 |
| ការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ រូបថត៖ ផាមទុង |
យោងតាមតម្រូវការ របស់រដ្ឋាភិបាល ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ត្រូវតែដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2026។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅដើមឆ្នាំ 2026 គម្រោងនេះបានប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន រួមទាំងបញ្ហាទូទាត់សម្រាប់អ្នកម៉ៅការមួយចំនួន តម្លៃសម្ភារៈប្រែប្រួល និងជាពិសេសកង្វះខាតបុគ្គលិកសំណង់ ដែលទាំងអស់នេះបានប៉ះពាល់ដល់វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោង។
បន្តជ្រើសរើសបុគ្គលិកសំណង់បន្ថែម។
យោងតាមសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) ការអនុវត្តគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើននៅភាគខាងត្បូង និងទូទាំងប្រទេសបានធ្វើឱ្យវាមានការលំបាកសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងការចល័តកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។
ដោយផ្អែកលើការពិតនោះ នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ដំណោះស្រាយដើម្បីជំនះការលំបាកសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នា។ នៅថ្ងៃទី១៣ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៦ ការិយាល័យនយោបាយ បានចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ ២៤-KL/TW ស្តីពីការបន្តលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងដែលជាប់គាំងជាយូរមកហើយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានដំណោះស្រាយការលំបាកសម្រាប់គម្រោងក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងដំណើរការនៃការដោះស្រាយការទទួលខុសត្រូវ ដោយបង្កើតក្របខ័ណ្ឌច្បាប់រឹងមាំសម្រាប់ការដ្ឋានសំណង់ទាំងមូល ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។
បន្ទាប់មក ក្រុមការងារស្តីពីការទូទាត់ និងសម្ភារៈត្រូវបានបង្កើតឡើង និងដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រសួងសំណង់ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ទីក្រុងដុងណៃ និងទីក្រុងហូជីមិញបានចូលរួម ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកសម្ភារៈ ផ្តល់ការគាំទ្រផ្នែកកម្លាំងពលកម្ម និងដោះស្រាយឧបសគ្គសម្រាប់គម្រោងនេះឱ្យបានឆាប់រហ័ស។
យោងតាមលោក ង្វៀន ឌឹក ហ៊ុង អគ្គនាយកស្តីទីនៃក្រុមហ៊ុន ACV បានមានប្រសាសន៍ថា៖ បញ្ហាទូទាត់ដែលមិនទាន់បានដោះស្រាយត្រូវបានដោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ហើយគោលនយោបាយនៃការបង់ប្រាក់បណ្តោះអាសន្នសម្រាប់ការងារដែលបានបញ្ចប់ និងទទួលយកត្រូវបានបន្ធូរបន្ថយ ដែលបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់។
ទាក់ទងនឹងធនធានមនុស្សសម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងនេះ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោង និងការដាក់ឱ្យដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់រយៈពេល 180 ថ្ងៃ តំណាងអ្នកម៉ៅការបានប្តេជ្ញាផ្តោតលើការចល័តកម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រសម្រាប់ការសាងសង់។
អ្នកប្រហែលជាចូលចិត្តផងដែរ
ការស្រាយចំណង "ចំណងនៃចំណង"មនុស្សជាច្រើនបានប្រដូចបញ្ហាកកស្ទះក្នុងការគ្រប់គ្រងដីធ្លី ធនធានរ៉ែ ការការពារបរិស្ថាន និងការឈូសឆាយដីធ្លីទៅនឹង «ចំណងនៃចំណង» ដែលរារាំងដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច។ លោក ង្វៀន ដូ ក្វី អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនសំណង់ហាណូយ (Hancorp) ដែលជាសម្ព័ន្ធអ្នកម៉ៅការសម្រាប់គម្រោងនេះ បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការវឌ្ឍនភាព អ្នកម៉ៅការផ្តល់អាទិភាពដល់ការផ្តោតធនធានកម្រិតខ្ពស់បំផុត ជាពិសេសកម្លាំងពលកម្មសំណង់ លើគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់។ សម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Hancorp បានចេញសេចក្តីសម្រេចភ្លាមៗ ដើម្បីផ្តោតធនធានអតិបរមាលើគម្រោងជាតិដ៏សំខាន់នេះ។
ទន្ទឹមនឹងនេះ សាជីវកម្មសាងសង់អាកាសចរណ៍ (ACC) បច្ចុប្បន្នកំពុងរក្សាបុគ្គលិក និងឧបករណ៍គ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីបម្រើដល់ការសាងសង់កញ្ចប់ផ្លូវរត់ទីពីរ។
យោងតាម ACV ការដ្ឋានគម្រោងបច្ចុប្បន្នមានកម្មករសំណង់ផ្ទាល់ជាមធ្យមជាង ៧.៣០០ នាក់ ដែលជាការកើនឡើងជាង ៤.៥% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦។ ACV បានបន្តស្នើសុំឱ្យអ្នកម៉ៅការពិនិត្យមើលសមត្ថភាពរបស់អង្គការសំណង់របស់ពួកគេ បន្ថែមកម្លាំងពលកម្ម ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈ និងពង្រឹងកម្លាំងពលកម្មសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្ទៃក្នុង បំពេញឯកសារ និងធានាថារាល់ធាតុត្រូវបានអនុវត្តស្របគ្នាពីការដ្ឋានរហូតដល់ការទទួលយក និងការគ្រប់គ្រងគុណភាព។
ប្រណាំងទល់នឹងពេលវេលា
ទាក់ទងនឹងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដំណាក់កាលទី 1 នៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026 ក្នុងអំឡុងពេលកិច្ចប្រជុំជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងដុងណៃ នាយករដ្ឋមន្ត្រី លេ មិញហ៊ុង បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ការបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការដំណាក់កាលទី 1 នៃអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ទៅក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម គឺជាកិច្ចការចាំបាច់។
ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងនៅពាក់កណ្តាលខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៦ លោក ត្រឹន ហុងមិញ សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្ស និងជារដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសំណង់ ក៏បានសង្កត់ធ្ងន់លើគោលការណ៍រួមមួយថា “មិនអាចមានការពន្យារពេលណាមួយឡើយ យើងត្រូវតែធ្វើការ និងប្រណាំងប្រជែងនឹងពេលវេលា” ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។ លោកក៏បានស្នើសុំឱ្យគ្រប់ភាគីទាំងអស់ពិនិត្យឡើងវិញនូវបរិមាណសំណង់ទាំងមូល និងឯកសារទូទាត់ប្រាក់ ព្រមទាំងយកចិត្តទុកដាក់ និងលើកទឹកចិត្តដល់វិស្វករ និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការទាំងយប់ទាំងថ្ងៃនៅការដ្ឋានសំណង់។
យោងតាម ACV បន្ទាប់ពីការដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងដែលពន្លឿនក្នុងរយៈពេល 180 ថ្ងៃ និងដាក់ឱ្យដំណើរការអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ល្បឿនសាងសង់គម្រោងនេះបានបន្តកើនឡើង។ ដូច្នេះ តម្លៃសរុបនៃការងារដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់សមាសភាគទី 3 បានឈានដល់ជាង 65.6 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងជិត 76% នៃតម្លៃសរុបនៃកិច្ចសន្យាដែលបានចុះហត្ថលេខា។ ជាពិសេសសម្រាប់កញ្ចប់សំណង់សំខាន់ៗ តម្លៃសរុបនៃការងារដែលបានបញ្ចប់បានឈានដល់ជាង 56 ពាន់ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងជិត 68% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ តួលេខនេះបានកើនឡើង 3.35 ពិន្ទុភាគរយបើប្រៀបធៀបទៅនឹងដើមខែមិថុនា ឆ្នាំ 2026។
ជាពិសេស សម្រាប់កញ្ចប់ ៤.៨ ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការសាងសង់ ការដំឡើងឧបករណ៍ និងការរចនាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍កំពង់ផែផ្ទៃក្នុង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសអាកាសយានដ្ឋាន - ដែលជាកញ្ចប់មួយក្នុងចំណោមកញ្ចប់ធំបំផុត និងស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងគម្រោង - ACV កំពុងពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរបស់ខ្លួនលើតំបន់សាងសង់នីមួយៗ ក្រុមនីមួយៗនៃវត្ថុ និងតម្រូវការតភ្ជាប់នីមួយៗជាមួយនឹងកញ្ចប់ពាក់ព័ន្ធ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន តម្លៃការងារដែលបានបញ្ចប់សម្រាប់កញ្ចប់ ៤.៨ បានឈានដល់ជិត ៦.៩ ពាន់ពាន់លានដុល្លារវៀតណាម ដែលស្មើនឹងជិត ៦២% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។
វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគលើបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់។នៅព្រឹកថ្ងៃទី ២៦ ខែមិថុនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ហូ ក្វឹកឌុង បានទទួលជួបលោក Jeff Place នាយកខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៃក្រុមហ៊ុន Coherent Group (សហរដ្ឋអាមេរិក)។ ក្នុងជំនួបនេះ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានអះអាងថា វៀតណាមលើកទឹកចិត្តដល់អាជីវកម្មអាមេរិកឱ្យពង្រីកការវិនិយោគ ជាពិសេសនៅក្នុងឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ នវានុវត្តន៍ និងឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិក។ ដោយសារតំបន់សាងសង់គម្រោងកំពុងរៀបចំខ្លួនចូលដល់រដូវវស្សា ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ការងារសាងសង់ ACV និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបង្កើតផែនការឆ្លើយតបយ៉ាងសកម្ម និងកែសម្រួលកាលវិភាគសាងសង់ទៅតាមស្ថានភាពអាកាសធាតុជាក់ស្តែង។
យោងតាម ACV អង្គភាពនេះនឹងសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ ដើម្បីបន្តត្រួតពិនិត្យការដ្ឋានយ៉ាងដិតដល់ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ សម្របសម្រួលធនធាន ដោះស្រាយបញ្ហាដែលកើតឡើងភ្លាមៗ និងទាមទារឱ្យអ្នកម៉ៅការផ្តោតការខិតខំប្រឹងប្រែងបំផុតរបស់ពួកគេលើការធានាវឌ្ឍនភាព គុណភាព សុវត្ថិភាពនៃការសាងសង់ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃគម្រោង។
ផាំ ទុង
ប្រភព៖ https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202606/thao-go-cac-nut-that-o-san-bay-long-thanh-78e00a1/
![[រូបភាព] ជាមួយនឹងការបញ្ចប់ការសាងសង់ស្ពានធំៗចំនួនពីរ បញ្ហាកកស្ទះនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 1 ឆ្លងកាត់ភាគខាងជើងខេត្តក្វាងទ្រី ត្រូវបានដោះស្រាយ។](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/192x108/vietnam/resource/IMAGE/2026/01/19/1768817787728_a0-jpg.webp)
![[រូបភាព] ក្រឡេកមើលទៅក្រោយវិញនូវការរៀបចំរបស់រាជធានីសម្រាប់ផែនការមេរយៈពេលមួយសតវត្សរ៍។](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782750453122_quy-hoach-100-nam-minh-duy-1-2118-jpg.webp)
![[រូបថត] អគ្គលេខាធិការ និងជាប្រធានរដ្ឋ តូ ឡាំ ធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការបក្សរដ្ឋាភិបាល លើការងារបង្ការ និងប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងព្យុះ ទឹកជំនន់ គ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិធ្ងន់ធ្ងរ និងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/29/1782729441945_a1-bnd-0385-9454-jpg.webp)
