នៅកន្លែងកើតហេតុ សាកសពជនរងគ្រោះទាំង២នាក់ត្រូវបានគេរកឃើញមានសភាពខូចទ្រង់ទ្រាយ ។ ម៉ូតូត្រូវបានខ្ទេចខ្ទីខ្ទេចខ្ទីខ្ទេចខ្ទីដោយសារបុកចំក្បាល ខណៈរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបើកក្នុងល្បឿនលឿន ។ អាជ្ញាធរនិងប្រជាពលរដ្ឋក្នុងតំបន់ពិបាករកសាកសពជនរងគ្រោះអកុសលដើម្បីបន្តស៊ើបអង្កេតករណីគ្រោះថ្នាក់នេះ។
ឧបទ្ទវហេតុនេះមិនត្រឹមតែបានសម្លាប់មនុស្សពីរនាក់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានបន្សល់ទុកនូវការឈឺចាប់ដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់គ្រួសារជនរងគ្រោះ និងការលងបន្លាចដែលមិនអាចបំភ្លេចបានសម្រាប់អ្នកដែលបានឃើញវា និងអ្នកដែលធ្វើការស៊ើបអង្កេតកន្លែងកើតហេតុ។
បើតាមអ្នកស្រុកបានឲ្យដឹងថា នេះជាផ្លូវមួយ ដែលគ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកនាដកម្មជាច្រើនបានកើតឡើង ដោយសារតែអ្នកថ្មើរជើងមិនយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលរថភ្លើងឆ្លងកាត់។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធបានបំពាក់ទីតាំងនេះជាមួយនឹងឧបករណ៍ព្រមានពេញលេញនៅពេលរថភ្លើងជិតមកដល់ ដូចជាភ្លើងសញ្ញាព្រមាន កណ្តឹងរោទិ៍ពីចម្ងាយ និងរបាំងស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីដាស់តឿនប្រជាពលរដ្ឋឱ្យយកចិត្តទុកដាក់នៅពេលឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើង។
តាមរូបភាពដែលថតបានដោយកាមេរ៉ាសុវត្ថិភាពបានឲ្យដឹងថា មុនពេលកើតហេតុភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍មានពណ៌ក្រហម។ សំឡេងរោទិ៍បានបន្លឺឡើង; ផ្លូវដែកឆ្លងកាត់បានធ្លាក់ចុះ។ យានជំនិះមួយចំនួនទៀតក៏បានឈប់រង់ចាំរថភ្លើងផងដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយម៉ូតូដែលដឹកមនុស្ស២នាក់នៅតែព្យាយាមក្រឡាប់ឆ្លងកាត់។ ហើយបន្ទាប់មក... ឧបទ្ទវហេតុដ៏សោកសៅនៅតែបានកើតឡើង។
ដូច្នេះ គ្រោះថ្នាក់កើតឡើងមិនមែនដោយសារសំណាងអាក្រក់ មិនមែនដោយសារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ មិនមែនដោយសារខ្វះឧបករណ៍ព្រមាន និងបង្ការនោះទេ ប៉ុន្តែមូលហេតុសំខាន់គឺស្ថិតនៅលើប្រធានបទ និងការយល់ដឹងរបស់អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍។ ដោយសារតែចិត្តមិនចេះអត់ធ្មត់, ចង់លឿនបន្តិច; ដោយសារតែមិនអាចរង់ចាំប៉ុន្មានវិនាទី ប៉ុន្មាននាទីខ្លី ពួកគេបានពន្យារពេញមួយជីវិត។
យោងតាមស្ថិតិពីវិស័យមុខងារ ក្នុងឆ្នាំ 2024 ប្រទេសទាំងមូលបានកត់ត្រាគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកចំនួន 184 សម្លាប់មនុស្ស 74 នាក់ និងរបួស 103 នាក់។
មនុស្សស្លាប់នឹងបានសុខសាន្ត។ ប៉ុន្តែការឈឺចាប់នឹងនៅជាមួយមនុស្សរស់ជារៀងរហូត។ ឪពុកម្តាយចាស់ជរា និងកុមារតូចៗនឹងបាត់បង់ការគាំទ្រ និងផ្ទះគ្រួសារជារៀងរហូត។
ដោយសារតែភាពមិនចេះអត់ធ្មត់បន្តិចបន្តួច។ គ្រាន់តែដោយសារតែ "ទាញយកប្រយោជន៍" បន្តិចទៅពីរបីវិនាទី ពីរបីនាទីលឿនជាង។ តើវាមានតម្លៃទេ?
ប្រភព៖ https://baophuyen.vn/an-toan-giao-thong/202506/tham-gia-giao-thong-xin-dung-nong-voi-7960da6/
Kommentar (0)