Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ក្នុង​ខែ​ចុង​ក្រោយ​នៃ​ការ​លក់​រថយន្ត​ស៊េរី​ចាស់ Camry នៅ​តែ​មាន​ការ​ពេញ​និយម​បំផុត​ក្នុង​ផ្នែក​រថយន្ត D-class sedan។

Báo Dân tríBáo Dân trí19/11/2024

(ដាន់ទ្រី) - ការលក់រថយន្ត Camry បានធ្លាក់ចុះក្នុងខែតុលា ដោយសារការរង់ចាំការអាប់ដេត Mazda6 បានតាមដានយ៉ាងដិតដល់ ប៉ុន្តែបើគិតពីដើមឆ្នាំ ម៉ូដែលរបស់ Toyota នៅតែនាំមុខគូប្រជែងរបស់ខ្លួនក្នុងផ្នែកដូចគ្នា។


ផ្ទុយទៅនឹងនិន្នាការរីកចម្រើននៃទីផ្សារទាំងមូល ផ្នែក Sedan D-class នៅក្នុងខែតុលា បានឃើញការធ្លាក់ចុះនៃការលក់ផលិតផលជាច្រើន លើកលែងតែ Kia K5 ប៉ុណ្ណោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយចំណាត់ថ្នាក់នៃម៉ូដែលប្រកួតប្រជែងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរទេបើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែមុន។

ម៉ូដែលដែលពេញនិយមបំផុតក្នុងក្រុមនេះនៅតែបន្តគឺ Camry ដែលមានចំនួន 76 គ្រឿង ធ្លាក់ចុះជិត 30% បើធៀបនឹងខែកញ្ញា។ អ្នកជំនាញពន្យល់ថា ការលក់រថយន្តរបស់ Toyota បានធ្លាក់ចុះមួយផ្នែក ដោយសារតែវាស្ថិតនៅក្នុងរយៈពេលរង់ចាំសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ Camry ស៊េរី​ថ្មី​ត្រូវ​បាន​ក្រុមហ៊ុន​ជប៉ុន​បង្ហាញ​ខ្លួន​ក្នុង​កម្មវិធី Vietnam Motor Show (VMS) 2024 ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​នៅ​ចុង​ខែ​តុលា។

Tháng cuối bán bản cũ, Camry vẫn hút khách nhất phân khúc sedan hạng D - 1

មុនពេលត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង Toyota Camry គឺជាម៉ូដែលថ្លៃបំផុតនៅក្នុងផ្នែករថយន្តប្រភេទ D-class (1.105-1.495 ពាន់លានដុង) ប៉ុន្តែនៅតែនាំមុខគេក្នុងការប្រើប្រាស់នៅក្នុងក្រុមរថយន្តនេះ (រូបថត៖ Tung Hoang) ។

Mazda6 នៅ​តែ​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ចំណាត់​ថ្នាក់​លេខ​ពីរ​ដោយ​លក់​បាន​ចំនួន 74 គ្រឿង ដែល​ស្ទើរ​តែ​លើស Toyota Camry។ បើ​ធៀប​នឹង​ខែ​កញ្ញា ការ​លក់​របស់ Mazda ធ្លាក់​ចុះ​ជិត ១៦%។

មុខតំណែងពីរចុងក្រោយជារបស់ Kia K5 និង Honda Accord រៀងគ្នា។ ក្នុងនោះ ការលក់ K5 កើនឡើង 85% ឡើងដល់ 37 ឡាន ប៉ុន្តែនៅតែមិនអាចគេចផុតពីបញ្ជីផលិតផល 10 ដែលលក់យឺតបំផុតនៅក្នុងទីផ្សារទាំងមូល។

Honda Accord គឺជាម៉ូដែលរថយន្តដែលលក់ដាច់បំផុតនៅលើទីផ្សារ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងខែកញ្ញា ការលក់រថយន្តម៉ូដែលនេះបានធ្លាក់ចុះពាក់កណ្តាល ដោយរថយន្តលក់បានត្រឹមតែ 4 គ្រឿងប៉ុណ្ណោះ បើទោះបីជាអ្នកចែកចាយបន្តបញ្ចុះតម្លៃដោយផ្ទាល់ 220 លានដុងក៏ដោយ។ តម្លៃនៃរថយន្តម៉ាក D-class របស់ជប៉ុននេះត្រូវបានកាត់បន្ថយពី 1.319 ពាន់លានដុង មកត្រឹម 1.099 ពាន់លានដុង។

ម៉ូដែលរថយន្ត ខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 សមូហភាព 2024
តូយ៉ូតាខេមរី ៧៦ ១០៨ ១.០៣៨
Mazda ៦ ៧៤ ៨៨ ៤៨៣
ក្រុមហ៊ុន Kia K5 ៣៧ ២០ ២៤៤
ក្រុមហ៊ុន Honda Accord ៦៩

ការលក់ផ្នែករថយន្តប្រភេទ D-class ក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2024 (ឯកតា៖ រថយន្ត)។

នៅក្នុងបរិបទនៃរសជាតិរបស់ប្រជាជនវៀតណាមដែលងាកទៅរករថយន្តដែលមានតួខ្ពស់នោះ ផ្នែក Sedan ប្រភេទ D មានបន្ទប់តិចតួចនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ទោះបីជាមានផលិតផលពីរដែលមានតម្លៃអាចប្រើប្រាស់បានគឺ Mazda6 (769-899 លានដុង) និង Kia K5 (859-999 លានដុង) ក៏ដោយ។ រថយន្ត​មួយ​ក្រុម​នេះ​ក៏​មាន MG7 ដែល​មាន​តម្លៃ​ចាប់​ពី ៧៣៨ លាន​ដុង ប៉ុន្តែ​តួ​លេខ​លក់​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ប្រកាស។ យោង​តាម​អ្នក​ប្រឹក្សា​ផ្នែក​លក់​រថយន្ត​ម៉ូដែល MG sedan នេះ​មិន​បាន​ជោគជ័យ​ទេ។

Tháng cuối bán bản cũ, Camry vẫn hút khách nhất phân khúc sedan hạng D - 2

Toyota Camry ស៊េរីឆ្នាំ 2024 នៅតែបន្តនាំចូលពីប្រទេសថៃទាំងស្រុង។ រថយន្តនេះមានតែ 3 កំណែប៉ុណ្ណោះ ជំនួសឱ្យ 4 ដូចជំនាន់មុន ជាមួយនឹងតម្លៃបញ្ជីចាប់ផ្តើម 1.22 ពាន់លានដុង និងតម្លៃខ្ពស់បំផុតរហូតដល់ 1.53 ពាន់លានដុង (រូបថត៖ ង្វៀន ឡាំ)។

ក្នុង​ជំនាន់​ថ្មី Toyota Camry មាន​តែ ៣ ជំនាន់​ប៉ុណ្ណោះ ជំនួស​ឲ្យ ៤ ដូច​មុន។ ក្នុង​នោះ​ប្រភេទ​ម៉ាស៊ីន​សាំង​ត្រូវ​បាន​កាត់​ស្ទើរ​តែ​ទាំង​អស់ ដោយ​ទុក​តែ​កំណែ 2.0Q ជា​កំណែ​ស្តង់ដារ​ថ្មី​ប៉ុណ្ណោះ តម្លៃ​នៅ​ដដែល។

ពីរ​ជំនាន់​ទៀត​គឺ​ជា​ប្រភេទ Hybrid ទាំង​ពីរ​ដែល​ប្រើ​ម៉ាស៊ីន 2.5L រួម​ជាមួយ​នឹង​ម៉ូទ័រ​អគ្គិសនី ប្រអប់​លេខ e-CVT និង​កង់​មុខ។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះផលិតកម្លាំងសរុប 225 សេះ និងកម្លាំងបង្វិលអតិបរមា 221 Nm ។

ក្រុមហ៊ុន Toyota និយាយថា Camry ថ្មីនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ Hybrid ជំនាន់ទី 5 ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងមួយចំនួននៃការប្រើប្រាស់ប្រេង។ លើសពីនេះ កញ្ចប់ថ្មរបស់រថយន្តត្រូវបានប្តូរទៅជាប្រភេទលីចូម ដែលមានទំហំតូចជាង ទម្ងន់ស្រាលជាង និងមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងអាគុយ Ni-MH ចាស់។

Tháng cuối bán bản cũ, Camry vẫn hút khách nhất phân khúc sedan hạng D - 3

ផ្នែកខាងក្នុងនៃ Toyota Camry ឆ្នាំ 2024 មានការផ្លាស់ប្តូរមួយចំនួននៅក្នុងការរចនា និងឧបករណ៍ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអារម្មណ៍ទំនើបជាងមុន (រូបថត៖ Nguyen Lam) ។

ដូច្នេះហើយ ក្នុង​ជំនាន់​ថ្មី Toyota Camry បន្ត​ជា​ផលិតផល​ដែល​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​បំផុត​ក្នុង​ផ្នែក D-class sedan។ តម្លៃលក់រថយន្តជប៉ុនគឺថ្លៃជាងរថយន្តប្រភេទ Crossover ប្រភេទ D-class មួយចំនួនដូចជា Ford Everest (1.099-1.545 ពាន់លានដុង) ឬ Hyundai Santa Fe (1.069-1.365 ពាន់លានដុង)។

ការផ្លាស់ប្តូរនេះប្រហែលជាមិនប៉ះពាល់ដល់ការប្រើប្រាស់រថយន្ត Toyota Camry ច្រើនពេកទេ នេះបើយោងតាមអ្នកជំនាញ។ ហេតុផលគឺដោយសារតែនៅក្នុងជំនាន់ថ្មី ម៉ូដែលរថយន្តនេះនៅតែរក្សាកំណែ 2.0Q (1.22 ពាន់លានដុង) ហើយយោងទៅតាមអ្នកប្រឹក្សាផ្នែកលក់ អតិថិជនវៀតណាមមានទំនោរទិញរថយន្តស៊េរីចាស់នេះច្រើនណាស់។

ជាការពិតណាស់ ដើម្បីអាចវាយតម្លៃភាពទាក់ទាញរបស់ Camry តាមមធ្យោបាយជាក់ស្តែង និងគោលបំណងបំផុត យើងត្រូវរង់ចាំលទ្ធផលនៃការលក់ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលម៉ូដែលនេះបានចាប់ផ្តើម "វាយលុកលើធ្នើរ"។



ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/thang-cuoi-ban-ban-cu-camry-van-hut-khach-nhat-phan-khuc-sedan-hang-d-20241118100611600.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;