ស្ថាប័នបើកចំហ

សម័យប្រជុំពិភាក្សារបស់រដ្ឋសភានៅសាលប្រជុំថ្ងៃនេះ ថ្ងៃទី ៨ ខែធ្នូ ស្តីពីសេចក្តីព្រាងសេចក្តីសម្រេចចិត្ត វិសោធនកម្ម និងបំពេញបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ បានប្រព្រឹត្តទៅនៅពេលវេលាដ៏សំខាន់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំនៃការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 98 ស្តីពីការសាកល្បងយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញ ទីក្រុងបានបង្ហាញពីសមត្ថភាពឈានមុខគេ រួមជាមួយនឹងស្មារតីត្រួសត្រាយ និងទំនួលខុសត្រូវ "សម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល ជាមួយប្រទេសទាំងមូល"។ ក្នុងឆ្នាំ 2025 តែមួយ ប្រាក់ចំណូលថវិកាប៉ាន់ស្មានរបស់ទីក្រុងនឹងឈានដល់ប្រហែល 750.000 ពាន់លានដុង ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាតំបន់មួយក្នុងចំណោម 6 តំបន់ទូទាំងប្រទេសដែលមានស្វ័យភាព និងគ្រប់គ្រងដោយថវិកាកណ្តាល។ ជាពិសេស ទីក្រុងហូជីមិញបានរួមចំណែកប្រហែល ១/៣ នៃចំណូលថវិកាជាតិសរុប និងជាង ២៣% នៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុបរបស់ប្រទេស។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងលំហអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ការត្រួសត្រាយផ្លូវនោះត្រូវបានកំនត់ដោយក្របខណ្ឌច្បាប់ ដែលមិនបានរក្សានូវបរិបទជាក់ស្តែង។ ការវិភាគរបស់តំណាង រដ្ឋសភា ជាច្រើន អ្នកជំនាញ និងពីការអនុវត្តអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងបរិបទថ្មី សុទ្ធតែមានមតិដូចគ្នា៖ ទីក្រុងមានការអភិវឌ្ឍន៍លឿនជាងសមត្ថភាពឆ្លើយតបនៃយន្តការ និងគោលនយោបាយបច្ចុប្បន្ន។

ដូច្នេះ ការ​ពិនិត្យ​និង​ធ្វើ​វិសោធនកម្ម​សេចក្តី​សម្រេច​លេខ ៩៨ មាន​បេសកកម្ម​ជា​ប្រវត្តិសាស្ត្រ។ វាមិនត្រឹមតែលុបបំបាត់ឧបសគ្គសម្រាប់ទីក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតក្របខណ្ឌច្បាប់ដែលសមស្របជាមួយអង្គភាពរដ្ឋបាលពិសេស- សេដ្ឋកិច្ច បន្ទាប់ពីការរៀបចំដោយអនុលោមតាមទីតាំងនៃមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ចឈានមុខរបស់ប្រទេស និងតួនាទីនៃ "ការពិសោធន៍ស្ថាប័ន" របស់ប្រទេស។

ពេញមួយដំណើរនៃការអភិវឌ្ឍន៍ សេចក្តីប្រាថ្នារបស់ទីក្រុងក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឈានទៅមុខសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល និងប្រទេសទាំងមូលតែងតែត្រូវបានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់។ នាពេលថ្មីៗនេះ សេចក្តីសម្រេចចិត្តនៃមហាសន្និបាតបក្សទីក្រុងហូជីមិញលើកទី១ បានកំណត់ទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ ដូចជា៖ អត្រាកំណើនជាមធ្យម ១០%-១១%/ឆ្នាំ។ ដើមទុនវិនិយោគសរុបជាមធ្យមរយៈពេល 5 ឆ្នាំ ស្មើនឹង 35%-40% នៃ GRDP...

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាគោលដៅចំណូលថវិកាឆ្នាំ 2026 មានចំនួនប្រហែល 804.000 ពាន់លានដុងក៏ដោយ ទីក្រុងទើបតែត្រូវបានបែងចែកចំណាយវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ប៉ាន់ស្មានចំនួន 144.000 ពាន់លានដុង ដែលទាបណាស់បើធៀបនឹងតម្រូវការវិនិយោគ (ពី 700.000 ពាន់លានដុង ដល់ 800.000 ពាន់លានដុង)។ ភាពខុសគ្នាដ៏ធំនេះ ដោយគ្មានយន្តការ និងគោលនយោបាយលេចធ្លោដើម្បីដោះសោធនធានសង្គម ទីក្រុងមិនអាចដោះស្រាយបញ្ហាបន្ទាន់នៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ បរិស្ថាន និងការដឹកជញ្ជូន ហើយនឹងកាត់បន្ថយសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនក្នុងការរួមចំណែកដល់ប្រទេស។

ក្នុងសេចក្តីស្នើវិសោធនកម្ម និងបន្ថែមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៩៨ រដ្ឋាភិបាលបានបញ្ជាក់ថា ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅកំណើនពីរខ្ទង់នៅឆ្នាំ ២០២៦ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវផ្តល់យន្តការដ៏វិសេសវិសាល និងឈានមុខគេ បើកផ្លូវសម្រាប់ធនធានឯកជន និងអ្នកវិនិយោគយុទ្ធសាស្ត្រចូលរួម ជាពិសេសការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗក្នុងការដឹកជញ្ជូន តំបន់ទីក្រុង ការថែទាំសុខភាព ការអប់រំ ។ល។

ដូច្នេះសំណើរឹងមាំជាច្រើនត្រូវបានដាក់ចេញនៅក្នុងសេចក្តីព្រាងដំណោះស្រាយ ដូចជាការធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវយន្តការសម្រាប់គំរូអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងតម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅរកការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈ (TOD) ជាមួយនឹងការពង្រីកសិទ្ធិអំណាចក្នុងការកែសម្រួលសូចនាករផែនការ និងជាពិសេសយន្តការដើម្បីរក្សាប្រាក់ចំណូល 100% ពីមូលនិធិដី TOD ដើម្បីវិនិយោគលើផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងការតភ្ជាប់ផ្លូវចរាចរណ៍។ ចំណុចសំខាន់មួយទៀតគឺសំណើបង្កើតតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរីទីក្រុងហូជីមិញ ដែលជាគំរូមួយដែលមានកម្រិតវិមជ្ឈការខ្ពស់ បង្កើតបង្គោលកំណើនថ្មី និងលើកកំពស់ទីតាំងរបស់ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃប្រកួតប្រជែងក្នុងតំបន់ និងសកលលោក។

តម្រូវការបន្ទាន់របស់ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ ហើយចាំបាច់ត្រូវគិតគូរ និងដោះស្រាយភ្លាមៗ និងមិនអាចពន្យារពេលបានឡើយ ដើម្បីកុំឱ្យធ្លាក់ចូលក្នុងស្ថានភាពដែលការពន្យារពេលជារៀងរាល់ថ្ងៃ មានន័យថាទីក្រុងបាត់បង់ឱកាសក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍កាន់តែច្រើន ដូចដែលអគ្គលេខាធិកា To Lam បានសង្កត់ធ្ងន់នៅពេលថ្លែងសុន្ទរកថាណែនាំនៅមហាសន្និបាតបក្សទីក្រុងហូជីមិញលើកទី១។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការបង្កើតស្ថាប័នថ្មីគ្រាន់តែជាជំហានដំបូងប៉ុណ្ណោះ។ អ្វីដែលសំខាន់ជាងនេះទៅទៀតនោះ យន្តការថ្នាក់លើទាំងនេះ ត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងម៉ត់ចត់ ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងមិនមានការយឺតយ៉ាវ ក្រោមហេតុផលដែលធ្លាប់ស្គាល់ ដូចជា “រង់ចាំការណែនាំ” “មិនទាន់មានបទប្បញ្ញត្តិ”… ដូច្នេះហើយ ទន្ទឹមនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវយន្តការ “សេចក្តីសម្រេចថ្មីលេខ៩៨” នៅពេលអនុម័ត ក៏គួរតែមានខ្លឹមសារកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវការទទួលខុសត្រូវរបស់ក្រសួង និងសាខាពាក់ព័ន្ធនីមួយៗ ក្នុងការចូលរួមអនុវត្ត។ ផ្ទុយទៅវិញ ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវកែទម្រង់យ៉ាងខ្លាំងក្លានូវបរិក្ខារ កែលម្អវិន័យការអនុវត្ត អនុវត្តយន្តការគោលនយោបាយថ្មី ដោយស្មារតីហ៊ានធ្វើ ហ៊ានទទួលខុសត្រូវ និងពន្យល់យ៉ាងសកម្មចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងរដ្ឋសភា។

ដូច្នេះ សម័យប្រជុំពិភាក្សារបស់រដ្ឋសភានាថ្ងៃទី ៨ ខែធ្នូ មានសារសំខាន់ណាស់ក្នុងការសម្រេចចិត្តបង្កើតស្ថាប័នត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីបន្តការងារសម្រាប់ប្រទេសទាំងមូល ហើយរួមជាមួយនឹងប្រទេសទាំងមូលឈានចូលដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីជាមួយនឹងការគិតគូរ និងសកម្មភាពសម្រេចចិត្ត។

គៀវ ផុង

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/the-che-mo-duong-post827423.html