Thanh Hoa៖ ចំណុចសំខាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម

ស្ទ្រីមរថយន្តធុនធំ និងតូចកំពុងចរាចរឥតឈប់ឈរពីចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវជាតិលេខ 1A ក្នុងឃុំ Hoang Phu ឆ្លងកាត់ស្ពាន Xuan Quang ឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma ដើម្បីឡើងលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង រាលដាលដល់តំបន់នៃប្រទេស។ ចាប់តាំងពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅដើមឆ្នាំ 2025 គម្រោង "ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Kim (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa)" មិនត្រឹមតែបានរួមចំណែកជួយសម្រាលសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 1A ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានតភ្ជាប់បំបែកច្រាំងទន្លេ Ma ជាច្រើនជំនាន់ទៀតផង។ ផ្ទៃដីធំ ៗ ជាច្រើននៅច្រាំងខាងឆ្វេងនៃទន្លេធំជាងគេរបស់ខេត្តនៅក្នុងស្រុកចាស់ដូចជា៖ ថាច់ថាញ់, វិញឡុក, ធីវហៀ, ខេមធុយ ... ក៏អាចទៅដល់ផ្លូវល្បឿនលឿនបានយ៉ាងងាយស្រួលតាមរយៈផ្លូវចរាចរណ៍ជាច្រើនដែលតភ្ជាប់ជាមួយគម្រោងផ្លូវថ្មីនេះ។

,p>ស្ពាន Xuan Quang និងគម្រោង "ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Kim (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa)" (បច្ចុប្បន្នតភ្ជាប់ឃុំ Hoang Phu ជាមួយឃុំ Thieu Quang) មិនត្រឹមតែរួមចំណែកកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើច្រាំងទន្លេពីរនៃផ្លូវជាតិលេខ 1A ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបានតភ្ជាប់ពីឃុំ Hoang Phu ជាមួយឃុំ Thieu Quang) ផងដែរ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa គម្រោង "ផ្លូវតភ្ជាប់ផ្លូវជាតិលេខ 1A ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 45 ពីឃុំ Hoang Kim (Hoang Hoa) ទៅឃុំ Thieu Long (Thieu Hoa)" មានទុនវិនិយោគសរុបជាង 1,423 ពាន់លានដុង មានប្រវែង 14,6 គីឡូម៉ែត្រ ហើយផ្លូវនេះ 20 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា 20 ។ 12m, ទទឹងផ្លូវ 11m; ផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 6 ដែលក្នុងនោះមានស្ពានធំចំនួន 2 គឺស្ពាន Xuan Quang ប្រវែង 1,028 ម៉ែត្រឆ្លងកាត់ទន្លេ Ma និងផ្លូវ Expressway ខាងជើងទៅខាងត្បូងនៅភាគខាងកើតប្រវែងជាង 310 ម៉ែត្រ។ បន្ទាប់ពីដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់រយៈពេលជិត 10 ខែ គម្រោងចរាចរណ៍ដែលបានវិនិយោគពីថវិកាខេត្តបានផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងច្បាស់នូវប្រសិទ្ធភាព បង្កើនការតភ្ជាប់អន្តរតំបន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ប្រកបដោយចីរភាព។

ក្នុងពេលជាមួយគ្នាក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 គម្រោង "Van Thien Road to Ben En" ក៏ត្រូវបានសម្ពោធ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ផងដែរ បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ តាមរយៈដីស្មុគស្មាញជាច្រើន។ ផ្លូវចរាចរណ៍ដ៏ទំនើបនេះមានប្រវែងជាង 12 គីឡូម៉ែត្រ ដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់ស្រុក Nhu Thanh និង Nhu Xuan ចាស់ជាមួយនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនពីខាងជើងទៅខាងត្បូង កាត់តាមប្រសព្វ Van Thien ។ តំបន់ភ្នំនិងដាច់ស្រយាលនៃស្រុក Nong Cong និង Nhu Thanh ចាស់ឥឡូវនេះត្រូវបាន "បើកចំហ" លុបបំបាត់ "ភាពឯកោ" និងការជួញដូរដ៏លំបាកនៃតំបន់ទំនាបនិងភ្នំដែលពីមុនត្រូវបានគេចាត់ទុកថាដាច់ស្រយាល។ ដោយទទួលបានបទពិសោធន៍ផ្លូវ 4 គន្លងដែលមានទទឹងផ្លូវរហូតដល់ 33 ម៉ែត្រ វាចំណាយពេលត្រឹមតែ 10 នាទីដោយរថយន្តដើម្បីងាយស្រួលផ្លាស់ទីពីផ្លូវប្រសព្វ Van Thien ទៅកណ្តាលឃុំ Nhu Thanh ។ តំបន់ភ្នំដ៏ធំមួយដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ឧទ្យានជាតិ Ben En និងស្រុក Nhu Xuan ចាស់ក៏ត្រូវបានតភ្ជាប់យ៉ាងងាយស្រួលទៅកាន់ផ្លូវនេះតាមរយៈផ្លូវជាតិលេខ 45 និងផ្លូវ Ben Sung - Xuan Thai ដោយបើកកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី។

ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២០-២០២៥ ផ្លូវតភ្ជាប់សំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ខេត្តត្រូវបានវិនិយោគដូចជា៖ ផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូង ផ្លូវតភ្ជាប់ទីក្រុង Thanh Hoa (ចាស់) ជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ផ្លូវតភ្ជាប់ពីខាងជើង-ខាងត្បូង Expressway (ផ្លូវប្រសព្វ Thieu Giang) ជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៤៥ (ឃុំ Thieu Hoa) និងផ្លូវជាតិ Van Hoa (ផ្លូវលេខ ១A)។ នាយកដ្ឋានសំណង់ដោយមានការខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើន ក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំកន្លងមកនេះ Thanh Hoa បានប្រមូលថវិកាសរុបជាង ៧០០ ពាន់ពាន់លានដុងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ជាពិសេសគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ Nghi Son បន្តវិនិយោគ និងបញ្ចប់ដោយកំពង់ផែចំនួន ៣៥ ដែលទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែឈានដល់ ៤៦ លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ កំពង់ផែសមុទ្រ Nghi Son ដើរតួនាទីជាកំពង់ផែទូទៅជាតិ ប្រែក្លាយ Thanh Hoa ទៅជាច្រកសម្រាប់ធ្វើពាណិជ្ជកម្មទំនិញជាមួយតំបន់ក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិ។ ក្នុងរយៈពេលកន្លងមក អាកាសយានដ្ឋាន Tho Xuan ក៏បានវិនិយោគលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងបញ្ចប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតាមផែនការ។ បច្ចុប្បន្ន កំពង់ផែកំពុងដំណើរការអ្នកដំណើរជាង 1.3 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ដោយព្យាយាមក្លាយជាព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិមុនឆ្នាំ 2030។

សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សខេត្ត Thanh Hoa លើកទី 19 អាណត្តិឆ្នាំ 2020-2025 បានកំណត់ "ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជារបកគំហើញយុទ្ធសាស្ត្រមួយក្នុងចំណោមយុទ្ធសាស្ត្រទាំងបី"។ ចាប់ពីដើមអាណត្តិមក គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណបក្សខេត្តបានចេញផែនការសកម្មភាពលេខ ២៦-KH/TU ផ្តោតលើការដឹកនាំការអនុវត្តការងារ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឱ្យស្របគ្នា ក្លាយជាទិសដៅស្រប។ តាមនោះខេត្ត វិស័យ និងមូលដ្ឋានទាំងអស់បានកំណត់ការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមានតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ជាពិសេសជាគោលការជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តបានអភិវឌ្ឍក្នុងទិសដៅស្របគ្នា និងទំនើប។

ចំណុចសំខាន់មួយទៀតគឺហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ និងបញ្ជូនថាមពលរបស់ខេត្តត្រូវបានវិនិយោគ និងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងមកនេះ ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ឃុំ ភូមិ និងភូមិក្នុងខេត្តបាន ១០០% នៃបណ្តាញអគ្គិសនីជាតិ។ បច្ចុប្បន្នខេត្តទាំងមូលមានវារីអគ្គិសនីចំនួន ១១ និងរោងចក្រថាមពលកំដៅចំនួន ២ កំពុងដំណើរការ ដែលមានសមត្ថភាពសរុបជាង ៣០០០ មេហ្គាវ៉ាត់។ Thanh Hoa ក៏កំពុងអនុវត្តនីតិវិធីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោង LNG ថាមពលខ្យល់ និងថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យ ដោយក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលមួយក្នុងចំណោមមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលរបស់ប្រទេស។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃតំបន់សេដ្ឋកិច្ច និងសួនឧស្សាហ៍កម្មត្រូវបានវិនិយោគកាន់តែស៊ីសង្វាក់គ្នា ដែលជួយខេត្តប្រមូលបានសមិទ្ធផលជាច្រើនក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគ។ ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំកន្លងទៅ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Nghi Son និងសួនឧស្សាហកម្មរបស់ខេត្តបានទាក់ទាញគម្រោងវិនិយោគផ្ទាល់ចំនួន 179 គម្រោង ក្នុងនោះមានគម្រោង FDI ចំនួន 41 ដែលមានទុនចុះបញ្ជីសរុបចំនួន 104.878 ពាន់លានដុង និង 613 លានដុល្លារអាមេរិក។ សហគ្រាសនៅទីនេះបានរួមចំណែកត្រឡប់ចូលថវិការដ្ឋវិញជាមួយនឹងចំណូលប៉ាន់ស្មានចំនួន ១២៣.៥០១ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៥២.៨% នៃចំណូលសរុបរបស់ខេត្ត។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទំនើបលើវិស័យជាច្រើនបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ Thanh Hoa។ យោងតាមទិន្នន័យពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 អត្រាកំណើន GRDP ជាមធ្យមនៃខេត្តទាំងមូលត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថា 10.24% ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 4 នៅក្នុងប្រទេស និងទី 3 ក្នុងក្រុមនៃខេត្ត ក្រុងទាំង 10 ដែលមានមាត្រដ្ឋានសេដ្ឋកិច្ចធំជាងគេ (គណនាតាមព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលមុនពេលការរួមបញ្ចូលគ្នា) ។ នៅឆ្នាំ 2025 មាត្រដ្ឋាន GRDP របស់ខេត្តត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 357,760 ពាន់លានដុង ពោលគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំ 2020 1.9 ដង ដែលជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ទី 8 នៅក្នុងប្រទេស។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គុណភាពជីវិតរបស់មនុស្ស និងសូចនាករសង្គមត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ GRDP ក្នុងមនុស្សម្នាក់របស់ខេត្តក្នុងឆ្នាំ 2025 ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានចំនួន 3,750 ដុល្លារ ពោលគឺខ្ពស់ជាងឆ្នាំ 2020 ចំនួន 1.7 ដង។

ប្រភព៖ https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/thanh-hoa-diem-nhan-ket-cau-ha-tang-cho-phat-tien-kinh-te-xa-hoi-637162