ថាញ់ហ័រ៖ ផែនការថ្មីត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់ខ្សែសង្វាក់ Hubway ឆ្នេរសមុទ្រ Sam Son។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Sam Son បានស្នើឱ្យដាក់លក់ ឬប្រើប្រាស់មូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងដំណើរការផ្លូវ Hubway ចំនួន 14 និងកន្លែងងូតទឹកដែលប្រគល់ដោយ FLC ដើម្បីត្រៀមខ្លួនសម្រាប់រដូវទេសចរណ៍ឆ្នាំ 2026។

នៅថ្ងៃទី១៨ ខែធ្នូ លោក ទ្រីញ ទៀន យុង ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់សំសើន ខេត្តថាញ់ហ័រ បានបញ្ជាក់ថា ស្រុកបានដាក់សំណើមួយទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីស្វែងរកការណែនាំអំពីការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងគម្រោងលំហ ទេសចរណ៍ ឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតផ្លូវហូសួនហឿង។ គម្រោងនេះពីមុនត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមហ៊ុន FLC ក្រោមគំរូ PPP ជាពិសេសកិច្ចសន្យា BOT (សាងសង់-ដំណើរការ-ផ្ទេរ)។

ទិដ្ឋភាព​នៅ​ការដ្ឋាន​គម្រោង​នេះ​គឺជា​ទិដ្ឋភាព​ដ៏​ស្ងាត់ជ្រងំ​មួយ។ រូបថត៖ កាសែត Tien Phong

ជម្រើសពីរសម្រាប់ដោះសោធនធានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍។

យោងតាមផែនការដែលបានស្នើឡើង រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានស្នើឱ្យរៀបចំការដេញថ្លៃជាសាធារណៈ ដើម្បីជ្រើសរើសវិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការដែលមានសមត្ថភាព ដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធ Hubway (ចំណុចសេវាកម្មបារ និងភេសជ្ជៈ) និងកន្លែងងូតទឹកសម្រាប់អ្នកទេសចរ។ នេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការសេវាកម្មមានលក្ខណៈវិជ្ជាជីវៈ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពចំណូលថវិកា។

ក្នុងករណីដែលមិនអាចរកឃើញអ្នកវិនិយោគសមស្របតាមរយៈការដេញថ្លៃ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋានមានគម្រោងបែងចែកមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងទូលំទូលាយដល់កន្លែងនានា មុនរដូវទេសចរណ៍ឆ្នាំ ២០២៦។ បន្ទាប់ពីការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ កន្លែងទាំងនោះនឹងត្រូវប្រគល់ទៅឱ្យមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មសាធារណៈសង្កាត់សំសន សម្រាប់ការគ្រប់គ្រង ប្រតិបត្តិការ និងការប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់។

ការទ្រុឌទ្រោមនៃឆ្នេរសមុទ្រតាមបណ្តោយបឹងហូសួនហឿង។

ការសង្កេតតាមបណ្តោយឆ្នេរសាំសឺនបង្ហាញថា ស្ថានីយ៍ Hubway ចំនួន ១៤ និងកន្លែងងូតទឹករបស់ពួកគេស្ថិតក្នុងស្ថានភាពទ្រុឌទ្រោមយ៉ាងខ្លាំង។ ដោយសារតែការបោះបង់ចោលជាយូរមកហើយ ឧបករណ៍ជាច្រើនត្រូវបានខូចខាត ហើយតំបន់នោះក៏មានភាពរញ៉េរញ៉ៃ។ ជាពិសេស បន្ទាប់ពីព្យុះថ្មីៗនេះ ស្ថានីយ៍ Hubway មួយចំនួនត្រូវបានកប់ជ្រៅនៅក្នុងខ្សាច់ ប៉ុន្តែមិនទាន់ត្រូវបានជួសជុលនៅឡើយទេ ដែលធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់សោភ័ណភាពទីក្រុងនៃឆ្នេរដ៏សំខាន់មួយនៅភាគខាងជើងប្រទេសវៀតណាម។

គម្រោងនេះពីមុនត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ FLC ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០១៩-២០២១។ រូបថត៖ កាសែត Dan Tri

ទិដ្ឋភាពផ្នែកច្បាប់ និងដំណើរការប្រគល់គម្រោង ១០០ ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះត្រូវបានដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន FLC Group ពីឆ្នាំ ២០១៩ ដល់ឆ្នាំ ២០២១។ នៅថ្ងៃទី ៦ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២២ ក្រុមហ៊ុនបានដាក់របាយការណ៍មួយ និងស្នើសុំការបញ្ចប់កិច្ចសន្យា BOT ដោយប្រគល់របស់របរដែលបានវិនិយោគទាំងអស់ទៅឱ្យក្រុងសំសឺនសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងលើមូលដ្ឋានដែលមិនអាចសងប្រាក់វិញបាន។

ការចំណាយសរុបសម្រាប់ការសាងសង់របស់របរគម្រោងដែលបានរាយការណ៍ដោយក្រុមហ៊ុនគឺប្រហែល 100 ពាន់លានដុង រួមមាន៖

• ស្ថានីយ៍ Hubway ចំនួន ១៤ ក្នុងចំណោម ១៤។
• ក្នុងចំណោម ១៧ កន្លែងងូតទឹក មាន ១៤ កន្លែងស្ថិតនៅក្នុងអគារ។
• ក្នុងចំណោម 18 កន្លែងងូតទឹក មាន 12 កន្លែង គឺនៅខាងក្រៅ។
• សួនកម្សាន្តមាត់សមុទ្រមួយ។

ទោះបីជាតំបន់នេះធ្លាប់មានផែនការអភិវឌ្ឍទេសចរណ៍ឆ្នេររដូវរងាក៏ដោយ តាមពិតទៅ មជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ភាគច្រើនបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបិទ ឬដំណើរការក្នុងសមត្ថភាពទាប។ ការកំណត់យន្តការប្រតិបត្តិការថ្មីតាំងពីដំបូងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជួយ Sam Son កែលម្អរូបរាងនៃតំបន់ឆ្នេររបស់ខ្លួន និងបង្កើនគុណភាពសេវាកម្មមុនឆ្នាំ 2026។

អ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរគួរកត់សម្គាល់ថា ព័ត៌មានទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការនៃ Hubways អាចនឹងផ្លាស់ប្តូរអាស្រ័យលើការសម្រេចចិត្តអនុម័តចុងក្រោយរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thanh Hoa ។

ប្រភព៖ https://baolamdong.vn/thanh-hoa-de-xuat-phuong-an-moi-cho-chuoi-hubway-ven-bien-sam-son-411745.html