រថភ្លើង៖ ជម្រើសដ៏ទាក់ទាញមួយសម្រាប់ការធ្វើដំណើរនៅឆ្នាំ ២០២៦

VHO - ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍កំពុងឃើញការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយនៅក្នុងរបៀបដែលអ្នកធ្វើដំណើរជ្រើសរើសផ្លូវធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ។ លែងគ្រាន់តែស្វែងរកគោលដៅទៀតហើយ មនុស្សកាន់តែច្រើនឡើងៗចាប់អារម្មណ៍លើបទពិសោធន៍នានាពេញមួយដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេ។ នៅក្នុងបរិបទនេះ ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកកំពុងលេចចេញជានិន្នាការគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ដែលត្រូវបានព្យាករណ៍ថានឹងបន្តកំណើនយ៉ាងឆាប់រហ័សរបស់ខ្លួននៅឆ្នាំ 2026។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ ការធ្វើដំណើរ តាមផ្លូវដែកនឹងស្ថិតក្នុងចំណោមនិន្នាការកំពូលទាំង ៧ របស់ពិភពលោក។

យោងតាមរបាយការណ៍និន្នាការធ្វើដំណើរឆ្នាំ ២០២៥ របស់ Euronews (បណ្តាញទូរទស្សន៍ព័ត៌មានទូទាំងអឺរ៉ុបដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងលីយ៉ុង ប្រទេសបារាំង) ការធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងគឺស្ថិតក្នុងចំណោមនិន្នាការលេចធ្លោទាំងប្រាំពីររបស់ពិភពលោក រួមជាមួយនឹងទម្រង់នៃការធ្វើដំណើរផ្សេងទៀតដូចជា ទេសចរណ៍ភាពយន្ត ទេសចរណ៍ដែលមានទំនួលខុសត្រូវ និងទេសចរណ៍តារាសាស្ត្រ។ ការវិលត្រឡប់មកវិញនៃរថភ្លើងត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការរស់នៅយឺតៗ ការរីករាយនឹងទេសភាព និងការស្វែងរកបទពិសោធន៍ស៊ីជម្រៅជំនួសឱ្យការធ្វើដំណើរលឿន។

ក្រៅពីការបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន កន្លែងទំនេរនៅលើយន្តហោះឥឡូវនេះរួមបញ្ចូលនូវភាពងាយស្រួលជាច្រើនដែលផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ដ៏រីករាយ៖ ចាប់ពីការកោតសរសើរទេសភាពតាមបង្អួច និងការសម្រាកនៅក្នុងកាប៊ីន រហូតដល់ការរីករាយជាមួយ អាហារឆ្ងាញ់ៗ និងសេវាកម្មកម្សាន្ត។ ដូច្នេះ ការធ្វើដំណើរនេះក្លាយជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃដំណើរកម្សាន្ត។

នៅទូទាំងពិភពលោក យោងតាមរបាយការណ៍មួយរបស់ ResearchAndMarkets ទីផ្សារធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដែកត្រូវបានគេព្យាករថានឹងឈានដល់ ៤៩៣,៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកនៅឆ្នាំ ២០៣៤ ជាមួយនឹងអត្រាកំណើនប្រចាំឆ្នាំ ៧,៤%។ តំបន់អាស៊ី ប៉ាស៊ីហ្វិក កំពុងនាំមុខគេជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ ៧២,៤% នៅឆ្នាំ ២០២៥ ខណៈដែលអឺរ៉ុបកំពុងពន្លឿនការអភិវឌ្ឍបណ្តាញល្បឿនលឿនដែលភ្ជាប់រដ្ឋធានី។ រថភ្លើងពេលយប់ រថភ្លើងគេងប្រណីត និងដំណើរកម្សាន្តដែលមិនតម្រូវឱ្យមានការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវអាកាសកំពុងមានប្រជាប្រិយភាពកាន់តែខ្លាំងឡើង ដែលបង្ហាញពីភាពទាក់ទាញយ៉ាងខ្លាំងនៃមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនេះ។

យោងតាម ​​ResearchAndMarkets ឆ្នាំ ២០២៦ នឹងក្លាយជាឆ្នាំដែលមានល្បឿនលឿនជាពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ខណៈដែលរដ្ឋាភិបាល និងអាជីវកម្មនានាវិនិយោគយ៉ាងច្រើននៅក្នុងវិស័យនេះ។

ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកកំពុងលេចចេញជាបណ្តើរៗជាផលិតផលដ៏ជោគជ័យមួយនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម។

នៅប្រទេសវៀតណាម ទេសចរណ៍ផ្លូវដែកកំពុងលេចចេញជារូបរាងបន្តិចម្តងៗ ជាផលិតផលដែលមានសក្តានុពលខ្ពស់។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ សាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានដាក់ឱ្យដំណើរការផលិតផលថ្មីៗជាច្រើនដូចជា រថភ្លើង SE21/22 នៅលើផ្លូវសៃហ្គន - ដាណាំង "ដំណើរកម្សាន្តតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌវៀតណាមកណ្តាល" "ដំណើរកម្សាន្តពេលយប់ដាឡាត់" រថភ្លើង Sjourney ប្រណីត និងរថភ្លើង La Reine នៅលើផ្លូវដាឡាត់ - ត្រាយម៉ាត...

ជាពិសេស រថភ្លើង Reunification Express ត្រូវបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 3 ក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងទាំង 9 ដែលមានតម្លៃបំផុតក្នុងការទទួលបានបទពិសោធន៍នៅលើពិភពលោកក្នុងឆ្នាំ 2025 (ដូចដែលបានណែនាំដោយនាយកប្រតិបត្តិ Björn Bender នៃ Rail Europe ដែលជាអ្នកផ្តល់សេវាកម្មរថភ្លើងឈានមុខគេនៅអឺរ៉ុប)។ ដំណើរ​នេះ ដែល​លាតសន្ធឹង​លើ​ចម្ងាយ 1,730 គីឡូម៉ែត្រ​ទូទាំងប្រទេស ផ្តល់​ឱកាស​ដល់​អ្នកធ្វើដំណើរ​ក្នុងការ​រុករក​ទេសភាព​ចម្រុះ​ចាប់ពី​ភ្នំ និង​វាលទំនាប​រហូតដល់​តំបន់​ឆ្នេរសមុទ្រ ព្រមទាំង​ទទួល​បាន​បទពិសោធន៍​ជីវិត និង​ម្ហូបអាហារ​ក្នុងស្រុក​តាមផ្លូវ​ផងដែរ។

ជាមួយគ្នានេះ ផលិតផលច្នៃប្រឌិតជាច្រើនបានលេចចេញជារូបរាងឡើង។ “ការតភ្ជាប់បេតិកភណ្ឌនៅភាគកណ្តាលវៀតណាម” ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសក្នុងចំណោមផលិតផលទេសចរណ៍គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍កំពូលទាំង ៩ របស់ទីក្រុងហ៊ូក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។ នៅទីក្រុងហាណូយ “រថភ្លើងហាណូយ - ច្រកទ្វារទាំង ៥ របស់ទីក្រុងហាណូយ” និងដំណើរកម្សាន្ត “Metro 2A Green Journey” បើកវិធីសាស្រ្តថ្មីមួយ ដោយផ្លាស់ប្តូររថភ្លើង និងរថភ្លើងក្រោមដីទៅជាកន្លែងសម្រាប់ការនិទានរឿងវប្បធម៌ ដោយភ្ជាប់អនុស្សាវរីយ៍ជាមួយជីវិតសម័យទំនើប។

ផ្នែកខាងក្នុងនៃកប៉ាល់ទេសចរណ៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ "Hoa Phuong Do" (ផ្កាក្រហម Phoenix)។

ព្រឹត្តិការណ៍​គួរឱ្យកត់សម្គាល់មួយទៀតគឺការបើកដំណើរការរថភ្លើងទេសចរណ៍ "ផ្កាក្រហម Phoenix" ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។ ជាលើកដំបូងក្នុងរយៈពេលជាងមួយសតវត្សរ៍ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានណែនាំរថភ្លើងទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់ដែលមានការរចនាដែលមានឫសគល់យ៉ាងជ្រៅនៅក្នុងវប្បធម៌ឥណ្ឌូចិន និងឆ្លុះបញ្ចាំងពីចរិតលក្ខណៈពិសេសរបស់ទីក្រុងកំពង់ផែ។ បំពាក់ដោយគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗដូចជាកៅអីបង្វិល Wi-Fi និងអេក្រង់ LED រថភ្លើងមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពសេវាកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរដ៏សម្បូរបែប និងទាក់ទាញផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ទាក់ទាញសម្រាប់ការធ្វើដំណើរ។

យោងតាមថ្នាក់ដឹកនាំនៃរដ្ឋបាលទេសចរណ៍ជាតិវៀតណាម ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗ ដោយប្រែក្លាយដែនកំណត់ពេលវេលាធ្វើដំណើរទៅជាគុណសម្បត្តិបទពិសោធន៍។ រថភ្លើងលែងគ្រាន់តែជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរទៀតហើយ ប៉ុន្តែបានក្លាយជាកន្លែងសម្រាប់អ្នកទេសចរដើម្បីកោតសរសើរជម្រៅនៃវប្បធម៌ និងប្រវត្តិសាស្ត្រ។

ទិសដៅនេះត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់តាមរយៈយុទ្ធសាស្ត្រ "រាល់ដំណើរគឺជាបទពិសោធន៍ គ្រប់ស្ថានីយ៍គឺជាគោលដៅ"។ ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន និងអាជីវកម្មនានា ដើម្បីអភិវឌ្ឍផលិតផលដែលភ្ជាប់ទៅនឹងបេតិកភណ្ឌ និងវប្បធម៌ក្នុងតំបន់ ខណៈពេលដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសេវាកម្មនៅលើរថភ្លើង និងនៅស្ថានីយ៍។

រួមជាមួយនឹងផលិតផល ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏កំពុងទទួលបានការវិនិយោគយ៉ាងច្រើនផងដែរ។ គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនហាណូយ-ក្វាងនិញ ដែលមានប្រវែងប្រហែល ១២០ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងល្បឿនរចនា ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៨ ហើយនឹងកាត់បន្ថយពេលវេលាធ្វើដំណើរមកត្រឹម ៣០-៤៥ នាទី។ ខ្សែរថភ្លើងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាអ័ក្សតភ្ជាប់ថ្មីរវាងរដ្ឋធានី និងមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សំខាន់ៗ ដោយលើកកម្ពស់ការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់ និងពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍។

លើសពីនេះទៀត ផែនការអភិវឌ្ឍនាវាទេសចរណ៍លំដាប់ខ្ពស់រវាងទីក្រុងហាណូយ និងទីក្រុងឡាវកាយ ដោយផ្អែកលើប្រធានបទវប្បធម៌ដូចជា ក្រណាត់ប៉ាក់ គំនូរដុងហូ និងសរីរាង្គមាត់ ក៏បង្ហាញពីទិសដៅច្បាស់លាស់ផងដែរ៖ ការដាក់បញ្ចូលអត្តសញ្ញាណវប្បធម៌ពិសេសទៅក្នុងដំណើរនីមួយៗ ដោយប្រែក្លាយដំណើរកម្សាន្តនេះទៅជាបទពិសោធន៍វប្បធម៌ពេញលេញ។

យោងតាមអ្នកជំនាញ ដើម្បីឱ្យទេសចរណ៍ផ្លូវដែកក្លាយជាផ្នែកដ៏ទាក់ទាញមួយ ការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធរវាងឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក និងទេសចរណ៍គឺត្រូវការជាចាំបាច់ក្នុងការរចនាផលិតផលដែលស៊ីសង្វាក់គ្នា ចាប់ពីសេវាកម្មរហូតដល់បទពិសោធន៍។ ក្នុងករណីនោះ រថភ្លើងមិនត្រឹមតែជាមធ្យោបាយនៃការតភ្ជាប់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាចំណុចលេចធ្លោនៃដំណើរកម្សាន្តផងដែរ។

 

ប្រភព៖ https://baovanhoa.vn/du-lich/tau-hoa-lua-chon-hap-dan-cho-cac-chuyen-di-nam-2026-213208.html