សំណើនេះធ្វើឡើងដោយក្រុមហ៊ុន Tokyu Group ក្នុងជំនួបរវាងលោក Bui Minh Tri អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong និងលោក Hirohisa Fujiwara នាយកធុរកិច្ចអន្តរជាតិនៃក្រុមហ៊ុន Tokyu Group នៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា។
ជម្រាបជូនថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong លោក Hirohisa Fujiwara បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ Tokyu Group នឹងបន្តសហការជាមួយ Binh Duong ដើម្បីអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងដោយគោលដៅក្លាយជាទីក្រុងបៃតង ឆ្លាតវៃ និងអាចរស់នៅបាន។
លោក Hirohisa Fujiwara សង្ឃឹមថានាពេលខាងមុខ ខេត្ត Binh Duong នឹងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Becamex Tokyu ដើម្បីធ្វើការសិក្សាជាមុនអំពីលទ្ធភាពនៃខ្សែរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) នៅទីក្រុង Thu Dau Mot។
Binh Duong គ្រោងនឹងវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងតភ្ជាប់ជាមួយខ្សែទី១ របស់ទីក្រុងហូជីមិញ - រូបថត៖ Le Anh |
បន្ទាប់ពីបានស្តាប់សំណើរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ Tokyu Group លោក Bui Minh Tri អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ ជាពិសេសផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) គឺជាផ្នែកមួយដែលខេត្ត Binh Duong យកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេស ដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗ និងបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបម្រើតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជននៅតាមទីក្រុង។
ផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល (LRT) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរបកគំហើញក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនក្នុងទីក្រុងនៅក្នុងទីក្រុង Thu Dau Mot។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ជឿជាក់ថា ក្រុម Tokyu ក៏ដូចជា Becamex Tokyu នឹងបន្តរួមដំណើរជាមួយខេត្ត ដើម្បីពង្រីកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការលើវិស័យជាច្រើន បន្តអនុវត្តគម្រោងនាពេលខាងមុខ។
ក្រៅពីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងធុនស្រាល ខេត្ត Binh Duong កំពុងស្រាវជ្រាវខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដែលតភ្ជាប់ទីក្រុង Thu Dau Mot ទៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien តាមរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ នៃទីក្រុងហូជីមិញ។
គម្រោងនេះមានប្រវែងសរុប ៣២,៤៣ គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងខ្សែមេប្រវែង ២៩ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកតភ្ជាប់ប្រវែង ៣,៤២ គីឡូម៉ែត្រទៅដេប៉ូ។ ខ្សែរថភ្លើងមេត្រូនេះត្រូវបានវិនិយោគលើផ្លូវពីរដែលមានរង្វាស់ 1,435 មីលីម៉ែត្រ ល្បឿនដែលបានរចនា 120 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 64,370 ពាន់លានដុង។
យោងតាមផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong គម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅឆ្នាំ 2027 ហើយត្រូវបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការចាប់ពីឆ្នាំ 2031។
Kommentar (0)