នាថ្ងៃទី ២៩ ឧសភា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ ៥៨៦/QD-TTg អនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai -Lao Cai ។
ការដ្ឋានសាងសង់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang- Phu Tho ឆ្លងកាត់ខេត្ត Phu Tho ។ (រូបថត៖ Duong Giang/VNA)
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Phu Tho តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai (គម្រោង) ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1768/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019; សេចក្តីសម្រេចលេខ 2275/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 426/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022។
សេចក្តីសម្រេចលេខ 586/QD-TTg រួមបញ្ចូលគ្នានូវដំណាក់កាលទី 1 និងដំណាក់កាលទី 2 ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2023 ។ រយៈពេលអនុវត្តគឺ 2021-2023 ។ ការវិនិយោគគម្រោងសរុបត្រូវបានកើនឡើងដល់ 3.753 ពាន់លានដុង។
ដើមទុនវិនិយោគត្រូវបានយកចេញពីថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនោះ ថវិកាកណ្តាលមានចំនួន 2.900 ពាន់លានដុង (500 ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល 2016-2020; 2.400 ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល 2021-2025 ។ ការរំពឹងទុកនៃចំណូលថវិកាកណ្តាលនៅឆ្នាំ 2022 គឺ 800 ពាន់លានដុង) និងថវិកាក្នុងស្រុកមានចំនួន 853 ពាន់លានដុង។
ខ្លឹមសារផ្សេងទៀតនៅតែដូចគ្នានឹងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1768/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 6 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2019; សេចក្តីសម្រេចលេខ 2275/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2020 និងសេចក្តីសម្រេចលេខ 426/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 6 ខែមេសា ឆ្នាំ 2022 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះលទ្ធផលនៃការវាយតម្លៃ និងការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោង។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីថ្លឹងថ្លែង និងបែងចែកដើមទុនថវិកាកណ្តាលឱ្យបានគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងស្របតាមច្បាប់។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវទទួល និងប្រគល់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង និងដំណើរការផ្លូវធំ ប្រសព្វលើផ្លូវធំ និងធ្វើការលើផ្លូវធំ និងធ្វើការនៅផ្លូវប្រសព្វលើផ្លូវធំ បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho នឹងទទួល និងគ្រប់គ្រងផ្លូវសេវា ផ្លូវត្រឡប់ ផ្លូវឆ្លងកាត់ ផ្លូវល្បឿនលឿន ផ្នែកតភ្ជាប់ផ្លូវហូជីមិញ ដល់ផ្លូវប្រសព្វ IC9 និងធ្វើការលើផ្លូវតាមព្រំដែនរដ្ឋបាល បន្ទាប់ពីគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះព័ត៌មាន ទិន្នន័យ និងឯកសាររាយការណ៍អំពីសំណើកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់គម្រោង។ ទទួលខុសត្រូវក្នុងការរៀបចំ និងប្រើប្រាស់ដើមទុនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន ធានាការអនុវត្តគម្រោងឱ្យបានពេញលេញ និងទាន់ពេលវេលាតាមកាលវិភាគដែលបានអនុម័ត ធានាការសន្សំ ប្រសិទ្ធភាព និងជៀសវាងការបាត់បង់ និងកាកសំណល់។ សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Phu Tho និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង។
មុននោះ នាថ្ងៃទី ២០ ខែមីនា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចលេខ 263/QD-TTg ដើម្បីបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃអន្តរកម្មសិក្សា ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang-Phu Tho ដែលតភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Noi Bai-Lao Cai។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេច រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សា។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ ជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា។
(ប្រភព៖ vietnamplus)
មានប្រយោជន៍
អារម្មណ៍
ច្នៃប្រឌិត
ប្លែក
ប្រភព
Kommentar (0)