Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

តូក្យូ គ្រុប ស្នើ​ឲ្យ​មាន​ការ​ស្រាវ​ជ្រាវ​លើ​ខ្សែ​រថភ្លើង​ធុន​ស្រាល​នៅ​ប៊ិញឌឿង

សាជីវកម្ម តូក្យូ (ជប៉ុន) បានស្នើរការសិក្សាមុនលទ្ធភាពសម្រាប់ខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ក្នុងខេត្តប៊ិញឌឿង។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

សំណើនេះធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tokyu Group ក្នុងជំនួបរវាងលោក Bui Minh Tri អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong និងលោក Hirohisa Fujiwara នាយកធុរកិច្ចអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុន Tokyu Group នៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា។

ជម្រាបជូនថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong លោក Hirohisa Fujiwara បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ Tokyu Group នឹងបន្តសហការជាមួយ Binh Duong ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដោយគោលដៅក្លាយជាទីក្រុងបៃតង ឆ្លាតវៃ និងអាចរស់នៅបាន។

លោក Hirohisa Fujiwara សង្ឃឹមថានាពេលខាងមុខ ខេត្ត Binh Duong នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Becamex Tokyu ដើម្បីធ្វើការសិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពនៃខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នៅទីក្រុង Thu Dau Mot។

Binh Duong គ្រោងនឹងវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ជាមួយខ្សែទី១ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបថត៖ Le Anh

បន្ទាប់ពីបានស្តាប់សំណើរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ Tokyu Group លោក Bui Minh Tri អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) គឺជាផ្នែកមួយដែលខេត្ត Binh Duong យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស ដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ និងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅតាមទីក្រុង។

ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងនៅក្នុងទីក្រុង Thu Dau Mot។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ជឿជាក់ថា ក្រុម Tokyu ក៏ដូចជា Becamex Tokyu នឹងបន្តរួមដំណើរជាមួយខេត្ត ដើម្បីពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យជាច្រើន បន្តអនុវត្តគម្រោងនាពេលខាងមុខ។

ក្រៅពីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល ខេត្ត Binh Duong កំពុងស្រាវជ្រាវខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Dau Mot ទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien តាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

គម្រោង​នេះ​មាន​ប្រវែង​សរុប ៣២,៤៣ គីឡូម៉ែត្រ រួម​ទាំង​ខ្សែ​មេ​ប្រវែង ២៩ គីឡូម៉ែត្រ និង​ផ្នែក​តភ្ជាប់​ប្រវែង ៣,៤២ គីឡូម៉ែត្រ​ទៅ​ដេប៉ូ។ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូនេះត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវពីរដែលមានរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនដែលបានរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 64,370 ពាន់លានដុង។

យោងតាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2027 ហើយត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2031។


Kommentar (0)

No data
No data
U23 វៀតណាម​បាន​លើក​ពាន U23 អាស៊ី​អាគ្នេយ៍​យ៉ាង​ត្រចះ​ត្រចង់
កោះភាគខាងជើងគឺដូចជា 'ត្បូងថ្ម' អាហារសមុទ្រថោក 10 នាទីតាមទូកពីដីគោក
ការបង្កើតដ៏មានអានុភាពនៃយន្តហោះចម្បាំង SU-30MK2 ចំនួន 5 គ្រឿងកំពុងរៀបចំសម្រាប់ពិធី A80
កាំជ្រួច S-300PMU1 ជាកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធដើម្បីការពារមេឃហាណូយ
រដូវផ្ការីកបានទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរទៅកាន់ភ្នំ និងទន្លេដ៏អស្ចារ្យនៃ Ninh Binh
Cu Lao Mai Nha៖ ជាកន្លែងដែលភាពព្រៃផ្សៃ ភាពរុងរឿង និងសន្តិភាពបញ្ចូលគ្នា
ទីក្រុងហាណូយ ចម្លែកណាស់ មុនពេលព្យុះ Wipha បោកបក់មកលើគោក
វង្វេងនៅក្នុងពិភពព្រៃនៅសួនសត្វបក្សី Ninh Binh
វាលស្រែ​រាបស្មើ​នៅ​រដូវ​ទឹក​ហូរ​របស់​ពូ​លួង​ពិតជា​ស្រស់ស្អាត​គួរ​ឲ្យ​ភ្ញាក់ផ្អើល​
កំរាលព្រំ Asphalt 'sprint' នៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងកាត់តាម Gia Lai

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល