គម្រោងមួយទៀតមានតម្លៃជិត 5,900 ពាន់លានតភ្ជាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway

ខេត្ត Dong Nai ទើប​តែ​អនុម័ត​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ Huong Lo 2 (ផ្នែក​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៥១) ទៅ​ទីក្រុង Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay Expressway។

គម្រោង Huong Lo 2 ទើបតែបញ្ចប់មួយផ្នែកប៉ុណ្ណោះ ហើយត្រូវបានផ្អាកម្តង - រូបភាព៖ A LOC

នាថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានអនុម័តលើសេចក្តីសម្រេចចិត្តអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ Huong Lo 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 51) ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ - ឯកជន (PPP)។

គម្រោងផ្លូវ Huong Lo 2 មានប្រវែងប្រហែល 15.5km ជាគម្រោងក្រុម A គម្រោងកម្រិត 1។

ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា គម្រោងខាងលើស្ថិតក្រោមអាជ្ញាធរខេត្ត ដូច្នេះហើយទើបបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ដើម្បីធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីរៀបចំជំហានបន្ទាប់ និងអនុវត្តគម្រោងនាពេលឆាប់ៗនេះ។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួនជិត 5.900 ពាន់លានដុង រួមទាំងសំណង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងការចំណាយការប្រាក់កម្ចី។

គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​អនុវត្ត​ក្នុង​ទម្រង់​ជា PPP ដែល​ក្នុង​នោះ​ទុន​ថវិកា​រដ្ឋ​ត្រូវ​បាន​បង់​ពី​ចំណូល​បន្ទាប់​ពី​ការ​ដេញ​ថ្លៃ​ដីធ្លី​ដើម្បី​ទូទាត់​អ្នក​វិនិយោគ។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចអនុវត្តគម្រោង។

វិនិយោគិនដែលរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងគឺក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគរួម Donacoop Infrastructure Investment ។

រយៈពេលសាងសង់គម្រោងត្រូវបានរំពឹងថានឹងមានរយៈពេលពីឆ្នាំ 2025 ដល់ឆ្នាំ 2028 ។

គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកទៅជាកញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគពីរ។

ក្នុងគម្រោងផ្នែកទី១ សំណង និងការគាំទ្រការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ផ្លូវ Huong Lo 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway) មានទុនវិនិយោគសរុបជិត 574 ពាន់លានដុងពីរដ្ឋធានីវិនិយោគសាធារណៈនៃខេត្ត Dong Nai ។

នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 2 ការវិនិយោគនឹងធ្វើឡើងក្នុងការសាងសង់ Huong Lo 2 (ផ្នែកពីផ្លូវជាតិលេខ 51 ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway) ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 5,315 ពាន់លានដុង វិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន កិច្ចសន្យាសាងសង់-ផ្ទេរ (BT) ការទូទាត់ពីថវិការដ្ឋ។

ស្ពាន Vam Cai Sut ឆ្លងកាត់ទន្លេ Buong ជិតរួចរាល់ហើយ ប៉ុន្តែផ្លូវតភ្ជាប់នៅមិនទាន់បញ្ចប់នៅឡើយ។ ដូច្នេះហើយ គម្រោងពង្រីកផ្លូវ Huong Lo 2 ទៅផ្លូវល្បឿនលឿននេះ ត្រូវបានគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Dong Nai បញ្ចប់ជា "គម្រោងបន្ទាន់ និងជាគម្រោងប្រឆាំងសំរាមសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Vam Cai Sut" - រូបភាព៖ A LOC

យោងតាមខេត្ត Dong Nai ការវិនិយោគលើការបញ្ចប់ផ្លូវ Huong Lo 2 (ពីផ្លូវជាតិលេខ 51) ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway មានបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ជាបណ្តើរៗតាមផែនការរបស់ខេត្ត Dong Nai។ លើសពីនេះ ខេត្តនឹងបង្កើតផ្លូវតាមដងទន្លេ Dong Nai ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងទំនើបតាមដងទន្លេ បង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គម របស់ខេត្ត។

ការវិនិយោគលើផ្លូវនេះក៏ចែករំលែកបរិមាណចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវហាយវេ 51។

បន្ទាប់ពីបានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានចាត់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាព និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធអនុវត្តជំហាននៃការរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាព និងជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពី ផ.ស.ស.សំណង់ ដីធ្លី និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវពន្លឿនការអនុវត្តនីតិវិធីសម្រាប់ការដេញថ្លៃមូលនិធិដីធ្លី ដែលរំពឹងថានឹងទូទាត់ទៅឱ្យអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីទូទាត់ទៅតាមដំណើរការកិច្ចសន្យា។

តើ​តំបន់​ណា​ខ្លះ​ដែល​គម្រោង​ប្រវែង ១៥,៥ គីឡូម៉ែត្រ​តភ្ជាប់​ទៅ​មហាវិថី​ឆ្លងកាត់?

យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai គម្រោងនេះត្រូវបានបែងចែកជា 3 ដំណាក់កាល។

ផ្នែកទី១៖ ចាប់ពីផ្លូវលេខ៥១ ដល់ស្ពាន An Hoa 2 ប្រវែងជិត ២គីឡូម៉ែត្រ។

ផ្នែកទី 2៖ ចាប់ពីស្ពាន An Hoa 2 ដល់ស្ពាន Vam Cai Sut ប្រវែងប្រហែល 6.2km ។

ផ្នែកទី 3៖ ពីស្ពាន Vam Cai Sut ទៅទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh - Dau Giay Expressway ប្រវែងប្រហែល 7.5 គីឡូម៉ែត្រ។

ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍នឹងឆ្លងកាត់វួដ Tam Phuoc សង្កាត់ Long Hung ឃុំ An Phuoc ខេត្ត Dong Nai។

តម្រូវការ​ប្រើប្រាស់​ដី​មាន​ជាង ៥៥,៣ ហិកតា និង​ប្រមាណ ២៤៤ គ្រួសារ​រង​ផលប៉ះពាល់។

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

ហា MI

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm