កំណែទម្រង់ដ៏ទូលំទូលាយ
ដោយមានគោលដៅលើកកម្ពស់គុណភាពជីវិត និងការងារសម្រាប់កម្មករ នៅក្នុងពិធីបើកខែកម្មករឆ្នាំ២០២៦ បន្ថែមពីលើការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះជីវិតកម្មករ លោក ហា ត្រុង ថាង ប្រធានសហជីព ក៏បានរាយការណ៍ និងសង្កត់ធ្ងន់លើបញ្ហាទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាព និងសុខភាពការងារ នវានុវត្តន៍ក្នុងការគ្រប់គ្រង និងការកែលម្អប្រសិទ្ធភាពនៃការងារសុវត្ថិភាព និងសុខភាពការងារក្នុងយុគសម័យឌីជីថល បញ្ហាបន្ទាន់ទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពការងារ ការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ការតុបតែងទេសភាព ការកសាងបរិយាកាសការងារដ៏ស្អាត និងស្អាត...។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ លោកបានស្នើសុំឱ្យសហជីពគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់សម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានជំនាញ និងអនុវត្តតាមការណែនាំរបស់គណៈកម្មាធិការបក្សនៃសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ដើម្បីឱ្យការរៀបចំ និងការអនុវត្តខែកម្មករ និងខែសកម្មភាពស្តីពីសុវត្ថិភាព និងសុខភាពការងារឆ្នាំ២០២៦ ត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជាក់ស្តែង។

លើសពីនេះ បុគ្គលិក សមាជិកបក្ស និងកម្មករនៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកវៀតណាម ត្រូវសិក្សា បណ្តុះបណ្តាល និងកែលម្អភាពវៃឆ្លាត ខាងនយោបាយ ជំនាញវិជ្ជាជីវៈ និងជំនាញរបស់ពួកគេជាប្រចាំ។ លើកកម្ពស់គំនិតផ្តួចផ្តើម និងការកែលម្អបច្ចេកទេស។ បង្កើនផលិតភាពការងារ។ និងខិតខំធ្វើជាម្ចាស់លើវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដោយរៀបចំធនធានមនុស្សដើម្បីទទួល គ្រប់គ្រង និងដំណើរការខ្សែផ្លូវដែកថ្មី។ និងកសាងបរិយាកាសការងារដែលមានលក្ខណៈ "វិន័យ - សុវត្ថិភាព - ឯកភាព ភាពស្មោះត្រង់ - ការទទួលខុសត្រូវ - វិជ្ជាជីវៈ"។
«កម្មករគ្រប់រូបត្រូវតែជានិមិត្តរូបនៃវិជ្ជាជីវៈ វប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាព»។
នេះជាការណែនាំដែលបានផ្តល់ដោយលោក ដាំង ស៊ី ម៉ាញ លេខាធិការគណៈកម្មាធិការបក្ស និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល នៅក្នុងពិធីបើកសម្ពោធ។ លោកបានចែករំលែកដោយស្មោះត្រង់ថា ក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការថែទាំ និងកែលម្អជីវភាពសម្ភារៈ និងស្មារតីរបស់កម្មករបន្តិចម្តងៗ។ ជាពិសេស គ្រប់កម្រិតទាំងអស់បានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនង និងចែករំលែកកាន់តែច្រើន ដោយទទួលបានការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីគំនិត និងសេចក្តីប្រាថ្នារបស់កម្មករ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានចំណុចខ្វះខាតទាំងគោលបំណង និងប្រធានបទ រួមទាំងបញ្ហានៃ "ការផ្ដាច់ខ្លួន"។ កម្មករមួយចំនួននៅតែមិនទាន់មាន "សុជីវធម៌ មានវប្បធម៌ និងសុវត្ថិភាព" ពិតប្រាកដ ហើយលក្ខខណ្ឌរស់នៅរបស់ពួកគេមិនបំពេញតាមស្តង់ដារ...

ដូច្នេះ បន្ថែមពីលើការផ្លាស់ប្តូរការគិតរបស់ការគ្រប់គ្រង និងការអនុវត្តការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល និង វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ចាំបាច់ត្រូវផ្តោតលើការថែរក្សា «ទ្រព្យសម្បត្តិដ៏មានតម្លៃបំផុត» របស់ឧស្សាហកម្ម គឺសុខភាព និងសុវត្ថិភាពរបស់កម្មករ។ សកម្មភាពជាក់ស្តែងត្រូវតែធ្វើឡើង ដោយជៀសវាងការធ្វើជាផ្លូវការ និងផ្តោតលើការដោះស្រាយការលំបាកយ៉ាងហ្មត់ចត់ពីខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ បក្ស និងកម្រិតមូលដ្ឋាន។
លោកប្រធាន ដាំង ស៊ី ម៉ាញ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការគិតគូរពីការគ្រប់គ្រងត្រូវតែចាប់ផ្តើមពីមូលដ្ឋាន។ មូលដ្ឋានរឹងមាំនាំទៅរកសហគ្រាសរឹងមាំ។ លោកបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការដាស់តឿនបំណងប្រាថ្នាចង់ចូលរួមចំណែកពីកម្មករ៖ “យើងត្រូវតែគោរពពាក្យស្លោកទូទៅរបស់សហជីព៖ ‘ទំនាក់ទំនងសុខដុមរមនា - ការការពារ និងការថែទាំ - កម្លាំងពលកម្មរីកចម្រើន - ការអភិវឌ្ឍផ្លូវដែក’។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើមិនមានទំនាក់ទំនងសុខដុមរមនា គ្មានការការពារ និងការថែទាំទេ នោះកម្មករនឹងនៅទំនេរ ហើយផ្លូវដែកនឹង ‘ធ្លាក់ចុះ’”។
ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ VNR សម្រេចបានលទ្ធផលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ រួមទាំង " ព្រឹត្តិការណ៍ A145 បានធ្លាក់ចុះក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក ពីព្រោះកំណត់ត្រាជាច្រើនត្រូវបានកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋរបស់អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋ To Lam ទៅកាន់ប្រទេសចិនចាប់ពីថ្ងៃទី 14-17 ខែមេសា ឆ្នាំ 2026។ ជាលើកដំបូង យើងមានក្បួនរថភ្លើងពិសេសមួយ ដែលឧទ្ទិសដល់ រួមទាំងរទេះបញ្ជាផងដែរ។ ហើយជាលើកដំបូងផងដែរ យើងបានប្រើមនុស្សយន្តដើម្បីបម្រើក្បួន។ ទាំងនេះគឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ឧស្សាហកម្មទាំងមូល ហើយនេះត្រូវបានទទួលស្គាល់ កោតសរសើរ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ដោយប្រមុខបក្ស និងរដ្ឋ"។
លោកប្រធានបានសង្កត់ធ្ងន់លើតម្រូវការក្នុងការផ្តោតលើការអនុវត្ត ដោយធានាថាដំណោះស្រាយ ការណែនាំ និងសេចក្តីសម្រេចនានាត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងហ្មត់ចត់។ ជៀសវាងស្ថានភាពដែលការខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវបានផ្តោតតែត្រូវបានបំភ្លេចចោលបន្ទាប់ពីពីរបីថ្ងៃ ឬការខិតខំប្រឹងប្រែងត្រូវបានធ្វើឡើងដោយពាក់កណ្តាលចិត្ត។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ថ្នាក់ដឹកនាំត្រូវតែមានការយល់ដឹងច្បាស់លាស់អំពីគ្រប់មធ្យោបាយប្រតិបត្តិការ និងធានាបាននូវការបញ្ចប់ភារកិច្ចទាំងអស់ដោយជោគជ័យ។
ផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងទាំងអស់ទៅលើ "ការផ្លាស់ប្តូរ"។
ឆ្នាំ២០២៦ គឺជាខួបលើកទី១៤៥ នៃផ្លូវដែកវៀតណាម និងខួបលើកទី៨០ នៃទិវាប្រពៃណីឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក។ នេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយដែលទាមទារការផ្តោតអារម្មណ៍ពីឧស្សាហកម្មទាំងមូល។ ជាមួយនឹងគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍សំខាន់ៗ និងភារកិច្ចសម្រាប់ឆ្នាំ២០២៦ និងឆ្នាំបន្តបន្ទាប់ លោក Hoang Gia Khanh អគ្គនាយកបានគូសបញ្ជាក់ពីទិសដៅ និងដំណោះស្រាយជាក់លាក់ ដោយសង្កត់ធ្ងន់លើវិស័យសំខាន់ៗដូចជា៖ ផ្តោតលើសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក; ការកែលម្អ គុណភាពសេវាដឹកជញ្ជូន ; ការកែលម្អគុណភាពស្ពាន និងផ្លូវថ្នល់; ការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបុគ្គលិក; ការផ្តោតលើគម្រោងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល... ជាពិសេស ការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធឡើងវិញគឺចាំបាច់ ពីព្រោះឆ្នាំនេះគឺជាឆ្នាំដ៏សំខាន់សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរគំរូពី "សាជីវកម្មទូទៅ" ទៅជា "ក្រុមហ៊ុន"។

លោកបានថ្លែងថា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកកំពុងប្រឈមនឹងឱកាសសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍដ៏រឹងមាំ។ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃសហជីពផ្លូវដែកវៀតណាមអំពាវនាវដល់មន្ត្រី សមាជិក និងកម្មករសហជីពទាំងអស់ឲ្យធ្វើការជាមួយគ្នាដោយសាមគ្គីភាព រក្សាប្រពៃណីសាមគ្គីភាព ជំនះការលំបាក និងកសាងសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមដ៏រឹងមាំដែលសក្តិសមនឹងការទុកចិត្តពីបក្ស រដ្ឋ និងប្រជាជន។ គោលដៅគឺដើម្បីបង្កើតស្តង់ដារនៃ "គ្រឹះអាជីវកម្មគឺជាវប្បធម៌ ស្នូលនៃការគ្រប់គ្រងគឺជាស្តង់ដារ" និងដឹកនាំ "រថភ្លើងជាទីស្រឡាញ់របស់យើង - ផ្លូវនៃការសាងសង់" រួមជាមួយប្រទេសទាំងមូលចូលទៅក្នុងយុគសម័យថ្មី យុគសម័យនៃកម្លាំង វិបុលភាព និងសុភមង្គល។
ប្រភព៖ https://vr.com.vn/hoat-dong-dang--doan-the/thang-cong-nhan-vi-hanh-phuc-cua-moi-nguoi-lao-dong.html
Kommentar (0)