ការបំពេញតំណភ្ជាប់សំខាន់
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វមួយដែលតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ- ហៃផុង ក្នុងឃុំហាដុង ទើបតែត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការ។ គម្រោងនេះបំពេញតាមបំណងប្រាថ្នារបស់ប្រជាជន និងបើកឱកាសអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗសម្រាប់តំបន់ភាគខាងលិចនៃទីក្រុង។
ការបើកសម្ពោធផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង ក្នុងឃុំហាដុង នៅថ្ងៃទី១០ ខែកុម្ភៈ គឺជាផ្លូវប្រសព្វទីបីនៅភាគខាងលិចនៃទីក្រុងដែលបានចាប់ផ្តើមដំណើរការ បន្ទាប់ពីផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B (ឃុំយ៉ាភុក) និងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩២ (ឃុំង្វៀនលឿងបាង)។ ដូច្នេះ នៅក្នុងទឹកដីក្រុងហៃផុង ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង ឥឡូវនេះមានផ្លូវប្រសព្វសរុបចំនួនប្រាំមួយ ដោយបញ្ចប់បន្តិចម្តងៗនូវបណ្តាញធ្វើសមកាលកម្មដែលភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយប្រព័ន្ធផ្លូវជាតិ និងផ្លូវខេត្ត។
គម្រោងសាងសង់ផ្លូវប្រសព្វមួយដែលតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ហៃផុង ត្រូវបានផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដោយក្រុមហ៊ុន Kinh Bac Urban Development Corporation - JSC ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងហិរញ្ញប្បទានលេខ ០៣/TTTT ចុះថ្ងៃទី ៤ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២២។ គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៣៥០ ពាន់លានដុង ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ហៃយឿង (ពីមុន) ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៩០/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ១៥ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២។
គម្រោងនេះត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនថ្នាក់ទី II ដែលមានសមាសធាតុសំខាន់ៗរួមមាន៖ ស្ពានអាកាសផ្លូវហាយវេចំនួន ១ (ស្ពាន A6-02) ប្រវែង ២២៤,២ ម៉ែត្រ; ផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់អ្នកថ្មើរជើងចំនួន ១ ដែលមានទំហំ ៦,៥x៤,៥ ម៉ែត្រ; ប្រព័ន្ធផ្លូវចូល ផ្លូវសេវាកម្ម និងផ្លូវវាងប្រវែងប្រហែល ៣,៣៧ គីឡូម៉ែត្រ; ចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០; និងប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹក ភ្លើងបំភ្លឺ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ស្ពានអាកាសនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធធ្នឹមប្រអប់ដែកសមាសធាតុ កម្រាលបេតុងពង្រឹង និងកម្រាលទទឹង ១៥,៥ ម៉ែត្រ។ ជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ត្រូវបានធ្វើពីបេតុងពង្រឹងលើគ្រឹះសសរគ្រឹះ។ ជម្រាលផ្លូវមួយផ្លូវមានផ្នែកឆ្លងកាត់ ៨,៥ ម៉ែត្រ។ ជម្រាលផ្លូវពីរផ្លូវមានទទឹង ២២,៥ ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងផ្ទៃផ្លូវ A1 ដែលមានគុណភាពខ្ពស់។
គម្រោងនេះបានទទួលការអនុម័តជាគោលការណ៍នៅក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ២០២២ បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅក្នុងខែមេសា ឆ្នាំ២០២២ ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៤។ ក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ គម្រោងនេះបានជួបប្រទះនឹងការលំបាកជាច្រើនដោយសារតែស្ថានភាពភូគព្ភសាស្ត្រខ្សោយ និងគ្រឹះដីស្មុគស្មាញ ដែលបង្ខំឱ្យអ្នកម៉ៅការពង្រឹងការព្យាបាលគ្រឹះ គ្រប់គ្រងការរុះរើ និងពង្រឹងផ្លូវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពន្យារពេលបើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការដើម។ ទោះបីជាមានការពន្យារពេលក៏ដោយ គ្រប់ភាគីពាក់ព័ន្ធទាំងអស់តែងតែផ្តល់អាទិភាពដល់គុណភាព និងសុវត្ថិភាពនៃគម្រោង។ ការបញ្ចប់គម្រោងបង្ហាញពីកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកផ្តល់ជំនួយ និងអង្គភាពសំណង់។
នៅចុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៦ សមាសធាតុសំខាន់ៗត្រូវបានបញ្ចប់ និងទទួលយក។ នៅថ្ងៃទី១០ ខែកុម្ភៈ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធបានបញ្ចប់នីតិវិធីផ្លូវច្បាប់ និងការទទួលយក ដោយធានាថាគម្រោងនេះរួចរាល់សម្រាប់ចរាចរណ៍។ ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង ក្នុងឃុំហាដុង ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ឆ្នាំ២០២៦។
បង្កើតសន្ទុះសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ
ពីមុន ឃុំហាដុងត្រូវបានគេប្រដូចទៅនឹងកោះមួយ ដោយសារតែមានទន្លេ និងផ្លូវទឹកជុំវិញ ដែលធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនមានការលំបាក។ នៅឆ្នាំ ២០១០ នៅពេលដែលស្ពានហបថាញ់ឆ្លងកាត់ទន្លេហ្គាត្រូវបានសម្ពោធ ប្រជាជននៅទីនោះមានអំណរសប្បាយ។ បន្ទាប់មក នៅឆ្នាំ ២០២១ ស្ពានក្វាងថាញ់ឆ្លងកាត់ទន្លេវ៉ាន់អ៊ុកត្រូវបានសម្ពោធ ដោយភ្ជាប់ស្រុកថាញ់ហាពីមុនជាមួយស្រុកអានឡាវពីមុន។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ កំណាត់ពីស្ពានហបថាញ់ទៅស្ពានថាញ់ក្វាង ត្រូវបានបញ្ចប់ រួមទាំងការសាងសង់ស្ពានថ្មីទទឹង ៧ ម៉ែត្រ ស្របទៅនឹងស្ពានហបថាញ់ចាស់ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនកាន់តែកើនឡើង និងទាក់ទាញការវិនិយោគ ដោយហេតុនេះជំរុញការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចនៅក្នុងតំបន់ដាំផ្លែគូលេនទុំដំបូង។
ការបញ្ចប់ និងការដាក់ឲ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿននេះ គឺជាជំហានដ៏សំខាន់មួយក្នុងការកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់នៅក្នុងតំបន់ ដោយផ្តល់ឱ្យតំបន់នេះនូវរូបរាងថ្មី និងបំពេញនូវសេចក្តីប្រាថ្នាសម្រាប់ការទម្លាយភាពជឿនលឿននៅក្នុងតំបន់ជនបទដ៏លំបាកមួយនេះ។ អ្នកស្រី ឡេ ធីឡាន ជាអ្នកស្រុកម្នាក់នៅឃុំហាដុង បានចែករំលែកថា៖ «ពីមុន រាល់ពេលដែលក្រុមគ្រួសារខ្ញុំទៅទីក្រុងហាណូយ យើងត្រូវធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ផ្លូវល្បឿនលឿននៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៣៨B ឬផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយផ្លូវជាតិលេខ ១០ ដែលជាផ្លូវវាងដ៏វែងឆ្ងាយដែលចំណាយពេលច្រើន និងចំណាយច្រើន។ ឥឡូវនេះ ដោយមានផ្លូវល្បឿនលឿននៅក្នុងតំបន់របស់យើង ពេលវេលាធ្វើដំណើរត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពងាយស្រួលខ្លាំងណាស់»។
វាមិនត្រឹមតែសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើរសម្រាប់អ្នកស្រុកថាញ់ហាពីមុនប៉ុណ្ណោះទេ ចំណុចប្រសព្វនេះក៏ជួយប្រជាជននៃស្រុកនិញយ៉ាង និងទឺគីអតីតតភ្ជាប់ទៅផ្លូវល្បឿនលឿនបានកាន់តែងាយស្រួលផងដែរ។ ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង តាមរយៈចំណុចប្រសព្វដែលមានទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ នឹងរួមចំណែកដល់ការកាត់បន្ថយការកកស្ទះនៅលើផ្លូវជាតិលេខ ៥ ដែលជាផ្លូវមួយដែលស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធចរាចរណ៍យ៉ាងខ្លាំងអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ លើសពីនេះ ចំណុចប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង នៅពេលដែលដំណើរការ នឹងក្លាយជាផ្លូវតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយរវាងផ្នែកខាងលិចនៃទីក្រុង និងមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុង តំបន់ឧស្សាហកម្ម និងកំពង់ផែនៅភាគខាងកើត។ លោក ហួង វ៉ាន់ ដាយ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំហាដុង បានអះអាងថា៖ «គម្រោងចំណុចប្រសព្វដែលតភ្ជាប់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ រួមជាមួយគម្រោងដឹកជញ្ជូនជាច្រើនទៀតដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់នេះ មានសារៈសំខាន់ជាពិសេសក្នុងការតភ្ជាប់ពាណិជ្ជកម្ម ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គម។ នេះគឺជាកម្លាំងចលករសម្រាប់តំបន់នេះក្នុងការផ្លាស់ប្តូរខ្លួនឱ្យកាន់តែខ្លាំងក្លានៅក្នុងដំណាក់កាលថ្មី»។
នៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់ទីក្រុងហៃផុង បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានេះ ចំណុចប្រសព្វនីមួយៗ និងស្ពាននីមួយៗ មិនមែនគ្រាន់តែជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនសាមញ្ញនោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការបើកចំហសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍលំហសេដ្ឋកិច្ចផងដែរ។ ដូច្នេះ ចំណុចប្រសព្វរវាងផ្លូវខេត្តលេខ ៣៩០ និងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហៃផុង មិនត្រឹមតែដោះស្រាយបញ្ហាដឹកជញ្ជូនប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើតឱកាសបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្ម ភស្តុភារកម្ម សេវាកម្ម និងកសិកម្មពាណិជ្ជកម្មផងដែរ។
ហា ង៉ាប្រភព៖ https://baohaiphong.vn/them-dong-luc-phat-trien-phia-tay-thanh-pho-536817.html
Kommentar (0)