ដី ១០០% សម្រាប់ការកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងត្រូវប្រគល់ជូននៅក្នុងខែធ្នូ។

Báo Xây dựng•13/03/2024

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_1]

នៅថ្ងៃទី១៣ ខែមីនា យោងតាមព័ត៌មានពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កាម៉ៅ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនបានចុះហត្ថលេខា និងចេញផែនការមួយសម្រាប់រៀបចំការអនុវត្តសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់គម្រោងពង្រីក និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋានកាម៉ៅ (តទៅនេះហៅថាគម្រោង)។

Tháng 12 bàn giao 100% mặt bằng nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — អាកាសយានដ្ឋានកាម៉ៅ។

១០០% នៃទីតាំងនេះនឹងត្រូវប្រគល់ជូននៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។

ផែនការនេះបម្រើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធក្នុងការសម្របសម្រួល និងអនុវត្តស្របគ្នា ព្រមទាំងដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនានាឱ្យបានឆាប់រហ័សក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការចាត់តាំង និងសម្របសម្រួលភារកិច្ចដោយសកម្ម ធានានូវការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងការអនុវត្តភារកិច្ចច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នា ដោយមានគោលបំណងកាត់បន្ថយពេលវេលាអនុវត្ត។

ខេត្ត Ca Mau ប្តេជ្ញាប្រគល់ដី 100% ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងនេះ ត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។

ផែនការនេះបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់អំពីពេលវេលាសម្រាប់សំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី រួមមាន៖ ការស៊ើបអង្កេត ការស្ទង់មតិ និងការកំណត់តម្រូវការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោង; ការកំណត់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មី; ការអនុម័តការរៀបចំតាំងទីលំនៅថ្មី (ឬសំណើក្នុងករណីលើសពីសិទ្ធិអំណាច); ការចេញផែនការស៊ើបអង្កេត ការស្ទង់មតិ ការវាស់វែង និងបញ្ជីសារពើភណ្ឌ; និងការចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការទទួលបានដីធ្លី។

នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងការធ្វើការស្ទង់មតិ និងការធ្វើសារពើភ័ណ្ឌ ការរៀបចំ ការអនុម័ត និងការអនុវត្តផែនការសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ការប្រគល់ដី ការដោះស្រាយសំណើ ពាក្យបណ្តឹង បញ្ហាដែលមិនទាន់ដោះស្រាយ និងការរាយការណ៍អំពីលទ្ធផលនៃការងារសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មី។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានចាត់តាំងឲ្យមន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ដឹកនាំ និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង Ca Mau អ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត ដើម្បីរៀបចំ និងអនុវត្តគម្រោងនេះ ដោយធានាថាគម្រោងនេះបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលកំណត់។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានកត់សម្គាល់ថា «ពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជាប្រចាំអំពីសំណើនានា ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាក និងឧបសគ្គនានាក្នុងដំណើរការអនុវត្ត ដោយធានាសិទ្ធិ និងផលប្រយោជន៍ស្របច្បាប់របស់អង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់»។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តកាម៉ៅ បានស្នើសុំឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុងកាម៉ៅ បែងចែកធនធានដើម្បីផ្តោតលើការវាយតម្លៃ និងចេញសេចក្តីជូនដំណឹងអំពីការទទួលបានដីធ្លី តម្លៃដីធ្លីជាក់លាក់ ការសម្រេចចិត្តលើការទទួលបានដីធ្លី និងការអនុម័តផែនការសំណង និងគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មី ដោយធានាថាដំណើរការនេះត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលដែលបានគ្រោងទុក។

លោកប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ca Mau បានកត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតថា «ពង្រឹងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីចលនា និងអប់រំអង្គការ គ្រួសារ និងបុគ្គលដែលរងផលប៉ះពាល់ ឱ្យអនុវត្តតាមគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំ ព្រមទាំងឯកភាពលើផែនការទាមទារដីធ្លីដែលត្រូវអនុវត្តមុនការកំណត់»។

Tháng 12 bàn giao 100% mặt bằng nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 2. — អ្នកដំណើរចុះឈ្មោះសម្រាប់ជើងហោះហើររបស់ពួកគេនៅអាកាសយានដ្ឋានកាម៉ៅ។

ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 4C។

ពីមុន សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បានផ្ញើឯកសារមួយទៅកាន់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងដើមទុនរដ្ឋនៅសហគ្រាសទាក់ទងនឹងផែនការពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau។

ដូច្នេះ នៅត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងមានគម្រោងដូចខាងក្រោម៖ ការសាងសង់ផ្លូវរត់ថ្មីមួយដែលមានទំហំ ២៤០០x៤៥ ម៉ែត្រទៅភាគខាងជើង ចម្ងាយ ១៨០ ម៉ែត្រពីផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ និងការសាងសង់ផ្លូវរត់តាក់ស៊ីថ្មីមួយដែលតភ្ជាប់ចំណតអាកាសយានដ្ឋានដែលមានស្រាប់ និងផ្លូវរត់ថ្មីទៅភាគខាងជើង។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចំណតយន្តហោះនឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីផ្ទុកកន្លែងចតចំនួនបួនសម្រាប់យន្តហោះទំហំមធ្យម និងតួតូចចង្អៀត (A320/321...)។

លើសពីនេះ ស្ថានីយអ្នកដំណើរដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដើម្បីទទួលអ្នកដំណើររហូតដល់ 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ខណៈពេលដែលរក្សាទីតាំងនៃតំបន់អាកាសចរណ៍ស៊ីវិលតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ ការវិនិយោគសរុបប៉ាន់ស្មានគឺ 2,253 ពាន់លានដុង (មិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមទិញដី)។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិដែលត្រូវបានអនុម័ត ដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau នឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 4C ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ១ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នៅឆ្នាំ ២០៥០ វានឹងក្លាយជាអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 4C ដែលមានសមត្ថភាពទទួលអ្នកដំណើរបាន ៣ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះទំហំមធ្យមពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដូចជា A321, A320, A319 និង Embraer 195។

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវអាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau ឱ្យអាចផ្ទុកយន្តហោះ Airbus A321 និងមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ត្រូវការការវិនិយោគចំនួន 2,253 ពាន់លានដុង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលថ្លៃដើមទិញដី។

អាកាសយានដ្ឋាន Ca Mau មានតាំងពីសម័យអាណានិគមបារាំង គឺជាអាកាសយានដ្ឋានថ្នាក់ 3C ដែលមានផ្លូវរត់ប្រវែង 1,500 ម៉ែត្រ និងទទឹង 30 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលយន្តហោះដូចជា ATR72, E190 និងយន្តហោះតូចៗជាងនេះ។

អាកាសយានដ្ឋាននេះមានសមត្ថភាពរចនាឡើងសម្រាប់អ្នកដំណើរចំនួន 200,000 នាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 150 នាក់ក្នុងមួយម៉ោងក្នុងអំឡុងពេលមមាញឹក។

អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ អាកាសយានដ្ឋាននេះបានដំណើរការផ្លូវហោះហើរតែមួយគត់ គឺរវាងទីក្រុងកាម៉ៅ និងទីក្រុងហូជីមិញ និងច្រាសមកវិញ ដោយមានប្រេកង់ហោះហើរចំនួន ៥ ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 29 ខែមេសា ឆ្នាំ 2023 ផ្លូវហោះហើរត្រង់រវាងទីក្រុង Ca Mau និងទីក្រុងហាណូយត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរចំនួនបីក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ជើងហោះហើរតែងតែមមាញឹក ប៉ុន្តែដោយសារតែទំហំផ្លូវរត់មានកំណត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន យន្តហោះត្រូវកាត់បន្ថយបន្ទុក និងភាពញឹកញាប់។

[ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្ម_២]
ប្រភព