ពង្រឹងទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងស្ថាប័នសារព័ត៌មាន អ្នកយកព័ត៌មាន និងអ្នកសារព័ត៌មាន។

ព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរំលឹកខួបលើកទី 78 នៃការបង្កើតវិស័យដឹកជញ្ជូន (ថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 1945 - ថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 2023)។ អ្នកចូលរួមរួមមាន លោក ង្វៀន វ៉ាន់ ថាំង សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ; លោក ឡេ ក្វឹកមិញ សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលនៃបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម និពន្ធនាយកកាសែតញ៉ានដាន អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាការកណ្តាល ប្រធានសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម; លោក ត្រឹង ថាញ់ ឡាំ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាការកណ្តាល; លោក ង្វៀន ឌឹក ឡយ អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម;...

ប្រតិភូចូលរួមពិធីប្រគល់រង្វាន់សម្រាប់ "សារព័ត៌មានស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូន លើកទី៤ ឆ្នាំ២០២២-២០២៣" និងសម្ពោធពានរង្វាន់ "សារព័ត៌មានស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូន លើកទី៥ ឆ្នាំ២០២៣-២០២៤"។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនេះ លោក ង្វៀន បា គៀន និពន្ធនាយកកាសែត Giao Thong និងជាតំណាងគណៈកម្មាធិការរៀបចំ បានមានប្រសាសន៍ថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលមួយឆ្នាំនៃការចាប់ផ្តើមការប្រកួតប្រជែង ស្នាដៃជិត ២៨០ (កើនឡើងជាង ៥០ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងការប្រកួតប្រជែងលើកទីបី) មកពីស្ថាប័នសារព័ត៌មានកណ្តាល និងមូលដ្ឋានជិត ៦០ (កើនឡើងជាង ១០ ស្ថាប័នសារព័ត៌មាន) បានចូលរួម។

តាមរយៈដំណើរការត្រួតពិនិត្យ និងជ្រើសរើស គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានជ្រើសរើសស្នាដៃឆ្នើមចំនួន ២៥ ដើម្បីផ្តល់រង្វាន់។ យោងតាមគណៈកម្មការវិនិច្ឆ័យ ស្នាដៃដែលដាក់ចូលក្នុងឆ្នាំនេះមិនត្រឹមតែកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានគុណភាពប្រសើរឡើងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំមុនៗ។ អត្ថបទជាច្រើនមានគំនិតផ្តួចផ្តើម សំណើ និងគំនិតថ្មីៗដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍវិស័យដឹកជញ្ជូន។

ចំណុចលេចធ្លោមួយនៃការប្រកួតប្រជែងនៅឆ្នាំនេះគឺស៊េរីឯកសារវែងជិត 100 ដែលភាគច្រើនមានរយៈពេល 4-5 ភាគ និងផលិតយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ ដែលបង្ហាញពីការលះបង់ និងចំណង់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន។ នៅឆ្នាំនេះ ស្នាដៃជាច្រើនត្រូវបានបង្ហាញជាមួយនឹងព័ត៌មានលម្អិតយ៉ាងល្អិតល្អន់ ដោយពណ៌នាយ៉ាងរស់រវើកអំពីប្រធានបទដោយប្រើប្រភេទសារព័ត៌មានទំនើប ទាក់ទាញ និងទាក់ទាញភ្នែកដូចជា E-Magazines, Infographics និងអត្ថបទឯកសារវែង។ ឧទាហរណ៍គួរឱ្យកត់សម្គាល់រួមមាន៖ ស៊េរីឯកសារវែងពីកាសែត Thai Binh ៖ "ប្រជាជនត្រូវបានជូនដំណឹង - ផ្លូវមានភាពច្បាស់លាស់"; និងរបាយការណ៍រូបថត៖ "អ័ក្សផ្លូវហាយវេដែលដំណើរការពីទីក្រុងហាណូយទៅម៉ុងកាយ" ពីកាសែត Vietnamnet...

លោក ង្វៀន បា គៀន និពន្ធនាយកកាសែត យ៉ាវ ថុង បានថ្លែងសុន្ទរកថា។

ការប្រកួតប្រជែងនេះក៏បានទាក់ទាញស្នាដៃជាច្រើនក្នុងប្រភេទនៃការរាយការណ៍ និងរឿងខ្លីៗផងដែរ ដូចជា៖ “និទាឃរដូវដឹកស្លាប” ដោយកាសែតញ៉ានដាន; “ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ដុង ស៊ី ង្វៀន ឧត្តមសេនីយ៍ ‘ជើងទទេរ ឆន្ទៈដែក’ ដោយកាសែត ក្វាងប៊ិញ ; “ដំណើរស្ម័គ្រចិត្តរបស់ ‘វិស្វករស្ពាន និងផ្លូវជើងទទេរ’” ដោយកាសែតអានយ៉ាង; “កាលប្បវត្តិទន្លេក្រហម” ដោយកាសែតទៀនផុង។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាពិសេសនោះគឺស៊េរីរបាយការណ៍ចំនួនប្រាំផ្នែក៖ “ពន្លឺអធិបតេយ្យភាពលើសមុទ្រខាងកើត” ដោយកាសែតតឿយត្រេ។

គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានបញ្ជាក់ថា ទោះបីជាចំនួនស្នាដៃដែលបានដាក់ពាក្យ និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដាក់ស្នើនៅឆ្នាំនេះបានកើនឡើង ហើយគុណភាពនៃខ្លឹមសារមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាងឆ្នាំមុនៗក៏ដោយ ការប្រកួតប្រជែងនៅឆ្នាំនេះខ្វះស្នាដៃដែលមានឋានៈខ្ពស់ ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើសង្គម។ ដូច្នេះ គណៈកម្មាធិការរៀបចំមិនអាចជ្រើសរើសស្នាដៃណាមួយដើម្បីផ្តល់រង្វាន់ពិសេសបានទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ គណៈកម្មាធិការរៀបចំបានសម្រេចបង្កើនចំនួនរង្វាន់លេខមួយពីមួយទៅពីរ និងរង្វាន់លេខពីរពីពីរទៅបី។

គណៈកម្មាធិការរៀបចំក៏បានផ្តល់រង្វាន់រួមចំនួនបី ដែលរង្វាន់នីមួយៗមានតម្លៃ ១០ លានដុង ដល់អង្គភាពទាំងបីដែលមានការចូលរួមច្រើនជាងគេគឺ កាសែត Bac Giang កាសែត Thanh Nien និងទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មានវៀតណាម។

លោក Nguyen Van Thang រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

ថ្លែងនៅក្នុងពិធីនោះ លោករដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន វ៉ាន់ ថាង បានវាយតម្លៃថា ស្នាដៃសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងនៅឆ្នាំនេះ ត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អិតល្អន់ និងយកចិត្តទុកដាក់ ដោយឆ្លុះបញ្ចាំងពីការពិត និងប៉ះពាល់ដល់បញ្ហាក្តៅគគុក និងប្រធានបទជាច្រើននៅក្នុងឧស្សាហកម្ម ដោយបង្ហាញពីសារដ៏ជ្រាលជ្រៅ និងមានអត្ថន័យជាច្រើនអំពីវិស័យដឹកជញ្ជូន។

យោងតាមលោករដ្ឋមន្ត្រី ការទទួលមរតក និងការអភិវឌ្ឍប្រពៃណីដ៏រុងរឿងរយៈពេល ៧៨ ឆ្នាំនៃវិស័យដឹកជញ្ជូន ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងការណែនាំពីគណបក្ស រដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាល ព្រមទាំងការសម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធ និងមានប្រសិទ្ធភាពពីក្រសួង ស្ថាប័នកណ្តាល និងមូលដ្ឋាននានា ជំនាន់ៗនៃកម្មាភិបាល មន្ត្រីរាជការ និងកម្មករក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូន តែងតែមានសាមគ្គីភាព មិនរាថយចំពោះការលំបាក ហើយបានខិតខំបំពេញបេសកកម្ម «ត្រួសត្រាយផ្លូវ» ដោយធ្វើការរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់បុព្វហេតុរំដោះជាតិ ក៏ដូចជាការកសាង និងការពារមាតុភូមិ។

ថ្លែងអំពី «ពានរង្វាន់សារព័ត៌មានសម្រាប់ការសរសេរអំពីវិស័យដឹកជញ្ជូន» រដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា ពានរង្វាន់នេះមិនត្រឹមតែបង្កើតវិសាលភាពយ៉ាងទូលំទូលាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងរួមចំណែកដល់ទំនាក់ទំនងកាន់តែជិតស្និទ្ធរវាងក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងភ្នាក់ងារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយ អ្នកយកព័ត៌មាន និងអ្នកសារព័ត៌មានដែលរាយការណ៍អំពីវិស័យនេះផងដែរ។

លោក ង្វៀន វ៉ាន់ថាំង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងលោក ឡេ ក្វឹកមិញ សមាជិកគណៈកម្មាធិការកណ្តាលបក្សកុម្មុយនិស្តវៀតណាម អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាការកណ្តាល និពន្ធនាយកកាសែតញ៉ានដាន និងជាប្រធានសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម បានប្រគល់រង្វាន់លេខមួយដល់អ្នកនិពន្ធដែលឈ្នះ។

តាមរយៈស្នាដៃសារព័ត៌មានដែលបានដាក់ជូនពានរង្វាន់ វិស័យដឹកជញ្ជូនទទួលបានការលើកទឹកចិត្ត និងការគាំទ្រ ហើយវាក៏ជាឱកាសមួយសម្រាប់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងការពិនិត្យ និងកែសម្រួលការងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋរបស់ខ្លួនឱ្យសមស្របទៅនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង បំពេញភារកិច្ចដែលបានកំណត់ដោយជោគជ័យ និងបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជន និងអាជីវកម្មបានកាន់តែប្រសើរឡើង។

រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន ពានរង្វាន់សារព័ត៌មានសម្រាប់អត្ថបទស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូនត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការចំនួនបួនដងហើយ ដោយទាក់ទាញអ្នកសារព័ត៌មានអាជីព និងអ្នកសារព័ត៌មានស្ម័គ្រចិត្តមួយចំនួនធំ ក៏ដូចជាភ្នាក់ងារប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយកណ្តាល និងមូលដ្ឋានផងដែរ។

លោករដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន វ៉ាន់ ថាំង បានចែករំលែកបន្ថែមទៀតថា «ខ្ញុំសង្ឃឹមថា ពានរង្វាន់សារព័ត៌មានប្រចាំឆ្នាំរបស់ក្រសួងស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូននឹងបន្តអភិវឌ្ឍ មានអត្តសញ្ញាណពិសេសរបស់ខ្លួន និងជាមួយនឹងរង្វាន់ដ៏ទាក់ទាញ នឹងបន្តទាក់ទាញអ្នកនិពន្ធអាជីព និងអ្នកស្ម័គ្រចិត្តកាន់តែច្រើនឡើងៗ ទាំងពីថ្នាក់កណ្តាល និងថ្នាក់មូលដ្ឋាន»។

លោក ត្រឹន ថាញ់ ឡាំ អនុប្រធាននាយកដ្ឋានឃោសនាការកណ្តាល និងលោក ង្វៀន បា គៀន និពន្ធនាយកកាសែត យ៉ាវ ថុង បានប្រគល់រង្វាន់លេខពីរដល់អ្នកនិពន្ធ និងក្រុមអ្នកនិពន្ធ។

ក្នុងក្របខ័ណ្ឌនៃពិធីប្រគល់រង្វាន់សារព័ត៌មានលើកទី៤ (២០២២-២០២៣) ស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូន និងការសម្ពោធពានរង្វាន់លើកទី៥ (២០២៣-២០២៤) កាសែតដឹកជញ្ជូនបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវចំណុចប្រទាក់ថ្មីរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មថ្មីទាំងស្រុង និងបានធ្វើការវិនិយោគយ៉ាងសំខាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃកាសែតអនឡាញ រួមជាមួយនឹងផ្នែកឯកទេសពីរ (យានយន្ត និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍)។

ដោយមានគោលបំណងលើកកម្ពស់វិជ្ជាជីវៈសារព័ត៌មានដែលផ្តោតលើទិន្នន័យ និងដំណោះស្រាយ កាសែត Giao Thong មានគោលបំណងផ្តល់ជូនអ្នកអាននូវទិន្នន័យ និងព័ត៌មានគ្រប់គ្រាន់អំពីឧស្សាហកម្មនេះ ដើម្បីឱ្យពួកគេអាចបង្កើតមតិផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ខណៈពេលដែលក៏ខិតទៅជិតជីវិតមនុស្ស ដោះស្រាយកង្វល់សង្គម និងស្នើដំណោះស្រាយផងដែរ។

ផ្នែកជាច្រើនត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ដូចជាផ្នែកពិសេសដែលផ្តោតលើសារព័ត៌មានទិន្នន័យស៊ីជម្រៅ; ផ្នែកពហុមេឌាដែលកត់ត្រាយ៉ាងច្បាស់លាស់អំពីគម្រោងដឹកជញ្ជូនដ៏អស្ចារ្យ និងជីវិត និងវាសនារបស់បុគ្គលពិសេសដែលមានទំនាក់ទំនងយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយឧស្សាហកម្ម; កាមេរ៉ាចរាចរណ៍ដើម្បីបង្កើតវប្បធម៌ចរាចរណ៍; ផ្នែកសំណួរ និងចម្លើយជាមួយនឹងការឆ្លើយតបអន្តរកម្មរហ័សចំពោះសំណួររបស់អ្នកអាន; និងទម្រង់យានយន្តដើម្បីជួយអ្នកអានវាយតម្លៃយានយន្ត...

លោក Khuat Viet Hung អនុប្រធានទទួលបន្ទុកគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ជាតិ និងលោក Nguyen Duc Loi អនុប្រធានអចិន្ត្រៃយ៍នៃសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម បានប្រគល់រង្វាន់ដល់អ្នកនិពន្ធដែលឈ្នះរង្វាន់លេខបី។

ចំណុចប្រទាក់ថ្មីនេះមានមុខងារថ្មីៗជាច្រើន ដូចជាការអានព័ត៌មានដោយបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) និងការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាទៅក្នុងដំណើរការផលិតព័ត៌មាន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងចំណុចប្រទាក់ចាស់ដែលមានទទឹង 1,004 ភីកសែល ចំណុចប្រទាក់ថ្មីនេះត្រូវបានពង្រីកដល់អតិបរមា 1,340 ភីកសែល (តូចជាងទស្សនាវដ្តី The New Yorker បន្តិចប៉ុណ្ណោះ) ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកអានក្នុងការស្វែងរកព័ត៌មាន និងទទួលបានបទពិសោធន៍ផលិតផលពហុមេឌា។ ក្រៅពីការរចនាប្លង់ដែលប្រកាន់ខ្ជាប់នូវគោលការណ៍ដែលមើលឃើញ ទទឹងនៃខ្លឹមសារអត្ថបទត្រូវបានពង្រីកពី 689 ភីកសែល ដល់ 780 ភីកសែល ហើយមុខងារកែតម្រូវទំហំត្រូវបានបន្ថែម។

កាសែត Giao Thong ជំនាន់ថ្មីប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាចែកចាយព័ត៌មានដោយផ្អែកលើតម្រូវការរបស់អ្នកអាន ជាមួយនឹងផ្នែកផ្ទាល់ខ្លួនដែលដាក់នៅផ្នែកខាងលើនៃទំព័រដើម។ អ្នកអានដែលពេញចិត្តនឹងកាសែត និងចុះឈ្មោះជាសមាជិកនឹងទទួលបានព័ត៌មានដែលសមស្របទៅនឹងចំណាប់អារម្មណ៍របស់ពួកគេ ដោយទទួលបានព័ត៌មានចរាចរណ៍ប្រចាំថ្ងៃដ៏ទូលំទូលាយបំផុត។

នៅពេលដែលបន្ទប់ព័ត៌មានកាន់តែរឹងមាំ កាសែតនេះនឹងបង្ហាញពីការដឹងគុណចំពោះអ្នកអានដែលបានអមដំណើរវាក្នុងដំណើររបស់ខ្លួនមិនត្រឹមតែជាមួយនឹងអត្ថបទព័ត៌មានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជាមួយនឹងអំណោយជាក់ស្តែងដែលចែកចាយដោយផ្អែកលើទិន្នន័យអ្នកអានដែលរក្សាទុកក្នុងបរិយាកាសឌីជីថល តាមរយៈអន្តរកម្មជាមួយកាសែត និងកម្មវិធីអនឡាញ។

កាសែត "អ្នកសារព័ត៌មាន និងមតិសាធារណៈ" បានឈ្នះពានរង្វាន់លើកទឹកចិត្តសម្រាប់ស៊េរីអត្ថបទចំនួនបួនរបស់ខ្លួន៖ "ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គចំពោះសកម្មភាពត្រួតពិនិត្យយានយន្ត"។

នៅក្នុងពិធីនោះផងដែរ រដ្ឋមន្ត្រី ង្វៀន វ៉ាន់ ថាំង បានសម្ពោធជាផ្លូវការនូវពានរង្វាន់សារព័ត៌មានលើកទី ៥ សម្រាប់អត្ថបទស្តីពីវិស័យដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ ២០២៣-២០២៤។

ទាក់ទងនឹងខ្លឹមសារ ស្នាដៃសារព័ត៌មានដែលបានដាក់ជូនសម្រាប់ពានរង្វាន់នេះ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីសមិទ្ធផលរួមរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូនចាប់តាំងពីសម័យកំណែទម្រង់របស់ប្រទេស គោលការណ៍ណែនាំ និងគោលនយោបាយរបស់បក្ស ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋស្តីពីសុវត្ថិភាពដឹកជញ្ជូន និងចរាចរណ៍ ព្រមទាំងតួនាទី និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួង មន្ទីរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ និងអង្គការនានាក្នុងការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូន និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

គំនិតផ្ដួចផ្ដើម សំណើ និងគំនិតថ្មីៗ រួមចំណែកដល់ការច្នៃប្រឌិត និងការអភិវឌ្ឍវិស័យដឹកជញ្ជូនលើគ្រប់វិស័យ៖ ផ្លូវទឹក ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវដែក ផ្លូវសមុទ្រ និងអាកាសចរណ៍ ជាពិសេសគំនិតផ្ដួចផ្ដើម និងដំណោះស្រាយដែលអនុវត្តបដិវត្តន៍ឧស្សាហកម្មលើកទី៤ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

លោក ឡេ ក្វឹកមិញ ប្រធានសមាគមអ្នកកាសែតវៀតណាម និងលោក ង្វៀន វ៉ាន់ ថាំង រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន រួមជាមួយគណៈប្រតិភូដទៃទៀត បានចុចប៊ូតុងដើម្បីដាក់ឲ្យដំណើរការចំណុចប្រទាក់ថ្មីរបស់កាសែតដឹកជញ្ជូន។

ទាក់ទងនឹងរចនាសម្ព័ន្ធរង្វាន់ គណៈកម្មាធិការរៀបចំនឹងផ្តល់រង្វាន់ពិសេសចំនួន ១ ដែលមានតម្លៃ ៥០ លានដុង រង្វាន់លេខ ១ ដែលមានតម្លៃ ៣០ លានដុង រង្វាន់លេខ ២ ដែលមានតម្លៃ ១៥ លានដុងនីមួយៗ រង្វាន់លេខ ៣ ដែលមានតម្លៃ ១០ លានដុងនីមួយៗ និងរង្វាន់លួងចិត្តចំនួន ១៥ ដែលមានតម្លៃ ៥ លានដុងនីមួយៗ។ រចនាសម្ព័ន្ធរង្វាន់អាចផ្លាស់ប្តូរដោយផ្អែកលើលទ្ធផល និងគុណភាពនៃការចូលរួម។ ការសម្រេចចិត្តរបស់ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរង្វាន់គឺជាចុងក្រោយ។

លើសពីនេះ គណៈកម្មាធិការរៀបចំក៏នឹងផ្តល់រង្វាន់ស្មើគ្នាចំនួន ៣ ដល់ក្រុមដែលមានចំនួនអ្នកចូលរួមច្រើនជាងគេ ដែលនីមួយៗមានតម្លៃ ១០ លានដុង។

គណៈកម្មាធិការរៀបចំនឹងទទួលយកស្នាដៃសារព័ត៌មានចាប់ពីថ្ងៃចាប់ផ្តើមរហូតដល់ម៉ោង 24:00 ថ្ងៃទី 10 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 (សម្រាប់ស្នាដៃដែលផ្ញើតាមប្រៃសណីយ៍ ថ្ងៃផុតកំណត់ត្រូវបានកំណត់ដោយត្រាប្រៃសណីយ៍)។

ស្នាដៃដែលឈ្នះមានដូចខាងក្រោម៖

- រង្វាន់លេខមួយចំនួន ២ រង្វាន់ ដែលមានតម្លៃ ៣០ លានដុង៖

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីប្រាំផ្នែក៖ ពន្លឺអធិបតេយ្យភាពលើសមុទ្រខាងកើត; ប្រភេទ៖ សេចក្តីរាយការណ៍; អ្នកនិពន្ធ៖ ឡេ ឌីញ ធីន (ដុង ហា), កាសែត ទូអយ ត្រេ។

+ ការងារ៖ ស៊េរីអត្ថបទ៖ តើវិស័យដឹកជញ្ជូនសម្រេចបានអ្វីខ្លះបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអាណត្តិ?; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ក្រុមអ្នកយកព័ត៌មានមកពីកាសែតដឹកជញ្ជូន

- រង្វាន់លេខពីរចំនួន ៣ រង្វាន់ ដែលមានតម្លៃ ១៥ លានដុង ក្នុងមួយរង្វាន់៖

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបួនផ្នែក៖ ការកសាង "ផ្លូវហាយវេ" នៅក្នុងបេះដូងប្រជាជន; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀនម៉ៃហា (ហាម៉ៃ), ម៉ៃធីធូ (ម៉ៃហា), កាសែតថាញ់នៀន។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរី ៥ ផ្នែក៖ ការចាប់ផ្តើម «ការរស់ឡើងវិញ» នៃឧស្សាហកម្មផ្លូវដែក; ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ អាញ មិញ, កាសែតវិនិយោគ។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរី ៥ ភាគ៖ កាលប្បវត្តិទន្លេក្រហម; ប្រភេទ៖ កាលប្បវត្តិ; អ្នកនិពន្ធ៖ ក្រុមអ្នកនិពន្ធ៖ ឌឹកអាញ, វៀតហា, ថាញ់ដាត, កាសែតទៀនផុង។

- រង្វាន់លេខបីចំនួន ៥ រង្វាន់ ដែលមានតម្លៃ ១០ លានដុងក្នុងមួយរង្វាន់៖

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបីផ្នែក៖ ការសម្រេចបំណងប្រាថ្នានៃផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 5,000 គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ 2030; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀន សួន ទួន (សួន ទួន), ផាំ អាញ មិញ (ហ៊ុយ លីញ) និងក្រុមរូបភាព, កាសែត ដាន ទ្រី។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបួនផ្នែក៖ អំណាចនៃឆន្ទៈប្រជាជនបង្កើតអព្ភូតហេតុ; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ទ្រីញឡាន - កាសែតភឿង បាក់យ៉ាង។

+ ការងារ៖ ស៊េរីប្រាំផ្នែក៖ តើមានដំណោះស្រាយអ្វីខ្លះសម្រាប់បញ្ហាកាត់បន្ថយការបំពុលផ្សែងយានយន្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម?; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ វ៉ាន់ ជួង - ផាំ យ៉ាង - ហួង សួន កូ - ហួង ហៃ, ទិនានុប្បវត្តិសេដ្ឋកិច្ចបរិស្ថាន។

+ ការងារ៖ ស៊េរីបីផ្នែក៖ សាកល្បងការបង់ប្រាក់សម្រាប់កិច្ចសន្យា BT ជាសាច់ប្រាក់។ ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ Phan Đình Cường (Kiên Cường) កាសែតច្បាប់ទីក្រុងហូជីមិញ។

+ ស្នាដៃ៖ អ័ក្សផ្លូវល្បឿនលឿនស្របគ្នាដែលរត់ជាបន្តបន្ទាប់ពីហាណូយទៅម៉ុងកាយ; ប្រភេទ៖ រូបថតសារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ ហួងហា កាសែតអនឡាញ Vietnamnet។

រង្វាន់លួងចិត្តចំនួន ១៥ ដែលរង្វាន់នីមួយៗមានតម្លៃ ៥ លានដុង៖

+ ស្នាដៃ៖ ស្លាប «ដឹក» និទាឃរដូវ; ប្រភេទ៖ របាយការណ៍; អ្នកនិពន្ធ៖ មិញ ត្រាង - ទ្រុង ផុង, កាសែត ញ៉ាន ដាន។

+ ការងារ៖ ស៊េរីពីរផ្នែក៖ ផែនការដឹកជញ្ជូន៖ "ការកសាង" ឆ្អឹងខ្នងនៃទេសភាពហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាតិ; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ដូ ម៉ាញ ហ៊ុង (វៀត ហ៊ុង), កាសែតវៀតណាម (កាសែតអនឡាញវៀតណាមបូក)។

+ ការងារ៖ ស៊េរីអត្ថបទចំនួន ២៖ គម្រោងផ្លូវដែកអៀនវៀន – ង៉ុកហយ នៅតែជាប់គាំងអស់រយៈពេល ២០ ឆ្នាំ។ ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ ដូ ដាំងទៀន, ង្វៀន ធីឡានញី, កាសែតឡាវដុង។

+ការងារ៖ ស៊េរីបីផ្នែក៖ "ភ្ញាក់ដឹងខ្លួន" សក្តានុពលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកក្នុងស្រុក; ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ វូ ធី ថាញ់ ធុយ, វូ ឡាំ ហៀន, ផាំ ម៉ៅ ធីញ, កាសែតតំណាងប្រជាជន។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីរឿងវែងបីផ្នែក៖ ថ្ងៃដ៏លំបាកនៃឧស្សាហកម្មត្រួតពិនិត្យយានយន្ត; ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ ឡេ ម៉ាញ់ ក្វុក, ង្វៀន ធី ហ័ង អៀន, ទស្សនាវដ្តី ង៉ុយ ឌួ ទីន។

+ ការងារ៖ ស៊េរីអត្ថបទចំនួន ៥៖ "ការផ្ទុះ" នៃសេវាកម្មរថយន្ត limousine នៅលើផ្លូវ Thai Binh - Quang Ninh ដោយប្រើ "ល្បិច" ដើម្បីគេចពីអាជ្ញាធរ; ប្រភេទ៖ ស៊ើបអង្កេត; អ្នកនិពន្ធ៖ Bui The Anh - Bui Ngoc Hai, កាសែត Dan Viet។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបួនផ្នែក៖ "សើច និងយំ" ជាមួយនឹងការរៀនបើកបរដោយប្រើវិធីសាស្ត្រ DAT; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ឌឿង មិញ ថាញ់, ឡេ វ៉ាន់ ទុង, ទស្សនាវដ្តីដឹកជញ្ជូន។

+ ស្នាដៃ៖ បើកផ្លូវហាយវេ បើកអនាគត; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ផាន់ ត្រាង, កាសែតអេឡិចត្រូនិករដ្ឋាភិបាល។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបួនផ្នែក៖ ការលុបបំបាត់ឧបសគ្គចំពោះការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត; ប្រភេទ៖ របាយការណ៍សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀន ក្វាន់ ទួន (ថាញ់ វិញ), ត្រឹន វ៉ាន់ ក្វុក (ក្វុក ត្រឹន), ង្វៀន មិញ ឌៀន (ដាក ង្វៀន), កាសែតអ្នកកាសែត និងមតិសាធារណៈ។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបីផ្នែក៖ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ដុង ស៊ី ង្វៀន ឧត្តមសេនីយ៍ «ជើងទទេរ និងឆន្ទៈដែក»៖ ប្រភេទ៖ សេចក្តីរាយការណ៍; អ្នកនិពន្ធ៖ ង៉ូ ឌឹក ឡយ (ង៉ូ ថាញ់ ឡុង) កាសែតក្វាង ប៊ិញ។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីបួនផ្នែក៖ ការបើកចំហរសេដ្ឋកិច្ចទន្លេ; ប្រភេទ៖ សារព័ត៌មាន; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀន ថាយធៀន កាសែត អាបបាក់។

+ ការងារ៖ ដំណើរស្ម័គ្រចិត្តរបស់ "វិស្វករស្ពាន និងផ្លូវដើរដោយជើងទទេរ"; ប្រភេទ៖ សេចក្តីរាយការណ៍; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀន ដាំង ហាញ ចូវ (ហាញ ចូវ) កាសែតអានយ៉ាង។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីអត្ថបទចំនួន ៣៖ ច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច៖ បើកចំហប៉ុន្តែមិនទាន់មានតម្លាភាពនៅឡើយទេ; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ម៉ៃ ធី សួន ក្វៀន (សួន ក្វៀន) កាសែតរំដោះសៃហ្គន។

+ ស្នាដៃ៖ ស៊េរីអត្ថបទចំនួន ៤៖ មនុស្សទទួលបានព័ត៌មាន - ផ្លូវថ្នល់ច្បាស់លាស់; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ មិញ ង្វៀន ថយ, វៀត ហ៊ុង, ហុង ញ៉ុង, កាសែត ថៃ ប៊ិញ។

+ ការងារ៖ ស៊េរីវែងពីរផ្នែក៖ ពង្រឹងការតភ្ជាប់ដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ ពង្រីកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍; ប្រភេទ៖ ការឆ្លុះបញ្ចាំង; អ្នកនិពន្ធ៖ ង្វៀន ធី ធូ (មិញ ធូ), ដូ វៀត ភឿង (ដូ ភឿង), កាសែត ក្វាង និញ។

ប្រភព: https://www.congluan.vn/that-chat-moi-quan-he-gan-bo-giua-bo-giao-thong-van-tai-va-cac-co-quan-bao-chi-phong-vien-nha-bao-post262269.html