Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

បន្ទាយដែកក្រោមដីមួយ

ទីក្រុងវិញលីញ (ក្វាងទ្រី) មានផ្លូវរូងក្រោមដីវិញម៉ុក; ទីក្រុងហូជីមិញមានផ្លូវរូងក្រោមដីគូជី ប៉ុន្តែមានមនុស្សតិចណាស់ដែលដឹងថានៅក្នុងទីក្រុងប៊ែនកាត (ប៊ិញឌឿង) មានផ្លូវរូងក្រោមដីត្រីកោណដែកដែលធ្លាប់បានបង្កឱ្យមានការភ័យខ្លាចដល់កងទ័ពអាមេរិក និងវៀតណាមខាងត្បូង។ ប្រជាជននៅប៊ិញឌឿងហៅវាដោយមោទនភាពថាជាបន្ទាយដែកនៅក្រោមដី។

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên28/04/2025

ស្មុគស្មាញ​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ត្រីកោណដែក គឺជានិមិត្តរូបនៃភាពស្មោះត្រង់ដ៏រឹងមាំ និងស្មារតីដ៏មុតមាំ។
ស្មុគស្មាញ​ផ្លូវរូងក្រោមដី​ត្រីកោណដែក គឺជានិមិត្តរូបនៃភាពស្មោះត្រង់ដ៏រឹងមាំ និងស្មារតីដ៏មុតមាំ។

ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃប្រវត្តិសាស្ត្រខែមេសាទាំងនោះ យើងបានត្រឡប់ទៅ Lo O សង្កាត់ An Tay ទីក្រុង Ben Cat (ខេត្ត Binh Duong ) វិញ ដើម្បីអបអរសាទរខួបលើកទី ៥០ នៃការរំដោះភាគខាងត្បូងវៀតណាម និងការបង្រួបបង្រួមប្រទេស។ នៅតាមដងផ្លូវ បដាពណ៌ផ្កាឈូកភ្លឺ និងទង់ជាតិពណ៌ក្រហមដែលមានផ្កាយពណ៌លឿងបានបក់បោកនៅក្រោមព្រះអាទិត្យពេលព្រឹកព្រលឹម ហើយបេះដូងរបស់ខ្ញុំស្រាប់តែស្រពោន នៅពេលដែលខ្ញុំនឹកឃើញដល់ពេលវេលាដែលប្រជាជន និងទាហាននៃឃុំ An Dien, An Tay និង Phu An (ទីរួមខេត្ត Ben Cat) បានសាងសង់បន្ទាយក្រោមដីមួយសម្រាប់រស់នៅ និងប្រយុទ្ធ។

នៅពេលនោះ វាជាតំបន់ភាគនិរតីនៃទីប្រជុំជន Ben Cat។ ដីនេះត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយទន្លេ Saigon និងទន្លេ Thi Tinh។ ចាប់ពីឆ្នាំ 1948 ប្រជាជននៃឃុំទាំងបីគឺ An Dien, An Tay និង Phu An បានធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីដើម្បីគាំទ្រដល់ការតស៊ូ។ ដោយសារតែភាពឃោរឃៅនៃគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើង ប្រជាជនបានជីកផ្លូវរូងក្រោមដី និងលេណដ្ឋានសម្រាប់ជ្រកកោន។ បន្ទាប់មក ផ្លូវរូងក្រោមដីបានរីកធំឡើងៗ ភ្ជាប់គ្នាទៅវិញទៅមក ក្លាយជាបន្ទាយដ៏មានសុវត្ថិភាព ទោះបីជាច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីមួយត្រូវបានរកឃើញដោយសត្រូវក៏ដោយ ក៏វាមិនអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អាយុជីវិតមនុស្សបានដែរ។

ឧបករណ៍​ដែល​ប្រជាជន​នៅ​តំបន់​ត្រីកោណ​ដែក​ប្រើ​សម្រាប់​ជីក​ផ្លូវរូងក្រោមដី។
ឧបករណ៍​ដែល​ប្រជាជន​នៅ​តំបន់​ត្រីកោណ​ដែក​ប្រើ​សម្រាប់​ជីក​ផ្លូវរូងក្រោមដី។

ផ្ទុយពីភាពប្រណីត និងភាពត្រចះត្រចង់នៃបន្ទាយដែលឃើញពីលើដី មានកន្លែងសើម ងងឹត និងចង្អៀត ដែលពោរពេញទៅដោយផ្លូវរូងក្រោមដីតូចចង្អៀត និងខ្វះភ្លើងបំភ្លឺ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះ មានមនុស្សក្លាហាន មានធនធាន និងធន់ ដែលបានស៊ូទ្រាំនឹងសង្គ្រាមពីរលើកប្រឆាំងនឹងអាណានិគមនិយមបារាំង និងចក្រពត្តិនិយមអាមេរិក។

ដំបូង​ឡើយ ឪពុកៗ បន្ទាប់មកកូនប្រុសៗ ជីកដីជ្រៅៗ បង្កើតជាប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីដ៏ធំមួយ នៅកន្លែងជាច្រើនមានជម្រៅជាង ៤ ម៉ែត្រ។ ការផ្ទុះគ្រាប់បែក និងការរញ្ជួយដីនៅលើផ្ទៃដីមិនបានប៉ះពាល់ដល់ជីវិតនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដីនោះទេ។ ការជីកដីនេះពិបាកណាស់ ប៉ុន្តែស្មារតីរបស់ប្រជាជនបានលោតឡើងខ្ពស់នៅពេលពួកគេច្រៀងថា "ស្វាមីកាន់ប៉ែល ភរិយាកាន់ចបកាប់ / កូនៗកាន់ចង្កៀង និងស្លាបព្រានៅពីក្រោយ / ក្រុមគ្រួសារទាំងមូលធ្វើការជាមួយគ្នា / ជីករណ្តៅ ជីកលេណដ្ឋាន ការពារប្រឆាំងនឹងគ្រាប់កាំភ្លើង និងគ្រាប់បែក"។

បន្ទប់ប្រជុំមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការនៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។
បន្ទប់ប្រជុំមជ្ឈមណ្ឌលបញ្ជាការនៅខាងក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

ពេលចុះទៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី (ជាគំរូសម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តរបស់យើង) យើងបានឃើញដោយផ្ទាល់នូវឧបករណ៍ដែលអ្នកស្រុកប្រើសម្រាប់ជីក និងរំកិលដី។ ទាំងនេះរួមមាន ចបកាប់តូចៗ ប៉ែលឫស្សីដែលត្បាញយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់សម្រាប់ដឹកដី និងចង្កៀងព្យុះចាស់ៗដែលខូច... មន្ត្រីមកពីតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដីត្រីកោណដែកបានពន្យល់ថា៖ «នៅពេលនោះ តំបន់នេះស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់អាមេរិក និងរបបវៀតណាមខាងត្បូង ដូច្នេះការជីកផ្លូវរូងក្រោមដីតម្រូវឱ្យមានការសម្ងាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹង។ លើសពីនេះ ប្រជាជនត្រូវថែរក្សាដំណាំរបស់ពួកគេ ដូច្នេះពួកគេធ្វើការនៅពេលថ្ងៃ ហើយបន្ទាប់មកចុះទៅជីកផ្លូវរូងក្រោមដីនៅពេលយប់។ ម្នាក់នឹងជីក ហើយម្នាក់ទៀតនឹងដឹកដីចុះទៅទន្លេសៃហ្គន ដើម្បីជៀសវាងការរកឃើញដោយសត្រូវ»។

ទាហាន ទ័ពព្រៃ និងប្រជាជនក្នុងតំបន់បានជីកផ្លូវរូងក្រោមដីជាង ១០០ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានលេណដ្ឋានប្រយុទ្ធចំនួន ៥០ និងជម្រកជាច្រើន លេណដ្ឋានសម្រាប់ព្យាបាលអ្នករបួស និងលេណដ្ឋានសម្រាប់រក្សាទុកអាវុធ អាហារ និងសម្ភារៈ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីទាំងនេះបានក្លាយជាបន្ទាយ "រឹងមាំ" និងជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អង្គការ និងភ្នាក់ងារតស៊ូជាច្រើន។

ដោយបម្រើជាជម្រកសុវត្ថិភាព និងជាបន្ទាយក្រោមដីដ៏រឹងមាំ ប្រព័ន្ធផ្លូវរូងក្រោមដីនេះក៏បានដើរតួជាសមរភូមិសម្រាប់កម្ចាត់សត្រូវនៅនឹងកន្លែងផងដែរ។ តាមរយៈវត្ថុតាងដែលបានរៀបចំនៅក្រោមដី រួមទាំងលេណដ្ឋានបញ្ជាការ មន្ទីរពេទ្យ ផ្ទះបាយ និងវត្ថុបុរាណជាច្រើនដូចជា ម៉ាស៊ីនបញ្ចាំងភាពយន្តពីអង្គការ I4 (នាយកដ្ឋានឃោសនាការនៃសហភាពយុវជនក្រុង Gia Dinh) ម៉ាស៊ីនអង្គុលីលេខ ចង្កៀងផលិតនៅផ្ទះធ្វើពីសំបកគ្រាប់ គ្រាប់បែកចង្កោមរបស់អាមេរិក គ្រាប់រំសេវ T40 ជាដើម ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ភ័យរន្ធត់ដែលធ្លាប់កើតឡើងនៅលើផ្ទៃដី និងសុវត្ថិភាពនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

អំឡុងពេលប្រយុទ្ធ ទាហានរងរបួសត្រូវបានផ្លាស់ទៅជម្រកសុវត្ថិភាពនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។
អំឡុងពេលប្រយុទ្ធ ទាហានរងរបួសត្រូវបានផ្លាស់ទៅជម្រកសុវត្ថិភាពនៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

ដោយសារតែទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់វា កងទ័ព និងប្រជាជនរបស់យើងអាចស្តុកទុកស្បៀងអាហារ និងអាវុធ ហើយដាក់ពង្រាយកងទ័ពយ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីរំដោះទីក្រុងសៃហ្គន។ ដូច្នេះ ពេញមួយរយៈពេល 20 ឆ្នាំនៃការតស៊ូប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់ចក្រពត្តិនិយមអាមេរិក ទឹកដីនេះត្រូវបានប្រឡាក់ដោយឈាម និងទុក្ខវេទនា។ ជាច្រើនដង ទឹកដីនៃឃុំទាំងបីគឺ អានឌៀន អានតាយ និងភូអាន ត្រូវបានបំផ្លិចបំផ្លាញដោយគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើង ប្រែក្លាយទៅជាដីស្ងួតហួតហែង ប៉ុន្តែជីវិតនៅតែបន្តរីកចម្រើននៅក្នុងផ្លូវរូងក្រោមដី។

ពាក្យសម្ដីរបស់មគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍បានបន្លឺឡើងដោយអារម្មណ៍ថា៖ «ជនជាតិអាមេរិក និងវៀតណាមខាងត្បូងមានការខឹងសម្បារយ៉ាងខ្លាំងចំពោះអត្ថិភាពនៃទឹកដីនេះ ដូច្នេះពួកគេបានបើកការវាយប្រហារទ្រង់ទ្រាយធំជាច្រើន។ ពួកគេថែមទាំងបានបញ្ជូនយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B52 ទៅទម្លាក់គ្រាប់បែក និងកាំភ្លើងធំធុនធ្ងន់ដើម្បីបំផ្លាញវាលស្រែ និងដុតផ្ទះសម្បែង ដែលធ្វើឲ្យប្រជាជនមានការអាក់អន់ចិត្តកាន់តែខ្លាំងឡើង។ វាក៏នៅទីនេះដែរ ដែលទាហាន និងក្រុមឧទ្ទាមក្នុងតំបន់បានប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងអស្ចារ្យ។ អតីតទាហានអាមេរិកមួយចំនួនដែលបានត្រឡប់មកវិញនៅតែមានការភ័យខ្លាចចំពោះការមើលឃើញបន្លាឫស្សី និងព្រួញមុតស្រួច»។

នៅឆ្នាំ ១៩៦៧ កងកម្លាំងសហរដ្ឋអាមេរិក និងវៀតណាមខាងត្បូងបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍សង្គ្រាមទំនើបបំផុតដែលមាននៅពេលនោះ ដើម្បីចាប់ផ្តើមការវាយលុកទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីលុបបំបាត់តំបន់នេះ។ ប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតទ្រង់ទ្រាយធំ ដែលមានឈ្មោះកូដថា Cedar Falls បានធ្វើឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី ៨ ដល់ថ្ងៃទី ២៦ ខែមករា ឆ្នាំ ១៩៦៧ ដែលមានកងទ័ពចូលរួមចំនួន ៣០.០០០ នាក់ រថក្រោះ ៤០០ គ្រឿង នាវាចម្បាំង ៨០ គ្រឿង កាំភ្លើងធំ ១០០ គ្រឿង និងយន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកជាច្រើនគ្រឿង រួមទាំងយន្តហោះ B-52 ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ពួកគេគ្មានអំណាចទេ ពីព្រោះបន្ទាប់ពីការវាយឆ្មក់ទម្លាក់គ្រាប់បែកនីមួយៗ កងទ័ពរបស់ពួកគេត្រូវបានបង្ខំឱ្យដកថយដោយសារតែគ្រាប់ផ្លោងចូលមកពីប្រភពដែលមិនស្គាល់។ ដោយភ័យស្លន់ស្លោ ពួកគេបានដកថយជាមួយនឹងការបរាជ័យដ៏មហន្តរាយ៖ ទាហានសហរដ្ឋអាមេរិក និងវៀតណាមខាងត្បូងចំនួន ៣.២០០ នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅនឹងកន្លែង រថក្រោះ និងរថពាសដែកចំនួន ១៤៩ គ្រឿងត្រូវបានបំផ្លាញ យន្តហោះចំនួន ២៨ គ្រឿងត្រូវបានបាញ់ទម្លាក់ ឬខូចខាត និងនាវាចម្បាំងចំនួន ២ គ្រឿងត្រូវបានលិច ឬឆេះ។

សកម្មភាព​ដ៏មានអត្ថន័យជាច្រើនត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងសាលារៀននៅតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដី Iron Triangle។
សកម្មភាព​ដ៏មានអត្ថន័យជាច្រើនត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងសាលារៀននៅតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដី Iron Triangle។

សង្គ្រាមបានចប់ហើយ ការស្អប់ខ្ពើមបានថយចុះ ហើយនៅឆ្នាំ 1996 ផ្លូវរូងក្រោមដី Iron Triangle ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាវិមានប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ។ អស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ ទីតាំងប្រវត្តិសាស្ត្រផ្លូវរូងក្រោមដី Iron Triangle បានក្លាយជាទីតាំងសំខាន់មួយ សម្រាប់អប់រំ មនុស្សជំនាន់ក្រោយអំពីប្រពៃណីជាតិ។

ដោយសារតែសង្គ្រាមដ៏សាហាវយង់ឃ្នង បើគ្មានផ្លូវរូងក្រោមដីទេ មេដឹកនាំនៅពេលនោះមិនអាចរស់រានមានជីវិតបានទេ ហើយផ្លូវរូងក្រោមដី Ben Cat ភាគនិរតី គឺជាចំណុចកណ្តាល (លំយោល) នៃសង្គ្រាមផ្លូវរូងក្រោមដីនៅតំបន់អាគ្នេយ៍ (លោកង្វៀន វ៉ាន់ លីញ អគ្គលេខាធិការ នៃគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្ត)។

ប្រភព៖ https://baothainguyen.vn/van-hoa/202504/thanh-luy-thep-trong-long-dat-d1b0729/


Kommentar (0)

សូមអធិប្បាយដើម្បីចែករំលែកអារម្មណ៍របស់អ្នក!

ប្រភេទដូចគ្នា

ទិដ្ឋភាព​ជិត​នៃ​សិក្ខាសាលា​ផលិត​ផ្កាយ LED សម្រាប់​វិហារ Notre Dame។
ផ្កាយណូអែលកម្ពស់ ៨ ម៉ែត្រដែលបំភ្លឺវិហារ Notre Dame ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ គឺពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេស។
ហ៊ុយញ៉ូ បានបង្កើតប្រវត្តិសាស្ត្រនៅស៊ីហ្គេម៖ កំណត់ត្រាមួយដែលពិបាកបំបែកណាស់។
ព្រះវិហារដ៏ស្រស់ស្អាតនៅលើផ្លូវហាយវេលេខ ៥១ ត្រូវបានបំភ្លឺសម្រាប់បុណ្យណូអែល ដោយទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកដែលដើរកាត់ទាំងអស់។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

កសិករ​នៅ​ភូមិ​ផ្កា Sa Dec កំពុង​មមាញឹក​ក្នុង​ការ​ថែទាំ​ផ្កា​របស់​ពួកគេ ដើម្បី​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ពិធីបុណ្យ និង​បុណ្យ​តេត (បុណ្យចូលឆ្នាំ​ចិន) ឆ្នាំ ២០២៦។

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល