ដោយបានបំផុសគំនិតដោយរូបភាពនៃស្លឹកដូងទឹក ដែលជានិមិត្តសញ្ញាដែលធ្លាប់ស្គាល់នៃតំបន់ភាគខាងត្បូង ស្ពានថ្មើរជើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយទៅជាការរំលេចស្ថាបត្យកម្មតែមួយគត់ ដែលរួមចំណែកក្នុងការបង្កើតនិមិត្តសញ្ញាថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងដាក់ឈ្មោះតាមពូហូ។

អ្នកម៉ៅការក្រុមហ៊ុន Dai Dung Mechanical Construction and Trading Joint Stock Company នឹងសាងសង់ស្ពានមេ ដែលជាគម្រោងដែលកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទុកបន្ទុកសំខាន់របស់គម្រោង ដែលទាមទារភាពធន់ សុវត្ថិភាព និងភាពជាក់លាក់ស្របតាមការរចនា។ រចនាសម្ព័ន្ធដែកដែលបានបញ្ចប់នឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងបន្ទាប់ ដោយធានាថាគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់តាមកាលវិភាគ និងប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់បំផុត។
លោក Trinh Tien Dung ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល និងជាអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន Dai Dung Group មានប្រសាសន៍ថា “យើងប្តេជ្ញាប្រមូលធនធានអតិបរមា និងអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទំនើបដើម្បីធានាគុណភាព សោភ័ណភាព និងវឌ្ឍនភាពសំណង់”។

ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងវិស័យសំណង់ដែក ក្រុមហ៊ុន Dai Dung Group បានធ្វើការសម្គាល់របស់ខ្លួននៅក្នុងប្រទេសជាង 60 ជាមួយនឹងគម្រោងខ្នាតធំជាបន្តបន្ទាប់ដូចជា៖ អគារ Nihonbashi - អគារបៃតងដ៏ល្បីល្បាញរបស់ទីក្រុងតូក្យូ។ Fehmarn Belt Fixed Linked - ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងជាងគេ លើពិភពលោក ; Powerhouse Parramatta - អគារនិមិត្តរូបរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី; សារមន្ទីរ Misk - អគាររូបតំណាងរបស់ប្រទេសអារ៉ាប់; ពហុកីឡដ្ឋាន Lusail - អគារនិមិត្តរូបរបស់ប្រទេសកាតា; Shiplift - ប្រព័ន្ធលើកជាន់ធំបំផុតបម្រើយោធាអាមេរិកជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាចុងក្រោយ...
ក្នុងស្រុក Dai Dung Group គឺជាអង្គភាពដែលត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់គម្រោងខ្នាតធំដូចជា៖ Hoa Phat - ឃ្លាំងដែលមានទំហំធំបំផុត 170m នៅវៀតណាម។ មជ្ឈមណ្ឌលពិព័រណ៍ជាតិ Co Loa - មជ្ឈមណ្ឌលតាំងពិពណ៌ធំជាងគេទាំង 10 នៅលើពិភពលោក... ឬស្ពានដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនដូចជា៖ Mikazuki (Da Nang), Anh Trang Thuong Cang (Hoi An), ស្ពានលេខ 19 (Thu Thiem) ...
លោក Bui Xuan Cuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ហូជីមិញ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ស្ពានថ្មើរជើងឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon ស្ថិតនៅទីតាំងពិសេសនៅកណ្តាលទីក្រុង។ វាមិនត្រឹមតែជាគម្រោងចរាចរណ៍ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការរំលេចស្ថាបត្យកម្មថ្មី រួមចំណែកបង្កើតលំហតភ្ជាប់សហគមន៍ ដែលជាគោលដៅទាក់ទាញសម្រាប់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរដើម្បីទទួលយកភាពស្រស់ស្អាតនៃទីក្រុង ធានាបាននូវរចនាសម្ព័នដែកដែលអាចជ្រើសរើសបាន។ គុណភាពខ្ពស់ សុវត្ថិភាព និរន្តរភាព និងនាំមកនូវតម្លៃយូរអង្វែង”។
គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៦ គឺមួយឆ្នាំបន្ទាប់ពីគម្រោងស្ពានថ្មើរជើងបានចាប់ផ្តើម។
ប្រភព៖ https://baodanang.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-3300100.html
Kommentar (0)