរទៅកសាងផលិតផលទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ ដោយប្រើប្រាស់រថយន្ត ដោយផ្តោតលើគោលដៅដូចជា៖ តំបន់រមណីយដ្ឋានជុំវិញតំបន់ ផ្លូវសមុទ្រក្បែរនោះដូចជា៖ Ha Long, Cat Ba, Hai Tien, Cua Lo... ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

Tăng sức hút cho du lịch nội địa - Bài 2: Đa dạng hóa phương tiện vận chuyển, không phụ thuộc vào máy bay - Ảnh 3.

ឡានក្រុងពីរជាន់នៅទីក្រុងហាណូយ ជួយអ្នកទេសចរមើលឃើញទីក្រុងទាំងមូលពីខាងលើ - រូបថត៖ អ៊ីនធឺណិត

តម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ បង្កការលំបាកដល់អាជីវកម្មទេសចរណ៍ក្នុងការសាងសង់ទេសចរណ៍ ជាពិសេសដំណើរទេសចរណ៍ ដើម្បីជំរុញទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកតាមយន្តហោះ។ ដើម្បីសម្របខ្លួន អាជីវកម្មទេសចរណ៍ជាច្រើនមានភាពបត់បែនក្នុងការកសាងដំណើរទេសចរណ៍ ការធ្វើពិពិធកម្មមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន មិនមែនអាស្រ័យលើយន្តហោះទាំងស្រុងនោះទេ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីទាញយកប្រយោជន៍ពីឱកាសដើម្បីអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ផ្លូវថ្នល់ក្នុងបរិបទនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះខ្ពស់ អាជីវកម្មធ្វើដំណើរចាំបាច់ត្រូវកែលម្អ និងលើកកំពស់គុណភាពនៃសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែក។ បង្កើនទីផ្សារ និងការផ្សព្វផ្សាយសម្រាប់គោលដៅក្នុងស្រុក; និងជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការដើម្បីបង្កើតកញ្ចប់ទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញ និងងាយស្រួល។

ការលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងស្រុកតាមរយៈផលិតផលផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកអាច "ប្រែក្លាយគ្រោះថ្នាក់ទៅជាឱកាស" នៅក្នុងបរិបទនៃតម្លៃសំបុត្រយន្តហោះក្នុងស្រុកនៅតែមានកម្រិតខ្ពស់។

>>> មេរៀនទី៣៖ តំណភ្ជាប់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍



ប្រភព៖ https://toquoc.vn/tang-suc-attraction-cho-du-lich-noi-dia-bai-2-da-dang-hoa-phuong-tien-van-chuyen-khong-phu-thuoc-vao-may-bay-20240728111635394.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
ភាពស្រស់ស្អាតនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌបីដង។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;