ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាកង្វល់របស់ EC មុនថ្ងៃទី ១៥ ខែកញ្ញា

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ទើបតែដាក់ឯកសារជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីចេញ "ផែនការសកម្មភាពកំពូល និងបន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តអនុសាសន៍ព្រមាន "កាតលឿង" និងត្រៀមធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូអធិការកិច្ចទី៥ នៃគណៈកម្មការអឺរ៉ុប។

អាស្រ័យហេតុនេះ ដើម្បីបន្តជំរុញផែនការដកការព្រមាន “កាតលឿង” នៅអធិការកិច្ចលើកទី៥ ដោយគណៈកម្មការអឺរ៉ុប ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានពិនិត្យ សំយោគ និងវាយតម្លៃបញ្ហាដែលមានស្រាប់ ការកំណត់ និងមូលហេតុដើម្បីស្នើរភារកិច្ច ដំណោះស្រាយ និងលទ្ធផលសម្រេចបាន ដើម្បីជំនះបញ្ហា និងការកំណត់ដែលមានស្រាប់ក្នុង IUU binging។ ផ្តោតលើការដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវបញ្ហាកង្វល់របស់ EC ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 (ពេលវេលាបញ្ជូនរបាយការណ៍វឌ្ឍនភាពទៅ EC) និងរៀបចំធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូអធិការកិច្ចទី 5 នៃ EC ដើម្បីធានាបាននូវលទ្ធផលល្អបំផុត ដោយបានប្តេជ្ញាដកការព្រមាន "កាតលឿង" នៅអធិការកិច្ចនេះ រួមមានៈ ការគ្រប់គ្រងកងនាវា។ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទ; តាមដានផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ច; ការអនុវត្តច្បាប់ និងការដោះស្រាយការបំពាន។

ភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយនៃការអនុវត្តគឺពាក់ព័ន្ធនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ មុខងារ និងភារកិច្ចរបស់ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានជាច្រើនដូចជា ក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈ ក្រសួងការពារជាតិ ក្រសួងការបរទេស ក្រសួងយុត្តិធម៌ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានតាមឆ្នេរសមុទ្រដូចជា៖ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត...។

អាជ្ញាធរតែងតែចុះទៅពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទ ដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ក្នុងការធ្វើអាជីវកម្មលើអាហារសមុទ្រ។ រូបថត៖ Doan Huu Trung/VNA

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ស្នើឱ្យ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ពិចារណា និងចេញ "ផែនការសកម្មភាពកម្រិតខ្ពស់ បន្ទាន់ ដើម្បីអនុវត្តអនុសាសន៍ព្រមាន "កាតលឿង" និងត្រៀមធ្វើការជាមួយគណៈប្រតិភូអធិការកិច្ចទី៥ នៃគណៈកម្មការអឺរ៉ុប" ដើម្បីប្រគល់ភារកិច្ចឱ្យច្បាស់លាស់ដល់ភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗក្នុងអង្គការអនុវត្ត ផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងពេលវេលាបញ្ចប់ និងលទ្ធផលជាក់លាក់នៃការងារទី៥ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់។ គណៈប្រតិភូអធិការកិច្ចក្នុងលក្ខណៈសមកាលកម្ម ប្រសិទ្ធភាព និងប្រសិទ្ធភាព។

ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន ស្នើរភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយសំខាន់ៗជាបន្ទាន់ រហូតដល់ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥។

ទាក់ទងនឹងការគ្រប់គ្រងកងនាវា សូមបំពេញការពិនិត្យ និងកំណត់អត្តសញ្ញាណនាវានេសាទនៅលើមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិ (VneID) ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (VNFishbase) និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ (VMS)។ បំពេញការចុះឈ្មោះ ការត្រួតពិនិត្យ ការចេញ ឬការបន្តអាជ្ញាប័ណ្ណ។ ផ្ទៀងផ្ទាត់ទិន្នន័យព័ត៌មានរបស់កប៉ាល់នេសាទនីមួយៗ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពទិន្នន័យព័ត៌មាននាវានេសាទយ៉ាងពេញលេញ និងត្រឹមត្រូវទៅក្នុងមូលដ្ឋានទិន្នន័យជលផលជាតិ (VNFishbase) និងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទជាមួយមូលដ្ឋានទិន្នន័យប្រជាជនជាតិ VNeID ។

100% នៃកប៉ាល់នេសាទដែលចុះបញ្ជីត្រូវមានស្លាកលេខ និងសញ្ញាសម្គាល់នាវានេសាទតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ កប៉ាល់វារីវប្បកម្ម និងកប៉ាល់សេវាផ្សេងៗត្រូវចុះបញ្ជីតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដើម្បីកុំឲ្យមានកប៉ាល់នេសាទដែលគ្មានស្លាកលេខ ឬស្លាកសញ្ញាដែលដំណើរការក្នុងមូលដ្ឋាន។

កប៉ាល់នេសាទដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកម្មភាពនេសាទត្រូវបានរាយបញ្ជី ចាត់ថ្នាក់តាមករណីនីមួយៗ និងកំណត់ទីតាំងយុថ្កាកណ្តាល។ បញ្ជីត្រូវបានបិទផ្សាយនៅក្នុងសហគមន៍ ហើយកប៉ាល់នេសាទត្រូវបានបិទជិត ឧបករណ៍នេសាទ និងឧបករណ៍មិនត្រូវបានទុកនៅលើកប៉ាល់នេសាទឡើយ។ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យត្រួតពិនិត្យទីតាំងបោះយុថ្កានៃនាវានេសាទ 100% ដែលមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកម្មភាពនេសាទ។

អនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការលុបឈ្មោះ និងការចុះបញ្ជីឡើងវិញនៃនាវានេសាទ; ពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីទិញ លក់ និងផ្ទេរដោយមិនផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធិ ឬចុះបញ្ជីកប៉ាល់នេសាទឡើងវិញ។ និងហាមឃាត់សកម្មភាពនេសាទ។

គ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវការិយាល័យសារការី ដែលកំណត់កិច្ចសន្យាលក់ ផ្ទេរកម្មសិទ្ធិ និងការផ្លាស់ប្តូរកម្មសិទ្ធនៃកប៉ាល់នេសាទមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ជលផលឆ្នាំ ២០១៧ និងឯកសារដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីជលផល (ការអនុម័តលក់ និងទិញកប៉ាល់នេសាទ សេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការផ្ទេរកូតាអាជ្ញាបណ្ណនេសាទ។ល។)។

ចំពោះការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពនាវានេសាទ សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងនាវានេសាទចូល និងចេញពីកំពង់ផែ និងការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកំពង់ផែនេសាទដែលបានវិនិយោគដើម្បីប្រកាសបើក និងដាក់ឱ្យដំណើរការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ សាកល្បងការត្រួតពិនិត្យកប៉ាល់នេសាទដែលចាកចេញ និងមកដល់កំពង់ផែ និងតាមដានទិន្នផលផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ចដែលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូនតាមកំពង់ផែនៅកំពង់ផែនេសាទឯកជន ដែលមិនត្រូវបានប្រកាសបើកនៅលើប្រព័ន្ធកម្មវិធីតាមដានអេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ផលិតផលជលផលកេងប្រវ័ញ្ច (eCDT)។

ធានាថា កប៉ាល់នេសាទដែលចេញពីកំពង់ផែ តាមបង្គោលព្រំដែន និងស្ថានីយនានា ដើម្បីចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទ ត្រូវតែមានការបញ្ជាក់ពីការចាកចេញពីកំពង់ផែនេសាទ។ កប៉ាល់ដែលចូលតាមច្រកតាមបង្គោលព្រំដែន និងប៉ុស្តិ៍ត្រូវជូនដំណឹងដល់កំពង់ផែនេសាទ នគរបាលឃុំ និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយ ប្រសិនបើពួកគេមិនចូលចត ដើម្បីដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផលដែលកេងប្រវ័ញ្ចទៅតាមច្បាប់។

ទាក់ទិននឹងការគ្រប់គ្រងកប៉ាល់នេសាទដែលកំពុងប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ ធានាថាប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ (VMS) ដំណើរការដោយរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ ឧបករណ៍ និងអ្នកផ្តល់សេវា VMS សម្របសម្រួលដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំអ្នកនេសាទក្នុងការដំឡើង និងភ្ជាប់ឧបករណ៍ VMS ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថេរភាពនៅលើនាវានេសាទ និងត្រួតពិនិត្យ ថែទាំ និងជំនួសឧបករណ៍ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។

អនុវត្តប្រព័ន្ធរាយការណ៍ទីតាំងកប៉ាល់នេសាទដោយស្វ័យប្រវត្តិ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធ VMS នៅសមុទ្រត្រូវបានបាត់បង់នៅកម្រិតកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ កេងប្រវ័ញ្ច ប្រតិបត្តិការ និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធ 24/7 VMS ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ ព្រមាន និងជូនដំណឹងដល់នាវានេសាទដែលបាត់បង់ការតភ្ជាប់ ឬលើសពីតំបន់នេសាទដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតនៅសមុទ្រ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ធ្វើបញ្ជីរាយនាមអ្នកល្មើសច្បាប់ដែលមានហានិភ័យខ្ពស់ និងអនុវត្តវិធានការបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ ដើម្បីកាយរឹទ្ធិ តាមដាន ត្រួតពិនិត្យ រកឃើញ និងទប់ស្កាត់ឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវកប៉ាល់នេសាទ និងអ្នកនេសាទដែលមានបំណងរំលោភបំពានដែនទឹកបរទេស...

ចំពោះផលិតផលជលផលដែលកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងស្រុក ត្រូវធានាថា កប៉ាល់នេសាទដែលមានប្រវែង ១៥ ម៉ែត្រ ឬលើសពីនេះ ដែលចូលរួមក្នុងសកម្មភាពនេសាទបានចាកចេញ និងចូលចតតាម eCDT នៅកំពង់ផែនេសាទ និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធកំណត់ហេតុនេសាទតាមប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិក តាមការណែនាំរបស់ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថាន។

សម្រាប់ផលិតផលជលផលនាំចូល អនុវត្តកិច្ចព្រមព្រៀងវិធានការរដ្ឋកំពង់ផែ (PSMA); ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យផលិតផលជលផលដែលនាំចូលតាមកប៉ាល់កុងតឺន័រ។

ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តច្បាប់ ការដោះស្រាយការបំពាន ការបង្រួបបង្រួមកំណត់ត្រា ការដោះស្រាយយ៉ាងហ្មត់ចត់នូវករណីនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស។ ករណីផ្តាច់ប្រព័ន្ធ VMS លើសពី៦ម៉ោង ដោយមិនរាយការណ៍ពីទីតាំងចូលច្រាំង មិននាំកប៉ាល់នេសាទចូលច្រាំងលើសពី១០ថ្ងៃ ហើយលើសពីការអនុញ្ញាតិនេសាទក្នុងសមុទ្រចាប់ពីឆ្នាំ២០២៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន ត្រូវបានរកឃើញ និងបន្តដោះស្រាយរាល់បទល្មើសដែលកើតឡើង។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កាត់ទោស និងកាត់ទោសសំណុំរឿងដែលបានកាត់ទោសនៅ Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria - Vung Tau, ខេត្ត Binh Dinh និងបន្តកាត់ទោស កាត់ទោស និងសាកល្បងអំពើដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបញ្ជូនកប៉ាល់នេសាទ និងអ្នកនេសាទទៅធ្វើអាជីវកម្មនេសាទខុសច្បាប់ក្នុងដែនទឹកបរទេស ការបញ្ជូន និងដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ VMS ... យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 20TP/N. របស់ចៅក្រមនៃតុលាការប្រជាជនកំពូល។

កន្លងមក នៅថ្ងៃទី២៤ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានបានទទួល Telegram លេខ ៤៨/HTZN ចុះថ្ងៃទី១៣ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ពីឯកអគ្គរដ្ឋទូត - ប្រធានគណៈប្រតិភូវៀតណាមប្រចាំសហភាពអឺរ៉ុប។ នៅថ្ងៃទី 20 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 នាយកដ្ឋានជលផល និងតាមដានជលផលបានទទួលអ៊ីមែលពីអគ្គនាយកដ្ឋានកិច្ចការសមុទ្រ និងអាហារសមុទ្រនៃគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (DG-MARE)។

តាមនោះ DG-MARE បានស្នើថា វៀត ណាមគួរតែផ្តោតលើការជំនះនូវចំណុចខ្វះខាតមួយចំនួន (ត្រួតពិនិត្យសកម្មភាពនាវានេសាទនៅសមុទ្រ និងតាមកំពង់ផែ ការដាក់ទណ្ឌកម្មលើការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការផ្តាច់ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យនាវានេសាទ (VMS) ហួសព្រំដែនអនុញ្ញាតនេសាទនៅសមុទ្រ ជាពិសេសការទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយកប៉ាល់នេសាទវៀតណាម និងអ្នកនេសាទដែលបំពានលើការនេសាទខុសច្បាប់ IUU ក្នុងដែនទឹករបស់បរទេស។ រវាងវៀតណាម និងគណៈកម្មការអឺរ៉ុប (EC) អាចរីកចម្រើននាពេលខាងមុខ។

DG-MARE បានស្នើឱ្យវៀតណាមដាក់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពមុនថ្ងៃទី 15 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ហើយ DG-MARE នឹងធ្វើការត្រួតពិនិត្យលើកទីប្រាំនៅចុងឆ្នាំ 2025 ប្រសិនបើរបាយការណ៍នេះបង្ហាញពីវឌ្ឍនភាពក្នុងការដោះស្រាយចំណុចខ្វះខាតដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។

(នេះបើតាមលោក Bich Hong (ទីភ្នាក់ងារព័ត៌មានវៀតណាម)

*តំណភ្ជាប់៖ https://baotintuc.vn/lanh-te/tap-trung-giai-quyet-dut-diem-cac-noi-dung-ec-quan-tam-truoc-ngay-159-20250429141643760.htm

ប្រភព៖ https://baobinhdinh.vn/viewer.aspx?macm=5&macmp=5&mabb=355158