ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាកង្វល់ចំពោះអ្នកបោះឆ្នោតទាក់ទងនឹងការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ទទួលមតិយោបល់ និងអនុសាសន៍ពីអ្នកបោះឆ្នោតដែលបានផ្ញើទៅសម័យប្រជុំលើកទី ១៧ នៃក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តលើកទី ១៨ អាណត្តិ ២០២១-២០២៦ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa បានដឹកនាំមន្ទីរ សាខា អង្គភាពខេត្ត គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក ក្រុង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនអ្នកបោះឆ្នោតក្នុងវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

រូបថតគំនូរ។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Cam Thuy ស្នើឱ្យពិចារណា និងវិនិយោគថវិកាដើម្បីជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣E ពីផ្លូវបំបែកភូមិគឹមម៉ាន ដល់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ Cam Luong ។ យោងតាមការឆ្លើយតប ផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣E ត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់យូរណាស់មកហើយ ផ្លូវជាច្រើនមិនទាន់បានវិនិយោគលើប្រឡាយបង្ហូរទឹកស៊ីសង្វាក់នោះទេ ជារឿយៗទឹកនៅទ្រឹងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បណ្តាលឱ្យខូចខាតក្រាលកៅស៊ូ និងផ្ទៃផ្លូវ បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។ សំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតក្នុងការវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវគឺចាំបាច់។

ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៨២៨/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៣ របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងជួសជុលផ្លូវខេត្ត តាមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ២០២៤។ បច្ចុប្បន្ននេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងជួសជុលផ្នែក Km11+100-Km12+700, Km13+700-Km14+100 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 6.7 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅត្រីមាសទី 2 ឆ្នាំ 2024 ហើយនឹងបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2024 ។

អ្នកបោះឆ្នោតនៃស្រុក Lang Chanh បានស្នើសុំវិនិយោគក្នុងគម្រោងកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវខេត្តលេខ 530D ពីឃុំ Tri Nang ឆ្លងកាត់ឃុំ Giao An ឃុំ Giao Thien (Lang Chanh) និងឃុំ Luong Son (Thuong Xuan)។ ចំណុចចាប់ផ្តើម៖ Km6+500 ផ្លូវខេត្ត 530 (ផ្លូវបំបែក Tri Nang); ចំណុចបញ្ចប់៖ គីឡូម៉ែត្រ ៨៩+៦០០ ផ្លូវជាតិលេខ ៤៧ (ប្រសព្វហ្លួងសឺន); ប្រវែងផ្លូវដែលត្រូវជួសជុល L=16.6 គ.ម. យោងតាមចំលើយ៖ ផ្លូវខេត្តលេខ ៥៣០D (ទ្រីណាង - យ៉ាវធៀន - ហ្លួងសឺន) មានប្រវែង ១៦,៦ គីឡូម៉ែត្រ គ្រប់គ្រង និងថែទាំដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាផ្លូវខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2023 ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 268/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 16 ខែមករា ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត។ បន្ទាប់ពីចូលកាន់តំណែងក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់អង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវត្រូវពង្រឹងការងារថែទាំជាប្រចាំ ដើម្បីជួសជុលការខូចខាតបន្តិចបន្តួចលើផ្លូវ (ការឈូសឆាយដើមឈើ កាត់ស្មៅ បូមខ្សាច់ លុបលូ ចាក់ដី លាបពណ៌ និងជួសជុលប្រព័ន្ធផ្លាកសញ្ញា Km បង្គោល H បង្គោលភ្លើង...) ធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចលេខ 4828/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 18 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 របស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការអនុម័តលើបញ្ជីគម្រោងជួសជុលផ្លូវខេត្ត ក្រោមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ 2024 នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនកំពុងអនុវត្តគម្រោងជួសជុលប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ដោយចំណាយទុនវិនិយោគសរុបប្រហែល 0.6 ពាន់លានដុង ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងទំហំធំ 2 នៃត្រីមាសទីបី។ រាជធានី ក្នុងស្ថានភាពថវិកាដ៏លំបាកនាពេលបច្ចុប្បន្នរបស់ខេត្ត វាមិនអាចធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពនៃការបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការវិនិយោគ ដូចដែលបានស្នើឡើងដោយអ្នកបោះឆ្នោតនោះទេ។ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នឹងដឹកនាំមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ សាខា និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំ និងរាយការណ៍ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីពិចារណាលើការវិនិយោគនៅពេលសមស្រប ដែលប្រភពទុនមានតុល្យភាព។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់បានស្នើសុំការគាំទ្រសាងសង់ផ្លូវដែកតាមផ្លូវខេត្តលេខ៥២៣ ទល់មុខច្រកទ្វារភូមិ Da Dun ឃុំ Thanh Truc។ ក្នុងរដូវវស្សា ជាពេលដែលកម្ពស់ទឹកឡើងខ្ពស់ បង្កជាជំនន់ទឹកភ្លៀង បង្ករគ្រោះថ្នាក់ដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងការធ្វើដំណើរយ៉ាងខ្លាំង បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់ ស្នើឱ្យខេត្តចាត់វិធានការដោះស្រាយផ្លូវទឹកខេត្ត Cau Do ផ្លូវលេខ៥២៣ ដែលតូចចង្អៀត ហើយមិនធានាការបង្ហូរចេញ។ យោងតាមចំលើយ៖ សម្រាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣ ទល់មុខច្រកទ្វារភូមិដាឌុន ឃុំថាញ់ទ្រុក (ជារបស់ផ្នែក Km37+500 - Km37+700): ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នគឺទទឹងផ្លូវ Bn=6.5 - 7.5m ទទឹងផ្លូវ Bm=5.5m; ផ្លូវនេះរត់ក្នុងអាងទន្លេ Buoi ដូច្នេះនៅពេលដែលកម្ពស់ទឹកទន្លេឡើង ផ្លូវខាងលើត្រូវបានជន់លិចក្នុងមូលដ្ឋាន ផ្លូវថ្នល់នៅជិតច្រាំងទន្លេ ដូច្នេះអាចប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃអសន្តិសុខនៅពេលទឹកជំនន់កើនឡើង។

សម្រាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៥២៣ មានលូទឹក Cau Do (ត្រង់ Km36+080)៖ លូមានជំរៅ 0.75m បង្ហូរទឹកសម្រាប់អាងភ្នំខ្ពស់ ដូច្នេះរាល់ពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង បរិមាណទឹកហូរចូលច្រើនក្នុងមូលដ្ឋាន ដូច្នេះហើយទើបមានបាតុភាពទឹកហូរហៀរពេញផ្លូវ។

ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់យានជំនិះដែលចូលរួមក្នុងការធ្វើចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវនោះ ចាំបាច់ត្រូវវិនិយោគលើប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍បន្ថែម (ផ្លូវរថភ្លើង បន្ទះដែកជ្រុង។ល។) និងជំនួសផ្លូវចាស់តាមការណែនាំរបស់អ្នកបោះឆ្នោត។ ដោយសារថវិកាថែទាំផ្លូវមានកម្រិត ទីតាំងលូខាងលើមិនទាន់បានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងជួសជុលផ្លូវខេត្តក្រោមផែនការថែទាំផ្លូវឆ្នាំ ២០២៤ នៅឡើយទេ។ ដូច្នេះ នាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នឹងចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូន ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ ធ្វើការបោសសំអាតជាប្រចាំ នូវទឹកហូរកាត់តាមគន្លង ដើម្បីធានាបាននូវការបង្ហូរចេញ។ ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង និងទឹកជំនន់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពិចារណា និងអនុម័តលើការវិនិយោគលើការសាងសង់គម្រោងក្នុងផែនការថែទាំផ្លូវនៅឆ្នាំក្រោយ នៅពេលដែលធនធានដើមទុនមាន។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកថាច់ថាញ់បានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវចរាចរណ៍ពីឃុំថាច់ក្វាង (ថាច់ថាញ់) ទៅឃុំលឿងណយ (បាធឿក)។ យោងតាមការឆ្លើយតប៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកថាច់ថាញ់បានចេញឯកសារលេខ ២០/TTrUBND រាយការណ៍ និងស្នើទៅប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តពិចារណា និងឧបត្ថម្ភថវិកាសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ផ្លូវចរាចរណ៍ពីឃុំថាច់ក្វាង (ថាច់ថាញ់) តភ្ជាប់ទៅឃុំលួងណូយ ប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ (Ba Thuoc)។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ២២៤០/UBND-THKH ចុះថ្ងៃទី ២១ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយប្រគល់ឱ្យមន្ទីរហិរញ្ញវត្ថុធ្វើជាអធិបតីក្នុងការប្រឹក្សាយោបល់ និងគាំទ្រថវិកាសម្រាប់គម្រោង។ បន្ទាប់ពីមានតុល្យភាពប្រភពរាជធានី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អនុវត្តគម្រោងជួសជុល និងលើកកំពស់ផ្លូវទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Nhu Thanh ស្នើខេត្តត្រូវមានផែនការដោះស្រាយការកកស្ទះលំហូរទឹក ជាពិសេសក្នុងរដូវវស្សា បណ្តាលឲ្យប្រជាពលរដ្ឋប្រហែល 30 គ្រួសារនៅក្នុងភូមិ 13 និងប្រហែល 20 គ្រួសារនៅក្នុងភូមិ 10 ឃុំ Xuan Du (Nhu Thanh) ត្រូវបានជន់លិចជាយូរណាស់មកហើយ ដោយសារផលប៉ះពាល់នៃការសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានលេខ 15 ពីទីក្រុង Thanh Xuan 4 ទៅកាន់ខេត្ត Thanh Xuan Hoa។ ឃុំ Xuan Du ដែលកំពុងត្រូវបានគេអនុវត្តនៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅទីតាំងមួយចំនួនដែលមានស្ពាននិងលូត្រូវបានសាងសង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវ។ យោងតាមការឆ្លើយតប នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានណែនាំដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកម៉ៅការសំណង់ ធ្វើកំណាយ និងពង្រីកផ្នែកលំហូរទឹកនៅផែ M1 នៃស្ពាន Chua Km11+087.41 ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពលូ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ដឹកនាំអង្គភាពគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nhu Thanh ស្នើសុំគ្រួសារនៅភូមិ ១០ ប្រគល់មកវិញនូវច្រករបៀងផ្លូវ Tho Xuan - Nghi Son ដើម្បីអនុវត្តការងារថែទាំ និងលុបប្រឡាយខាងស្តាំ ជៀសវាងការស្ទះលំហូរទឹក។ ដើម្បីដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវស្ថានការណ៍ទឹកជំនន់ខាងលើ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងដឹកនាំមន្ទីរ និងសាខាជាអាទិភាពពិចារណា និងបែងចែករាជធានី ដើម្បីបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង និងអនុវត្តគម្រោងតាមការរចនាដែលបានអនុម័ត និងដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុកត្រយឹនសឺន ផ្តល់អាទិភាពដល់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្នែកចាប់ពី Km9+00 - Km11+087 នៅតំបន់ Hop Thang ។

ទាក់ទងនឹងអនុសាសន៍ផ្សេងទៀតរបស់អ្នកបោះឆ្នោតដែលស្នើសុំការវិនិយោគលើគម្រោងស្ពាន និងផ្លូវក្រោមការគ្រប់គ្រង និងអាជ្ញាធរវិនិយោគនៃមូលដ្ឋាន; ជាពិសេស៖ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Tho Xuan បានស្នើឱ្យខេត្តវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Bai Thuong ថ្មីឆ្លងកាត់ទន្លេ Nong Giang (នៅភូមិ Quyet Thang 1)។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Yen Dinh បានស្នើសុំខេត្តវិនិយោគលើការកែលម្អផ្លូវទំនប់វារីអគ្គិសនីតាមច្រាំងទន្លេ Ma ដែលហូរកាត់ភូមិ Ban Dong ផ្លូវចាស់ទី 9 ។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Ha Trung បានស្នើសុំកែលម្អ និងជួសជុលផ្លូវទៅកាន់តំបន់ព្រៃបម្រុង Tam Quy sen ឆ្លងកាត់ភូមិ Tay Ninh ឃុំ Yen Son ដែលមានប្រវែងប្រហែល ៥,២ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Thuong Xuan បានស្នើសុំខេត្តវិនិយោគលើការស្ថាបនាផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងពីផ្លូវខេត្តលេខ ៥១៩ (ផ្លូវ Doi Thi) តាមបណ្តោយផ្លូវទំនប់ទឹក កាត់ភូមិ Dong Xuan (Bai Bin) ដល់ភូមិ Hong Ky (Dong Tranh) ឃុំ Tho Thanh ប្រវែងប្រហែល ៣ គីឡូម៉ែត្រ ដើម្បីបម្រើការដឹកជញ្ជូនទំនិញដោយរថយន្តធុនធ្ងន់។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុក Quan Son បានស្នើឱ្យខេត្តវិនិយោគបើកផ្លូវដើម្បីបម្រើជីវភាពប្រជាជន-អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបំបែកប្រជាជនភូមិ Chung Son ពីច្រាំងខាងជើងស្ពាន Son Thuy ដល់ស្ពានឆ្ពោះទៅភូមិ Thuy Thanh ប្រវែង ៣ គីឡូម៉ែត្រ។ អ្នកបោះឆ្នោតស្រុកមួងឡាតបានស្នើសុំកែលម្អផ្លូវពីភូមិឆៃ និងភូមិឡាច។ សាងសង់ស្ពានរឹងឆ្លងអូរពងនៅភូមិដុងបាន។

យោងតាមចំលើយ៖ អនុសាសន៍ និងសំណើរបស់អ្នកបោះឆ្នោតក្នុងការវិនិយោគលើការជួសជុល កែលម្អ និងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវថ្មីដូចបានរៀបរាប់ខាងលើ គឺសមស្រប និងចាំបាច់ ឆ្លើយតបទៅនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់មូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃដំណោះស្រាយលេខ 176/2021/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី 10 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2021 របស់ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីវិមជ្ឈការនៃប្រភពចំណូល ភារកិច្ចចំណាយ។ ភាគរយ (%) នៃការបែងចែកចំណូលរវាងកម្រិតថវិកាមូលដ្ឋានក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2022-2025 ខេត្ត Thanh Hoa ការវិនិយោគលើផ្លូវទាំងនេះស្ថិតនៅក្រោមភារកិច្ចចំណាយរបស់ថវិកាស្រុក និងឃុំ។ ម៉្យាងវិញទៀត ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមនៃទុនថវិការដ្ឋសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០២៥ ដែលគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត ផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ២០២៤ ត្រូវបានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានបែងចែកទុនលម្អិតសម្រាប់កម្មវិធី និងគម្រោង ដូច្នេះហើយមិនមានដើមទុនសម្រាប់រៀបចំដើមទុនសម្រាប់គម្រោងខាងលើទៀតទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ស្រុក ពិនិត្យ និងជ្រើសរើសការងារ និងគម្រោងបន្ទាន់ពិតប្រាកដ ដើម្បីធ្វើសមតុល្យថវិកាមូលដ្ឋាន ឬកៀរគរប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀតសម្រាប់ការវិនិយោគ។ នាពេលខាងមុខ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលនៃការប្រមូលថវិកាប្រចាំឆ្នាំ និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពជាមួយការងារចំណាយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តនឹងពិចារណា និងគាំទ្រទុនវិនិយោគនៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌដើមទុនមាន។ ខណៈពេលដែលផ្លូវ និងស្ពានមិនទាន់ត្រូវបានវិនិយោគលើការសាងសង់ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យមូលដ្ឋានពង្រឹងការងារថែទាំ និងជួសជុលពីដើមទុនការងារចរាចរណ៍ដែលបានបែងចែក ដើម្បីធានាបាននូវភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាពសម្រាប់ចរាចរណ៍។

Quoc Huong (សំយោគ)

ប្រភព