Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ពន្លឿនការនាំគម្រោងខ្សែបញ្ជូន 500kV Lao Cai-Vinh Yen ដល់បន្ទាត់បញ្ចប់តាមកាលវិភាគ

(Chinhphu.vn) - ទោះបីជាមានការលំបាកជាច្រើនដូចជាផ្លូវភ្នំស្មុគស្មាញ រួមផ្សំនឹងអាកាសធាតុខុសប្រក្រតីដែលប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាព ដោយស្មារតីខិតខំប្រឹងប្រែង និងការប្តេជ្ញាចិត្ត កម្លាំងសាងសង់គម្រោងខ្សែបញ្ជូន Lao Cai-Vinh Yen 500kV បានលើកតម្កើងស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ និងជំនះភ្លៀង” ដើម្បីនាំគម្រោងនេះទៅដល់ទីបញ្ចប់ទាន់ពេលវេលា។

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ07/06/2025

Tăng tốc đưa dự án đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên về đích đúng hẹn- Ảnh 1.

កម្មករសំណង់នៅទីតាំង 88 (ស្រុក Bao Yen - Lao Cai ) នៃកញ្ចប់ 2HH នៃគម្រោង - រូបភាព៖ Le Tien

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 81 ដោយដឹកនាំអ្នកវិនិយោគគម្រោងខ្សែបញ្ជូន 500kV Lao Cai - Vinh Yen និងគម្រោងថាមពលសំខាន់ៗមួយចំនួនទៀត ដើម្បីផ្តោតលើការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពសម្រាប់សម្ពោធនៅថ្ងៃទី 19 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

តាម​ការ​ណែនាំ​របស់ ​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី កម្លាំង​សំណង់​បាន​ពន្លឿន​ព្រម​គ្នា​ជំនះ​រាល់​ការ​លំបាក​ដើម្បី​បញ្ចប់​គម្រោង។

មេរៀនទី 1: ឆ្លងកាត់ភ្លៀងនិងភ្លឺចាំងទៅការដ្ឋានសំណង់

ស្មារតីនៃការសាងសង់ជាបន្ទាន់ និងខ្លាំងបានទទួលការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានពីអ្នកម៉ៅការគម្រោង ដោយធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ។

លោក Le Van Du វិស្វករនៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងថាមពល 1 បច្ចុប្បន្នជាអ្នកឯកទេសប្រតិបត្តិនៃក្រុមប្រឹក្សាប្រតិបត្តិនៃកញ្ចប់ទី 3 និងទី 4 នៃគម្រោង បាននិយាយថា ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានតេឡេក្រាមរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ថ្នាក់ដឹកនាំនៃក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីវៀតណាម (EVN) និងអ្នកវិនិយោគបានចេញឯកសារណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការដើម្បីសម្របសម្រួល ពិនិត្យ និងអនុវត្តដំណោះស្រាយរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីយ៉ាងជិតស្និទ្ធ ដើម្បីធានាការសម្រេចបានតាមតម្រូវការរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។

ទាក់ទិននឹងការសម្របសម្រួលរវាងអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ លោក ឌូ បាននិយាយថា ពេញមួយដំណើរការសាងសង់ អ្នកវិនិយោគតែងតែតាមដានយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ជំរុញ និងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីសម្របសម្រួលឱ្យរលូនរវាងការសាងសង់គ្រឹះ និងការផ្គត់ផ្គង់សសរ ជៀសវាងស្ថានភាពហួសដំណាក់កាល ដូចជាមានគ្រឹះ តែគ្មានសសរ ឬផ្ទុយមកវិញ។ នៅពេលដែលមុខតំណែងគ្រឹះជិតរួចរាល់ អ្នកវិនិយោគនឹងជូនដំណឹងដល់អ្នកម៉ៅការឱ្យបានឆាប់ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ជួរឈរភ្លាមៗ ដោយជួយឱ្យដំណើរការសាងសង់ប្រព្រឹត្តទៅដោយរលូន ចំណេញពេលវេលា។ ជាមួយគ្នានេះ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យក៏ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យបង្កើនការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញឱ្យអ្នកម៉ៅការបន្តធ្វើការងារ "៣ វេន" ដោយមិនគិតពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអាក្រក់ ដូចជាកំដៅខ្លាំង ឬភ្លៀងធ្លាក់យូរដូចប៉ុន្មានថ្ងៃកន្លងមក។ ស្មារតីនៃការសាងសង់ជាបន្ទាន់ និងខ្លាំងនេះបានទទួលការឆ្លើយតបជាវិជ្ជមានពីអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីធានាថាគម្រោងនេះដំណើរការទៅតាមកាលវិភាគ។

នៅតំបន់សំណង់ដូចជា Lao Cai និង Yen Bai ដែលមានដីភ្នំក្រាស់ ជម្រាលចោត និងថ្មរឹងជាច្រើន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានកែសម្រួលផ្លូវឱ្យសមស្របបំផុត ហើយក្នុងពេលតែមួយបានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកប្រឹក្សាការរចនាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរដំណោះស្រាយគ្រឹះ។ ក្នុងករណីដែលថ្មរឹងពេក និងពិបាកសាងសង់ ការខួងយុថ្កា ឬវិធីចាក់បេតុងត្រូវបានអនុវត្ត បន្ទាប់មកបន្ទុកត្រូវបានបំពេញ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាព និងការពារការផ្លាតរបស់ជួរឈរ។ ជាពិសេស វិនិយោគិនបានបង្កើនការចល័តគ្រឿងចក្រសាងសង់នៅទីតាំងគ្រឹះជាច្រើនក្នុងពេលតែមួយ ឧទាហរណ៍ ប្រើប្រាស់អេស្កាវ៉ាទ័រ 4 គ្រឿង ដើម្បីសាងសង់រណ្តៅគ្រឹះចំនួន 4 ក្នុងពេលតែមួយ ជាហេតុធ្វើអោយមានការរីកចម្រើនលឿន។

Tăng tốc đưa dự án đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên về đích đúng hẹn- Ảnh 2.

កម្មករព្យួរខ្ពស់ដើម្បីដំឡើងបង្គោល - រូបថត: Le Tien

ទាក់ទងនឹងការត្រួតពិនិត្យគុណភាព លោក Du បានបញ្ជាក់ថា ក្រុមបច្ចេកទេសរបស់អ្នកម៉ៅការបានវិនិយោគលើប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ភារៈបញ្ចូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ សម្ភារៈទាំងអស់ដូចជាស៊ីម៉ងត៍ ខ្សាច់ និងថ្មត្រូវបានវាយតម្លៃយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដោយអ្នកប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យ និងអ្នកវិនិយោគដោយផ្អែកលើលទ្ធផលតេស្ត វិញ្ញាបនបត្រ COCQ និងឯកសារវាយតម្លៃគុណភាពដែលភ្ជាប់មកជាមួយ។ ដំណើរការនៃការសាងសង់បេតុងពង្រឹង ការបំពេញរណ្តៅគ្រឹះ និងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពជួរឈរ គឺគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងដោយអ្នកម៉ៅការ មុនពេលត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអ្នកប្រឹក្សាយោបល់សម្រាប់ការទទួលយកជុំទីពីរ។ វិនិយោគិនក៏ត្រួតពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវទីតាំងសំខាន់ៗ ឬគួរឱ្យសង្ស័យ ដើម្បីធានាថាគុណភាពគម្រោងត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង និងស្រប។

លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតសម្ភារៈ ដោយសារតែការអនុវត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នានៃគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ជាទិញសម្ភារៈយ៉ាងសកម្មតាំងពីដើមដំបូងនៃកិច្ចសន្យា ដោយធានានូវការផ្គត់ផ្គង់ជាបន្តបន្ទាប់ និងស្ថិរភាពសម្រាប់ដំណើរការសាងសង់ទាំងមូល។ រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ សម្ភារ​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​យ៉ាង​ពេញលេញ​ដោយ​មិន​មាន​ការ​រំខាន។

លោក ឌូ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា បទពិសោធន៍ពីគម្រោង 500kV ខ្សែទី 3 ក៏ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងការបើកផ្លូវសាងសង់សម្រាប់ទីតាំងដែលមានដីចោត និងបង្គោលធំៗ ដើម្បីបង្កើនការប្រើប្រាស់គ្រឿងចក្រ បេតុងពាណិជ្ជកម្ម និងស្ទូច រួមចំណែកបង្កើនល្បឿននៃការឡើងបង្គោល និងបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

ការខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជំនះការលំបាក

នៅទីតាំងលេខ 88 (ស្រុក Bao Yen - Lao Cai) នៃកញ្ចប់លេខ 2HH សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Power Construction Limited 4 (PCC4) មានភ្លៀងធ្លាក់ប៉ុន្មានថ្ងៃមកនេះ ធ្វើឱ្យជម្រាលផ្លូវឡើងដល់ទីនេះរអិល។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ កម្មករនៅតែមានវត្តមាននៅក្នុងការដ្ឋានសំណង់ រៀបចំសម្ភារ ដំឡើងតង្កៀប និងអនុវត្តការងារដំឡើងបង្គោល។

លោក Nguyen Huu Hung មន្ត្រីបច្ចេកទេសនៃកញ្ចប់ទី 2 ក្រុមហ៊ុន Power Construction Investment Company Limited 4 ដែលបានចូលរួមក្នុងការសាងសង់កញ្ចប់ទី 62 នៃគម្រោងខ្សែ 500kV សៀគ្វីលេខ 3 ផ្លូវ Nam Dinh - Pho Noi បាននិយាយថា “រហូតមកដល់ពេលនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការសាងសង់គ្រឹះចំនួន 35 លើ 47 ទីតាំង។ គិតដល់ទីតាំងដែលនៅសេសសល់គឺរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែមិថុនា 20 ។ ទីតាំង​និង​កំពុង​សាង​សង់​១០​កន្លែង​ទៀត»។

Tăng tốc đưa dự án đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên về đích đúng hẹn- Ảnh 3.

ទីតាំង 88 (ស្រុក Bao Yen - Lao Cai) ជាកម្មសិទ្ធិរបស់កញ្ចប់លេខ 2HH - រូបថត៖ ឡេ ទៀន

យោងតាមកិច្ចសន្យា វឌ្ឍនភាពនៃកញ្ចប់ទី២ មានរយៈពេលពីថ្ងៃទី១ ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី៣១ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។ ដោយមានគោលដៅធានានូវវឌ្ឍនភាព អ្នកម៉ៅការគ្រោងនឹងបង្កើនកម្លាំងពលកម្ម ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកបំពង់ និងផ្នែកយុថ្កាឲ្យបានមុនដំណាច់ខែកក្កដា ស្របជាមួយនឹងការងារទាញខ្សែ និងការងារទាញខ្សែ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គ្រប់មុខទំនិញទាន់ពេលវេលា។

ស្ថានភាព​អាកាសធាតុ​ភ្លៀង និង​ដី​រអិល​នៅ​ការដ្ឋាន​សំណង់​បាន​បង្ក​ជា​បញ្ហា​ប្រឈម​ធំ។ ដើម្បីធានាបានទាំងវឌ្ឍនភាព និងសុវត្ថិភាព អ្នកម៉ៅការបានទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុអំណោយផល ដើម្បីធ្វើការថែមម៉ោង។ តំបន់ដែលមានហានិភ័យនៃការបាក់ដីនៅលើជម្រាលភ្នំត្រូវបានការពារយ៉ាងតឹងរ៉ឹងដោយរបាំង។ លោក Hung មានប្រសាសន៍ថា “អ្នកម៉ៅការបានរៀបចំឲ្យក្រុមជាច្រើនធ្វើការក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលា និងជៀសវាងការពន្យារពេល។

ការដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈទៅកាន់ការដ្ឋានសំណង់ក៏ត្រូវបានធានាដោយរលូនផងដែរ ដោយប្រើយានជំនិះឯកទេស ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនបី និងរថយន្តដឹកទំនិញច្រវ៉ាក់។ ពេល​ផ្លូវ​មាន​ភក់ អង្គភាព​សំណង់​បាន​ចាក់​ថ្ម​យ៉ាង​សកម្ម ដើម្បី​សម្រួល​ដល់​ការ​ធ្វើ​ចលនា​របស់​យានជំនិះ។

ដោយឡែកទីតាំងគ្រឹះដែលជួបការលំបាកដោយសារថ្មដូចជា ទីតាំង៧៩,៦៧,៦៨ និង៧៨ ទោះបីប៉ះពាល់ដល់ការរីកចំរើនក៏ដោយ ពេលនេះបានសាងសង់ជិតរួចរាល់ហើយ។ លោក Hung បាននិយាយថា បទពិសោធន៍ពីគម្រោង 500kV ខ្សែទី 3 ពីមុនបានជួយអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តវិធីសាស្ត្រសាងសង់សមស្រប។ ចំពោះការសាងសង់សសរស្តម្ភ អ្នកម៉ៅការបានអនុវត្តបច្ចេកទេសដាក់សសរនៅក្រោមដីមុននឹងទាញឡើង ដោយកាត់បន្ថយពេលវេលាក្នុងការដំឡើងសសរពីជិតមួយខែទៅ 5-7 ថ្ងៃក្នុងមួយទីតាំង។ នេះបានរួមចំណែកដល់ការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងសំខាន់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងវិធីសាស្ត្រប្រពៃណី

ទន្ទឹមនឹងល្បឿននៃការសាងសង់ អ្នកម៉ៅការតែងតែដាក់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពការងារជាចម្បង។ ដំណើរការបច្ចេកទេសទាំងអស់ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ ការដ្ឋានសំណង់នីមួយៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង ក្រោមការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងជិតស្និទ្ធរបស់បុគ្គលិកបច្ចេកទេស និងអ្នកគ្រប់គ្រង មុននឹងអញ្ជើញអង្គភាពប្រឹក្សា និងអ្នកវិនិយោគមកត្រួតពិនិត្យជាផ្លូវការ។

អាញថូ

>> ផ្នែកទី 2៖ ចាក់សាំង 'សៀគ្វីលេខ 3' នៅការដ្ឋានសាងសង់ខ្សែបញ្ជូន 500kV Lao Cai-Vinh Yen



ប្រភព៖ https://baochinhphu.vn/tang-toc-dua-du-an-duong-day-500kv-lao-cai-vinh-yen-ve-dich-dung-hen-10225060709053824.htm


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

ស្ពានឈើនៅឆ្នេរសមុទ្រ Thanh Hoa បង្កភាពរំជើបរំជួលដោយសារទិដ្ឋភាពថ្ងៃលិចដ៏ស្រស់ស្អាតដូចនៅ Phu Quoc
ភាពស្រស់ស្អាតនៃទាហានស្រីជាមួយនឹងផ្កាយរាងការ៉េ និងទ័ពព្រៃភាគខាងត្បូងក្នុងព្រះអាទិត្យរដូវក្តៅនៃរដ្ឋធានី
រដូវបុណ្យព្រៃឈើនៅ Cuc Phuong
ស្វែងយល់ពីដំណើរទេសចរណ៍ធ្វើម្ហូប Hai Phong

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល