ការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុង លេខ១

ឧបនាយករដ្ឋមន្រ្តី Tran Hong Ha ថ្មីៗនេះបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចមួយកាលពីថ្ងៃទី 18 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025 ស្តីពីការបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ ដើម្បីវាយតម្លៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងលេខ 1 ។

យោងតាមសេចក្តីសម្រេចប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគឺជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សារួមមានៈ ថ្នាក់ដឹកនាំ ក្រសួងសំណង់ ; ការពារ; ប៉ូលីស; យុត្តិធម៌ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន; វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា; ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម; ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្រុង៖ ទីក្រុងហូជីមិញ ប៊ិញឌឿង។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ គឺជាស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ។

ទំនួលខុសត្រូវ និងអំណាចរបស់ក្រុមប្រឹក្សា ប្រធានក្រុមប្រឹក្សា អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា សមាជិកក្រុមប្រឹក្សា និងស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សា ត្រូវអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃអនុក្រឹត្យលេខ ២៩/២០២១ របស់ រដ្ឋាភិបាល ដែលកំណត់បទបញ្ជា និងនីតិវិធីសម្រាប់វាយតម្លៃគម្រោងសំខាន់ៗរបស់ជាតិ និងការត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃការវិនិយោគ។

សមាជិកមានទំនួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់យោបល់របស់ពួកគេក្នុងរយៈពេលកំណត់តាមការស្នើសុំដោយស្ថាប័នអចិន្ត្រៃយ៍នៃក្រុមប្រឹក្សា។ ប្រសិនបើពួកគេខកខានក្នុងការឆ្លើយតបក្នុងរយៈពេលកំណត់ វាត្រូវបានចាត់ទុកថាពួកគេយល់ព្រមជាមួយនឹងខ្លឹមសារនៃការពិគ្រោះយោបល់របស់ក្រុមប្រឹក្សាអចិន្ត្រៃយ៍ ហើយទទួលខុសត្រូវទាំងស្រុងចំពោះការមិនឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា។

ក្រុមប្រឹក្សាទទួលខុសត្រូវក្នុងការបំពេញរបាយការណ៍វាយតម្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា របាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុនរបស់គម្រោងមានសិទ្ធិទទួលបានការយល់ព្រមពីរដ្ឋាភិបាល និងដាក់ជូនរដ្ឋសភាសម្រាប់ការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ។

ការចំណាយលើការវាយតម្លៃរបស់ក្រុមប្រឹក្សាត្រូវអនុវត្តស្របតាមបញ្ញត្តិនៃមាត្រា ១២ នៃក្រឹត្យលេខ ២៩/២០២១។ ក្រុមប្រឹក្សាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់ត្រា និងគណនី (បើចាំបាច់) របស់ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ដើម្បីបម្រើដល់ប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមប្រឹក្សា។

ទីភ្នាក់ងារដែលមានសមាជិកនៃក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋត្រូវតែផ្ញើការតែងតាំងជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់ទីភ្នាក់ងារអចិន្ត្រៃយ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សា (ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ) មុនថ្ងៃទី 19 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2025។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Duong ទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ឯកសារពេញលេញទាក់ទងនឹងដំណើរការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោង។

គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងក្រុងលេខ១ ចាប់ផ្តើមនៅស្ថានីយ៍ S1 (កណ្តាលទីក្រុងថ្មី) ក្នុងវួដ Hoa Phu ទីក្រុង Thu Dau Mot ខេត្ត Binh Duong; ចំណតចុងក្រោយគឺនៅស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Suoi Tien (ខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញលេខ១) ក្នុងសង្កាត់ Binh Thang ទីក្រុង Di An ខេត្ត Binh Duong។

ផ្លូវ​សំខាន់​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​មាន​ប្រវែង ២៩,០១ គីឡូម៉ែត្រ ដោយ​ឆ្លងកាត់​ទីក្រុង​ចំនួន ៤ នៃ​ខេត្ត Binh Duong គឺ Tan Uyen, Thu Dau Mot, Thuan An និង Di An។

ការបង្កើតផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងលេខ១ Binh Duong - Suoi Tien ទីក្រុងថ្មីនឹងតភ្ជាប់និងតភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត Binh Duong បង្កើតកន្លែងអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងការចែកចាយចំនួនប្រជាជន និងកម្លាំងពលកម្មតាមច្រករបៀងផ្លូវ។

មិញ ត្រាង

ប្រភព៖ https://baophapluat.vn/thanh-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-duong-sat-do-thi-so-1-post548873.html